Forwarded from Ярослав Нилов
Ещё одна победа: Правительство поддержало наше предложение по изменению налогового законодательства в пользу обманутых дольщиков. Официально.
Последние штрихи - и готовим проект закона к внесению. Вслед за одобрением Кабмина ждём того же от коллег по Госдуме.
Последние штрихи - и готовим проект закона к внесению. Вслед за одобрением Кабмина ждём того же от коллег по Госдуме.
Forwarded from Пять партий
По итогам недели: Единая Россия рост рейтинга сразу на 5 пунктов, КПРФ, ЛДПР и СР-ЗП - падение на 1 пункт, Новые люди стабильны.
ПП
ПП
🔶Актуальная повестка. Новости Госдумы
🔸Совет Федерации обсуждает с кабмином будущую структуру взаимодействия федерального центра с новыми регионами.
🔸Запорожская атомная станция переходит под прямое управление ФГУП «Запорожская АЭС», дочерней структуры «Росэнергоатома», а сам стратегический объект подпадает под российскую юрисдикцию. Указ 5 октября подписал президент Владимир Путин. Переходный период продлится до 1 января 2028 года.
🔸На заседании Генерального совета «Единой России» были утверждены депутаты фракции, которые будут представлять новые субъекты в Госдуме до следующих выборов.
От ДНР - Зураб Макиев, от ЛНР - Виктор Володацкий, от Запорожской области - Артем Бичаев, от Херсонской области - Игорь Кастюкевич.
🔸В Госдуму внесен законопроект, предлагающий дать участникам СВО преимущественное право трудоустройства в госорганах, органах МСУ или в госорганизациях после увольнения с военной службы. Нормы законопроекта распространяются также и на призванных по частичной мобилизации.
🔸Правительство подготовило положительный отзыв на законопроект, который предусматривает освобождение от уплаты НДФЛ с возмещения, полученного обманутыми дольщиками при банкротстве застройщика.
🔸«Новые люди» внесли в Госдуму законопроект, которым предлагается ввести в состав призывных комиссий представителей региональных омбудсменов и политических партий.
🔸В РФ нужно создать реестр лиц, прошедших принудительное психиатрическое лечение. Доступ к нему нужно предоставить ограниченному кругу медицинских работников и сотрудников правоохранительных органов, заявил глава Комитета ГД по охране здоровья, депутат фракции ЕР Дмитрий Хубезов (Единая Россия).
#Восьмойсозыв
@rugosduma
🔸Совет Федерации обсуждает с кабмином будущую структуру взаимодействия федерального центра с новыми регионами.
🔸Запорожская атомная станция переходит под прямое управление ФГУП «Запорожская АЭС», дочерней структуры «Росэнергоатома», а сам стратегический объект подпадает под российскую юрисдикцию. Указ 5 октября подписал президент Владимир Путин. Переходный период продлится до 1 января 2028 года.
🔸На заседании Генерального совета «Единой России» были утверждены депутаты фракции, которые будут представлять новые субъекты в Госдуме до следующих выборов.
От ДНР - Зураб Макиев, от ЛНР - Виктор Володацкий, от Запорожской области - Артем Бичаев, от Херсонской области - Игорь Кастюкевич.
🔸В Госдуму внесен законопроект, предлагающий дать участникам СВО преимущественное право трудоустройства в госорганах, органах МСУ или в госорганизациях после увольнения с военной службы. Нормы законопроекта распространяются также и на призванных по частичной мобилизации.
🔸Правительство подготовило положительный отзыв на законопроект, который предусматривает освобождение от уплаты НДФЛ с возмещения, полученного обманутыми дольщиками при банкротстве застройщика.
🔸«Новые люди» внесли в Госдуму законопроект, которым предлагается ввести в состав призывных комиссий представителей региональных омбудсменов и политических партий.
🔸В РФ нужно создать реестр лиц, прошедших принудительное психиатрическое лечение. Доступ к нему нужно предоставить ограниченному кругу медицинских работников и сотрудников правоохранительных органов, заявил глава Комитета ГД по охране здоровья, депутат фракции ЕР Дмитрий Хубезов (Единая Россия).
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Forwarded from Охотный ряд
Российский союз туриндустрии направил на имя председателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаева обращение с просьбой вернуть программу туристического кешбэка в следующем году.
В бюджете на 2022 и плановые 2023-2024 гг на программу туристического кешбэка было заложено по 5 млрд рублей ежегодно, однако в пояснительной записке к новому бюджету на 2023 и плановые 2024-2025 гг указано, что финансирование программы будет уменьшено на 5 млрд рублей ежегодно – то есть до нуля соответственно.
