"Водитель трактора сбил опору": специалисты "Кузбассэнерго - РЭС" оперативно ликвидируют технологическое нарушение в Новокузнецке
⠀
Сегодня, в 16:15 в Новоильнском районе Новокузнецка водитель трактора сбил опору линии электропередачи 110 кВ из-за чего произошло падение и повреждение нескольких опор, а также обрыв провода. На место технологического нарушения оперативно прибыли 4 бригады энергетиков филиала "Россети Сибирь" - "Кузбассэнерго-РЭС" и приступили к восстановительным работам.
К выдвижению готовы резервные источники электроснабжения, которые будут при необходимости использованы для энергоснабжения социально значимых объектов, по согласованию с Администрацией района.
Параллельно энергетики разработали схему резервного электроснабжения от подстанции "Степная", чтобы как можно скорее подключить потребителей. После завершения аварийных работ специалисты энергокомпании займутся ремонтом сбитой опоры и восстановлением штатной схемы.
⠀
Сегодня, в 16:15 в Новоильнском районе Новокузнецка водитель трактора сбил опору линии электропередачи 110 кВ из-за чего произошло падение и повреждение нескольких опор, а также обрыв провода. На место технологического нарушения оперативно прибыли 4 бригады энергетиков филиала "Россети Сибирь" - "Кузбассэнерго-РЭС" и приступили к восстановительным работам.
К выдвижению готовы резервные источники электроснабжения, которые будут при необходимости использованы для энергоснабжения социально значимых объектов, по согласованию с Администрацией района.
Параллельно энергетики разработали схему резервного электроснабжения от подстанции "Степная", чтобы как можно скорее подключить потребителей. После завершения аварийных работ специалисты энергокомпании займутся ремонтом сбитой опоры и восстановлением штатной схемы.
Филиал Россети Сибирь в Хакасии возглавил Николай Шепырев
Нового руководителя Главе Республики Хакасия Валентину Коновалову представил гендиректор "Россети Сибирь" Павел Акилин.
До назначения в Хакасэнерго Николай Шепырев руководил филиалом Россети Сибирь в Республике Алтай. Кандидатуру одобрил Совет директоров ПАО «Россети Сибирь».
Трудовую деятельность Николай Шепырев начал электромонтером по обслуживанию и ремонту распределительных сетей. В 2000 – 2007 годах работал мастером участка, начальником производственно-технической службы ПО «Восточные электрические сети» «Красноярскэнерго», затем стал начальником отдела организации ремонтной деятельности департамента эксплуатации и техобслуживания и ремонта ОАО «МРСК Сибири» (название компании до переименования в ПАО «Россети Сибирь»). С 2015 работал в должности заместителя директора по техническим вопросам – главного инженера филиала компании «Россети Сибирь» – «Горно-Алтайские электрические сети», а в 2020 году возглавил филиал.
Нового руководителя Главе Республики Хакасия Валентину Коновалову представил гендиректор "Россети Сибирь" Павел Акилин.
До назначения в Хакасэнерго Николай Шепырев руководил филиалом Россети Сибирь в Республике Алтай. Кандидатуру одобрил Совет директоров ПАО «Россети Сибирь».
Трудовую деятельность Николай Шепырев начал электромонтером по обслуживанию и ремонту распределительных сетей. В 2000 – 2007 годах работал мастером участка, начальником производственно-технической службы ПО «Восточные электрические сети» «Красноярскэнерго», затем стал начальником отдела организации ремонтной деятельности департамента эксплуатации и техобслуживания и ремонта ОАО «МРСК Сибири» (название компании до переименования в ПАО «Россети Сибирь»). С 2015 работал в должности заместителя директора по техническим вопросам – главного инженера филиала компании «Россети Сибирь» – «Горно-Алтайские электрические сети», а в 2020 году возглавил филиал.
Россети Сибирь объединились с межрегиональной ассоциацией «Сибирское соглашение» в создании условий для развития внутреннего туризма в Сибири и на Дальнем Востоке
Стороны займутся подготовкой предложений по разработке и продвижению региональных программ поддержки малого и среднего бизнеса в части энергоснабжения туристических объектов с использованием возобновляемых источников энергии.
