«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!

С юбилеем ФГУП «Росморпорт» поздравляет Валерий Спиченко, министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области, адресуя коллективу наилучшие слова пожеланий.

#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки

«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!

Заместитель директора по развитию Проектного института АО «ГТ Морстрой» Александр Страшный поздравляет с 20-летием многотысячный коллектив ФГУП «Росморпорт».

#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки

«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!

Оксана Чаус, начальник ФГБУ «Мурманское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», поздравляет с юбилеем коллектив ФГУП «Росморпорт».

#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки

Ранее мы писали, что моряки под словом «ветер» понимают курс судна. В продолжение темы про типы ветров расскажем о #лавентике (от фр. le vent – «курс»).

Лавентик, строго говоря, не считается курсом парусного судна. Все – оттого, что при курсе «лавентик» движение корабля просто физически невозможно, потому что это #ветер, который дует прямо навстречу судну. В таком положении #парус заполаскивает, то есть бездействует. Говорят, что лодка находится в лавентике, когда ее нос смотрит в сторону ветра.

Однако даже такой тип ветра может быть грамотно применен в мореплавании! Лавентик используется моряками для медленной и постепенной остановки судна, а также для того, чтобы идти задним ходом.

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #судно #суда #корабли #парусники #моряки #порты #стивидоры #моряки #дноуглубление #земснаряды #море