Старпом на судне — главный человек после капитана ☝🏻

О буднях профессии мы расспросили Сергея Яковлева, старшего помощника капитана БМРТ «Капитан Мартынов»

• Каково быть старшим помощником капитана? 🤔

Работа старпома жесткая, здесь нужен и кнут, и пряник. К тому же огромная ответственность! Если с капитаном что-то случается — старпом принимает командование. Со старшего помощника особый спрос и на него двойная нагрузка. Как говорится, хочешь быть капитаном — докажи. Покажи себя в деле!

• Мечтали стать капитаном в детстве? 💭

Если честно, в детстве я хотел стать товароведом. И реализовал эту мечту, когда был вторым помощником капитана. Но решил идти дальше и добиваться максимума в своей профессии. По сути, у старпома ежедневная работа как у завхоза, при этом ответственность несравнимо больше — на мне не только административные и хозяйственные дела, но и вопросы пожарной безопасности судна, безопасности команды и еще много всего.

• Что самое сложное в вашей работе? 🤯

Поддерживать команду. На судне 150 человек, это все разные люди и к каждому нужно найти подход. Одному достаточно один раз сказать и показать, второму нужно много раз объяснить. Один воспринимает спокойный тон, другой — командный голос. И все это надо учитывать, чтобы работа делалась слаженно и всем было комфортно. Условия в море и без того непростые.

• Почему выбрали рыбный флот? ⛴️

Для меня здесь больше азарта и интереса,чем на торговом флоте. Я начинал работать еще на судах старой постройки, а сейчас появились новые рыболовные траулеры РРПК — они удобные, красивые, технологичные. Работать на БМРТ — мечта любого штурмана!


#Капитан_Мартынов
#профессия_рыбака
#ррпк_молодежь
#ррпк_драйвер
#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот

Производство на супертраулерах РРПК ⛴

🏭 Каждый супертраулер СТ-192 — это одновременно и рыболовное судно, и перерабатывающий завод.

Прямо на борту производится филе минтая, фарш сурими и кормовая мука. Готовая продукция сразу замораживается и сохраняет максимум полезных свойств.

Сегодня рассказываем о производственных мощностях БМРТ.

Завод на судне может производить 150 тонн продукции в сутки (филе, фарш, сурими, икра, молоки, мука и жир), в том числе 80 тонн сурими

🎣 Свежий улов сразу идет на сортировку и переработку.

Таким образом достигается высочайший уровень качества продукции.

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#профессия_рыбака
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_производство
#ррпк_развитие

БМРТ серии СТ-192 в цифрах

⛴️ Большой морозильный рыболовный траулер — высокопроизводительное судно нового поколения. Уровень грузоподъемности (дедвейт) составляет 5 900 т.

🚀 БМРТ развивает скорость до 16 узлов и может оставаться в море 45 суток без дозаправки.

Длина судна составляет 108,2 м, ширина — 21 м. Показатель водоизмещения равен 13 607 т.

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
#ррпк_развитие