Редкая кинохроника из истории подводного флота России.
🎥 https://vk.com/video-129663182_456240610

В 1904 году с началом Русско-Японской войны, в России встал вопрос об усилении флота, в том числе и подводного. На Дальнем Востоке нужны были новые большие автономные подлодки, позволяющие взаимодействовать с надводными кораблями, предыдущие водоизмещением до 200 тонн показали недостаточную автономность и дальность хода.
Проекты искали как внутри страны, так и за рубежом.

В сентябре 1904 года свой проект предложил американский инженер Саймон Лейк - один из первых создателей подводных лодок. Он предложил построить несколько бензиновых подлодок водоизмещением 400 тонн, с надводной скоростью до 16 узлов и дальностью хода до 4000 миль, оснащённых четырьмя торпедными аппаратами и двумя артиллерийскими орудиями - передовыми на тот момент характеристиками.

После оформления контракта в апреле 1905 года на 2 млн долларов (около 70 млн. долларов по нынешнему времени), в Берлине организовали конструкторское бюро, а в Санкт-Петербурге на Охтинских верфях подлодки начал строить механический завод акционерного общества Вильгельм Крейтон и К°.

4 лодки были спущены на воду только весной - летом 1908 года, им дали имена: «Кайман», «Аллигатор», «Дракон» и «Крокодил». Испытания и достройка субмарин затянулись, компанию Саймона Лейка окончательно отстранили от строительства лодок, поручив доработку экипажам кораблей. Осенью 1911 года, с опозданием в 5 лет, лодки были приняты и зачислены в состав флота.

В 1915—1916 годах лодки участвовали в боевых действиях на Балтике и в 1916 году уже выведены из боевого состава флота. Две лодки, «Аллигатор» и «Крокодил», были переделаны в плавучие зарядные станции, а оставшиеся две — «Кайман» и «Дракон» сданы на хранение.

Во время Первой мировой войны 5 февраля 1918 года подлодки были захвачены в Ревеле немецкими войсками, переведены в Германию и разделаны на металл.

Память об этих подлодках сохранилась на кинопленке. Они запечатлены на немой кинохронике 1913 года, сама пленка хранится в Российском государственном архиве кинофотодокументов (РГАКФД).

Мы предлагаем вам посмотреть эти уникальные кадры спустя 110 лет.

Фрагмент кинодокумента: Балтийский флот
N Учетный: 23159
Дата выпуска: 1913

Аннотация : - Часть I (2О7,3 м.)
- Картина первая "Подводные лодки". - Россия. - Начальник подводного отряда в бинокль ведёт наблюдение с мостика учебного судна "Европа". Рядом стоит группа офицеров. Подводная лодка с андреевским флагом плывет по морю. На заднем плане - линкор "Слава". По морю плывёт подводная лодка "Алигатор" с экипажем на палубе. По морю плывёт подводная лодка "Дракон" с экипажем на палубе. Плывёт подлодка "Кайман". Подводная лодка погружается в море. Перископ подводной лодки над поверхностью моря.

Киностудия: А. А. Ханжонков
Оператор(ы): Ф.К. Бремер, А.К. Ягельский
Источник: Морской корпус Петра Великого, Санкт-Петербург

#история #подводныйфлот #саймонлейк #лейк #кайман #аллигатор #дракон #крокодил #подводнаялодка

​О мурзах и мурзиках

Со времен ордынского ига представителей монголо-татарской знати называли на Руси "мурзами". Позднее этот термин закрепился за татарскими князьями, не имевшими по русским законам особых привилегий. Слово, конечно, заимствованное из тюркских языков.

В этой связи любопытна всем известная русская традиция называть бродяжьих, грязных и неухоженных, а порой и просто черных котов "мурзиками". И это не случайно: открывая, к примеру, Даля, мы обнаруживаем там слова "замурзана (замурза)", "умурзиться" и проч. Да и сам "мурза" в русских областях обозначал, в том числе, замарашку.