В РСТ считают программу кешбэка одним из ключевых драйверов развития внутреннего туризма в стране, особенно в контексте сложившейся ситуации. Как показало исследование НИУ ВШЭ, проведенное в ноябре 2021 года, программа оказывает значительное влияние на решение людей поехать в отпуск. Согласно опросу, 15% участников программы точно не рассматривали для себя поездку без кешбэка, еще 15% скорее всего не поехали бы, 23% с учетом кешбэка однозначно предпочтут путешествие по России заграничной поездке, а 22% скорее выберут поездку внутри страны благодаря возможности получения кешбэка. Регионы России, в том числе и те, что не считались традиционно привлекательными для туристов, также отмечают существенное влияние программы кешбэка на увеличение турпотоков. К примеру, в Иркутской, Новосибирской областях, на Алтае и в Хакасии турпоток вырос на 10–20%.
Авторы письма отмечают, что программа кешбэка значительно повлияла также на регионы Дальнего Востока, а туроператоры фиксировали четырехкратный рост бронирований поездок по России по сравнению с показателями прошлого года, при этом доля продаж туров с кешбэком составила 80%.
В бюджете на 2022 и плановые 2023-2024 гг на программу туристического кешбэка было заложено по 5 млрд рублей ежегодно, однако в пояснительной записке к новому бюджету на 2023 и плановые 2024-2025 гг указано, что финансирование программы будет уменьшено на 5 млрд рублей ежегодно – то есть до нуля соответственно.
В РСТ считают программу кешбэка одним из ключевых драйверов развития внутреннего туризма в стране, особенно в контексте сложившейся ситуации. Как показало исследование НИУ ВШЭ, проведенное в ноябре 2021 года, программа оказывает значительное влияние на решение людей поехать в отпуск. Согласно опросу, 15% участников программы точно не рассматривали для себя поездку без кешбэка, еще 15% скорее всего не поехали бы, 23% с учетом кешбэка однозначно предпочтут путешествие по России заграничной поездке, а 22% скорее выберут поездку внутри страны благодаря возможности получения кешбэка. Регионы России, в том числе и те, что не считались традиционно привлекательными для туристов, также отмечают существенное влияние программы кешбэка на увеличение турпотоков. К примеру, в Иркутской, Новосибирской областях, на Алтае и в Хакасии турпоток вырос на 10–20%.
Авторы письма отмечают, что программа кешбэка значительно повлияла также на регионы Дальнего Востока, а туроператоры фиксировали четырехкратный рост бронирований поездок по России по сравнению с показателями прошлого года, при этом доля продаж туров с кешбэком составила 80%.
Forwarded from Луцет
В целом складывается впечатление, что налоговый законопроект и доходную часть федерального бюджета писали разные люди.
Помимо несоответствий по НДПИ на газ, НДПИ на нефть и акцизу на нефтяное сырьё имеем следующие расхождения:
- акциз на сахаросодержащие напитки в законопроекте 35 млрд.руб., в бюджете 25 млрд.руб.;
- налог на прибыль производителей СПГ в законопроекте 200 млрд.руб., в бюджете 150 млрд.руб.;
- выпадающие доходы от корректировки акциза на жидкую сталь в законопроекте 29,4 млрд.руб., в бюджете - всего 2,6 млрд.
Не хочется бросать громких обвинений, но объяснения по данному поводу не помешали бы. Уж больно интересно, в каком из двух документов правительство ошиблось.
Помимо несоответствий по НДПИ на газ, НДПИ на нефть и акцизу на нефтяное сырьё имеем следующие расхождения:
- акциз на сахаросодержащие напитки в законопроекте 35 млрд.руб., в бюджете 25 млрд.руб.;
- налог на прибыль производителей СПГ в законопроекте 200 млрд.руб., в бюджете 150 млрд.руб.;
- выпадающие доходы от корректировки акциза на жидкую сталь в законопроекте 29,4 млрд.руб., в бюджете - всего 2,6 млрд.
Не хочется бросать громких обвинений, но объяснения по данному поводу не помешали бы. Уж больно интересно, в каком из двух документов правительство ошиблось.
Forwarded from Пермский глобус
Не видно, не слышно: что мы знаем о депутатах ГосДумы от Пермского края?
Все живы (на основании того, что не было сообщений о смерти). Время от времени мы слышим о включении кого-то из них в санкционные списки. Голосуют по ключевым вопросам как все.
С момента выборов нового состава ГосДумы прошёл год. Ни один из депутатов от Прикамья так и не проявился в местной повестке, субъектами региональной политики они также не стали.
Да, ведут соц сети. В них дежурные фразы о ключевых событиях в Думе, поздравления с праздниками. В редких случаях - реакция на местную повестку, но без какой-либо позиции или мнения. В этом направлении порадовал некогда самый активный из госдумовцев пермяк Дмитрий Скриванов. Его последняя запись на странице ВК относится к 1 января: «Друзья, вот и наступил Новый 2022-й год!» Ну что ж, с Новым годом!
Все живы (на основании того, что не было сообщений о смерти). Время от времени мы слышим о включении кого-то из них в санкционные списки. Голосуют по ключевым вопросам как все.
С момента выборов нового состава ГосДумы прошёл год. Ни один из депутатов от Прикамья так и не проявился в местной повестке, субъектами региональной политики они также не стали.
