16 (3 ст.ст.) ноября 1916 года на участке между станцией Боярская и перегоном Амбарный встретились две партии железнодорожных укладчиков, шедших навстречу друг другу с севера и юга, и состоялась торжественная церемония забивки последнего «золотого костыля» Мурманской железной дороги - самого северного в мире железнодорожного пути, построенного Российской империей во время тяжелейшей Первой мировой войны менее, чем за 2 года.
О постройке Мурманской железной дороги можно почитать здесь: Мурманская железная дорога. Краткий очерк постройки железной дороги на Мурман с описанием её района. Петроград, 1916.
Что еще было создано в России за время Великой войны кратко описано здесь.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
О постройке Мурманской железной дороги можно почитать здесь: Мурманская железная дорога. Краткий очерк постройки железной дороги на Мурман с описанием её района. Петроград, 1916.
Что еще было создано в России за время Великой войны кратко описано здесь.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Конструкторское бюро котельнаго производства Санктъ-Петербургскаго металлическаго завода, начало XX вѣка.
С днем проектировщика всех причастных!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
С днем проектировщика всех причастных!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Forwarded from Иван Катанаев
2 года назад на берегу Чудского озера Псковской губернии был открыт монументальный памятник "Александр Невский и его дружина". Именно здесь, как предполагают историки, была та самая битва, где русская дружина под предводительством молодого князя разгромила шведское войско.
Но мало кто знает, что лица дружинников князя – абсолютно реальные. До фотографического сходства они повторяют реальные лица десантников 6-й роты 76-й «псковской» дивизии ВДВ. Той самой роты, которая почти полностью легла в 2001 году в Чечне на высоте 776 останавливая прорыв нескольких тысяч боевиков. Из 90 солдат в живых осталось шестеро. 22 звезды Героя России и 68 орденов мужества. Абсолютное большинство – срочники 18-19 лет. И вот именно с этих ребят лепили лица дружинников Александра Невского – самому князю на момент Ледового побоища было 22 года, его брату тоже принимавшему участие в сражении – 14 лет.
Вот так Герои остаются в вечности сквозь связь времён.
Но мало кто знает, что лица дружинников князя – абсолютно реальные. До фотографического сходства они повторяют реальные лица десантников 6-й роты 76-й «псковской» дивизии ВДВ. Той самой роты, которая почти полностью легла в 2001 году в Чечне на высоте 776 останавливая прорыв нескольких тысяч боевиков. Из 90 солдат в живых осталось шестеро. 22 звезды Героя России и 68 орденов мужества. Абсолютное большинство – срочники 18-19 лет. И вот именно с этих ребят лепили лица дружинников Александра Невского – самому князю на момент Ледового побоища было 22 года, его брату тоже принимавшему участие в сражении – 14 лет.
Вот так Герои остаются в вечности сквозь связь времён.
Forwarded from theVSЁ
"В 1827 году Пушкин учил меня боксировать по-английски, и я так пристрастился к этому упражнению, что на детских балах вызывал желающих и нежелающих боксировать, последних вызывал даже действием во время самых танцев.
Всеобщее негодование не могло поколебать во мне сознания поэтического геройства, из рук в руки переданного мне поэтом-героем Пушкиным.
Последствия геройства были, однако, для меня тягостны: изо всего семейства меня одного перестали возить даже на семейные праздники в подмосковные ближайших друзей моего отца."
из воспоминаний Павла Вяземского, тогда ему было 7 лет
TheVSЁ
Всеобщее негодование не могло поколебать во мне сознания поэтического геройства, из рук в руки переданного мне поэтом-героем Пушкиным.
Последствия геройства были, однако, для меня тягостны: изо всего семейства меня одного перестали возить даже на семейные праздники в подмосковные ближайших друзей моего отца."
из воспоминаний Павла Вяземского, тогда ему было 7 лет
TheVSЁ
"Представьте себѣ совершенно пустынные берега р. Исети, покрытые лѣсомъ. Весной 1723 г. явились солдаты изъ Тобольска, крестьяне приписныхъ слободъ, ннанятые мастера, и кругомъ все ожило, какъ по щучьему веленью въ сказкѣ. Ронили лѣсъ, готовили мѣсто подъ плотину, клали доменныя печи, поднимали крѣпостной валъ, ставили солдатскія казармы и дома для начальства. Въ іюнѣ однихъ крестьянъ набралось здѣсь 1351 человѣкъ..., а въ іюлѣ работало уже1452 пѣшихъ, крестьянъ и 520 конныхъ, да еще 960 солдатъ тобольскаго полка. Солдаты строили собственно земляной валъ будущей крѣпости, бастіоны, деревянные палисады и рогатки, копали крѣпостной ровъ, а для другихъ работъ употреблялись только за недостаткомъ рабочихъ рукъ – такъ солдаты же помогали строить церковь, помѣщеніе для оберъ-бергамта (такъ названо было Геннинымъ главное управленіе горными заводами) и офицерскія квартиры. Больше всего Геннинъ торопился съ плотиной, которую нужно было кончить до заморозковъ, поэтому съ августа всѣ рабочіе– крестьяне и солдаты были сосредоточены на плотинной работѣ. Такимъ образомъ, благодаря отчаяннымъ усиліямъ неутомимаго генерала вчернѣ заводъ былъ готовъ черезъ годъ и пущенъ въ ходъ, а окончательная его постройка вмѣстѣ съ крѣпостью была завершена въ 1726 г."
(Д. Н. Маминъ-Сибирякъ. Городъ Екатеринбургъ (историческій очеркъ). 1888 годъ).
300 лет назад, 18 (7 ст.ст.) ноября 1723 года в цехах Екатеринбургского казённого железоделательного завода состоялся пробный пуск кричных бо́евых молотов. Этот день считается днем рождения города Екатеринбург.
Идея строительства металлургического завода на реке Исеть принадлежала "отцу русской истории" Василию Никитичу Татищеву, который, помимо прочего, был весьма талантливым инженером, управленцем и государственным деятелем. Сперва проект не нашел понимания, но в 1722 году замысел Татищева поддержал военный инженер Георг Вильгельм де Геннин, друг и соратник Петра I, который и возглавил строительство.
Создание завода-крепости на реке Исеть стало второй по величине стройкой Российской державы петровских времен после возведения Санкт-Петербурга.
С днем рождения, столица русского Урала!
На фото - памятник В. Н. Татищеву и Г. В. де Геннину в Екатеринбурге.
#Российская_империя
#города_и_веси
#наука_и_техника
(Д. Н. Маминъ-Сибирякъ. Городъ Екатеринбургъ (историческій очеркъ). 1888 годъ).
300 лет назад, 18 (7 ст.ст.) ноября 1723 года в цехах Екатеринбургского казённого железоделательного завода состоялся пробный пуск кричных бо́евых молотов. Этот день считается днем рождения города Екатеринбург.
Идея строительства металлургического завода на реке Исеть принадлежала "отцу русской истории" Василию Никитичу Татищеву, который, помимо прочего, был весьма талантливым инженером, управленцем и государственным деятелем. Сперва проект не нашел понимания, но в 1722 году замысел Татищева поддержал военный инженер Георг Вильгельм де Геннин, друг и соратник Петра I, который и возглавил строительство.
Создание завода-крепости на реке Исеть стало второй по величине стройкой Российской державы петровских времен после возведения Санкт-Петербурга.
С днем рождения, столица русского Урала!
На фото - памятник В. Н. Татищеву и Г. В. де Геннину в Екатеринбурге.
#Российская_империя
#города_и_веси
#наука_и_техника
