Ростех (VK)

Самый мощный и большой вертолет в мире залетел в нашу инфографику. По грузоподъемности и дальности доставки грузов Ми-26Т2 превосходит любой из существующих тяжелых транспортных вертолетов.

Ростех передал партию «Ансатов» для санавиации

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал четыре вертолета «Ансат» Национальной службе санитарной авиации (НССА). Из 66 предусмотренных по контракту с «ПСБ-Авиализинг» машин 42 уже переданы эксплуатанту и спасают жизни пациентов в десятках регионов страны.

Места базирования вертолетов определяет эксплуатант. Для двух «Ансатов» из новой партии регион несения службы уже выбран – машины отправятся в Екатеринбург. Санитарные борта для медобслуживания населения здесь используются наиболее активно. Только за 2022 год врачи Центра медицины катастроф Свердловской области эвакуировали на четырех вертолетах около 650 жителей региона.

«В рамках контракта в интересах НССА на сегодня поставлено 28 вертолетов «Ансат» и 14 Ми-8МТВ-1. «Ансаты» чаще всего применяются в центральных регионах России, Приволжье, Кавказе, на Урале. Легкие вертолеты востребованы в условиях плотной городской застройки, при необходимости совершения посадки на трассу, а также в горной местности – «Ансат» сертифицирован для эксплуатации в высокогорье. От времени запуска двигателей до взлета вертолета проходит всего несколько минут – это важно при соблюдении правила «золотого часа», когда медикам дорога каждая минута для спасения жизни пациента», – отметили в авиационном кластере Ростеха.

«Ансат» обладает самой вместительной кабиной в своем классе. Несущая система вертолета обеспечивает высокую маневренность и управляемость. Машины оснащены «стеклянной кабиной», которая существенно повышает удобство пилотирования и снижает нагрузку на экипаж. На одном экране отображаются основные пилотажно-навигационные параметры полета, трансмиссии и силовой установки, данные о запасе хода, а также информация о положении вертолета относительно маршрута полета. Современное навигационное оборудование позволяет легко и быстро запрограммировать или изменить маршрут, обеспечивает доступ к актуальным базам данных со схемами захода в аэропорты и аэронавигационной информацией.

Ростех (VK)

Казанские вертолеты разлетелись по стране

Ростех отправил очередную партию вертолетов Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Семь машин, выпущенные на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха, уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны — от Карелии до Камчатки.

Вертолеты Ми-8МТВ-1 поступили в аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина поступила в распоряжение Камчатского авиационного предприятия.

Авиакомпания «Конверс Авиа» получила второй вертолет за год, а парк воздушных судов «Красавиа» пополнил уже третий Ми-8МТВ-1. Новую винтокрылую машину также поставили авиапредприятию «Ельцовка» — традиционному эксплуатанту техники Казанского вертолетного завода. На «восьмерках» авиапредприятие выполняет работы в шести регионах — Томской и Новосибирской областях, Красноярском крае, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах.

В планах на 2023 год — передача еще четырнадцати винтокрылых машин для ГТЛК. Вертолеты семейства Ми-8 — неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами.

📃 От Петрозаводска до Камчатки

От Петрозаводска до Камчатки
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска доShow more Камчатки.
Вертолеты Ми-8МТВ-1 Казанского вертолетного завода поступят в Аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское Авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина поступила в распоряжение Камчатского авиационного предприятия.
Авиакомпания «Конверс Авиа» получила второй вертолет за год, а парк воздушных судов «Красавиа» пополнил уже третий Ми-8МТВ-1.

Новую винтокрылую машину также поставили авиапредприятию «Ельцовка» – традиционному эксплуатанту техники Казанского вертолетного завода. На «восьмерках» авиапредприятие выполняет работы в шести регионах – Томской и Новосибирской области, Красноярском крае, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах.

В рамках действующего контракта, в 2022 году в общей сложности поставлено в общей сложности двенадцать Ми-8МТВ-1. В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати винтокрылых машин
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8

Росавиация (VK)

⚡️О российско-индонезийском сотрудничестве в сфере сертификации авиационной техники

🚁 Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало Сертификат типа вертолета Ми-171А2. Это открывает дополнительные экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолетной техники в регионе.

Получение Сертификата - результат совместной работы Федерального агентства воздушного транспорта и Генерального управления гражданской авиации Индонезии в рамках подписанного в ноябре 2021 года Рабочего соглашения о сотрудничестве в области летной годности.