Солнечные энергоустановки позволяют избежать многомиллионных затрат на строительство сетей.
Подобные проекты выгодны для туристических объектов, которые не очень комфортны для туристов из-за отсутствия инфраструктуры.
"Поддержка проектов по развитию внутреннего туризма – один из государственных приоритетов. Раскрытие потенциала Сибири в этом направлении – вклад в рост экономики регионов, в том числе в части создания рабочих мест, организации отдыха и досуга граждан в экологически чистой местности", – отметил гендиректор «Россети Сибирь» Павел Акилин.
Стороны займутся подготовкой предложений по разработке и продвижению региональных программ поддержки малого и среднего бизнеса в части энергоснабжения туристических объектов с использованием возобновляемых источников энергии.
Солнечные энергоустановки позволяют избежать многомиллионных затрат на строительство сетей.
Подобные проекты выгодны для туристических объектов, которые не очень комфортны для туристов из-за отсутствия инфраструктуры.
"Поддержка проектов по развитию внутреннего туризма – один из государственных приоритетов. Раскрытие потенциала Сибири в этом направлении – вклад в рост экономики регионов, в том числе в части создания рабочих мест, организации отдыха и досуга граждан в экологически чистой местности", – отметил гендиректор «Россети Сибирь» Павел Акилин.
Энергетики установят 50 зарядных станций для электромобилей во дворах многоквартирных домов Красноярска
Об этом на ПМЭФ гендиректор «Россети Сибирь» Павел Акилин и гендиректор СГК Степан Солженицын подписали соглашение.
СГК возьмут на себя финансирование и закупку зарядных станций. «Россети Сибирь» – установку, энергоснабжение и обслуживание ЭЗС.
«Это соглашение – часть комплексной экологической работы, которую проводят «Россети Сибирь», и в которой мы рады участвовать. Решение экологических проблем – это важнейшая задача в каждой отрасли. Мы в энергетике начинаем с себя», — подчеркнул Степан Солженицын.
Уникальный для России проект по установке ЭЗС равномерно по районам города снизит объём выхлопных газов от паркующихся машин.
«Мы уверены в востребованности ЭЗС на придомовых территориях, так именно эти места указывали владельцы электрокаров Красноярска», – отметил Павел Акилин.
Проект направлен на мотивацию жителей переходить на электротранспорт.
Об этом на ПМЭФ гендиректор «Россети Сибирь» Павел Акилин и гендиректор СГК Степан Солженицын подписали соглашение.
СГК возьмут на себя финансирование и закупку зарядных станций. «Россети Сибирь» – установку, энергоснабжение и обслуживание ЭЗС.
«Это соглашение – часть комплексной экологической работы, которую проводят «Россети Сибирь», и в которой мы рады участвовать. Решение экологических проблем – это важнейшая задача в каждой отрасли. Мы в энергетике начинаем с себя», — подчеркнул Степан Солженицын.
Уникальный для России проект по установке ЭЗС равномерно по районам города снизит объём выхлопных газов от паркующихся машин.
«Мы уверены в востребованности ЭЗС на придомовых территориях, так именно эти места указывали владельцы электрокаров Красноярска», – отметил Павел Акилин.
Проект направлен на мотивацию жителей переходить на электротранспорт.
Наша первая быстрая зарядная станция для электромобилей теперь есть и в Бурятии
И это только начало. Глава Республики Алексей Цыденов и генеральный директор «Россети Сибирь» Павел Акилин рассматривают варианты размещения заправок по туристическому маршруту от Улан-Удэ до Байкала.
«Бурятия имеет огромный туристический потенциал на берегах Байкала, поэтому развитие электрозарядной инфраструктуры добавит инвестиционной и туристической привлекательности нашему региону. Нам с «Россети Сибирь» нужно ускоряться в этом направлении. Таких электрозарядных устройств не хватает в районах. Чтобы люди могли путешествовать на электромобилях для начала в сторону Байкала, а также в Иркутск, Забайкалье», – отметил @alexeytsydenov Алексей Цыденов.
За 2021 год количество электромобилей в Бурятии увеличилось в 2 раза, до 204. На это в том числе повлияла отмена в регионе транспортного налога для электромобилистов.