Да, ведут соц сети. В них дежурные фразы о ключевых событиях в Думе, поздравления с праздниками. В редких случаях - реакция на местную повестку, но без какой-либо позиции или мнения. В этом направлении порадовал некогда самый активный из госдумовцев пермяк Дмитрий Скриванов. Его последняя запись на странице ВК относится к 1 января: «Друзья, вот и наступил Новый 2022-й год!» Ну что ж, с Новым годом!
Forwarded from Акценты Сибири
По рогам за "рогатых". Мэру Орла устроили публичную порку в Госдуме
В Госдуме на парламентских слушаниях по общественному транспорту осрамили на всю страну Орловскую область. Регион представляли мэр Орла Юрий Парахин и водитель троллейбуса Оксана Евдокимова.
Вряд ли эта простая труженица представляла, что когда-нибудь будет выступать с трибуны федерального парламента. Но Евдокимова не растерялась и рассказала о печальной судьбе орловского троллейбуса.
"В Орле творится безобразие. [...] Мы неоднократно обращались к руководству города и губернатору. Вопрос у нас был один: зачем вы хотите разрушить наше предприятие?", - рассказала Евдокимова, заставляя Парахина краснеть то ли от стыда, то ли от гнева.
После такой публичной порки мэру Орла пришлось сыграть в политику. Он раздал комплименты смелости женщины, сам опубликовал её выступление. И заверил, что на деле-то они заодно, только орловскому троллейбусу нужна федеральная поддержка.
Вот только вся прошлая политика Парахина говорит об обратном. Не зря же на зама мэра по транспорту Андрея Молодчиниа следком завёл два уголовных дела. Изношены до предела подвижной состав и контактные линии, а новые троллейбусы мэрия и не думает покупать.
К слову, на слушаниях обсуждались проблемы троллейбусов во разных регионов. Во многих электротранспорт стараниями местных властей уничтожен. Раз проблему засветили на федеральном уровне, есть надежда, что будут предложены эффективные решения. В том числе и кадровые.
В Госдуме на парламентских слушаниях по общественному транспорту осрамили на всю страну Орловскую область. Регион представляли мэр Орла Юрий Парахин и водитель троллейбуса Оксана Евдокимова.
Вряд ли эта простая труженица представляла, что когда-нибудь будет выступать с трибуны федерального парламента. Но Евдокимова не растерялась и рассказала о печальной судьбе орловского троллейбуса.
"В Орле творится безобразие. [...] Мы неоднократно обращались к руководству города и губернатору. Вопрос у нас был один: зачем вы хотите разрушить наше предприятие?", - рассказала Евдокимова, заставляя Парахина краснеть то ли от стыда, то ли от гнева.
После такой публичной порки мэру Орла пришлось сыграть в политику. Он раздал комплименты смелости женщины, сам опубликовал её выступление. И заверил, что на деле-то они заодно, только орловскому троллейбусу нужна федеральная поддержка.
Вот только вся прошлая политика Парахина говорит об обратном. Не зря же на зама мэра по транспорту Андрея Молодчиниа следком завёл два уголовных дела. Изношены до предела подвижной состав и контактные линии, а новые троллейбусы мэрия и не думает покупать.
К слову, на слушаниях обсуждались проблемы троллейбусов во разных регионов. Во многих электротранспорт стараниями местных властей уничтожен. Раз проблему засветили на федеральном уровне, есть надежда, что будут предложены эффективные решения. В том числе и кадровые.
Forwarded from Владимир Гутенев
📍 В рамках региональной недели посетил Самарскую область.
С Президентом АО «АВТОВАЗ», членом Бюро Союза машиностроителей России Максимом Соколовым обсудили текущее состояние российского автопрома и перспективы предприятия, а также необходимые меры поддержки производителей легковых автомобилей.
В стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года необходимо предусмотреть следующее:
→ Закрепить в отраслевой нормативной базе подход: объем преференций прямо пропорционален уровню локалиции
{предоставление низколокализированным производствам льготных режимов наравне с глубокой локализацией поставит под угрозу дальнее развитие всей автомобильной отрасли}.
→ Пересмотреть постановление Правительства РФ №719 от 17.07.2015 года: производить начисление «локализационных баллов» нужно согласно выполненным обязательствам, а не по декларируемым намерениям.
→ При заключении новых СПИК необходимо проводить номенклатурный анализ отрасли и измерение объемов рынка во избежание кризиса перепроизводства и избытка мощностей в одних и тех же сегментах.
👆При реализации указанных пунктов мы сможем обеспечить не только конкурентоспособность российского автопрома, но и возможность экспорта технологий на глобальном уровне за счет создания производств инновационного транспорта {электрических и гибридных автомобилей, включая автомобили на водородных топливных элементах, автономных автомобилей}.
ГУТЕНЁВ | Подписаться
С Президентом АО «АВТОВАЗ», членом Бюро Союза машиностроителей России Максимом Соколовым обсудили текущее состояние российского автопрома и перспективы предприятия, а также необходимые меры поддержки производителей легковых автомобилей.
В стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года необходимо предусмотреть следующее:
→ Закрепить в отраслевой нормативной базе подход: объем преференций прямо пропорционален уровню локалиции
{предоставление низколокализированным производствам льготных режимов наравне с глубокой локализацией поставит под угрозу дальнее развитие всей автомобильной отрасли}.
→ Пересмотреть постановление Правительства РФ №719 от 17.07.2015 года: производить начисление «локализационных баллов» нужно согласно выполненным обязательствам, а не по декларируемым намерениям.
→ При заключении новых СПИК необходимо проводить номенклатурный анализ отрасли и измерение объемов рынка во избежание кризиса перепроизводства и избытка мощностей в одних и тех же сегментах.
👆При реализации указанных пунктов мы сможем обеспечить не только конкурентоспособность российского автопрома, но и возможность экспорта технологий на глобальном уровне за счет создания производств инновационного транспорта {электрических и гибридных автомобилей, включая автомобили на водородных топливных элементах, автономных автомобилей}.
ГУТЕНЁВ | Подписаться
Forwarded from Андрей Марков
За детский кешбэк замолвили слово
На очередном заседании Комитете Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры был рассмотрен законопроект «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов». И в частности, проект финансирования государственной программы «Развитие туризма».
Как пояснила в ходе заседания директор Департамента бюджетной политики в отраслях социальной сферы и науки Минфина России Светлана Гашкина, в ближайшие три года на поддержку туризма будет выделено более 150 млрд рублей и, таким образом, бюджетные расходы на эту сферу вырастут почти в два раза. При этом основная часть средств пойдет по линии Минстроя России – на обустройство курортных объектов.
В этой связи предметом отдельного обсуждения стала ситуация с недостроенными объектами обеспечивающей инфраструктуры. Таких объектов не так много – всего девять, но члены комитета берут на контроль соблюдение плановых сроков их ввода в эксплуатацию.
Особое внимание депутатов привлек тот факт, что из проекта бюджета исчезла статья туристического кешбэка, который рассматривается и как мера государственной поддержки населения, и как мера по развитию внутреннего туризма. И, что самое главное, из бюджета исчезли средства на детский кешбэк, который стал в этом году существенным подспорьем для многих семей, решивших отправить детей на отдых в летние оздоровительные лагеря.
Представители правительства попытались успокоить членов комитета, сославшись на то, что в случае принятия решения о продлении программы кешбэка, Ростуризм сможет выделить необходимые средства из собственного бюджета. Однако позиция исполнительной власти вызвала возражения депутатов: бюджет Ростуризма уже сверстан, средств на детский кэшбэк в нем не предусмотрено, а попытка профинансировать его через другие бюджетные статьи будет являться нецелевым расходованием, что недопустимо.
В регионах люди живут вовсе не так богато, как это представляется из высоких кабинетов в Москве. И мы должны понимать, что для большинства семей, которые не подпадают под формальные критерии бедности, купить путевку для ребенка в лагерь – это очень существенная финансовая нагрузка, а путевка на двоих детей - практически непозволительная роскошь. Поэтому детский кешбэк – это очень нужная и важная мера, которая, с одной стороны, поддерживает детский туризм, а с другой стороны, выполняет важную функцию по социальной поддержке материнства и детства, что является приоритетом нашей социальной политики.
В итоге Комитет концептуально одобрил правительственный законопроект о трехлетнем бюджете, но одновременно с этим депутаты постановили обратиться Минфин с требованием предусмотреть в бюджете дополнительные средства на программу детского кэшбэка.
На очередном заседании Комитете Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры был рассмотрен законопроект «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов». И в частности, проект финансирования государственной программы «Развитие туризма».
Как пояснила в ходе заседания директор Департамента бюджетной политики в отраслях социальной сферы и науки Минфина России Светлана Гашкина, в ближайшие три года на поддержку туризма будет выделено более 150 млрд рублей и, таким образом, бюджетные расходы на эту сферу вырастут почти в два раза. При этом основная часть средств пойдет по линии Минстроя России – на обустройство курортных объектов.
В этой связи предметом отдельного обсуждения стала ситуация с недостроенными объектами обеспечивающей инфраструктуры. Таких объектов не так много – всего девять, но члены комитета берут на контроль соблюдение плановых сроков их ввода в эксплуатацию.
Особое внимание депутатов привлек тот факт, что из проекта бюджета исчезла статья туристического кешбэка, который рассматривается и как мера государственной поддержки населения, и как мера по развитию внутреннего туризма. И, что самое главное, из бюджета исчезли средства на детский кешбэк, который стал в этом году существенным подспорьем для многих семей, решивших отправить детей на отдых в летние оздоровительные лагеря.
Представители правительства попытались успокоить членов комитета, сославшись на то, что в случае принятия решения о продлении программы кешбэка, Ростуризм сможет выделить необходимые средства из собственного бюджета. Однако позиция исполнительной власти вызвала возражения депутатов: бюджет Ростуризма уже сверстан, средств на детский кэшбэк в нем не предусмотрено, а попытка профинансировать его через другие бюджетные статьи будет являться нецелевым расходованием, что недопустимо.
