📃 «Теплая зима» в Якутии. День четвертый

«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.

Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства Объединенная двигателестроительная корпорация , предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.

Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.

А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8

📃 «Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км

Завершилась эпопея с перелетом двух вертолетов Ми-8МТВ-1 в Магадан. За ней вы могли следить в наших соцсетях.

Вертолеты, окрашенные в цвета косаток, преодолели 6300 км на пути из Казани в Магадан. В воздухе машины провели 33 часа. Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов, часть пути экипажи вели «косаток» в темное время суток.

1 день – вертолеты прошли 1600 км между Казанью и Омском с промежуточной посадкой в Челябинске.
2 день – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.
3 день – вертолеты проследовали по маршруту Братск – Талакан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан.
Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты прошли участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки.

«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха для компании "Авиация Колымы" . Всего в рамках контракта с ГТЛК (https://yangx.top/ao_gtlk) будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков.

В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды.

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8

📃 Многие спрашивают: что за девушка пилотировала одну из «косаток» Ми-8МТВ-1 во время перелета из Казани в Магадан?

Пилот Милана Смердова работает в компании «Авиация Колымы» на Магадане, до этого она летала на вертолетах в Амурской и Калининградской областях.

Омский летно-технический колледж она закончила в 2020-м году. При этом, Милана до того как начала обучаться профессии пилота, ни разу не была даже пассажиром самолета. Однако интуиция ее не подвела. Профессия оказалась призванием настолько, что девушка всего за несколько лет успела:

Стать командиром воздушного судна на вертолетах типа Ми-8.

Попасть в «Книгу рекордов России», как первая женщина-пилот вертолета Ми-38.

По словам Миланы, в профессии пилота ее больше всего привлекает возможность бывать в новых местах и наблюдать с воздуха за красотой нашей необъятной Родины. Поэтому она с радостью согласилась участвовать в перегонке сначала «косаток» Ми-38, а затем и Ми-8МТВ-1 в таком же окрасе.

#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8

📃 И ещё один телевизионный выпуск, посвященный нашим вертолетам!

На телеканале «Звезда» вышла новая программа «Военная приемка», где подробно рассказывают и показывают, как проходил уже ставший легендарным перелет двух наших вертолетов Ми-8МТВ-1 по маршруту Казань – Магадан.

Корреспондент Алексей Егоров вместе с нашей командой преодолел весь путь «косаток» (прозванных так за ливрею, повторяющую окрас океанских гигантов) — целых 6500 километров. Это был настоящий испытательный рейд, который в очередной раз доказал: наши машины способны работать в самых сложных условиях и на огромных дистанциях.

Как готовили вертолеты к перелету? Как экипаж справлялся с погодными вызовами? Как Ми-8 показывают себя в таких экспедициях? Ответы – в выпуске по ссылке: https://tvzvezda.ru/video/programs/201412231323-1cpc...

#ВертолетыРоссии #Ми8 #ВоеннаяПриемка #Ростех