Павел Акилин поблагодарил правительство и Народный Хурал за поддержку владельцев электромобилей.
И это только начало. Глава Республики Алексей Цыденов и генеральный директор «Россети Сибирь» Павел Акилин рассматривают варианты размещения заправок по туристическому маршруту от Улан-Удэ до Байкала.
«Бурятия имеет огромный туристический потенциал на берегах Байкала, поэтому развитие электрозарядной инфраструктуры добавит инвестиционной и туристической привлекательности нашему региону. Нам с «Россети Сибирь» нужно ускоряться в этом направлении. Таких электрозарядных устройств не хватает в районах. Чтобы люди могли путешествовать на электромобилях для начала в сторону Байкала, а также в Иркутск, Забайкалье», – отметил @alexeytsydenov Алексей Цыденов.
За 2021 год количество электромобилей в Бурятии увеличилось в 2 раза, до 204. На это в том числе повлияла отмена в регионе транспортного налога для электромобилистов.
Павел Акилин поблагодарил правительство и Народный Хурал за поддержку владельцев электромобилей.
Forwarded from Россети
Видео встречи Президента России Владимира Путина и Главы компании «Россети» Андрея Рюмина
https://smotrim.ru/video/2442359
https://smotrim.ru/video/2442359
smotrim.ru
Новости. У "Россетей" сейчас самое жаркое время подготовки к зиме
Президент Владимир Путин назвал компанию "Россети", в которой 88% принадлежит государству, системообразующей и одной из крупнейших в мире. Глава "Россетей" Андрей Рюмин доложил главе государства о показателях работы компании за 2021 год: о программах надежности…
Forwarded from Россети
Группа «Россети» работает в 78 регионах России — от Приморья до Калининграда, от Кавказа до Заполярья.
Читайте об энергообъектах компании, которые находятся в самых удаленных и необычных локациях, в материале «Комсомольской правды»: https://www.kp.ru/daily/27416/4615930/
Читайте об энергообъектах компании, которые находятся в самых удаленных и необычных локациях, в материале «Комсомольской правды»: https://www.kp.ru/daily/27416/4615930/
kp.ru -
Группа «Россети» работает в 78 регионах России, от Приморья до Калининграда, от Кавказа до Заполярья
Среди более полумиллиона подстанций и почти двух с половиной миллионов километров линий электропередачи мы хотим показать вам энергообъекты, которые работают в самых удаленных и необычных локациях
Forwarded from Прима
Знаете, для чего сейчас самое время? Для новых знаний о том, как устроены незаметные с виду, но важные и сложные системы, благодаря которым «Город работает».
В новой серии проекта расскажем, как работает электросетевой комплекс — линии электропередачи, подстанции, вот это всё — и как он помогает доставить ток в вашу розетку. И немножко о правилах безопасности, куда без них: https://youtu.be/Zh5_PoRM10Q
#россетисибирь
@prima_news
В новой серии проекта расскажем, как работает электросетевой комплекс — линии электропередачи, подстанции, вот это всё — и как он помогает доставить ток в вашу розетку. И немножко о правилах безопасности, куда без них: https://youtu.be/Zh5_PoRM10Q
#россетисибирь
@prima_news
YouTube
«Город работает»: Россети Сибирь
Знаете, для чего сейчас самое время? Для новых знаний о том, как устроены незаметные с виду, но важные и сложные системы, благодаря которым «Город работает». В новой серии проекта расскажем, как работает электросетевой комплекс — линии электропередачи, подстанции…
«Россети Сибирь» открыли первую в Чите «быструю» зарядную станцию
Станция мощностью 50 киловатт зарядит электромобиль за 20–40 минут. Пока владельцы совершат покупки в ТЦ «Абсолют», их транспорт будет готов к работе. Зарядная станция приспособлена под стандарты азиатских, европейских и американских производителей электромобилей. При этом получится зарядить два автомобиля одновременно.
Для Россети Сибирь это продолжение работы над развитием электротранспорта в Чите. С октября 2019 года в городе работают две «медленные» станции, которые заряжают автомобиль за 3–4 часа. С тех пор идёт сотрудничество с владельцами электромобилей.
