📌 Полезные Telegram-каналы правовой тематики

🔸@vsrf_ru Новости Верховного суда РФ
🔸@ksrf_ru Новости Конституционного суда РФ
🔸@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
🔸@zakupki44fz Закупки и тендеры по 44-ФЗ, 223-ФЗ
🔸@advgazeta_ru Адвокатская газета
🔸@rapsinewsru РАПСИ
🔸@garantrss ГАРАНТ.РУ
🔸@consultantrss КонсультантПлюс
🔸@pravorus Новости права
🔸@legal_digest Правовой дайджест
🔸@legal_report Legal.Report
🔸@smz422 Самозанятость
🔸@ip_na_usn ИП на УСН / ПСН
🔸@kadroviku Кадровику
🔸@trud_krut Полезное для Кадровика

❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Право".

➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/MK1zwVH8g5o2MTAy
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные каналы нажатием одной кнопки!

Армейская авиация ВКС РФ получила самый тяжелый серийный вертолет в мире Ми-26Т2В

27 октября. /ТАСС/. Армейская авиация Воздушно-космических сил России в текущем году получила и продолжает получать новые вертолеты, в том числе самый тяжелый серийный вертолет в мире - модернизированный Ми-26Т2В. Об этом сообщил начальник армейской авиации Игорь Романов.

"Авиапарк армейской авиации ежегодно обновляется за счет поступления новой и модернизированной авиационной техники. И при этом важно поддерживать тесное взаимодействие с организациями и предприятиями промышленности. От этого во многом зависит качественное сопровождение эксплуатации новых вертолетов в воинских частях и соединениях. В этом году мы уже получили и продолжаем получать вертолеты Ка-52М, Ми-28НМ, Ми-8АМТШ-В, Ми-8МТВ-5М, а также Ми-26Т2В", - сообщил он в интервью газете "Красная звезда".

Романов отметил, что промышленность в соответствии с планом своевременно поставляет в армейской авиации авиатехнику. "Срывов графика нет", - заверил он.

Ми-26Т2В - тяжелый широкофюзеляжный транспортный вертолет грузоподъемностью 20 тонн. Машина оборудована интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2В, что позволяет управлять ею днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку. Бортовой комплекс обороны Ми-26Т2В обеспечивает защиту от ракетных систем ПВО. В состав экипажа модернизированного вертолета входят пять человек.

Первый полет модернизированной версии вертолета Ми-26Т2В состоялся в августе 2018 года. В марте 2019 года замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что военное ведомство купит 10 таких машин.

📃 Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил Ми-171А3 в грузопассажирской конфигурации на XII Петербургском международном газовом форуме.

Этот многоцелевой вертолет могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках, занимающиеся тушением пожаров или выполняющие санитарные полеты.

Ми-171А3 можно оперативно переоборудовать в грузовую, пассажирскую, поисково-спасательную, санитарную версии или в вертолет с салоном повышенной комфортности.

При максимальной взлетной массе 13 тонн Ми-171А3 может перевезти до 24 пассажиров или до 4 тонн груза в кабине.
Вертолет оснащен новейшим комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который обеспечивает пилотирование и днем, и ночью, в том числе, над безориентирной местностью.

Завершить испытания вертолета и получить сертификат типа на пассажирскую и поисково-спасательную версии планируется в 2024 году.

#ВертолетыРоссии #ПМГФ2023 #Ми171А3

"Ростех" попросил субсидии на закупку вертолетов для санитарной авиации
https://www.interfax.ru/russia/928664

"Ростех" обсуждает с правительством выделение госсубсидий на закупку медицинских вертолетов для подконтрольного ему АО "Национальная служба санитарной авиации" (НССА), сообщил телеканалу "Россия 24" гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов.

📃 Наши "птички" готовятся взмыть в небо ОАЭ, а пока  они прибыли на Dubai Airshow-2023 на гигантских транспортниках Ан-124 "Руслан".

Винтокрылые машины выгружаются из огромных самолетов и буксируются к месту выставки.

Уже в понедельник они предстанут перед участниками престижного международного авиасалона в ОАЭ.

"Вертолеты России" Госкорпорации Ростех представят на Dubai Airshow новейший многоцелевой Ми-171А3 - вертолет, сочетающий в себе передовые технологии и выдающиеся летные характеристики.

Кроме того, будет показан модернизированный вертолет Ка-32А11М с новой российской системой пожаротушения.

Будет продемонстрирован и медицинский Ансат, предназначенный для срочной  эвакуации больных и пострадавших.

Dubai Airshow — одна из наиболее престижных отраслевых выставок в мир. И это уникальная возможность продемонстрировать нашу продукцию потенциальным заказчикам из стран Азии, Африки и других.

