Forwarded from Новости Ростеха
«Вертолеты России» приступили к сертификационным летным испытаниям БАС-200
Новости (RSS)
Первый полет беспилотника
в рамках испытаний продолжался 11 минут и прошел штатно
Новости (RSS)
Первый полет беспилотника
в рамках испытаний продолжался 11 минут и прошел штатно
Forwarded from Новости ОДК
📃 ВК-650В «переедет» на «Ансат»
Изначально эта силовая установка предназначалась для вертолета Ка-226Т, однако сейчас перед Объединенной двигателестроительной корпорацией стоит задача в приоритетном порядке создать унифицированный двигатель для ремоторизации «Ансатов».
В этом году будут подготовлены натурные макеты для компоновки систем, а уже в следующем машина получит двигатели для летных испытаний. Планируем, что в 2024 году силовая установка будет сертифицирована и запущена в серию.
Как нам удастся все успеть в такие сжатые сроки? Мы будем применять технологию цифрового двойника – с ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, моделирование натурных испытаний, отработка процесса автоматизации обмена данными и ряд других процессов.
Напомним, что сейчас ВК-650В проходит инженерные испытания, в прошлом году был собран первый опытный образец двигателя.
Изначально эта силовая установка предназначалась для вертолета Ка-226Т, однако сейчас перед Объединенной двигателестроительной корпорацией стоит задача в приоритетном порядке создать унифицированный двигатель для ремоторизации «Ансатов».
В этом году будут подготовлены натурные макеты для компоновки систем, а уже в следующем машина получит двигатели для летных испытаний. Планируем, что в 2024 году силовая установка будет сертифицирована и запущена в серию.
Как нам удастся все успеть в такие сжатые сроки? Мы будем применять технологию цифрового двойника – с ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, моделирование натурных испытаний, отработка процесса автоматизации обмена данными и ряд других процессов.
Напомним, что сейчас ВК-650В проходит инженерные испытания, в прошлом году был собран первый опытный образец двигателя.
VK
Объединенная двигателестроительная корпорация
ВК-650В «переедет» на «Ансат»
Изначально эта силовая установка предназначалась для вертолета Ка-226Т, однако сейчас перед Объединенной двигателестроительной корпорацией стоит задача в приоритетном порядке создать унифицированный двигатель для ремоторизации…
Изначально эта силовая установка предназначалась для вертолета Ка-226Т, однако сейчас перед Объединенной двигателестроительной корпорацией стоит задача в приоритетном порядке создать унифицированный двигатель для ремоторизации…
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Вертолетные смотрины: «Рособоронэкспорт» представил новые и модернизированные модели вертолетов
Компания Ростеха является участником Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2022. Она проходит с 19 по 21 мая в московском «Крокус Экспо».
Один из центральных экспонатов — боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52. На сегодня это лучшая в классе ударных вертолетов машина по боевой мощи и номенклатуре применяемых авиасредств поражения, статическому потолку и скороподъемности и другим показателям.
Покажут и модернизированные варианты боевого вертолета Ми-28НЭ и военно-транспортного Ми-171Ш. Первый, к примеру, оснащен новейшими комплексами управляемого ракетного вооружения и аппаратурой связи с беспилотными летательными аппаратами.
Также будет представлен транспортно-десантный вертолет Ми-38Т. Он имеет повышенную дальность полета, грузоподъемность и объем грузовой кабины.
Вертолетные смотрины: «Рособоронэкспорт» представил новые и модернизированные модели вертолетов
Компания Ростеха является участником Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2022. Она проходит с 19 по 21 мая в московском «Крокус Экспо».
Один из центральных экспонатов — боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52. На сегодня это лучшая в классе ударных вертолетов машина по боевой мощи и номенклатуре применяемых авиасредств поражения, статическому потолку и скороподъемности и другим показателям.
Покажут и модернизированные варианты боевого вертолета Ми-28НЭ и военно-транспортного Ми-171Ш. Первый, к примеру, оснащен новейшими комплексами управляемого ракетного вооружения и аппаратурой связи с беспилотными летательными аппаратами.
Также будет представлен транспортно-десантный вертолет Ми-38Т. Он имеет повышенную дальность полета, грузоподъемность и объем грузовой кабины.