«Вместе думаем, как развивать зарядную инфраструктуру для электротранспорта. По сути сегодняшнее открытие – исполнение их главного желания иметь возможность заряжаться быстро», – отметил директор «Читаэнерго»Николай Злыгостев.
Сейчас читинская зарядная инфраструктура в самом начале развития: «Россети Сибирь» установят ещё 16 зарядных станций до 2025 года.
Станция мощностью 50 киловатт зарядит электромобиль за 20–40 минут. Пока владельцы совершат покупки в ТЦ «Абсолют», их транспорт будет готов к работе. Зарядная станция приспособлена под стандарты азиатских, европейских и американских производителей электромобилей. При этом получится зарядить два автомобиля одновременно.
Для Россети Сибирь это продолжение работы над развитием электротранспорта в Чите. С октября 2019 года в городе работают две «медленные» станции, которые заряжают автомобиль за 3–4 часа. С тех пор идёт сотрудничество с владельцами электромобилей.
«Вместе думаем, как развивать зарядную инфраструктуру для электротранспорта. По сути сегодняшнее открытие – исполнение их главного желания иметь возможность заряжаться быстро», – отметил директор «Читаэнерго»Николай Злыгостев.
Сейчас читинская зарядная инфраструктура в самом начале развития: «Россети Сибирь» установят ещё 16 зарядных станций до 2025 года.
Символические гонки «Электричество vs бензин: чем заправлять свой автомобиль». Вот итоги
🏎 Прошли первые в Красноярске гонки электромобилей и машин с двигателем внутреннего сгорания. Главным итогом мы считаем шаг в сторону развенчания мифов и легенд об электрокарах.
🔋 Сибирские морозы — выдерживают, и холодный запуск работает. Если автомобиль ночью стоял на зарядке, то и салон без проблем подогреется. Запас хода, конечно, падает, но не сильно: на 10–20%.
🔋 Ездят — далеко, хотя много зависит от модели и установленной батареи. Но даже электромобили эконом-класса проедут 300–400 километров, чего с головой хватит для города.
🔋 Разгоняются — быстро, и так же быстро едут. А ещё не ревут двигателем и не дымят (для кого-то это минус, но для жителей в целом посчитаем плюсом).
Второй итог — вместе собралось сплочённое сообщество электромобилистов, а ещё людей, которые только думают о покупке. Мы не ожидали, но вас десятки и десятки! Пока мы на самом раннем этапе, и здорово, что все держатся вместе, дружат, обмениваются опытом и всегда готовы подкинуть советы новичкам.
⚡️ Третий итог — гоночный. Замеряли на классической дистанции в 402 метра. Вот какие результаты по заездам в каждом классе:
Эконом:
🥇Nissan Leaf (электро, 16,233 секунды)
🥈Volkswagen Polo (ДВС, 18,862 секунды)
Легковой коммерческий:
🥇Citroën Berlingo (ДВС, 21,599 секунды)
🥈Renault Kangoo Z. E. (электро, 22,753 секунды)
Премиум:
🥇Jaguar I-Pace (электро, 13,395 секунды)
🥈BMW X6 (ДВС, 16,339 секунды)
🏎 Прошли первые в Красноярске гонки электромобилей и машин с двигателем внутреннего сгорания. Главным итогом мы считаем шаг в сторону развенчания мифов и легенд об электрокарах.
🔋 Сибирские морозы — выдерживают, и холодный запуск работает. Если автомобиль ночью стоял на зарядке, то и салон без проблем подогреется. Запас хода, конечно, падает, но не сильно: на 10–20%.
🔋 Ездят — далеко, хотя много зависит от модели и установленной батареи. Но даже электромобили эконом-класса проедут 300–400 километров, чего с головой хватит для города.
🔋 Разгоняются — быстро, и так же быстро едут. А ещё не ревут двигателем и не дымят (для кого-то это минус, но для жителей в целом посчитаем плюсом).
Второй итог — вместе собралось сплочённое сообщество электромобилистов, а ещё людей, которые только думают о покупке. Мы не ожидали, но вас десятки и десятки! Пока мы на самом раннем этапе, и здорово, что все держатся вместе, дружат, обмениваются опытом и всегда готовы подкинуть советы новичкам.