Вот такая получается занятная этимология;)

#языкознание
#юмор

​​"Іюля 29-го со флотомъ Черноморскимъ отправился я къ Румелійскимъ берегамъ и въ 31-е число, нашедъ флотъ непріятельской при Каліакріи, имѣлъ съ онымъ жестокое сраженіе, продолжавшееся 3 ½ часа до самой густой темноты ночи, въ которое время флотъ непріятельскій разбитъ наисовершенно и съ величайшими поврежденіями едва многіе корабли, успѣвъ спастись отъ плѣна, при сгустившейся отъ дыма темнотѣ ночи и перемѣнѣ вѣтра ушелъ къ сторонѣ Константинополя. Послѣ сего многія мелкія суда при Румелійскихъ берегахъ разбиты, потоплены и созжены, а затѣмъ получилъ я увѣдомленіе о заключенномъ перемиріи и со флотомъ возвращаюсь къ нашимъ берегамъ благополучно..."

11 августа (31 июля ст.ст.) 1791 года русская эскадра под командованием контр-адмирала Федора Федоровича Ушакова одержала одну из величайших морских побед в русской истории, наисовершенно разгромив существенно превосходящие силы турецко-алжирского флота при Калиакрии.

#Российская_империя
#военная_история

​​День русской военной авиации

"Государь Императоръ въ 22-й день ноября 1911 года Высочайше повелѣть изволилъ: всѣ вопросы по воздухоплаванію въ арміи сосредоточить въ Главномъ управленіи Генеральнаго штаба.
Въ соотвѣтствіи съ таковымъ Высочайшимъ повелѣніемъ, военный совѣтъ журналами отъ 26 января и 9 іюня 1912 года положилъ:
1) Утвердить и ввести въ дѣйствіе до 1 января 1914 года прилагаемый штатъ воздухоплавательной части..."

Такими словами начинался приказ №397 Главного управления Генерального штаба Российской империи, подписанный 12 августа (30 июля по ст.ст.) 1912 года временно Управляющим Военным Министерством Инженер-генералом А.П. Вернандером.

Согласно приказа была сформирована специальная воздухоплавательная часть Главного управления Генерального штаба под начальством генерал-майора М.И. Шишкевича.

На момент подписания документа в России уже было фактически сформировано 8 авиационных отрядов, накоплен опыт практического применения авиации в условиях маневров и подвижных сборов, создана сеть аэродромов в тех округах, где базировались авиационные отряды, обеспечена регулярная подготовка летных и специальных кадров в военных школах авиации в С.-Петербурге и Севастополе, утверждены штаты авиационных отрядов и положение об авиационной службе, законы об отпуске из государственного казначейства средств на создание и содержание авиационного отдела и авиационных отрядов и проч., и проч.

Приказ ознаменовал собой фактическое  завершение создания русской военной авиации.

С днем военно-воздушных сил России всех причастных! Работайте, братья!

К празднику - подборка тематических материалов канала "О древней и новой Россiи".

На фото - ангел, нарисованный в небе пилотажной группой "Русские витязи".

#армия_и_флот

​​Подборка материалов канала "О древней и новой Россiи" ко дню русской военной авиации:

​"Аэродромическая" машина М.В. Ломоносова

Николай Афанасьевич Телешов: пионер русской авиации

Военный воздушный флотъ Россійской Имперіи въ періодъ русско-японской войны 1904-1905 годовъ

Военные маневры съ примѣненіемъ воздушныхъ шаровъ и аэростатовъ

Русский императорский военно-воздушный флот (фото)

Первый полет русского самолета

Первый русский авиационный завод

О развитии авиации и авиационной промышленности Российской империи во время Первой мировой войны

Первая в Европе аэродинамическая лаборатория

И. И. Сикорский - выдающийся русский авиаконструктор

​​"Русскій витязь": новая эра авиации

«Илья Муромец» - самый большой самолёт начала XX века

Бомбардировщик "Илья Муромец" и его создатель И. И. Сикорский (фото)