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ДемилитариZация
🇷🇺🚁 Боевая работы экипажей разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 и многоцелевых ударных вертолетов Ми-28
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
🇷🇺🚁 Боевая работы экипажей разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 и многоцелевых ударных вертолетов Ми-28
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
Forwarded from Новости Ростеха
«Вертолеты России» проведут испытания Ми-171А3
Новости (RSS)
В ходе проверки конструкторы оценят прочность планера и
отдельных элементов фюзеляжа
Новости (RSS)
В ходе проверки конструкторы оценят прочность планера и
отдельных элементов фюзеляжа
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Ансат оснастят российским двигателем ВК-650В
В этом году вертолет получит натурные макеты силовой установки для компоновки систем, а в следующем — первые двигатели для летных испытаний.
ВК-650В может применяться не только на Ансате, но и на других многоцелевых вертолетах, например Ка-226Т. К преимуществам этого российского двигателя относятся модульность конструкции, высокий ресурс двигателя, цифровая система автоматического регулирования типа FADEC.
Напомним, что Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха инициировала работы по разработке двигателя в классе мощности 500-600 л. с. в 2019 году. Его головным разработчиком является питерское предприятие «ОДК-Климов».
Кстати, в рамках дальнейшей работы над двигателем будет использована современная технология «цифрового двойника». С ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, разработка системы управления, моделирование натурных испытаний, оптимизация процесса автоматизации обмена данными и их обработки.
Ансат оснастят российским двигателем ВК-650В
В этом году вертолет получит натурные макеты силовой установки для компоновки систем, а в следующем — первые двигатели для летных испытаний.
ВК-650В может применяться не только на Ансате, но и на других многоцелевых вертолетах, например Ка-226Т. К преимуществам этого российского двигателя относятся модульность конструкции, высокий ресурс двигателя, цифровая система автоматического регулирования типа FADEC.
Напомним, что Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха инициировала работы по разработке двигателя в классе мощности 500-600 л. с. в 2019 году. Его головным разработчиком является питерское предприятие «ОДК-Климов».
Кстати, в рамках дальнейшей работы над двигателем будет использована современная технология «цифрового двойника». С ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, разработка системы управления, моделирование натурных испытаний, оптимизация процесса автоматизации обмена данными и их обработки.
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Первый российский беспилотник вертолетного типа БАС-200 начал проходить сертификационные летные испытания
Так, первый полет длился 11 минут, беспилотник поднялся на высоту 100 метров. Всего холдинг «Вертолеты России» Ростеха планирует провести около 90 полетов и завершить их во второй половине этого года.
После получения сертификата типа это экспериментальное воздушное судно сможет участвовать в мониторинге местности, перевозить грузы (до 50 кг), проводить спасательные работы.
Беспилотником уже заинтересовался ряд коммерческих и государственных заказчиков. Его серийное производство должны наладить на базе авиационного кластера в городе Кумертау (Башкортостан).
Фото: «Вертолеты России»
Первый российский беспилотник вертолетного типа БАС-200 начал проходить сертификационные летные испытания
Так, первый полет длился 11 минут, беспилотник поднялся на высоту 100 метров. Всего холдинг «Вертолеты России» Ростеха планирует провести около 90 полетов и завершить их во второй половине этого года.
После получения сертификата типа это экспериментальное воздушное судно сможет участвовать в мониторинге местности, перевозить грузы (до 50 кг), проводить спасательные работы.
Беспилотником уже заинтересовался ряд коммерческих и государственных заказчиков. Его серийное производство должны наладить на базе авиационного кластера в городе Кумертау (Башкортостан).