В регионах люди живут вовсе не так богато, как это представляется из высоких кабинетов в Москве. И мы должны понимать, что для большинства семей, которые не подпадают под формальные критерии бедности, купить путевку для ребенка в лагерь – это очень существенная финансовая нагрузка, а путевка на двоих детей - практически непозволительная роскошь. Поэтому детский кешбэк – это очень нужная и важная мера, которая, с одной стороны, поддерживает детский туризм, а с другой стороны, выполняет важную функцию по социальной поддержке материнства и детства, что является приоритетом нашей социальной политики.
В итоге Комитет концептуально одобрил правительственный законопроект о трехлетнем бюджете, но одновременно с этим депутаты постановили обратиться Минфин с требованием предусмотреть в бюджете дополнительные средства на программу детского кэшбэка.
Forwarded from Безвластное болото
Владимир Бурматов раскритиковал Челябинск за режим «чёрного неба». Но вопрос, где он был раньше?
Всё чаще в аккаунтах депутата ГД из Челябинска, члена комитета по экологии Владимира Бурматова стали прослеживаться гневные публикации относительно экологии родного региона. Он неоднократно упоминал про установленные экологические стандарты и ранее высказывался с подобными стандартами по сокращению лесных пожаров в регионах.
Но как можно запланировать на год вперёд, сколько будет возгораний или вредных выбросов? Нужно работать с первопричиной. А значит проводить диалог с градообразующими промышленными предприятиями для разработки программ по снижению вредных выбросов в атмосферу.
Но как только Бурматов стал избираться депутатом в ГД от Челябинской области, он заключил взаимовыгодное соглашение с Челябинским металлургическим комбинатом (ЧМК) и заводом «Мечел» - занимают 90% от всех вредных выбросов в регионе. Они пожертвовали крупную сумму на агитационную деятельность депутата, а он в свою очередь закрывал глаза на нарушение экологических стандартов этими промышленными гигантами, уделив все свое внимание спасению бездомных собак и спецопераций по освобождению котиков.
Экологические проблемы на протяжении 6 лет замалчивались депутатом. Пока в этом году он не решил снова вернуться в родной регион, чтобы поработать с избирателями (выборы не за горами). Только выбрал Бурматов другую тактику. Он начал критиковать правительство региона за вредные выбросы, даже вскользь не упоминая о деятельности этих двух компаний-кормушек, которые и являются причинами текущей экологической катастрофы в Челябинской области.
Мало того, договоренность с ЧМК и «Мечел» продолжает действовать до сих пор. На вырученные деньги депутат печатает газеты тиражом в 350 тысяч экземпляров о своей деятельности и противодействии коррупции (но не депутату-коррупционеру ли говорить об этом?) И даже если брать минимальную стоимость газеты в 50 рублей, то 17,5 млн затрат на их выпуск совсем не соотносится со скромной зарплатой депутата Госдумы в 450 тысяч рублей в месяц.
Всё чаще в аккаунтах депутата ГД из Челябинска, члена комитета по экологии Владимира Бурматова стали прослеживаться гневные публикации относительно экологии родного региона. Он неоднократно упоминал про установленные экологические стандарты и ранее высказывался с подобными стандартами по сокращению лесных пожаров в регионах.
Но как можно запланировать на год вперёд, сколько будет возгораний или вредных выбросов? Нужно работать с первопричиной. А значит проводить диалог с градообразующими промышленными предприятиями для разработки программ по снижению вредных выбросов в атмосферу.
Но как только Бурматов стал избираться депутатом в ГД от Челябинской области, он заключил взаимовыгодное соглашение с Челябинским металлургическим комбинатом (ЧМК) и заводом «Мечел» - занимают 90% от всех вредных выбросов в регионе. Они пожертвовали крупную сумму на агитационную деятельность депутата, а он в свою очередь закрывал глаза на нарушение экологических стандартов этими промышленными гигантами, уделив все свое внимание спасению бездомных собак и спецопераций по освобождению котиков.
Экологические проблемы на протяжении 6 лет замалчивались депутатом. Пока в этом году он не решил снова вернуться в родной регион, чтобы поработать с избирателями (выборы не за горами). Только выбрал Бурматов другую тактику. Он начал критиковать правительство региона за вредные выбросы, даже вскользь не упоминая о деятельности этих двух компаний-кормушек, которые и являются причинами текущей экологической катастрофы в Челябинской области.
Мало того, договоренность с ЧМК и «Мечел» продолжает действовать до сих пор. На вырученные деньги депутат печатает газеты тиражом в 350 тысяч экземпляров о своей деятельности и противодействии коррупции (но не депутату-коррупционеру ли говорить об этом?) И даже если брать минимальную стоимость газеты в 50 рублей, то 17,5 млн затрат на их выпуск совсем не соотносится со скромной зарплатой депутата Госдумы в 450 тысяч рублей в месяц.