День рождения русской истребительной авиации

Русские асы Великой войны

Русские витязи

Морская авиация и авианосцы Российской империи

Первая победа морской авиации России

Пленение шхуны... самолетом

Беспилотный летательный аппарат Российской империи

Церемония освящения русских военных самолетов. 1915 год и наше время (фото) 

К 135-летию Петра Николаевича Нестерова

Петръ Николаевичъ Нестеровъ

Имперский фундамент русской космонавтики

Лётчикъ-охотникъ 4-го Сибирскаго авіаотряда Пётръ Ивановичъ Крисановъ

Марсель Манигович Пла - моторист самолета «Илья Муромец»

Немецкие солдаты ведут огонь по русскому самолету, 1914 год.

Летчики 17-го корпуснаго авіаціоннаго отряда съ медвѣжонкомъ въ автомобилѣ марки Benz

Ат‌т‌р‌а‌к‌ц‌и‌о‌н‌ы тренажеры для авиационных бортстрелков: 1, 2

#армия_и_флот
#военная_история
#наука_и_техника
#фото

​​Военный летчикъ

Воздушный путь свободенъ мой;
Воздушный конь меня не сброситъ,
Пока мотора слитенъ вой
И винтъ упорно воздухъ коситъ.
Надъ пропастью полуверсты
Слѣжу неутомимымъ взоромъ
За неогляднымъ, съ высоты
Географическимъ узоромъ.
Стальныя пилы дальнихъ рѣкъ
Блестятъ въ отрѣзахъ желтыхъ пашенъ.
Я мимолетный свой набѣгъ
Стремлю къ массивамъ вражьихъ башенъ.
На ясномъ заревѣ небесъ
Поетъ шрапнель, взрываясь бурно…
Какъ невеликъ отсюда лѣсъ!
Какъ цитадель миніатюрна!
Недвижны кажутся отсель
Полковъ щетинистые ромбы,
И въ нихъ – войны живую цѣль –
Я, метясь, сбрасываю бомбы.
Германскихъ пуль унылый свистъ
Меня нащупываетъ жадно.
Но смерклось; рѣзкій воздухъ мглистъ,
Я живъ и ухожу обратно.
Лечу за флагомъ боевымъ
И на лугу ночномъ, на русскомъ,
Домой, къ огнямъ сторожевымъ,
Сойду планирующимъ спускомъ.

А. С. Гринъ, 1914 годъ.

На свѣтописи - русскій асъ-истребитель Александръ Александровичъ Козаковъ съ авіамеханиками, 1915 годъ.

#армия_и_флот
#искусство
#фото

"Лебедь XII" - самолет-разведчик русского императорского воздушного флота времен Первой мировой войны, первый в мире самолет-штурмовик, созданный в 1915 году на петербургском заводе русского авиатора и авиастроителя Владимира Александровича Лебедева.

Подробнее о самолете...

NB: Не можем не отметить, что авторы канала научно-популярного журнала "Родина" не вполне корректно указали, что Лебедь-XII был "одним из немногих разработанных и выпущенных в России во время войны."
За 1914-1917 годы в Российской империи было произведено более 5000 самолетов различных типов, включая летательные аппараты отечественных конструкций "Илья Муромец", "Лебедь-XII" и "Лебедь-XXIV", "Анатра-Д, -ДС, -ВИ", "Моска-МБ-БИС", гидросамолеты М-5, М-9.

Также отметим, что в Первую мировую войну Россия вступила, имея военно-воздушный флот, превосходящий по численности боевую авиацию Германии, Франции, Англии и США, не говоря уже об Австро-Венгрии.

Подробнее здесь.

#Российская_империя
#армия_и_флот

Летчики 7-го авіаціоннаго отряда истребителѣй (VII А.О.И.) Русскаго императорскаго военно-воздушнаго флота. Слѣва направо: подпоручикъ Н. М. Бычковъ, подпоручикъ Д. А. Макіёнокъ, корнетъ Ю. В. Гильшеръ (съ собакой) и авiамеханикъ. Галиція, 1916 годъ.