Ми-171А2 – новейший многоцелевой вертолет тяжелого класса. Может эффективно применяться днем и ночью, в условиях низких и высоких температур от -50°С до + 50°С, в условиях повышенной влажности и над водной поверхностью. Разработчик - АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России».

фото - "Вертолеты России"

Ростех передал санитарной авиации четыре новых вертолета

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил для Национальной службы санитарной авиации (НССА) четыре вертолета Ми-8МТВ-1. Всего санитарная авиация получила уже 46 винтокрылых машин из 66, заказанных в рамках контракта с компанией «ПСБ-Авиализинг». Постоянное увеличение вертолетного парка и зоны покрытия позволило по итогам 2022 года спасти более 8 тысяч человек.

Сегодня вертолеты НССА базируются в 57 регионах страны, в эксплуатации 53 российских вертолета – «Ансаты», Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1. По итогам прошлого года налет этих машин составил более 20 тысяч часов, что превышает показатели 2018 года почти в 20 раз.

«Вертолеты переданы в рамках проекта развития российской санитарной авиации. Эту задачу мы решаем совместно с Минздравом и Минпромторгом с 2017 года. Благодаря постоянным поставкам современных машин, увеличению числа точек базирования и регионов присутствия растет количество спасенных пациентов. Если в 2018 году были перевезены 527 пациентов, то по итогам 2022 года их число превысило восемь тысяч. Всего с 2018 года спасено свыше 20 тысяч человек, среди которых более 3,5 тысяч детей», – сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Проект развития НССА предусматривает создание 130 точек базирования воздушных судов, сети мобильных топливозаправочных комплексов и вертолетных площадок на территориях более чем 1,5 тысяч учреждений здравоохранения. Парк вертолетов в обозримом будущем может быть доведен до 83 вертолетов с возможностью дальнейшего расширения.

Ростех (VK)

‎Вертолет Ка-26 советского «Аэрофлота», 70-80-е годы.‎

🛡 Последние новости министерства обороны Российской Федерации

📝 Подписывайтесь: @milrf

В России создадут вертолет с высокой защищенностью экипажа и груза

8 февраля. /ТАСС/. ФГУП "Главный центр специальной связи" и АО "Авиационная корпорация "Беркут" создадут специализированный вертолет с высокой защищенностью экипажа и груза для выполнения спецзадач по авиационному обслуживанию. Об этом сообщили ТАСС в среду в Спецсвязи.

Там уточнили, что предприятие подписало соглашение о сотрудничестве с авиационной корпорацией "Беркут" в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации. "Соглашение предусматривает взаимодействие в области развития авиационных логистических проектов и сервисов, в частности <…> создание специализированного вертолета с высокой защищенностью экипажа и груза для выполнения специальных задач по авиационному обслуживанию", - отметили в Спецсвязи.

Также стороны планируют сотрудничать по созданию высокотехнологичных и инновационных решений в области авиационного транспорта.

Как отметил руководитель Спецсвязи Иван Гайченя, слова которого привели в пресс-службе, сотрудничество с компанией позволит развивать грузоперевозки на Севере. "Спецсвязь как государственный логистический оператор со всей ответственностью подходит к решению социальных задач. Сотрудничество с АО "Беркут" позволит расширить потенциал развития грузоперевозок в труднодоступные регионы и районы Крайнего Севера", - сказал он.

Ростех (VK)

Теперь прямо на заводе проходят товарищеские матчи по хоккею между командами татарстанских предприятий.

Ростех поставит 86 вертолетов Ми-8 для региональных авиаперевозок

Холдинг «Вертолеты России» заключил с Государственной транспортной лизинговой компанией договор на поставку 86 вертолетов типа Ми-8. Винтокрылые машины предназначены для организации авиаперевозок в российских регионах. Вертолеты будут произведены в универсальной транспортной комплектации и переданы заказчику в 2023-2025 годах.

Для перевозки грузов «восьмерки» оборудуют узлами для крепления внешней подвески. Конструкцией также предусмотрена возможность установки медицинских модулей, что позволит использовать вертолеты для проведения аварийно-спасательных работ. Благодаря дополнительным топливным бакам дальность полета может быть значительно увеличена.