#ВертолетыРоссии #DubaiAirshow #вертолеты #Ми #Ка #Ансат

«Вертолеты России» поставят 15 вертолетов для «ЮТэйр» по контракту с ГТЛК
Новости (RSS)

Договор предусматривает передачу авиакомпании 11 Ми-8МТВ-1 и 4 Ми-8АМТ

📃 «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставят 15 вертолетов – 11 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 4 Ми-8АМТ – для компании «ЮТэйр» по контракту с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

В рамках форума «Транспорт России» в Москве представителям авиакомпании были вручены символические ключи от первых пяти Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода, переданных эксплуатанту.

Эти винтокрылые машины стали «первыми ласточками» реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Планируется, что в рамках этого проекта холдинг «Вертолеты России произведет 86 вертолетов серии Ми-8 и передаст их отечественным перевозчикам

#ВертолетыРоссии #Ми8 #ГТЛК #КВЗ #УУАЗ

📃 Российские вертолеты представлены на выставке Dubai Airshow. На авиасалоне в ОАЭ представлены:

• Наш новейший Ми-171А3 в транспортно-пассажирской версии. Он сочетает в себе в себе передовые технологии и выдающиеся летные характеристики

• Модернизированный Ка-32А11М с новой российской системой пожаротушения СП-32

• Санитарный Ансат с современным медмодулем, предназначенный для срочной эвакуации больных и пострадавших

• Беспилотный вертолет БАС-200 – часть одноименной беспилотной авиационной системы. Дальность его действия может составлять до 400 км, а время в полете – до 4 часов

Dubai Airshow — одна из наиболее престижных отраслевых выставок в мире, и наша вертолетная техника вызывает большой интерес среди участников авиасалона
#ВертолетыРоссии #DubaiAirshow2023

Летные испытания российского двигателя для "Ансатов" и Ка-226 могут начать в 2024 году
https://www.interfax.ru/russia/930698

Летные испытания двигателя ВК-650В, которым планируется оснащать вертолеты "Ансат" и Ка-226, планируется начать в 2024 году.

📃 Фотофакт. Модернизированный пожарный вертолет Ка-32А11М вызывает повышенное внимание на международной выставке Dubai Airshow-2023, в том числе у авиационных специалистов и летчиков из разных стран. Особенно российская машина заинтересовала американских пилотов истребителя F-35 и вертолета Black Hawk, которые живо интересовались особенностями управления воздушным судном соосной схемы в горах и при высоких температурах.

Более чем в 20 странах эксплуатируется более 180 единиц Ка-32, который признан одним из лучших пожарных вертолетов в мире

#ВертолетыРоссии #DubaiAirshow2023 #Ка32 #фотофакт

📃 Фотофакт. Модернизированный пожарный вертолет Ка-32А11М вызывает повышенное внимание на международной выставке Dubai Airshow-2023, в том числе у авиационных специалистов и летчиков из разных стран. Особенно российская машина заинтересовала американских пилотов истребителя F-35 и вертолета Black Hawk, которые живо интересовались особенностями управления воздушным судном соосной схемы в горах и при высоких температурах.

Более чем в 20 странах эксплуатируется более 180 единиц Ка-32, который признан одним из лучших пожарных вертолетов в мире

#ВертолетыРоссии #DubaiAirshow2023 #Ка32 #фотофакт

📃 Сын президента ОАЭ осмотрел российские вертолеты, представленные на Dubai Airshow. Шейх Халид ибн Мухаммад ибн Заид Аль Нахайян – старший сын шейха Мохамеда ибн Заида Аль Нахайяна, президента Объединенных Арабских Эмиратов, и член правящей в Абу-Даби семьи Аль Нахайян.

Специалисты холдинга рассказали шейху о преимуществах новейших винтокрылых машин – Ми-171А3, Ка-32А11М, Ансата и других отечественных гражданских вертолетов.

#ВертолетыРоссии #DubaiAirshow2023 #ОАЭ

Ростех (VK)

Российский двигатель для Ансатов и Ка-226 начнут испытывать в 2024 году

Речь идет о летных испытаниях двигателя ВК-650В, который разрабатывает «ОДК-Климов» (входит в ОДК Ростеха).

Перспективная силовая установка предназначена для многоцелевых вертолетов взлетной массой до 4 тонн, в частности для Ка-226 и Ансатов. В перспективе модификации двигателя могут быть использованы в гибридных силовых установках и беспилотных летательных аппаратах.

Сертификация нового двигателя ожидается также в следующем году.

Фото: «Вертолеты России»

Калашников (VK)

«Калашников» выполнил гособоронзаказ по управляемым ракетам «Вихрь-1»

​АО «Концерн «Калашников» досрочно выполнило обязательства 2023 года по государственному контракту с Минобороны России на поставку управляемых ракет «Вихрь-1».​ Изделия отгружены с опережением сроков и в полном объёме. До передачи заказчику боеприпасы прошли контрольно-лётные испытания, в ходе которых подтвердили полное соответствие требованиям контракта.