#Российская_империя
#армия_и_флот
#персоналии
#фото

​​Гдѣ разъ поднятъ русскій флагъ, тамъ онъ спускаться не долженъ

13 (1 ст. ст.) августа 1850 г. участниками Амурской экспедиции под руководством капитана 1 ранга Геннадия Ивановича Невельского над новооснованным Николаевским постом (ныне город Николаевск-на-Амуре) на мысе Куегда в устье Амура был торжественно поднят русский военный флаг и объявлено о состоявшемся присоединении Амурского края и Сахалина к Российской империи. Одновременно, в целях предупреждения каких-либо шагов со стороны иностранцев, Невельским было сделано следующее объявление:
"Отъ имени Россійскаго Правительства симъ объявляется всѣмъ иностраннымъ судамъ, плавающимъ въ Татарскомъ заливѣ, что т. к. прибрежье этого залива и весь Пріамурскій край до Корейской границы съ островомъ Сахалинъ составляютъ Россійскія владѣнія, то никакія здѣсь самовольныя распоряженія, а равно обиды обитающимъ инородцамъ не могутъ быть допускаемы. Для этого нынѣ поставлены россійскіе военные посты въ заливѣ Искай и на устьѣ р. Амура. Въ случаѣ какихъ-либо нуждъ или столкновеній съ инородцами предлагается обращаться къ начальникамъ постовъ".

Несмотря на некоторое самоуправство Невельского, император Николай I назвал его поступок "молодецкимъ, благороднымъ и патріотическимъ" и наградил руководителя экспедиции орденом Св. Владимира 4-й степени, а на доклад Особого Комитета наложил знаменитую резолюцию:
"Гдѣ разъ поднятъ русскій флагъ, тамъ онъ спускаться не долженъ!".

Об Амурской экспедиции можно почитать здесь.

Илл.: Николаевск в 1859 г. Гравюра Е. Мейера.

#Российская_империя
#колонизация
#экспедиции

​​"Нѣтъ теперь болѣе Сѣчи Запорожской въ политическомъ ея уродствѣ..."

"Мы восхотѣли чрезъ сіе объявить во всей Нашей Имперіи къ общему извѣстію Нашимъ всѣмъ вѣрноподданнымъ, что Сѣчь Запорожская въ конецъ уже разрушена, со истребленіемъ на будущее время и самаго названія Запорожскихъ Козаковъ… сочли Мы себя нынѣ обязянными предъ Богомъ, предъ Имперіею Нашею и предъ самымъ вообще человѣчествомъ разрушить Сѣчу Запорожскую и имя Козаковъ, отъ оной заимствованное. Въ слѣдствіе того 4 Іюня Нашимъ Генералъ-Порутчикомъ Текелліемъ со ввѣренными ему отъ насъ войсками занята Сѣчь Запорожская въ совершенномъ порядкъ и полной тишинѣ, безъ всякаго отъ Козаковъ сопротивленія…
нѣтъ теперь болѣе Сѣчи Запорожской въ политическомъ ея уродствѣ, слѣдовательно же и Козаковъ сего имени…"
— Данъ въ Москвѣ, отъ Рождества Христова тысяща седьмь сотъ семьдесятъ пятаго года, Августа третьяго дня, а Государствованія Нашего четвертагонадесять лѣта.

14 (3) августа 1775 года российская императрица Екатерина II подписала манифест "Об уничтожении Запорожской Сечи и о причислении оной к Новороссийской губернии".

Неспокойное военно-административное образование на территории Российской империи официально перестало существовать.

#Российская_империя
#внутренняя_политика

​Русский флаг над Пекином
 
14 (1 ст.ст.) августа 1900 г. союзные силы европейских держав и Японии взяли штурмом Пекин, что стало кульминационным событием восстания ихэтуаней и Китайской войны 1900-1901 г.г. Важную роль в успехе кампании сыграли русские войска. 
 
