В 2024 Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей, обогнав Японию. Этому способствовали два ключевых фактора: технологический прорыв в электромобилях и бурный прирост экспорта в РФ.

Характерно, что против китайских электромобилей уже ввели пошлины в США, ЕС и даже в Турции. При этом только с января по ноябрь 2024 поставки китайских авто в РФ выросли на 28,6% до $13,8 млрд, а доля китайских авто на российском рынке достигла почти 60%. Однако, несмотря на такие показатели, целый ряд китайских автомобилей (прежде всего электричек) продолжает поставляться неофициально, то есть не от автопроизводителей, а от физических и юридических лиц, выступающих в качестве операторов параллельного импорта.

Теперь и данные Института экономики РАН показывают, что взлёт доходов населения в 2023-2024 годах всего лишь компенсировал дефицит, недоплату в 2014-2022 годах («восьмилетка застоя»).

Покупательная способность населения (ПС) по потребительским расходам (ПР), измеренная в наборах потребительской корзины, составляла в 2014 году 3 (корзины). А по итогам 2023 года – 2,92, т.е. не достигала уровня 2014 года.
Видимо, только по итогам 2024 года покупательная способность населения приблизится к уровню 2014 года, но всё ещё будет уступать покупательной способности 2008 года.
(«Уровень жизни населения регионов России», №4, 2024)

Правительство РФ лишило заключенных возможности получать единовременные выплаты после подписания контракта на службу с Минобороны России.

«Определить, что единовременные денежные выплаты, установленные указами президента РФ <…>, не осуществляются гражданам, которые на день заключения контракта <…> отбывали наказание в виде лишения свободы», — сказано в документе, опубликованном на портале нормативных актов.