Управляемые ракеты «Вихрь–1» предназначены для поражения бронетехники и укреплений противника, движущихся наземных и малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет до 10 км, её скорость — более 600 метров в секунду. Носители ракет — разведывательно–ударные вертолёты Ка–52 «Аллигатор». Показали высокую эффективность в ходе специальной военной операции.​ Поставки в Вооруженные силы РФ осуществляются с 2015 года.

«Была проведена очень большая работа, и сейчас в зоне СВО «Вихрь» демонстрирует высокую эффективность, - говорит президент компании Алан Лушников. Изделие востребовано, у него есть потенциал для модернизации. Есть над чем работать в плане дальности, боевой части. Обязательства по гособоронзаказу этого года выполнены успешно, но работа по совершенствованию ракеты не прекращается».

📃 Знаете, каким он Милем был?

114 лет назад, 22-го (по старому стилю - 9-го) ноября 1909 года в Иркутске родился один из отцов отечественного вертолетостроения Михаил Леонтьевич Миль.

Всем известны его технические детища – вертолеты Ми-1, Ми-2 Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, вертолет-гигант В-12 и другие легенды вертикального взлета. Но каким же человеком был Михаил Леонтьевич?

Любознательный

С детства Михаил увлекался живописью, и игрой на фортепиано, писал стихи, учил иностранные языки, любил астрономию, анатомию. А в 8 лет собрал свою первую модель самолета, еще не зная, что выбрал себе профессию на всю оставшуюся жизнь.

Упорный

Михаила Миля отчислили со второго курса Томского политеха за «буржуазное происхождение». Михаил не опустил руки и год работал в химлаборатории кожевенного завода. А потом с положительной характеристикой поступил в Донской политехнический институт. Там он открыл для себя фантастические воздушные машины, взлетающие практически вертикально – автожиры. Миль изучил о них все что смог достать, добился практики у Камова, а вскоре стал сотрудником его конструкторского коллектива. Он часто повторял: «Жизнь человеческая очень коротка, и возможности и способности человека не беспредельны. Поэтому надо выбрать одно любимое дело и посвятить ему всю жизнь!»

Ответственный и храбрый

В 1941 году эскадрилью автожиров А-7 отправили на фронт. От завода в экспериментальную часть был командирован Миль. Один из автожиров во время прорыва чуть не попал в руки врагу, но Михаил Миль смог «достать» полуторку и вовремя вывез секретную машину, несмотря на отсутствие охраны.

Уважительный

Миля не боялись, но безмерно уважали за его вежливость, тактичность и добродушие в отношении с коллегами. Он старался помогать своим подчиненным и в рабочих вопросах, и в житейских делах. Не держал зла на людей. Однако за свое дело сражался честно, но упорно, до конца. «И в науке, и в искусстве идет борьба за истину и признание. Таков закон естественной жизни», - любил говорить Михаил Леонтьевич.

Добросовестный

Как-то во время интервью корреспондент спросил Миля, есть ли у него и его машин «Ми» одинаковая черта характера. «Пожалуй, лишь одна – добросовестность», – ответил конструктор.

Мечтающий

Миль всегда рассказывал своим детям и внукам и сказки. Он сам их придумывал. Он мечтал о реализации своих идей, о том, чтобы небо нашей Родины заполнили винтокрылые машины. «Россия создана для вертолетов!», – говорил он и делал все, чтобы воплотить свои мечты в жизнь. И сложно назвать человека, мечты которого настолько бы реализовались на практике.

С днем рождения, Михаил Леонтьевич!

#ВертолетыРоссии #вертолеты #Миль

📃 ‎Ударно прошел Гранд-финал чемпионата «Ударная десятка» для «Вертолетов России» ‎
‎ ‎
‎«Вертолеты России» повторили достижение прошлого года и стали самым ударным холдингом чемпионата Ростеха по силе удара и боксу. Около 15 тысяч сотрудников наших предприятий испробовали мощь своих кулаков на «беззащитных» грушах. ‎

‎Золотой дубль выбил и «Роствертол», став самым ударным предприятием соревнований второй год подряд. 6249 участников – это рекорд! ‎

‎Результат мастера производственного участка предприятия ААК «Прогресс» Михаила Бурноса и вовсе можно назвать платиновым. Он стал пятикратной чемпионом в супертяжелом весе в категории «профессионалы»! Пятой победой он украсил свою беспроигрышную серию поединков на финалах «Ударной десятки». ‎

‎Алексей Насников (Улан-Удэнский авиационный завод) стал серебряным призером среди профессионалов в весе до 80 кг, а Яна Атабекян («Роствертол») получило «серебро» в легкой женской весовой категории. ‎

‎Поздравляем всех участников, призеров и победителей! Вместе – мы ударная сила вертолетостроения! Подъемная сила страны! ‎
‎#ВертолетыРоссии #Ударнаядесятка #Ростех‎

📃 Яркие моменты гранд-финала "Ударной десятки", прошедшего в Международном центре бокса в Лужниках

Академия бокса
#ВертолетыРоссии #Ударнаядесятка #Ростех