Фото: «Вертолеты России»
Forwarded from Новости Росавиации
Новости сертификации
Росавиация по заявке АО «НЦВ Миль и Камов» выдала:
● Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося в установке на вертолет лебедки и бортовой стрелы, обеспечивающих выполнение погрузочно-разгрузочных работ как в воздухе, так и на земле;
● Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося во введении Изменения № 3 в Руководство по летной эксплуатации вертолета в части дополнительных сведений, необходимых для безопасной эксплуатации вертолета, касающихся особенностей конструкции, эксплуатационных характеристик и характеристик управляемости вертолета, а также изменений в правила эксплуатации.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9191
Росавиация по заявке АО «НЦВ Миль и Камов» выдала:
● Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося в установке на вертолет лебедки и бортовой стрелы, обеспечивающих выполнение погрузочно-разгрузочных работ как в воздухе, так и на земле;
● Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося во введении Изменения № 3 в Руководство по летной эксплуатации вертолета в части дополнительных сведений, необходимых для безопасной эксплуатации вертолета, касающихся особенностей конструкции, эксплуатационных характеристик и характеристик управляемости вертолета, а также изменений в правила эксплуатации.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9191
Ростех поставит единой дальневосточной авиакомпании 21 вертолет российского производства
24 мая. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") и единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" заключили соглашение на поставку десяти вертолетов Ми-171А2 и одиннадцати вертолетов Ми-171А3 в период с 2023 по 2026 год. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
"Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" и авиакомпания "Аврора" заключили соглашение о намерениях на поставку десяти вертолетов Ми-171А2 и одиннадцати вертолетов Ми-171А3. Соглашение было подписано в Москве в ходе XV Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2022. <…> Соглашением предусмотрена поставка вертолетов в период с 2023 по 2026 год", - говорится в сообщении.
В госкорпорации подчеркнули, что документ направлен на развитие воздушных судов отечественного производства в Дальневосточном федеральном округе. Вертолеты будут использоваться для выполнения социально значимых перевозок в регионе.
"Авиапарк единой дальневосточной авиакомпании должен дополняться новыми судами. Это как закупка новых самолетов, так и предложение по использованию вертолетов. Дальний Восток - огромная территория нашей страны. Мы должны обеспечить качественную транспортную мобильность между дальневосточными регионами", - заявил вице-премьер РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Как отметил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков, главным преимуществом Ми-171А2 и Ми-171А3 является возможность оперативной трансформации облика под различные задачи. "Транспортная кабина каждого воздушного судна может быть переоборудована из пассажирского в грузовой, поисково-спасательный или санитарный вариант", - сказал он.
Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году по поручению президента России Владимира Путина на базе АО "Авиакомпания "Аврора" с интеграцией региональных перевозчиков "ЧукотАвиа", "Хабаровские авиалинии", "Авиакомпания Якутия", "Полярные авиалинии", "Камчатское авиапредприятие", принадлежащих субъектам округа.
О вертолетах
Вертолет Ми-171А2 - новейшая модификация вертолета Ми-8/17, позволяет перевозить до четыре тонн груза внутри фюзеляжа или до пяти тонн на внешней подвеске. Пассажировместимость - 24 человека. Судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, эффективной несущей системой с усовершенствованными композитными лопастями.
Вертолет Ми-171А3 с увеличенной дальностью полета до 1 тыс. км может перевозить до 24 человек. Помимо сертификации для пассажирских перевозок, вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа), отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над обширной водной поверхностью.
24 мая. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") и единая дальневосточная авиакомпания "Аврора" заключили соглашение на поставку десяти вертолетов Ми-171А2 и одиннадцати вертолетов Ми-171А3 в период с 2023 по 2026 год. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
"Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" и авиакомпания "Аврора" заключили соглашение о намерениях на поставку десяти вертолетов Ми-171А2 и одиннадцати вертолетов Ми-171А3. Соглашение было подписано в Москве в ходе XV Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2022. <…> Соглашением предусмотрена поставка вертолетов в период с 2023 по 2026 год", - говорится в сообщении.
В госкорпорации подчеркнули, что документ направлен на развитие воздушных судов отечественного производства в Дальневосточном федеральном округе. Вертолеты будут использоваться для выполнения социально значимых перевозок в регионе.
"Авиапарк единой дальневосточной авиакомпании должен дополняться новыми судами. Это как закупка новых самолетов, так и предложение по использованию вертолетов. Дальний Восток - огромная территория нашей страны. Мы должны обеспечить качественную транспортную мобильность между дальневосточными регионами", - заявил вице-премьер РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Как отметил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков, главным преимуществом Ми-171А2 и Ми-171А3 является возможность оперативной трансформации облика под различные задачи. "Транспортная кабина каждого воздушного судна может быть переоборудована из пассажирского в грузовой, поисково-спасательный или санитарный вариант", - сказал он.
