"Въ 1785 году на Кавказѣ появился загадочный человѣкъ, извѣстный подъ именемъ Шейхъ-Мансура, положившій зачатки полуполитическаго, полурелигіознаго магометанскаго ученія, впослѣдствіи развившагося въ то, что называется «мюридизмъ» и представляетъ собой объявленіе магометанскимъ кавказскимъ міромъ безпощадной войны христіанству и Россіи."

(Василій Александровичъ Потто. Кавказская война)

"Что-же касается аула Беной, жители котораго, какъ намъ известно, всегда отличались... ненавистью къ Русскимъ, то по убежденiю Шамиля, не столько опасно ихъ недоброжелательство, сколько фанатическая ненависть къ Русскимъ Наиба ихъ Байсунгура по прозванiю «Биргезъ».

Возстанie этого аула, если только живъ Байсунгуръ, неизбежно... Когда Гунибъ палъ, Байсунгуръ поклялся всенародно... не прекращать войны съ Русскими до техъ поръ, пока не слетитъ съ него голова. Поэтому на преданность Беноевцевъ тогда только можно будеть положиться, когда не будеть между ними Байсунгура".

(Акты, собранные Кавказской археографической комиссией. Том XII. с. 1446, 1447)

#Российская_империя
#военная_история

Важно отметить, что проект ДнепроГЭС не только реализовывался имперскими специалистами, но и был концептуально проработан еще в Российской империи.

#Российская_империя
#наука_и_техника

​​"Я съ войсками сюда прибылъ. 24 часа на размышленіе для сдачи - и воля; первые мои выстрѣлы - уже неволя; штурмъ - смерть. Чего оставляю вамъ на разсмотрѣніе".

Так по-спартански лаконично и емко звучал ультиматум, направленный 18 (7 ст. ст.) декабря 1790 года коменданту османской крепости Измаил Александром Васильевичем Суворовым. В назначенный срок ответа не последовало, и участь города была решена. 22 (11 ст. ст.) декабря 1790 года в результате решительного штурма и жестокого боя Измаил был взят русскими войсками. Потери турок были громадны: одних убитых 26 тысяч, пленных 9 тысяч; было взято до 400 знамен, 265 орудий, десятки судов, множество боеприпасов, а также золота, серебра, жемчуга и драгоценных каменьев на 10 миллионов пиастров (свыше 1 млн рублей). Русские потери составили около 2 тысяч человек убитыми и до 3 тысяч ранеными.

"Крѣпость Измаильская храбростью порученнаго мнѣ войска взята. Приступъ былъ мужественъ, непріятель многочисленъ, крѣпость къ оборонѣ способна. Отпоръ былъ сильный, и отчаянная оборона обратилась на гибель и совершенное сокрушеніе непріятеля" - писал сам А.В. Суворов в рапорте князю Г.А. Потемкину.

Покорение Измаила наравне с блестящей морской победой у мыса Калиакрия стали определяющими событиями в русско-турецкой войне 1787-1791 годов. Османская империя так и не оправилась от столь серьезных поражений, и в конце 1791 года был заключен Ясский мир, который подтвердил присоединение Крыма к России и установил русско-турецкую границу по реке Днестр. Тем самым всё северное Причерноморье от Днестра до Кубани было закреплено за Российской империей.


#Российская_империя
#военная_история

Громъ побѣды, раздавайся!
Веселися, храбрый Россъ!
Звучной славой украшайся.
Магомета ты потрёсъ!

Воды быстрыя Дуная
Ужъ въ рукахъ теперь у насъ;
Храбрость Россовъ почитая,
Тавръ подъ нами и Кавказъ...

Гимн "Гром победы, раздавайся!", созданный в 1791 году Гавриилом Романовичем Державиным (слова) и Осипом Антоновичем Козловским (музыка) в честь славной победы русской армии при Измаиле и считавшийся до 1816 года неофициальным гимном Российской империи.


#Российская_империя
#военная_история
#искусство

Машинный залъ электростанціи "Акціонернаго общества „Геліосъ“. Санктъ-Петербургъ, 1897 годъ.

Всѣмъ успѣшной трудовой недѣли!


#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото

​​23 декабря 1914 года, 110 лет назад, указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании первой эскадры самолётов «Илья Муромец», что положило начало тяжёлой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире.

А за год до этого, 23 декабря 1913 года, самый большой в мире самолёт того времени - четырёхмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского (1889-1972) - совершил свой первый полет. 

«Илья Муромец» - первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик, «прадедушка» современных дальних и стратегических бомбардировщиков - производился на Русско-Балтийском вагонном заводе в  1914—1919 годах. На самолёте был поставлен ряд рекордов грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. Всего было выпущено 76 единиц.

За годы Первой мировой войны эскадра "Муромцев" совершила 400 боевых вылетов, сбросила 65 тонн бомб и уничтожила 12 вражеских истребителей.  Как писал создатель самолета, И. И. Сикорский, "справедливо будетъ указать, что русскіе офицеры и солдаты, составлявшіе экипажи этихъ кораблей, равно какъ и сами "Ильи Муромцы", честно выполнили свой долгъ передъ родиной въ это тяжелое, но славное время."

Сам выдающийся русский авиаконструктор был вынужден после революции покинуть Россию (большевики приговорили его к расстрелу) и осесть в США, где он создал авиационную фирму и фактически заложил основы американского вертолетостроения. Стараясь сохранить память об исторической России, которой был предан всю жизнь, в эмиграции Игорь Иванович возглавлял толстовское и пушкинское общества, занимался философией и богословием, принимал участие в деятельности русского монархического движения.

Именно с первым полетом "Ильи Муромца" и формированием эскадры этих самолетов связано празднование в России 23 декабря дня дальней авиации.

Поздравляем всех причастных!

(Фото)

#Российская_империя
#наука_и_техника
#армия_и_флот
#персоналии