⚡️ Третий итог — гоночный. Замеряли на классической дистанции в 402 метра. Вот какие результаты по заездам в каждом классе:
Эконом:
🥇Nissan Leaf (электро, 16,233 секунды)
🥈Volkswagen Polo (ДВС, 18,862 секунды)
Легковой коммерческий:
🥇Citroën Berlingo (ДВС, 21,599 секунды)
🥈Renault Kangoo Z. E. (электро, 22,753 секунды)
Премиум:
🥇Jaguar I-Pace (электро, 13,395 секунды)
🥈BMW X6 (ДВС, 16,339 секунды)
Forwarded from Россети
Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин в интервью агентству «Интерфакс» рассказал о предстоящем объединении «Россетей» и ФСК ЕЭС
- К объединению шли поступательно: в 2013 году - внесение акций ФСК ЕЭС в УК «Россетей», в 2020 году - слияние исполнительных аппаратов, в 2022-23 годах - реорганизация компаний.
- ФСК ЕЭС - операционная компания, «Россети» - холдинг. Объединение на базе ФСК ЕЭС - более рациональное и экономически эффективное. Такой вариант поддержан на всех уровнях.
- В 1 квартале 2023 года объединение будет полностью завершено.
- Полное наименование объединенной компании - «Федеральная сетевая компания – Россети», сокращённое - «Россети». Это позволит избежать затрат на масштабный ребрендинг головной и дочерних компаний.
- Планы относительно «дочек» будут обсуждаться после завершения реорганизации, в том числе с миноритарными акционерами.
- Переоценка пакетов акций «дочек» сильно влияла на финансовые показатели «Россетей», а в дальнейшем - на выплату дивидендов. Фактор переоценки ФСК ЕЭС после реорганизации «уйдет». Это будет иметь положительный эффект с точки зрения чистоты финансовых результатов.
- Казначейский пакет акций может быть реализован после роста котировок или использован для консолидации дочерних компаний.
- Объединенная компания должна оставаться рыночной и будет ещё более привлекательна для инвесторов, чем «Россети» и «ФСК» по отдельности.
Текст интервью на сайте «Интерфакс»: https://www.interfax.ru/interview/861721
- К объединению шли поступательно: в 2013 году - внесение акций ФСК ЕЭС в УК «Россетей», в 2020 году - слияние исполнительных аппаратов, в 2022-23 годах - реорганизация компаний.
- ФСК ЕЭС - операционная компания, «Россети» - холдинг. Объединение на базе ФСК ЕЭС - более рациональное и экономически эффективное. Такой вариант поддержан на всех уровнях.
- В 1 квартале 2023 года объединение будет полностью завершено.
- Полное наименование объединенной компании - «Федеральная сетевая компания – Россети», сокращённое - «Россети». Это позволит избежать затрат на масштабный ребрендинг головной и дочерних компаний.
- Планы относительно «дочек» будут обсуждаться после завершения реорганизации, в том числе с миноритарными акционерами.
- Переоценка пакетов акций «дочек» сильно влияла на финансовые показатели «Россетей», а в дальнейшем - на выплату дивидендов. Фактор переоценки ФСК ЕЭС после реорганизации «уйдет». Это будет иметь положительный эффект с точки зрения чистоты финансовых результатов.
- Казначейский пакет акций может быть реализован после роста котировок или использован для консолидации дочерних компаний.
- Объединенная компания должна оставаться рыночной и будет ещё более привлекательна для инвесторов, чем «Россети» и «ФСК» по отдельности.
Текст интервью на сайте «Интерфакс»: https://www.interfax.ru/interview/861721
Forwarded from Россети
Малый и средний бизнес может брать на себя не только сервисные функции, но также выступать в роли «проводника идей» и разработчика технологических инноваций. Увеличение объема закупок со стороны крупных корпораций – одна из ключевых мер поддержки МСП, которая приносит реальные результаты.
Как это происходит в электросетевом комплексе – в материале «Известий».
Как это происходит в электросетевом комплексе – в материале «Известий».