Восстание ихэтуаней, направленное против иностранцев, вспыхнуло в 1899 г.  на северо-востоке Китая. Китайское правительство первоначально пыталось подавить мятеж, но позднее выразило ему поддержку. Весной 1900 г. начались нападения на европейцев на севере Китая, в ответ на которые Россия усилила военное присутствие в Манчжурии. В июне ихэтуани вошли в Пекин и вместе с правительственными войсками стали избивать иностранцев и китайцев-христиан и взяли в осаду Посольский квартал, где укрылось около 900 европейцев и японцев. Ответом на это стало создание "Альянса восьми держав", имевших собственные сферы влияния в Китае, в который вошли Россия, США, Германская империя, Великобритания, Франция, Япония, Австро-Венгрия и Италия. Империя Цин незамедлительно объявила войну странам Альянса.  
 
Тем временем, ихэтуани не унимались и продолжали осаждать европейские концессии, пытались атаковать КВЖД и даже захватить Харбин, успешно оборонявшийся русскими войсками. Начались обстрелы китайской артиллерией из-за Амура российской территории и вторжения на неё. Ответом стали массовые депортации и убийства китайцев. В июле на китайский берег в районе Благовещенска был высажен русский десант, разгромивший китайские отряды. 
 
Достаточно быстро войска Альянса начали теснить противника и захватывать один за другим китайские города. В конце июля союзные войска в составе 18 600 человек (4300 русских под командованием генерала Н.П.Линевича, 8000 японцев, 3000 британцев, 2500 американцев и 800 французов) начали наступление на Пекин. Им противостояли около 70 тысяч солдат китайской армии и от 50 до 100 тысяч ихэтуаней. 
 
Штурм Пекина начался в ночь на 14 (1ст.ст.) августа. Русский авангард под командованием начальника штаба 1-го Сибирского армейского корпуса генерал-майора Н.А.Василевского достиг башни восточной крепостной стены, где переколол часовых и, пробив ворота артиллерийским огнем, вошёл в Пекин. Но это была стена «Китайского города», осаждённый же Посольский квартал лежал внутри «Маньчжурского города», то есть нужно было преодолеть ещё одну крепостную стену. Китайские войска попытались выбить русских из занятой ими башни Китайского города, атакуя прямо по крепостной стене. Схватка продолжалась до 7 утра, пока не подошли основные силы под командованием Линевича.  
 
Тем временем японский отряд начал штурм располагавшегося севернее участка крепости, однако оборонявшие его китайцы оказали упорное сопротивление и нанесли японцам большой урон. Американцы подошли к Пекину около 11 часов утра, вскарабкались на стену южнее русских позиций и установили на ней американский флаг. Англичанам удалось практически без сопротивления войти в южные ворота восточной крепостной стены и, проникнув по руслу водоотводного канала во внутренний город, около 2 часов дня достичь Посольского квартала. В 4 часа туда же прибыл генерал Линевич со своим отрядом. 55-дневная осада Посольского квартала закончилась. Всего при штурме Пекина русские потеряли убитыми 28 человек, японцы – 30, у англичан и американцев были только раненые. Отряды других наций при штурме Пекина не присутствовали. В составе русского отряда был французский контингент, но он подошёл к Пекину уже после штурма. 
 
15 (2 ст.ст.) августа войска Альянса преодолели сопротивление оставшихся сил противника и вошли в Императорский город. В тот же день императрица Цы Си вместе со своим двором, переодевшись в крестьянскую одежду, бежала из города. Позднее в Пекине состоялся парад взявших город войск, к которым присоединились прибывшие позже немецкие, итальянские и австро-венгерские части. 
 
Подробнее о событиях можно почитать в интереснейшей книге участника событий Д.Г.Янчевецкого "У стен недвижного Китая..."

Фото

#Российская_империя 
#военная_история 
#колонизация