Иран предложил Туркменистану помощь в строительстве новых нефтехимических производств и эксплуатации действующих. Это не анекдот и не иранская пропаганда.

Туркменистан не под санкциями, но тем не менее иранское предложение о технологической помощи воспринял с очень большим вниманием. Туркменистан знает, что за время санкций Иран обогнал по фактическому выпуску в тоннах российский нефтехим в два раза.
Вот что санкции животворящие делают!
https://www.iran.ru/news/economics/124299/Iran_eksportiroval_v_Turkmenistan_neneftyanye_tovary_na_summu_bolee_250_mln_za_7_mesyacev

Начинаем нашу традиционную рок-дискотеку по пятницам. По просьбе наших астраханских партнеров, благодаря усилиям которых мы и вытащили Астраханский международный форум на достойный уровень, мы включаем - А.Хачатурян " Танец с саблями" https://music.youtube.com/watch?v=VUQ2FqudhNQ

«Корабли в ЦАР, Зимбабве, Мали и Эритрею будут загружены пшеницей в ближайшее время и отправлены в эти страны до конца текущего года...»

«Столько цифр прозвучало, хочу немного добавить эмоций и пожелать, чтобы к 2035 году мы из страны потенциалов — транзитных, транспортных — превратились в страну реализованных возможностей.

Чтобы мы построили наши транспортные коридоры так, чтобы через нашу страну ехали миллиарды тонн, мы бы зарабатывали кратно больше на логистике, в том числе и контейнерной, и работали с профицитом возможностей», — сказал г-н Шишкарёв.

Он уверен, что закончатся все специальные военные операции, и мы вернёмся к транзиту в Европу, Россия станет страной, которая обеспечивает движение товаропотоков по 5-6 возможным транзитным транспортным коридорам.

«Вот коридор «Север — Юг», лично мой подход: мы должны выйти к Бендер-Аббасу широкой железнодорожной колеёй. [...] Это же революция, это же Суэцкий канал — полноценная альтернатива по территории дружественного государства
.
Так почему амбиции не распространить на то, чтобы провести эти 60 млн тонн? Мы видим чётко 2 млн контейнеров, которые будут зарождаться или погашаться в Российской Федерации», — отметил г-н Шишкарёв.

Впрочем, всё это само в руки не упадёт, надо строить флот, которого в стране просто катастрофически не хватает.

«Нам нужно строить балкеры под вывоз экспортного зерна, нам нужно строить контейнеровозы. Мы очень рассчитываем на то, что строительство флота даст кумулятивный эффект для экономики, снабдив заказами широкий круг предприятий транспортного машиностроения», — сказал глава ГК «Дело».



https://vgudok.com/lenta/globalnyy-tranzitnyy-koridor-i-proficit-moshchnostey-na-transportnoy-nedele-politiki-i

Начнем день с разминки с девушками из Южного Судана. Южный Судан населяют преимущественно нилотские народы- динка, нуэр и проч. Это такие высокие худые скотоводы. Наиболее известный по фильмам налотский народ - масаи, тоже любят прыгать. У суданских нилотов средний рост стремится к 180 см у женщин!

Предвосхищая вопросы: да, с рождаемостью у них все хорошо, а со статистикой СПИДа плохо

Юань обогнал евро и стал второй мировой валютой по объему использования в торговом финансировании с долей в 5,8% по итогам сентября против 3,91% в начале года. Для сравнения, показатель доллара составляет 84,2%.

На рост популярности облигаций и аккредитивов в юанях влияют низкие ставки в Китае и девальвация валюты КНР. В то же время примерно половина от объема таких операций происходит между материковым Китаем и Гонконгом, что свидетельствует, скорее, не об интернационализации юаня, а об юанизации китайской внешней торговли и китайской экономики. Среди международных партнеров КНР заметно растет использование юаня у России, Аргентины, Пакистана и Нигерии.

