Президент Дж. Байден рассматривает возможность встречи с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бин Салманом в кулуарах саммита G20 в следующем месяце в Нью-Дели.

Встреча между двумя лидерами, как считают американские аналитики, может дать значительный толчок переговорам, которые Белый дом проводит с правительством Саудовской Аравии в попытке достичь мега-сделки, которая может включать гарантии безопасности США для Эр-Рияда, а также соглашение о нормализации отношений между Саудовской Аравией и Израилем.

Уже начали ныть. Птицефабрика «Синявинская» уведомила ритейлеров о рисках срывов сроков отгрузок и отмены части заказов из-за дефицита рабочих кадров на 25–30% в следствии оттока мигрантов из-за девальвации рубля.

На самом деле всё это проблемы конкретной птицефабрики и её жадного руководства.

Ближайший конкурент «Синявской» птицефабрика «Роскар». Её гендиректор Роман Смирнов подтверждает, что из-за ослабления курса рубля возник дефицит иностранных рабочих, но для решения проблемы в компании индексируются зарплаты, привлекаются сотрудники из других населенных пунктов, им предоставляют жилье и страховку.

Отраслевые аналитики сообщают:

«В среднем доля мигрантов в АПК не превышает 10-15%. Это существенно, но не критично. Теперь бизнесу придется перестраиваться на внутренние источники рабочей силы и повышать автоматизацию. И по ряду социальных параметров это даст положительный эффект. Но проблема в том, что в текущую рентабельность многих предприятий заложена дешевая иностранная рабочая сила».

Т.е. это опять проблема исключительно жадных птицеводов и некоторый дефицит кадров приведёт только к оздоровлению отрасли. Повышайте ЗП, инвестируйте в автоматизацию производства, другого выхода у вас нет. Быть добру!

Сугубо субъективное сейчас - а что, случилось что-то с всеми российскими космическими потугами?
Вы простите, на сутки выпала из интернета, вообще не а курсе произошедшего.

А даже если и да (что-то там пошло не так), то мне, как макеевчанке, абсолютно всё равно. У нас война, что нам, что какая-то железяка до Луны не долетела?

По нам, вот все ракеты от ВСУ отлично долетают. И бед же с войной и обеспечением военнослужащих боеприпасами в стране нет, что мы в космос смотрим.

К примеру, парни с авдеевских окопов рассказывали вчерась, что образно говоря, есть 10 снарядов - а применить их нельзя. Вдруг Украина в атаку пойдёт, а мы всё отстреляем, а другого не дадут. Вот и терпим прилёты касетных по окопным норам...
Это из первых уст сейчас.

А Вы про Луну пишите. Нам ли дело до внеземного, коль с приземленным разобраться сколько времени нечем?

Богатая страна Россия, раз на луноход, сделанный на АвтоВАЗе и с соответствующим скрипом жигуленков, полетевший в никуда вместе со всеми финансированием средства нашлись, а на снаряды - народ с пенсий собирать скоро будет, ибо жалко ребят в окопах...
https://yangx.top/telestrim/22075

Хорошечно 😊👍

❗️Немецкие производители удобрений останавливают работу, поскольку их производство становится нерентабельным из-за поставки дешевых удобрений из России, которые не подпадают под санкции — Bild

Почему Украина не должна идти на территориальные уступки

В Верховной Раде зарегистрирован проект постановления о недопустимости прекращения конфликта с Россией путем каких-либо территориальных уступок в ее пользу.

И это правильно. Ведь что такое территориальные уступки по итогам войны?

Это хвост, который отбрасывает ящерица, чтобы уцелеть.

А зачем нам, чтобы эта ящерица уцелела и снова могла быть использована Западом как оружие против нас?

Эта ящерица должна отбросить не хвост. Она должна отбросить ноги. (с)

Вообще, история олигарха Мельниченко, который стал еще одним, кто плюнул в свое российское гражданство и при этом остался №1 в списке Форбс по России благодаря деньгам из России, совсем не про олигарха и деньги. Это история про Лорак и Сталина, которые так активно обсуждались на выходных.

"Сегодня меня называют русским. Да, у меня есть российский паспорт. Но русский ли я? Вы можете называть меня белорусом, yкраинцем – или швейцарцем, потому что уже почти 15 лет я живу в основном в Швейцарии. Или Вы можете называть меня эмиратцем, потому что у меня гражданство ОАЭ. Моя жена из Европы, она гражданка Хорватии. Мои дети родились во Франции и являются европейскими гражданам", - заявил данный олигарх, четко показав свой "классовый" статус паразита на теле России. Иначе это назвать никак нельзя – я не русский, Россию не люблю, просто харчуюсь за ее счет.

