⏳День в истории
11 лет назад, 26 сентября 2011 года, в створе строящейся Усть-Среднеканской ГЭС перекрыта река Колыма.
#деньвистории #перекрытиеколымы #колыма #устьсреднеканскаягэс
11 лет назад, 26 сентября 2011 года, в створе строящейся Усть-Среднеканской ГЭС перекрыта река Колыма.
#деньвистории #перекрытиеколымы #колыма #устьсреднеканскаягэс
👍9
🎞Страницы истории
10 лет назад, в октябре 2012 года,
каменно-земляная плотина Усть-Среднеканской ГЭС была возведена до промежуточной отметки 260,5 м - такой высоты было достаточно для ввода в работу первых двух гидроагрегатов станции с временными рабочими колесами.
#страницыистории #устьсреднекан #устьсреднеканскаягэс
10 лет назад, в октябре 2012 года,
каменно-земляная плотина Усть-Среднеканской ГЭС была возведена до промежуточной отметки 260,5 м - такой высоты было достаточно для ввода в работу первых двух гидроагрегатов станции с временными рабочими колесами.
#страницыистории #устьсреднекан #устьсреднеканскаягэс
👍5
🏞Фото дня
Усть-Среднеканская ГЭС. Это крупнейшая строящаяся гидроэлектростанция России. Расположена на реке Колыме в Магаданской области.
#фотодня #устьсреднеканскаягэс
Усть-Среднеканская ГЭС. Это крупнейшая строящаяся гидроэлектростанция России. Расположена на реке Колыме в Магаданской области.
#фотодня #устьсреднеканскаягэс
🔥8👍5
🧑🏻🎓Знаете ли вы, что...
12 тысяч километров и 3 океана потребовалось пройти, чтобы доставить постоянные рабочие колеса для гидроагрегатов с завода-изготовителя на Усть-Среднеканскую ГЭС. Каждое имеет диаметр 5,95 метра и весит 85 тонн.
#знаетеливычто #устьсреднеканскаягэс #рабочееколесо
12 тысяч километров и 3 океана потребовалось пройти, чтобы доставить постоянные рабочие колеса для гидроагрегатов с завода-изготовителя на Усть-Среднеканскую ГЭС. Каждое имеет диаметр 5,95 метра и весит 85 тонн.
#знаетеливычто #устьсреднеканскаягэс #рабочееколесо
👍7🔥6