Telegram
Бурматов
В Челябинске снова официально режим «чёрного неба», дышать нечем. А я что-то волнуюсь за наше региональное министерство экологии и штатных политологов на зарплате: они совсем перестали рассказывать нам про региональный экологический стандарт, благодаря которому…
Forwarded from Ханты и манси
На прошедшем накануне выездном заседании комитета Госдумы по энергетики решили, что ХМАО станет пилотным регионом для развития малотоннажного СПГ. В Российском газовом обществе считают, что «сегодня жизненно необходимо расширять применение сниженного природного газа».
В РГО добавили, что для Югры, с точки зрения СПГ-газификации перспективны населенные пункты Березовского и Октябрьского районов. Там думают над некими экспериментами «для нужд транспорта и альтернативной газификации».
В круглом столе в Югорске принял участие депутат Госдумы от нефтяного региона Павел Завальный, парламентарии из думского комитета по экологии, федеральные чины из Минэнергетики РФ, а также замгубернатора ХМАО Алексей Забозлаев(хотя планировался Охлопков) .
Там же Завальный прокомментировал ситуацию с проектом «Сахалин-1». По мнению депутата, его «должны переводить в российскую юрисдикцию и брать того оператора, который может, хочет и готов работать на этих условиях. Раз американцы не хотят – флаг в руки, пусть уходят и не мешают нам дальше продолжать эксплуатировать этот проект».
Парламентарий от Югры пообещал, что в ближайшее время будут приняты необходимые решения. Добавим, что в марте этого года ExxonMobil объявила о своем выходе из проекта «Сахалин-1». В августе компания сообщила, что занимается передачей операционной деятельности своей доли другой стороне, не назвав ее.
В конце сентября губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко говорил, что добыча нефти и газа на «Сахалине-1» остановлены. После этого «Сахалинская энергия», новый оператор проекта «Сахалин-2» обратился к Минэнерго РФ с предложением помочь проекту «Сахалин-1» с продажей нефти и газа.
Что ж, посмотрим, как будет развиваться ситуация на важном объекте для российской добывающей промышленности и экономики.
@hanti_mansi
В РГО добавили, что для Югры, с точки зрения СПГ-газификации перспективны населенные пункты Березовского и Октябрьского районов. Там думают над некими экспериментами «для нужд транспорта и альтернативной газификации».
В круглом столе в Югорске принял участие депутат Госдумы от нефтяного региона Павел Завальный, парламентарии из думского комитета по экологии, федеральные чины из Минэнергетики РФ, а также замгубернатора ХМАО Алексей Забозлаев
Там же Завальный прокомментировал ситуацию с проектом «Сахалин-1». По мнению депутата, его «должны переводить в российскую юрисдикцию и брать того оператора, который может, хочет и готов работать на этих условиях. Раз американцы не хотят – флаг в руки, пусть уходят и не мешают нам дальше продолжать эксплуатировать этот проект».
Парламентарий от Югры пообещал, что в ближайшее время будут приняты необходимые решения. Добавим, что в марте этого года ExxonMobil объявила о своем выходе из проекта «Сахалин-1». В августе компания сообщила, что занимается передачей операционной деятельности своей доли другой стороне, не назвав ее.
В конце сентября губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко говорил, что добыча нефти и газа на «Сахалине-1» остановлены. После этого «Сахалинская энергия», новый оператор проекта «Сахалин-2» обратился к Минэнерго РФ с предложением помочь проекту «Сахалин-1» с продажей нефти и газа.
Что ж, посмотрим, как будет развиваться ситуация на важном объекте для российской добывающей промышленности и экономики.
@hanti_mansi
Telegram
Восьмой созыв
В ХМАО едет большая команда энергетиков. 6 октября в Югорске пройдет выездное совещание по газовым проектам, сообщил депутат Госдумы от нефтяного региона, председатель думского комитета по энергетике Павел Завальный.
Кроме того, в мероприятии планируют принять…
Кроме того, в мероприятии планируют принять…
Forwarded from Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Депутат Госдумы РФ Анатолий Аксаков предложил свое решение возникших с картой «Мир», от которой отказались ряд стран, включая главные туристические точки отдыха россиян- Турцию и страны Центральной Азии.
«Найдём варианты, это потребует времени. Выпустят карту… Она будет безымянная, привязанная просто к счёту. Технологии позволяют имитировать карту, которая вроде бы не «Мир», а на самом деле «Мир». Это вопрос времени».🤦♂
Кстати, депутат глава совета Ассоциации банков России, такой безымянный глава совета банков. Вроде и банкир, а вроде и нет...
Депутаты от «Справедливой России» оригинальны в своих решениях. Можем им предложить несколько способов пополнения бюджета- найти золотую антилопу, она будет бить копытом и оттуда посыпятся золотые монеты, а если идти по радуге до конца, можно найти горшочек с золотом.
Маразм крепчал.
«Найдём варианты, это потребует времени. Выпустят карту… Она будет безымянная, привязанная просто к счёту. Технологии позволяют имитировать карту, которая вроде бы не «Мир», а на самом деле «Мир». Это вопрос времени».🤦♂
Кстати, депутат глава совета Ассоциации банков России, такой безымянный глава совета банков. Вроде и банкир, а вроде и нет...