Точно также, смотря на "более успешных" поступают и звезды шоубиза, которые спокойно плюют в Россию и едут сюда за денежкой. Та же Лорак и толпа ей подобных. Они даже не пытаются скрыть, что просто паразитируют на России.

Что намного хуже – им это позволяют делать из той же "корпоративной этики" те, кто 30 лет создавал для россиян образ "успешный человек мира, как идеал". В итоге паразитов "прикрывают" и делают это настолько топорно, что "Сталин" просто не мог не прийти. Здесь прав Чадаев, "Сталин" здесь выступает не как идеолог, даже не как лидер-победитель в самой страшной войне. "Сталин" стал образцом "справедливого лидера", который умел унять прыть элиты и заставить ее работать на благо страны.

Как сказал Иван из Подмосковья, который сейчас воюет на Валуйском направлении про другого олигарха: "При Сталине эта сволочь бы сейчас не в Лондоне сидела, а Купянск в первых рядах штурмовала". Другой, гораздо более популярный ответ – при Сталине "за такое" 10 лет без права переписки. За какое "такое" в целом ясно – за такое, как Исимбаева, как Минц и Фридман, как Лорак и Пугачева.

И не стоит объяснять, что при Сталине за разное было по 10 лет без права переписки. Люди не спрашивают, как было им главное – как будет и почему власть не хочет слышать глубинный народ? Тот самый народ, у которого в генетическом коде заложена простая истина, позволившая выжить тысячелетие на стыке Евразии.

Истина в том, что ты можешь быть богатым или бедным, талантливым или бездарным, сильным или слабым, но когда пришла беда, то встречают ее "всем миром". И тот, кто от "мира" отказывается - предатель, как и тот, кто этому способствует. Причин предать может быть множество, среди которых деньги всегда были самой позорной, но какие бы причины не были, сути это не меняет.

Ты можешь быть Святополком Окаянным, Власовым или Мазепой, просто помогать врагу. Написать книгу почему, успокоить себя и найти сторонников, но здесь ты будешь проклят, ибо из-за таких когда-то вырезали городами и уводили в полон.

И когда люди видят, что формула не работает, "Мазеп" никто не кидает в кандалы и даже осуждать не велит, они вспоминают того, кто мог это делать. В нашем случае самого близкого по времени – Сталина.

Потому, чем больше будет историй "релокантов", которых надо "понять и простить". Чем больше будет историй олигархов, которые продолжают сосать деньги из страны, попутно в нее плюя. Чем больше будет историй с отсутствием реального наказания для тех, кто издевается над ветеранами и их семьями. Тем выше будет популярность Сталина. И тем меньше будут уважать власть нынешнюю.

По сути - это такое вот коллективное обращение к властям от народа. Что делать понятно, вот только кто будет это делать, совершенно не ясно.

Сейчас, во времена высоких технологий, впору пожалеть, что некоторые виды вооружений списаны временем. Наступил момент, когда мы начали испытывать нехватку артиллерии, и откуда-то из загашников были извлечены несовременные, с выгоревшей от времени краской буксируемые пушки Д-20. В войне дальностей они точно не в числе лидеров, но это лучше, чем использовать танки для стрельбы с закрытых позиций вместо артиллерии. Они работают с тем же снарядом, что и их более современные прототипы, и своим появлением на фронте они заняли определённую нишу. Для контрбатарейной борьбы они не подходят - разве что против минометов, - но когда противник идёт в наступление и сближается с нашими позициями - дальности этих динозавров вполне хватает, чтобы создавать огневой заслон.

Наши современные самолёты - это квинтессенция инженерной мысли. Они невероятно технологичны и невероятно дороги - поэтому их мало по сравнению с авиацией второй мировой войны. Но несмотря на их технологичность - они уязвимы, и часто можно слышать, как вылетевшая пара вернулась на аэродром, не выполнив задачи, потому что ПВО противника засекло самолёты и приготовилось к уничтожению. В такие моменты невольно ностальгируешь о прадедушках наших современных чудо-машин, которые даже не знали бы, что их кто-то поймал в захват радаром, их было бы много, и они бы прорвались и засыпали противника бомбами. Почему-то уверен, что один заход наших штурмовиков времён Великой Отечественной радикально решил бы ситуацию с тем же Урожайным в нашу пользу, напрочь отбив бы желание повторять попытки наступать. Предположим, что в современных условиях это были бы беспилотные штурмовики....

Всё это, конечно, несколько притянутые рассуждения, но складывается впечатление, что стремясь к "дальше, выше, быстрее, точнее, умнее"" - мы сами себя в чем-то переиграли. Оставив пехоту и танки где-то там внизу, сами рванув в заоблачные выси, - то, что в промежутке, мы перестали развивать. Технологичные самолёты боятся технологичных ракет, технологичные ракеты для наземных целей зависят от технологичной навигации, которая настолько технологична, что может быть искажена противником, и ракеты просто не попадут в цель... В итоге мы возвращаемся к технологиям, которые уже давно перестали использоваться. Например, вернуться в области наведения к видеоканалу, когда оператор по картинке наводит средство поражения - это всё равно, что вернуться к пушкам Д-20 в области артиллерии: одним из первых способов наведения ракет воздух-воздух на прошлом этапе истории авиации как раз и было наведение по видеокартинке, когда лётчик удерживал цель только за счёт своих рефлексов.

Сейчас мы повсеместно не доверяем техническим и програмным способам облегчения "труда" операторов, полагаясь преимущественно на человека с его базой, потому что натасканного специалиста дистанционно "спуфингом" не отключишь. Получается, что дронами мы пытаемся заполнить тот вакуум, который образовался в ситуации, когда самолёты стали шедеврами, а не расходниками, а пушки перестали развивать дальность, уступив этот критерий ракетам. И ещё подтвердилось одно очень важное обстоятельство: можно присылать через спутник целеуказания, чтобы подразделение увидело на карте планшета значок и начало выполнять боевую задачу, - но без волшебного командирского. "... твою мать" и пинка под зад процесс двигаться не начнёт.

❗️Окна школ в Белгороде накануне начала учебного года закладывают мешками с песком и заклеивают скотчем - во избежание разлёта осколков в случае атаки ВСУ.

СТРАНЫ, ЗАЯВИВШИЕ
О ЖЕЛАНИИ ВСТУПИТЬ В БРИКС
✔️Алжир
✔️Аргентина
✔️Бангладеш
✔️Бахрейн
✔️Белоруссия
✔️Боливия
✔️Венесуэла
✔️Вьетнам
✔️Гвинея
✔️Греция
✔️Гондурас
✔️Египет
✔️Индонезия
✔️Иран
✔️Куба
✔️Кувейт
✔️Марокко
✔️Мексика
✔️Нигерия
✔️ОАЭ
✔️Таджикистан
✔️Таиланд
✔️Тунис
✔️Турция
✔️Сирия
✔️Саудовская Аравия
✔️Эфиопия

🇺🇸 Надо признать, что администрации Байдена так или иначе удается частично решить основные вопросы, связанные с национальной безопасностью, через создание ряда новых и расширение уже имеющихся международных стратегических союзов под руководством США.

Во-первых, в Восточной Европе путем укрепления границ НАТО с Россией и увеличения вложений европейских союзников в оборону, а также в Северной Европе с учетом вступления в альянс Финляндии и Швеции (последнее — дело времени).

Во-вторых, в Индо-Тихоокеанском регионе в вопросе противодействия Китаю. Сначала создание AUKUS совместно с Австралией и Великобританией, и, наконец, объявленное на этой неделе партнерство стратегического плана с Японией и Южной Кореей.

Ни у одной из трех предыдущих администраций (Буша-младшего, Обамы и Трампа) не было ни соответствующих исторических предпосылок, ни опыта, чтобы такие партнерские отношения состоялись.

Таким образом, США под руководством Байдена разыгрывают вполне выгодную для себя комбинацию из всех возможных с учетом ведения борьбы на два фронта: сдерживание ключевых противников на международной арене (Китая и России), при этом разделяя затраты и убеждения со своими партнерами в Европе и Азии, а не водрузив все на свои плечи.

Следующая остановка Белого дома — поездка в середине сентября во Вьетнам. Как сообщают источники, во время своего визита Байден намерен подписать с Ханоем соглашение о стратегическом партнерстве, что ознаменует собой новый этап в американо-вьетнамских отношениях.

@TheLeagueOfGentlemen

⚡️ В Работино идут бои за центр села

Противник не оставляет попыток всё дальше продвинуться вглубь Работино, постоянно посылая вперёд штурмовые группы в попытках закрепиться ближе к центру села.