Единая дальневосточная авиакомпания создана в 2021 году по поручению президента России Владимира Путина на базе АО "Авиакомпания "Аврора" с интеграцией региональных перевозчиков "ЧукотАвиа", "Хабаровские авиалинии", "Авиакомпания Якутия", "Полярные авиалинии", "Камчатское авиапредприятие", принадлежащих субъектам округа.
О вертолетах
Вертолет Ми-171А2 - новейшая модификация вертолета Ми-8/17, позволяет перевозить до четыре тонн груза внутри фюзеляжа или до пяти тонн на внешней подвеске. Пассажировместимость - 24 человека. Судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, эффективной несущей системой с усовершенствованными композитными лопастями.
Вертолет Ми-171А3 с увеличенной дальностью полета до 1 тыс. км может перевозить до 24 человек. Помимо сертификации для пассажирских перевозок, вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа), отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над обширной водной поверхностью.
Forwarded from Новости Ростеха
«Вертолеты России» передали авиакомпании «Газпром авиа» два Ми-8АМТ
Новости (RSS)
Вертолеты изготовлены
в транспортном варианте и могут перевозить груз массой до 4 тонн
Новости (RSS)
Вертолеты изготовлены
в транспортном варианте и могут перевозить груз массой до 4 тонн
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Горы зовут!
Ка-226Т, он же «Альпинист», в горах чувствует себя лучше всех. Это модернизированная версия легкого вертолета, приспособленная для высокогорья.
Вертолет имеет новую конструкцию планера и фюзеляжа с существенно возросшими аэродинамическими характеристиками. В ноябре прошлого года Ка-226Т провел свой первый полет в режиме висения.
Горы зовут!
Ка-226Т, он же «Альпинист», в горах чувствует себя лучше всех. Это модернизированная версия легкого вертолета, приспособленная для высокогорья.
Вертолет имеет новую конструкцию планера и фюзеляжа с существенно возросшими аэродинамическими характеристиками. В ноябре прошлого года Ка-226Т провел свой первый полет в режиме висения.
Forwarded from Новости Ростеха
БАС-200: беспилотный вертолет
Новости (RSS)
Беспилотник вертолетного типа БАС-200 впервые представили на авиасалоне МАКС в прошлом году, а на днях комплекс приступил к сертификационным летным испытаниям. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в этом году.
Беспилотники вертолетного типа, такие как БАС-200, могут освоить множество профессий. Сейчас БАС-200 готовится к тестовым доставкам посылок совместно с «Почтой России». Разбираемся, в чем преимущества машин такого типа, и на что способен беспилотный вертолет БАС-200.
Новости (RSS)
Беспилотник вертолетного типа БАС-200 впервые представили на авиасалоне МАКС в прошлом году, а на днях комплекс приступил к сертификационным летным испытаниям. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в этом году.
Беспилотники вертолетного типа, такие как БАС-200, могут освоить множество профессий. Сейчас БАС-200 готовится к тестовым доставкам посылок совместно с «Почтой России». Разбираемся, в чем преимущества машин такого типа, и на что способен беспилотный вертолет БАС-200.
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех показал работу санитарной авиации на Камчатке
Новости (RSS)
Госкорпорация Ростех показала работу Национальной службы санитарной авиации (НССА) на Камчатке. Специально оборудованный медицинский вертолет эвакуировал пациента с рыболовецкого судна в Охотском море и доставил в областную больницу. Сегодня санавиация Ростеха спасает жизни людей в 46 регионах России.
Борт Национальной службы санитарной авиации Госкорпорации Ростех эвакуировал рабочего с диагнозом «аппендицит» прямо с борта находящегося на промысле рыболовецкого судна в Охотском море. Вылетевший из точки базирования в Тигильском районе Камчатского края вертолет НССА Ми-8МТВ-1 забрал пациента и оперативно доставил его в Камчатскую областную больницу для проведения операции. Благодаря своевременно оказанной медицинской помощи, удалось избежать осложнений, угрожающих жизни и здоровью пациента.
Новости (RSS)
Госкорпорация Ростех показала работу Национальной службы санитарной авиации (НССА) на Камчатке. Специально оборудованный медицинский вертолет эвакуировал пациента с рыболовецкого судна в Охотском море и доставил в областную больницу. Сегодня санавиация Ростеха спасает жизни людей в 46 регионах России.