«Для многих регионов нашей страны вертолет – самый подходящий транспорт, который позволяет связать небольшие населенные пункты с крупными городами. А потому поставка этой техники для региональных перевозок – важнейшая задача, которой мы уделяем особое внимание. С 2017 года мы передали ГТЛК более 130 вертолетов. Сегодня они успешно работают в разных регионах России. В настоящее время продолжается исполнение договора на поставку 26 вертолетов Ми-8МТВ-1, из которых 12 уже переданы эксплуатантам в 2022 году, еще 14 отправятся к местам назначения в 2023 году. Новый контракт с ГТЛК рассчитан на поставку 86 машин в 2023-2025 годах. Машины будут переданы в рамках исполнения комплексной программы развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации», – сказал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.

«Новый большой контракт с АО «Вертолеты России» позволит ГТЛК наполнить рынок качественной отечественной авиатехникой, внести свой вклад в формирование парков авиакомпаний, обеспечение транспортной доступности регионов и развитие местных воздушных перевозок. С помощью наших финансовых инструментов мы удешевляем стоимость лизинга для перевозчиков и в конечном итоге делаем авиауслуги доступнее для заказчиков и пассажиров», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Мантуров рассказал о планах по выпуску вертолетов

16 фев - РИА Новости. Производство 86 вертолетов на 44,5 миллиарда рублей для российских авиакомпаний запланировано в 2023-2025 годах, сообщил РИА Новости вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров.

Он также отметил, что речь идет о поставках в рамках заключенных контрактов по поручению президента РФ Владимира Путина.

"Предусмотрено производство 86 вертолетов Ми-8АМТ/Ми-8МТВ-1. Их получателями станут 17 российских авиакомпаний, а общая стоимость проекта составит 44,5 миллиарда рублей", - сказал Мантуров, уточнив что выпуск авиатехники запланирован в 2023-2025 годах.

Ростех впервые представил за рубежом офшорный вертолет Ми-171А3

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал офшорный вертолет Ми-171А3 в столице Объединенных Арабских Эмиратов. Мировая премьера новой винтокрылой машины, разработанной в интересах нефтегазовых компаний, состоялась на крупнейшей международной выставке IDEX-2023 в Абу-Даби.

Новейшее воздушное судно предназначено для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.

«Разработка вертолета Ми-171А3 проведена в рекордно короткие сроки. Конструкторские работы начались в 2018 году. Через два года Минпромторг России заключил с холдингом «Вертолеты России» государственный контракт на разработку винтокрылой машины, уже 30 июня 2022 года опытный образец Ми-171А3 совершил первый полет, начав тем самым цикл сертификационных испытаний. Получение в конце 2022 года сертификата типа на грузовую конфигурацию – очень значимое событие, подтверждающее появление нового уникального отечественного вертолета», – ранее отмечал заместитель председателя правительства Российской Федерации – министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

📃 Ми-171А3 впервые за рубежом!

На международной выставке IDEX-2023 в столице Объединенных Арабских Эмиратов представили наш новейший вертолет Ми-171А3.

Он предназначен для доставки на шельфовые буровые платформы людей и грузов, а также проведения в открытом море поисково-спасательных операций. Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в офшорном классе. При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.

Ми-171А3 соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP). Безопасность полетов над морем обеспечена на высшем уровне. Новейший комплекс бортового радиоэлектронного оборудования проведет вертолет и в условиях плохой видимости, и при отсутствии спутникового сигнала.

На всякий экстренный машина снабжена аварийной системой приводнения с надувными баллонетами, удерживающими вертолет на плаву. В комплекте также два плота на 27 человек каждый.
Для вертолета разработан новый усиленный фюзеляж с широким применением композитных материалов. Авариестойкие топливные баки размещены в донных отсеках фюзеляжа под полом грузопассажирской кабины, что повышает уровень безопасности вертолета.

Модернизированная несущая система включает высокоэффективный Х-образный рулевой винт и несущий винт с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки.

Винтокрылая машина оснащена отечественными двигателями ВК-2500ПС-03 с системой автоматического регулирования и контроля БАРК-6В-7С производства ОДК «Климов»

#ВертолетыРоссии #Ми171А3 #IDEX2023

📃 Представлен на выставке IDEX в Абу-Даби и легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т. Винтокрылая машина отличается маневренностью и универсальностью – вертолет-трансформер построен по модульной схеме. Превратить пассажирский борт в машину для санавиации или грузоперевозок смогут четыре человека всего за полчаса прямо на аэродроме.

Модернизированный Ка-226Т способен выполнять полеты на высотах до 6500 м над уровнем моря, при этом полезная нагрузка вертолета достигает 1500 кг при максимальной полетной массе до 3800 кг.