Кадры совместной работы морпехов 810-й бригады и артиллеристов 503-го полка по уничтожению группы противника, забравшейся вглубь населённого пункта.

Забраться-то забрались, а вот развить успех не смогли. Были оперативно обнаружены и обращены в бегство. Но не все. Кто-то остался лежать на месте.

@wargonzo

💥Прилет по иностранным наемникам засевшим в окопе на русской земле.

@fiftnmls

⚡️Подразделениями РЭБ группировки "Днепр" посажен БПЛА боевиков ВСУ, предположительно "People’s Drone PD-1"

Россия обладает солидным заделом по модернизации и строительству стратегических бомбардировщиков

Голландская The Moscow Times пытается хайповать на ударе по аэродрому Сольцы в Новгородской области. Дескать в России не "осталось инженерно-технической базы для нового строительства стратегических ядерных бомбардировщиков".

По сообщению Минобороны РФ, повреждён один самолёт. Речь идёт о Ту-22М3.

Сразу отметим, что России необходимо усиливать весь комплекс мер: как охранных, так и контрразведывательных, — по защите мест базирования нашей авиации. Профессионально на эту тему написали Fighterbomber и Владислав Шурыгин.

▪️Теперь о тезисах The Moscow Times. Воздушный компонент стратегических ядерных сил РФ включает две марки самолётов: стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 и стратегический ракетоносец Ту-95МС.

По Ту-95МС идёт процесс модернизации строевых машин до версии Ту-95МСМ, что увеличит его боевую эффективность в два раза.

У проекта Ту-160 — две ветки развития: модернизация строевых Ту-160 до уровня Ту-160М, а также производство машин новой постройки Ту-160М2. Это к вопросу наличия у России инженерно-технических компетенций для нового строительства.

▪️ Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 к стратегической авиации не относится. На вооружении ВС РФ стоит 60 таких машин. Идёт модернизация до версии Ту-22М3М. Она приблизит возможности самолёта к стратегическим бомбардировщикам за счёт возвращения штанги дозаправки и новой линейки ракетного вооружения.

Ещё такое же количество Ту-22М3 находится на хранении. Так что потенциал для качественного и количественного роста достаточный.

Как говорится, не спешите нас хоронить.

Даже удивительно, насколько в этом рассуждении всё примитивно. С таким поверхностным взглядом, с такими мозгами, можно ли, ни много ни мало, «обустроить Русь»? Да и это ли сейчас насущно необходимо большинству граждан нашей страны: «отстроить инфраструктуру, железные дороги, автострады, порты и погранпереходы; закончить цифровизацию торговли и таможенных процедур»? И приход «новых иностранных инвесторов» в мечтах народного большинства точно не на первом месте!

Это хорошо, что идею начала переговоров до нанесения решающего поражения киевскому нацистскому режиму, на сегодняшних далеко не выигрышных для нашей страны позициях нам пытаются втюхать таким кустарным образом.

Нидерланды и Дания - это лишь авангард. F-16 - один из самых массовых американских военных самолётов. Если не произойдет ничего экстраординарного (типа штурма Харькова или Запорожья) и Запад продолжит "варить лягушку на медленном огне", ВСУ получат до 200 этих самолетов.

Остается правда очень много вопросов по аэродромной инфраструктуре, но уничтожить аэродромы отдельными ракетными ударами невозможно. Там понадобятся серьезные бомбардировки, а плотность ПВО на Украине очень серьезная.

Требование закупать отечественные автомобили для таксистов — это не только способ поддержать производство на АвтоВАЗе, а также на предприятиях отверточной сборки — на "Москвиче" и других, но и способ консолидировать рынок в среднесрочной перспективе, сведя его к двум-трем крупным игрокам. То, что раньше называлось таксопарками теперь станет холдинговыми компаниями, в структуру которых войдут сервисы онлайн-заказа.

Важно отметить, что государство выбрало мягкий способ, не требующий крупных затрат со стороны регулятора и участников рынка. Примерно по той же схеме, через принятие поправок в 214-ФЗ, в свое время был консолидирован рынок строительства.

Управлять рынком с четырьмя — пятью крупными игроками проще, чем с несколькими сотнями. Это понятная государству аксиома, следование которой, правда, всегда приводит к росту цен на этом рынке. Однако это уже проблемы покупателей, а не разработчиков концепции.

@Preemnik