Борт Национальной службы санитарной авиации Госкорпорации Ростех эвакуировал рабочего с диагнозом «аппендицит» прямо с борта находящегося на промысле рыболовецкого судна в Охотском море. Вылетевший из точки базирования в Тигильском районе Камчатского края вертолет НССА Ми-8МТВ-1 забрал пациента и оперативно доставил его в Камчатскую областную больницу для проведения операции. Благодаря своевременно оказанной медицинской помощи, удалось избежать осложнений, угрожающих жизни и здоровью пациента.
🏢 Узнавайте последние новости Правительства Российской Федерации на канале https://yangx.top/governmentru
Главные события в работе правительства, принятые и готовящиеся к принятию нормативные правовые акты, видео репортажи, заявления и комментарии членов правительства.
Всё это и многое другое вы найдете на канале @governmentru
Главные события в работе правительства, принятые и готовящиеся к принятию нормативные правовые акты, видео репортажи, заявления и комментарии членов правительства.
Всё это и многое другое вы найдете на канале @governmentru
Telegram
Новости Правительства РФ
Новости Правительства России с сайта government.ru
Неофициальный канал.
Неофициальный канал.
У «дочки» «Вертолетов России» украли генераторы для вертолета-разведчика
Со склада Национального центра вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова украли генераторы на общую сумму около 10 млн. Такие генераторы могут быть установлены на многоцелевой Ми-38 и вертолет-разведчик Ка-31.
Со склада Национального центра вертолетостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова украли генераторы на общую сумму около 10 млн. Такие генераторы могут быть установлены на многоцелевой Ми-38 и вертолет-разведчик Ка-31.
РБК
У «дочки» «Вертолетов России» украли генераторы для вертолета-разведчика
Со склада Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова украли генераторы на общую сумму около 10 млн руб. Такие генераторы могут быть установлены на многоцелевой Ми-38 и
Forwarded from Авиасалон МАКС
Казанский вертолётный завод передал два Ми-8МТВ-1 для авиакомпании "Ямал"
❓Что произошло
Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал два вертолёта #Ми8МТВ1 для ООО "Авиационная компания "Ямал", сообщает #КВЗ. Вертолёты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн, в них подготовлено место под оснащение бортовой стрелой с лебёдкой. Машины оснащены двумя отечественными газотурбинными высокоэкономичными двигателями #ТВ3117ВМ производства #ОДККлимов и оборудованы вспомогательными силовыми установками, обеспечивающими функцию аварийного источника электроэнергии в полёте при отказе генераторов.
❗️Почему это важно
Договор на поставку воздушных судов был заключен в июле 2021 года. С 2017 года для авиакомпании "Ямал" передано девять вертолётов Ми-8МТВ-1, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ.
❓Что произошло
Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал два вертолёта #Ми8МТВ1 для ООО "Авиационная компания "Ямал", сообщает #КВЗ. Вертолёты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн, в них подготовлено место под оснащение бортовой стрелой с лебёдкой. Машины оснащены двумя отечественными газотурбинными высокоэкономичными двигателями #ТВ3117ВМ производства #ОДККлимов и оборудованы вспомогательными силовыми установками, обеспечивающими функцию аварийного источника электроэнергии в полёте при отказе генераторов.
❗️Почему это важно
Договор на поставку воздушных судов был заключен в июле 2021 года. С 2017 года для авиакомпании "Ямал" передано девять вертолётов Ми-8МТВ-1, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ.
"Вертолеты России" передали два Ми-8МТВ-1 для авиакомпании "Ямал"
9 июня. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для авиакомпания "Ямал". Об этом сообщила пресс-служба холдинга.
"Машины отправятся в Ямало-Ненецкий автономный округ и будут служить для перевозки грузов и пассажиров", - уточнили в пресс-службе. Там добавили, что договор о поставке воздушных судов был заключен в июле 2021 года. По условиям контракта поставленные машины подготовили место под оснащение бортовой стрелой с лебедкой. Вертолеты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн.
Вертолеты оснащены двумя газотурбинными отечественными двигателями ТВ3-117ВМ производства "ОДК-Климов" и главным редуктором ВР-14. Летательные аппараты также оборудованы вспомогательными силовыми установками, которые играют роль аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов.