Депутаты от «Справедливой России» оригинальны в своих решениях. Можем им предложить несколько способов пополнения бюджета- найти золотую антилопу, она будет бить копытом и оттуда посыпятся золотые монеты, а если идти по радуге до конца, можно найти горшочек с золотом.
Маразм крепчал.
🔸Владимир Васильев, руководитель фракции «Единая Россия» в Госдуме:
💬 Убереги нас, Господь, от критики нашей армии.
У нас нет другой армии. Там служат наши дети. А кто их воспитал? Да мы с вами.
#Восьмойсозыв #цитата
@rugosduma
💬 Убереги нас, Господь, от критики нашей армии.
У нас нет другой армии. Там служат наши дети. А кто их воспитал? Да мы с вами.
#Восьмойсозыв #цитата
@rugosduma
Forwarded from МОСКВА LIVE 🔴
Во время военных действий и постоянных выбросов провокаций, так важно держать и поддерживать информационное поле. Спасибо,что выполняете эту непростую задачу вместе с нами.
ПОЛИТИКА В КРУГУ , ВЧК-ОГПУ, Т34, BRIFF, Водила Z, НЕЗЫГАРЬ,
Политический обозреватель, СОЛОВЬЁВ,
КАК-ТО ВОТ ТАК , Одет аккуратно. Борода черная, Северное измерение, The Moscow Post, Надзорная, 16 негритят, Национальный Z Курс, First Новости Войны , ДВИЖЕНИЕ ЦАРСКИЙ КРЕСТ, Шо, опять?, Русский Демиург, Кремлёвский кейс, Тайная канцелярия, Друид, Свои да Наши, Псковская Лента Новостей, Спросите у Расула, Совинформбюро 2.0, Эрнест Макаренко, ДУМАем, Закулисная Москва, Москвариум и его обитатели, Cass&Ra, Кремлёвский пересмешник, Иван Чай Z информационно-правозащитный центр, Политический мусорщик, Новый век, REDACTED P6 (Котёл #6), Московский пул, Кремлёвский безБашенник, Пять партий, Политрук 2.0, Нетленка, Эксперт по Госдуме, Шалтай-Бабай, Скурлатов live, Роман Алёхин, ПолитСатирКа, Андрей Гусий, Регионалка, Сибирский цирюльник, Вечерний Хабаровск, Зеленая папка, Вологодский канвой, Поклонники Михалкова, Вечерний пророк, СемёновКонсалтинг, Кремлёвский шептун, Русская Душа, Телестрим Z, Юрий Баранчик, Сибиряк, kavkaz_leakbez, ГЕНЕРАЛ, Вечерний М, Тайны Ленинградского двора Z, Муниципальная песочница, Движение Zорок Zороков, Бутик ФСБ, Неудаща, SEMPER IRATUS, Внутренняя политика, МОСКВА LIVE, Русский декаданс, ПроКуратор, Крипто Расклад , Приговорчики в строю, Московская прачечная, РИА КАТЮША, Футляр для курая, Восьмой созыв, Байки из Спасской башни, Землянка, Проект Кино, Украина не Россия, Наивная политология, ПОЛИТУПРАВА, ДВУГЛАВ, Ебулдинский спец, ПОЛИТИЧЕСКАЯ БЕСЕДКА, ПРОМОСКОВСКИЙ КРЕМЛЕН, МОСКВА ВЕЩАЕТ, Underside.
Друзья, благодарю всех за поддержку, продолжаем работать на благо нашей большой Родины! Кого не добавил извините.
Пишите добавлю, менеджер: @Secretary97
ПОЛИТИКА В КРУГУ , ВЧК-ОГПУ, Т34, BRIFF, Водила Z, НЕЗЫГАРЬ,
Политический обозреватель, СОЛОВЬЁВ,
КАК-ТО ВОТ ТАК , Одет аккуратно. Борода черная, Северное измерение, The Moscow Post, Надзорная, 16 негритят, Национальный Z Курс, First Новости Войны , ДВИЖЕНИЕ ЦАРСКИЙ КРЕСТ, Шо, опять?, Русский Демиург, Кремлёвский кейс, Тайная канцелярия, Друид, Свои да Наши, Псковская Лента Новостей, Спросите у Расула, Совинформбюро 2.0, Эрнест Макаренко, ДУМАем, Закулисная Москва, Москвариум и его обитатели, Cass&Ra, Кремлёвский пересмешник, Иван Чай Z информационно-правозащитный центр, Политический мусорщик, Новый век, REDACTED P6 (Котёл #6), Московский пул, Кремлёвский безБашенник, Пять партий, Политрук 2.0, Нетленка, Эксперт по Госдуме, Шалтай-Бабай, Скурлатов live, Роман Алёхин, ПолитСатирКа, Андрей Гусий, Регионалка, Сибирский цирюльник, Вечерний Хабаровск, Зеленая папка, Вологодский канвой, Поклонники Михалкова, Вечерний пророк, СемёновКонсалтинг, Кремлёвский шептун, Русская Душа, Телестрим Z, Юрий Баранчик, Сибиряк, kavkaz_leakbez, ГЕНЕРАЛ, Вечерний М, Тайны Ленинградского двора Z, Муниципальная песочница, Движение Zорок Zороков, Бутик ФСБ, Неудаща, SEMPER IRATUS, Внутренняя политика, МОСКВА LIVE, Русский декаданс, ПроКуратор, Крипто Расклад , Приговорчики в строю, Московская прачечная, РИА КАТЮША, Футляр для курая, Восьмой созыв, Байки из Спасской башни, Землянка, Проект Кино, Украина не Россия, Наивная политология, ПОЛИТУПРАВА, ДВУГЛАВ, Ебулдинский спец, ПОЛИТИЧЕСКАЯ БЕСЕДКА, ПРОМОСКОВСКИЙ КРЕМЛЕН, МОСКВА ВЕЩАЕТ, Underside.