🇮🇷🇧🇾 Иран закупит у Беларуси 400 тысяч тонн калийных удобрений.

Тегеран заинтересован в том, чтобы стать центром для поставок белорусского калия в регионе.

🇮🇷🌤 Качество воздуха в Тегеране, которое в течение нескольких дней находилось в нездоровом состоянии из-за загрязнения воздуха, вернулось к нормальному состоянию после того, как подул ветер.

​​Узбекистан и Россия наладят совместный газовый экспорт

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев посетил строительство первого крупного газоперерабатывающего завода (ГПЗ), строящегося в республике при участии российских компаний. После ввода предприятия в эксплуатацию, из природного газа в стране начнут выпускать азотные удобрения, в том числе для экспорта, автомобильный метан, пластик, каучук, лаки, краски, стройматериалы.

Перспективы ГПЗ в Сурхандарьинской области связаны с вступлением Узбекистана в тройственный газовый союз, после чего Россия начала покрывать дефицит топлива в республике в объеме 2,8 млрд куб м в год. Новому предприятию потребуется 5 млрд куб м газового сырья к 2025 году, оно будет добываться на месторождении "25 лет Независимости". Завод возводит консорциум инвесторов Surhan Gas Chemical Operating Company с участием "Газпрома", “Зарубежнефти”, а также “Узбекнефтегаза”. В 2021 году российская госкорпорация "ВЭБ.РФ" и“Газпромбанк” открыли для проекта кредитную линию.

По договору с властями Узбекистана, прибыль от экспорта продукции будет делиться 50 на 50. Для сравнения, западные инвесторы в соседнем Казахстане при добыче нефти, по договору о разделе продукции (СРП), забирают себе 80% доходов, а республике оставляют столько сырья, что его едва хватает для работы трех нефтеперерабатывающих заводов, без возможности нарастить выпуск бензина, из-за чего в стране периодически возникает топливный кризис.

#Узбекистан #Мирзиеев #ГПЗ #Газпром #Зарубежнефть #Казахстан #vzoreast

Александр Рогожник озвучил позицию Беларуси по одному из наиболее актуальных вопросов современности – организация устойчивых цепочек поставок в обоюдных интересах стран Глобального Юга и Евразии.

– Беларусь занимает одно из ведущих позиций в мире по производству и экспорту большегрузных карьерных самосвалов, грузовых автомобилей, тракторов и другой сельхозтехники, которая поставляется более чем в 80 стран мира. В нашей технике очень заинтересованы покупатели стран Глобального Юга, в которых она себя отлично зарекомендовала как надежная, современная и конкурентоспособная по цене. Однако в условиях разрушенных цепочек поставок стоимость этой необходимой техники также выросла, что вредит конечным потребителя, – констатировал министр промышленности.

Одним из наиболее важных и оптимальных маршрутов Александр Рогожник назвал мультимодальный международный транспортный коридор «Север – Юг», проходящий через территории России, Ирана, других стран вплоть до индийского порта Мумбаи, участником которого является Беларусь.

– Главные выгоды использования коридора «Север – Юг» – это значительное уменьшение времени доставки (до двух раз), возможность как контейнерных перевозок, так и других, в том числе сыпучих грузов. Белорусские промышленные и иные предприятия уже активно осваивают этот маршрут, в том числе для поставок сложнотехнической продукции в Иран и Индию, – информировал министр.

– Развитие этого коридора, его маршрутов полностью отвечает задаче выстроить оптимальные пути логистики и надежно связать торговыми путями Беларусь, Россию, Казахстан и другие государства Евразийского экономического сообщества (ЕАЭС) со странами Южной Азии (прежде всего Индию, Бангладеш, Шри-Ланку), Ближнего и Среднего Востока, Восточной Африки, – подчеркнул Александр Рогожник.

https://www.sb.by/articles/rogozhnik-zayavil-o-vazhnosti-ispolzovaniya-multimodalnogo-transportnogo-koridora-sever-yug.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D