"С 2017 года для авиакомпании "Ямал" передано 9 вертолетов Ми-8МТВ-1, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ", - напомнили в пресс-службе. Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут быть использованы практически во всех климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его автономно и на необорудованных площадках.
По словам генерального директора Казанского вертолетного завода (КВЗ) Владимира Гинсбурга, авиакомпания "Ямал" является постоянным заказчиком винтокрылой техники производства КВЗ. "Воздушный транспорт имеет особое значение в Ямало-Ненецком автономном округе из-за труднодоступности территорий", - отметил он. Гинсбург добавил, что "[данные] вертолеты зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые машины, эффективные для эксплуатации в районах Крайнего Севера".
9 июня. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") передал два вертолета Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода для авиакомпания "Ямал". Об этом сообщила пресс-служба холдинга.
"Машины отправятся в Ямало-Ненецкий автономный округ и будут служить для перевозки грузов и пассажиров", - уточнили в пресс-службе. Там добавили, что договор о поставке воздушных судов был заключен в июле 2021 года. По условиям контракта поставленные машины подготовили место под оснащение бортовой стрелой с лебедкой. Вертолеты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн.
Вертолеты оснащены двумя газотурбинными отечественными двигателями ТВ3-117ВМ производства "ОДК-Климов" и главным редуктором ВР-14. Летательные аппараты также оборудованы вспомогательными силовыми установками, которые играют роль аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов.
"С 2017 года для авиакомпании "Ямал" передано 9 вертолетов Ми-8МТВ-1, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ", - напомнили в пресс-службе. Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут быть использованы практически во всех климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его автономно и на необорудованных площадках.
По словам генерального директора Казанского вертолетного завода (КВЗ) Владимира Гинсбурга, авиакомпания "Ямал" является постоянным заказчиком винтокрылой техники производства КВЗ. "Воздушный транспорт имеет особое значение в Ямало-Ненецком автономном округе из-за труднодоступности территорий", - отметил он. Гинсбург добавил, что "[данные] вертолеты зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые машины, эффективные для эксплуатации в районах Крайнего Севера".
Forwarded from Минобороны России
Кадры боевой работы экипажей вертолетов – постановщиков помех
◽️ Основной задачей экипажей является обеспечение действий авиации ВКС России при преодолении системы ПВО противника.
◽️ В ходе боевой работы летчики осуществляют воздействие на радиолокационные средства ПВО вооруженных формирований Украины.
💬 «Знаем, что если самолеты вернулись, то значит, наша работа выполнена правильно, наша работа была эффективной. Роль радиоэлектронной борьбы невозможно переоценить», - рассказал Сергей, командир экипажа вертолета.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
◽️ Основной задачей экипажей является обеспечение действий авиации ВКС России при преодолении системы ПВО противника.
◽️ В ходе боевой работы летчики осуществляют воздействие на радиолокационные средства ПВО вооруженных формирований Украины.
💬 «Знаем, что если самолеты вернулись, то значит, наша работа выполнена правильно, наша работа была эффективной. Роль радиоэлектронной борьбы невозможно переоценить», - рассказал Сергей, командир экипажа вертолета.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
Один из испытателей вертолета Ка-50 рассказал о его характеристиках
Ударный вертолет Ка-50 "Черная акула" еще в 1990-х годах был способен работать в связке с разведывательными дронами, в частности, получать целеуказание от беспилотника "Пчела", рассказал РИА Новости один из испытателей уникальной машины, Герой России, заслуженный военный летчик РФ, президент Российского вертолетного союза Алексей Новиков.
Ударный вертолет Ка-50 "Черная акула" еще в 1990-х годах был способен работать в связке с разведывательными дронами, в частности, получать целеуказание от беспилотника "Пчела", рассказал РИА Новости один из испытателей уникальной машины, Герой России, заслуженный военный летчик РФ, президент Российского вертолетного союза Алексей Новиков.
РИА Новости
Один из испытателей вертолета Ка-50 рассказал о его характеристиках
Ударный вертолет Ка-50 "Черная акула" еще в 1990-х годах был способен работать в связке с разведывательными дронами, в частности, получать целеуказание от... РИА Новости, 18.06.2022