Друзья, благодарю всех за поддержку, продолжаем работать на благо нашей большой Родины! Кого не добавил извините.
Пишите добавлю, менеджер: @Secretary97
Telegram
ПОЛИТИКА В КРУГУ
Политический вестник, инсайды, слухи, аналитика, технологии, рассуждение и прогнозы будущего.
Не живи в иллюзиях - будь в курсе реальности!
Менеджер по рекламе: @IvanovI11
Не живи в иллюзиях - будь в курсе реальности!
Менеджер по рекламе: @IvanovI11
Forwarded from Парламентская газета
На программу импортозамещения авиатехники в проекте бюджета на 3 года планируется выделить 700 миллиардов рублей. Об этом сообщил первый замминистра промышленности и торговли Василий Осьмаков на заседании Комитета Госдумы по промышленности и торговле, где рассмотрели законопроект о федеральном бюджете на 2023-2025 годы. Документ был внесен в Госдуму 28 сентября.
Forwarded from Государственная Дума
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Клип @duma
Государственная Дума (VK)
🚎 Когда вместо старых пазиков в городах появится новый экологичный транспорт?
Это один из главных вопросов, который решают в ходе больших парламентских слушаний депутаты и профильные министры, главы регионов и городов, представители транспортной отрасли и профсоюзов. Всего в зале пленарных заседаний ГД собралось порядка 500 участников.
Председатель ГД Вячеслав Володин подчеркнул, что самая главная проблема — износ транспорта. За 30 лет количество трамваев и троллейбусов уменьшилось почти в два раза, отметил он. При этом средний возраст троллейбусов — 14 лет, а трамваев — 20 лет. Это может быть опасно.
«Можно продлевать до бесконечности возможности использования транспорта. И сегодня на линиях ходят 20-летние трамваи не от хорошей жизни. Но их по-хорошему надо списывать, так же как и троллейбусы», — сказал Вячеслав Володин.
Далеко не все города в состоянии решить эту проблему самостоятельно, особенно дотационные. Финансирование электротранспорта в регионах следует учесть в проекте федерального бюджета на ближайшую трехлетку, заявил Председатель ГД. Этим вопросом депутаты займутся вместе с Минтрансом.
Государственная Дума (VK)
🚎 Когда вместо старых пазиков в городах появится новый экологичный транспорт?
Это один из главных вопросов, который решают в ходе больших парламентских слушаний депутаты и профильные министры, главы регионов и городов, представители транспортной отрасли и профсоюзов. Всего в зале пленарных заседаний ГД собралось порядка 500 участников.
Председатель ГД Вячеслав Володин подчеркнул, что самая главная проблема — износ транспорта. За 30 лет количество трамваев и троллейбусов уменьшилось почти в два раза, отметил он. При этом средний возраст троллейбусов — 14 лет, а трамваев — 20 лет. Это может быть опасно.
«Можно продлевать до бесконечности возможности использования транспорта. И сегодня на линиях ходят 20-летние трамваи не от хорошей жизни. Но их по-хорошему надо списывать, так же как и троллейбусы», — сказал Вячеслав Володин.
Далеко не все города в состоянии решить эту проблему самостоятельно, особенно дотационные. Финансирование электротранспорта в регионах следует учесть в проекте федерального бюджета на ближайшую трехлетку, заявил Председатель ГД. Этим вопросом депутаты займутся вместе с Минтрансом.
Forwarded from Известия ЛНР/ДНР, Луганск/Донецк
Нет сомнений, что со стороны РФ будет дан адекватный, осознанный и, возможно, асимметричный ответ на ЧП на Крымском мосту, заявил РИА Новости сенатор Башкин.
В свою очередь депутат ГД Морозов заявил, что анонсируемый давно теракт на Крымском мосту - это уже не просто вызов, это объявление войны без правил.
@obstanovkalnr
В свою очередь депутат ГД Морозов заявил, что анонсируемый давно теракт на Крымском мосту - это уже не просто вызов, это объявление войны без правил.
@obstanovkalnr