Еще одно важное преимущество Ка-226Т – фирменная двухвинтовая соосная схема, которая существенно упрощает технику пилотирования, обеспечивает высокую маневренность и устойчивость вертолета даже при повышенных ветровых нагрузках как в полете, так и при посадке.

Вертолет оснащен авариестойкой топливной системой и современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования с дисплейной индикацией («стеклянная кабина»), адаптированным для использования очков ночного видения.
#ВертолетыРоссии #IDEX2023 #Ка226Т

Вертолет Ми-8МТВ-1 применили на учебных сборах Авиалесоохраны

Вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» задействовали на федеральных сборах ФБУ «Авиалесоохрана». Ранее для учений применяли арендованные воздушные суда. Тренировки инструкторского состава парашютно-десантной пожарной службы состоялись на базе аэропорта «Шушенское» Красноярского края.

Всего холдинг «Вертолеты России» изготовил и поставил Авиалесоохране в 2021-2022 годах шесть вертолетов Ми-8МТВ-1. Сегодня они составляют основу воздушного парка учреждения. Вертолеты вошли в состав авиационного комплекса межрегионального лесопожарного центра «Север», который создан в Красноярском крае по поручению президента Российской Федерации.

«Вертолеты Ми-8МТВ-1 традиционно применяются для пожаротушения, поисково-спасательных миссий, медицинской эвакуации пострадавших и других видов авиационных работ. Каждый вертолет включает опциональное оборудование, отвечающее требованиям конкретного заказчика. Например, для Авиалесоохраны это в том числе водосливное устройство ВСУ-5А для тушения или локализации пожаров и грузовая лебедка», – отметил генеральный директор Казанского вертолетного завода Владимир Гинсбург.

📃 Дело храбрых в Шушенском

Пожарные-десантники Авиалесоохраны готовятся к новому пожароопасному сезону с помощью нового вертолета Ми-8МТВ-1. Сборы федерального резерва авиапожарных проходят в аэропорту «Шушенское» Красноярского края.

В программу воздушных тренировок на федеральных сборах инструкторов включены спуски с вертолета. Это беспарашютный и сложный способ десантирования с применением спускового устройства КС-К, а также грузовой лебедки СЛГ-300. Он выполняется в режиме висения вертолета.

Для подтверждения квалификации каждому инструктору необходимо безошибочно выполнить 5 спусков на спусковом устройстве с высоты 10, 20, 30, 40 метров с вертолета Ми-8МТВ-1.

Ранее для учений применяли арендованные воздушные суда. Теперь у Авиалесоохраны появился собственный вертолетный парк из винтокрылых машин Ми-8МТВ-1, построенных на Казанском вертолетном заводе. Всего холдинг «Вертолеты России» поставил службе в 2021-2022 годах шесть Ми-8МТВ-1. Вертолеты вошли в состав авиационного комплекса межрегионального лесопожарного центра «Север», который создан в Красноярском крае по поручению Президента Российской Федерации.

В 2022 году во время пожароопасного сезона было задействовано четыре вертолета Ми-8МТВ-1. Три из них помогали тушить пожары в Якутии, и один вертолет применялся на Байкале. В 2023 году к эксплуатации готовы уже все шесть Ми-8МТВ-1, сейчас они находятся в Красноярске и с началом пожароопасного сезона будут рассредоточены по территории Сибири и Дальнего Востока
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Авиалесоохрана

Минэкономразвития России (VK)

Идём на взлёт! Мы на Улан-Удэнском авиационном заводе✈

Чем занимается предприятие?

🔴быстро осваивает производство новых типов летательных аппаратов,
🔴экспортирует Ми-8 и Ми-171,
🔴планирует запустить проект по импортозамещению деталей.

Что помогает быть на высоте?

🔵завод одним из первых в регионе вступил в нацпроект #производительностьтруда,
🔵участвует в программе Лидеры производительности,
🔵создал первую на Дальнем Востоке Фабрику процессов,
🔵разработал вертолёты для МЧС для работы в Арктике.

Как это работает? Смотрите в видео🎥

#минэквкомандировке

Максим Решетников оценил работу нацпроекта «Производительность труда» в Республике Бурятия
Новости

Максим Решетников посетил Улан-Удэнский авиационный завод в рамках рабочей поездки в Бурятию. Это единственное авиапредприятие, которое в разное время выпускало как самолеты, так и вертолеты. За свою историю завод поставил более 8000 летательных аппаратов.

Сейчас предприятие экспортирует готовые вертолеты Ми8 и Ми171 и запчасти к ним в Казахстан, Индию, Пакистан и другие страны. В конце прошлого года завод передал МЧС вертолеты для работы при экстремально низких температурах. Машины, созданные на Улан-Удэнском авиационном предприятии, помогут спасателям в Арктике.

«Завод обладает мощным кадровым, производственным и технологическим потенциалом, который позволяет за короткий период времени осваивать производство новых типов летательных аппаратов, сочетать изготовление опытных образцов с выпуском серийной техники. Большое внимание предприятие уделяет развитию производственной системы. Активно участвует в мероприятиях национального проекта «Производительность труда», является центром компетенций для других предприятий региона», — отметил Максим Решетников.

«Улан-Удэнский авиазавод — промышленный лидер в республике, коллектив постоянно занимается внедрением инноваций и оптимизацией труда. Участие в нацпроекте «Производительность труда» и внедрение системы «бережливого» производства «Фабрика процессов» также позволило повысить эффективность работы завода», — отметил Глава Бурятии Алексей Цыденов.

Улан-Удэнский авиационный завод одним из первых вступил в нацпроект «Производительность труда», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов. Удалось повысить скорость изготовления деталей на фрезерных станках, сократить запасы сырья и повысить выработку. Погрузчики стали меньше перемещаться по цехам и быстрее загружать и разгружать детали каркасов и обшивки вертолетов.

На базе завода работает «Фабрика процессов» — единственная в холдинге «Вертолеты России» и первая на Дальнем Востоке. На ней рядовых сотрудников обучают бережливому производству. Удалось подготовить более 800 человек. Дважды, в 2021 и 2022 году, команды авиационного завода побеждали на Кубке рационализаторов нацпроекта в треке «Фабрика процессов».

80 представителей Улан-Удэнского авиационного завода прошли обучение и получили дипломы программы повышения квалификации топ-менеджеров «Лидеры производительности». Всего с 2019 году в Республике национальный проект «Производительность труда» охватил 20 крупных предприятий, где работают более 6000 человек.

Сейчас Улан-Удэнский авиационный завод планирует получить 2,7 млрд рублей от Фонда развития промышленности, чтобы запустить проект по импортозамещению деталей вертолетов Ми-171А3 и Ка-226. В прошлом году предприятие получило 19,4 млн рублей федеральной поддержки для возмещения процентов по кредитам на оборотные средства. Предприятие активно привлекает сотрудников из других регионов и пользуется государственной помощью для стимулирования трудовой мобильности.

Ростех поставил вертолеты для авиакомпании «Газпрома»

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил два вертолета Ми-8АМТ для авиапредприятия «Газпром авиа». До конца текущего года компании передадут еще одну машину. Воздушные суда будут использоваться для обслуживания ключевых нефтегазовых объектов страны, в том числе в условиях Крайнего Севера.

Поставленные вертолеты изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе в транспортном варианте, который позволяет перевозить до 22 пассажиров или до четырех тонн грузов, в том числе на внешней подвеске. Ми-8АМТ уже успешно эксплуатируются на объектах Группы «Газпром» на Крайнем Севере, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, а также в других регионах присутствия «Газпром авиа».

«Ми-8АМТ отлично зарекомендовали себя в суровых климатических условиях. Надежность, неприхотливость и выдающиеся летно-технические характеристики особенно востребованы среди таких заказчиков, как «Газпром авиа», которая эксплуатирует десятки «восьмерок» на Крайнем Севере. Даже при экстремально низких температурах, в условиях плохой видимости Ми-8АМТ обеспечивают возможность безопасной перевозки пассажиров и грузов, позволяют проводить мониторинг магистральных газопроводов, осуществлять поставку материалов и техники для газопроводов и объектов строительства, помогают выполнять аварийно-спасательные работы. В 2020-2022 году было поставлено десять таких машин, а до конца 2023-го мы передадим «Газпром авиа» еще один вертолет», – рассказали в авиационном кластере Ростеха.

Вертолеты Ми-8АМТ могут эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 °C и обладают возможностью автономного базирования на необорудованных площадках, что особенно актуально для малонаселенных северных территорий. На винтокрылые машины установлены системы раннего предупреждения близости земли, что облегчает пилотирование в условиях плохой видимости или на пересеченной местности.