Известия
От малого к большому: как крупный бизнес помогает развиваться небольшим предприятиям
За счет чего владельцы мелких компаний могут заключить объемный и долгосрочный контракт
Forwarded from Россети
Группа «Россети» направила 7,7 млрд рублей на финансирование ремонтной программы в Сибири в 2022 году
Группа «Россети» завершает подготовку объектов в Сибирском федеральном округе (СФО) к осенне-зимнему периоду 2022/2023 годов. Объем финансирования ремонтной программы увеличен на 300 млн рублей к уровню 2021 года – до 7,7 млрд рублей. Об этом рассказал Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на заседании федерального штаба, которое провел в Иркутске Министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
В план мероприятий включен ремонт 5 084 единиц подстанционного оборудования и 7 344 км линий электропередачи 35 кВ и выше, расчистка от растительности почти 14 300 гектаров просек ЛЭП. Аварийный запас оборудования и материалов сформирован на 100%. На случай аварийно-восстановительных работ подготовлено более 1 070 бригад и 563 резервных источников энергии (в сумме – 47,8 МВт).
«Компании Группы «Россети» в Сибири уже более трех лет подряд снижают число технологических нарушений, происходящих в осенне-зимний период. Рассчитываем сохранить этот позитивный тренд. Все основные ремонтные мероприятия будут завершены в сентябре. Параллельно продолжаем реализацию инвестпрограммы, в том числе проектов, которые прямо влияют на надежность. Планируемый на 2022 год объем финансирования составляет 68 млрд рублей», – отметил Андрей Рюмин.
По итогам года Группа «Россети» введет в работу в СФО более 180 МВА новой трансформаторной мощности и почти 800 км ЛЭП. Уже завершена реализация нескольких крупных проектов, в том числе реконструкция подстанции 220 кВ «Междуреченская», которая обеспечивает электроэнергией объекты Транссиба и потребителей южных районов Кузбасса. Также проведена модернизация нескольких центров питания в Томской области, в том числе подстанций 220 кВ «Советско-Сосненская» и 35 кВ «Аэропорт».
Группа «Россети» представлена на территории 10 субъектов СФО компаниями «Россети ФСК ЕЭС», «Россети Сибирь» и «Россети Томск».
Группа «Россети» завершает подготовку объектов в Сибирском федеральном округе (СФО) к осенне-зимнему периоду 2022/2023 годов. Объем финансирования ремонтной программы увеличен на 300 млн рублей к уровню 2021 года – до 7,7 млрд рублей. Об этом рассказал Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на заседании федерального штаба, которое провел в Иркутске Министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
В план мероприятий включен ремонт 5 084 единиц подстанционного оборудования и 7 344 км линий электропередачи 35 кВ и выше, расчистка от растительности почти 14 300 гектаров просек ЛЭП. Аварийный запас оборудования и материалов сформирован на 100%. На случай аварийно-восстановительных работ подготовлено более 1 070 бригад и 563 резервных источников энергии (в сумме – 47,8 МВт).
«Компании Группы «Россети» в Сибири уже более трех лет подряд снижают число технологических нарушений, происходящих в осенне-зимний период. Рассчитываем сохранить этот позитивный тренд. Все основные ремонтные мероприятия будут завершены в сентябре. Параллельно продолжаем реализацию инвестпрограммы, в том числе проектов, которые прямо влияют на надежность. Планируемый на 2022 год объем финансирования составляет 68 млрд рублей», – отметил Андрей Рюмин.
По итогам года Группа «Россети» введет в работу в СФО более 180 МВА новой трансформаторной мощности и почти 800 км ЛЭП. Уже завершена реализация нескольких крупных проектов, в том числе реконструкция подстанции 220 кВ «Междуреченская», которая обеспечивает электроэнергией объекты Транссиба и потребителей южных районов Кузбасса. Также проведена модернизация нескольких центров питания в Томской области, в том числе подстанций 220 кВ «Советско-Сосненская» и 35 кВ «Аэропорт».
Группа «Россети» представлена на территории 10 субъектов СФО компаниями «Россети ФСК ЕЭС», «Россети Сибирь» и «Россети Томск».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM