С 1 января 2024 года в рамках постановления Правительства России от 27.12.2019 № 1923 в морских портах России изменяется стоимость нерегулируемых видов деятельности, оказываемых ФГУП «Росморпорт» за услуги по обеспечению лоцманской проводки судов и экологической безопасности в морских портах на 4,7 % и 4,4 % соответственно. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/52258/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #моряки #тарифыицены #порты #стивидоры #транспорт #суда #судно #корабли #лоцманы
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #моряки #тарифыицены #порты #стивидоры #транспорт #суда #судно #корабли #лоцманы
Заместитель Генерального директора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев и директор Астраханского филиала предприятия Апанди Нурмагомедов приняли участие в заседании Совета по морской деятельности при Губернаторе Астраханской области.
В ходе встречи рассматривался вопрос проведения дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале в 2023 году и планы на 2024 год. Владимир Аборнев сообщил, что во исполнение поручения Президента Российской Федерации и для обеспечения безопасного плавания судов с осадкой 4,5 м в 2023 году ФГУП «Росморпорт» проведены дноуглубительные работы, объем которых, по оперативным данным, составил около 10 млн куб. м с протяженностью лимитирующих участков около 50 км. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52264/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты #Астрахань #ВКМСК #земснаряды #корабли #суда #дноуглубление
В ходе встречи рассматривался вопрос проведения дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале в 2023 году и планы на 2024 год. Владимир Аборнев сообщил, что во исполнение поручения Президента Российской Федерации и для обеспечения безопасного плавания судов с осадкой 4,5 м в 2023 году ФГУП «Росморпорт» проведены дноуглубительные работы, объем которых, по оперативным данным, составил около 10 млн куб. м с протяженностью лимитирующих участков около 50 км. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52264/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты #Астрахань #ВКМСК #земснаряды #корабли #суда #дноуглубление
Инновационный автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский» стал первым в стране морским судном, приступившим к коммерческой работе в автономном режиме.
Торжественная церемония запуска экопарома, работающего на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», в режиме дистанционного управления состоялась 19 декабря в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
В мероприятии приняли участие Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Андрей Белоусов, специальный представитель Президента Российской Федерации по цифровому и технологическому развитию Дмитрий Песков, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай, заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда, Президент АО «Ситроникс» Николай Пожидаев.
Судно вышло из морского порта Усть-Луга и в формате онлайн-трансляции продемонстрировало возможности движения с применением средств а-Навигации.
#Росморпорт #мореплавание #порты #автономноесудовождение #аНавигация
Торжественная церемония запуска экопарома, работающего на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», в режиме дистанционного управления состоялась 19 декабря в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
В мероприятии приняли участие Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Андрей Белоусов, специальный представитель Президента Российской Федерации по цифровому и технологическому развитию Дмитрий Песков, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай, заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда, Президент АО «Ситроникс» Николай Пожидаев.
Судно вышло из морского порта Усть-Луга и в формате онлайн-трансляции продемонстрировало возможности движения с применением средств а-Навигации.
#Росморпорт #мореплавание #порты #автономноесудовождение #аНавигация
Forwarded from Правительство России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одна из ключевых тем вчерашнего вечернего выпуска новостей на Первом канале - запуск парома «Генерал Черняховский» в автономном режиме.
Новейший экопаром «Росморпорта», способный работать на СПГ, вышел на маршрут Усть-Луга - Калининград с применением системы дистанционного управления - смотрим сюжет и гордимся тем, что причастны к внедрению передовых технологий.
https://www.1tv.ru/news/2023-12-19/467374-parom_general_chernyahovskiy_vyshel_v_svoy_pervyy_reys_v_bespilotnom_rezhime
Новейший экопаром «Росморпорта», способный работать на СПГ, вышел на маршрут Усть-Луга - Калининград с применением системы дистанционного управления - смотрим сюжет и гордимся тем, что причастны к внедрению передовых технологий.
https://www.1tv.ru/news/2023-12-19/467374-parom_general_chernyahovskiy_vyshel_v_svoy_pervyy_reys_v_bespilotnom_rezhime
Первый канал
Паром «Генерал Черняховский» вышел в свой первый рейс в беспилотном режиме
Это судно обслуживает морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом и сейчас оно находится на линии Усть-Луга — Калининград.
В продолжение темы запуска инновационных двухтопливных паромов «Росморпорта» в режиме дистанционного управления – сюжеты ведущих российских телеканалов «Россия 24», ОТР, Пятый канал и «РБК-ТВ».
– Наша страна первая в мире приступила к практическому применению технологий автономного судовождения в реальных условиях, – прокомментировал заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда. – Гордость для нашего предприятия – стоять у истоков внедрения а-Навигации в Российской Федерации как одной из ключевых технологий в цифровой трансформации морской отрасли.
#Росморпорт #мореплавание #порты #автономноесудовождение #аНавигация
– Наша страна первая в мире приступила к практическому применению технологий автономного судовождения в реальных условиях, – прокомментировал заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Кирилл Гайда. – Гордость для нашего предприятия – стоять у истоков внедрения а-Навигации в Российской Федерации как одной из ключевых технологий в цифровой трансформации морской отрасли.
#Росморпорт #мореплавание #порты #автономноесудовождение #аНавигация
Корабль, перемещающийся у своих берегов без захода в зарубежные #порты, называется каботажным судном, или каботажником (от испан. cabo – «мыс»). Исходя из определения, #каботаж не должен оформляться как международный рейс. Но в условиях санкций против России ряд судов вынужден проходить через международные воды, и примером такого «особого» каботажа является линия «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», где работают паромы ФГУП «#Росморпорт».
Исторически каботаж помогает подъему экономики страны, улучшению уровня жизни населения в регионах. Это понимали и в царской России. Опыт каботажных перевозок существовал в южных портах Херсонес, Севастополь, Феодосия, когда в 1784 году по инициативе князя Потемкина всем желающим иностранным торговцам была предоставлена такая же свобода торговли, как русским купцам, это была свободная экономическая зона. Еще один пример – Одесса, построенная по повелению Екатерины II, считалась порто-франко (портом, пользующимся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров).
Исторически каботаж помогает подъему экономики страны, улучшению уровня жизни населения в регионах. Это понимали и в царской России. Опыт каботажных перевозок существовал в южных портах Херсонес, Севастополь, Феодосия, когда в 1784 году по инициативе князя Потемкина всем желающим иностранным торговцам была предоставлена такая же свобода торговли, как русским купцам, это была свободная экономическая зона. Еще один пример – Одесса, построенная по повелению Екатерины II, считалась порто-франко (портом, пользующимся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров).
ФГУП «Росморпорт» завершило второй этап дноуглубительных работ по формированию акватории угольного транспортно-перегрузочного комплекса в бухте Мучке в морском порту Ванино, строящегося в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Разрешение Росморречфлота на ввод в эксплуатацию объектов второй очереди получено 20 декабря 2023 года. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52312/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #флот #суда #дноуглубление
Разрешение Росморречфлота на ввод в эксплуатацию объектов второй очереди получено 20 декабря 2023 года. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52312/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #флот #суда #дноуглубление
Forwarded from Минтранс России
🛳️Виталий Савельев: суммарная мощность ледокольного флота России составляет почти 700 мвт
Россия в 2023 году продолжила укреплять свое лидерство в сфере ледокольного флота, сообщил Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев.
💬«В составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизельных и 7 атомных. Суммарная мощность ледокольной флотилии на валах достигла 697,2 МВт», – заявил Виталий Савельев.
Самыми мощными в мире на сегодняшний день являются суда проекта 22220 нового поколения – атомные ледоколы «Арктика», «Урал» и «Сибирь» – 60 МВт каждый.
💬«В настоящее время под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на российских верфях находятся 7 ледоколов на разной стадии постройки. Среди них заложенный в 2021 году будущий мировой чемпион — головной сверхмощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт», — подчеркнул Виталий Савельев.
Под управлением ФГУП «Росморпорт» работают 34 ледокола, в том числе самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» (25 МВт). Под операционным контролем предприятия находятся 23 линейных ледокола (в том числе 7 мелкосидящих), а также 11 вспомогательных, портовых ледоколов и ледокольных буксиров.
⚓️В рамках XVII Международного форума и выставки «Транспорт России» с участием Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина и Министра транспорта Виталия Савельева на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске состоялась церемония закладки киля мелкосидящего ледокола проекта 22740М — второго судна данного проекта.
Закладка головного ледокола состоялась в мае 2023 года. Суда проекта 22740М в настоящее время — самые мощные в России ледоколы с малой осадкой (3,2 м). Мощность на винтах составит 6 МВт, ледовый класс — Icebreaker6.
Россия в 2023 году продолжила укреплять свое лидерство в сфере ледокольного флота, сообщил Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев.
💬«В составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизельных и 7 атомных. Суммарная мощность ледокольной флотилии на валах достигла 697,2 МВт», – заявил Виталий Савельев.
Самыми мощными в мире на сегодняшний день являются суда проекта 22220 нового поколения – атомные ледоколы «Арктика», «Урал» и «Сибирь» – 60 МВт каждый.
💬«В настоящее время под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на российских верфях находятся 7 ледоколов на разной стадии постройки. Среди них заложенный в 2021 году будущий мировой чемпион — головной сверхмощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт», — подчеркнул Виталий Савельев.
Под управлением ФГУП «Росморпорт» работают 34 ледокола, в том числе самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» (25 МВт). Под операционным контролем предприятия находятся 23 линейных ледокола (в том числе 7 мелкосидящих), а также 11 вспомогательных, портовых ледоколов и ледокольных буксиров.
⚓️В рамках XVII Международного форума и выставки «Транспорт России» с участием Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина и Министра транспорта Виталия Савельева на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Петрозаводске состоялась церемония закладки киля мелкосидящего ледокола проекта 22740М — второго судна данного проекта.
Закладка головного ледокола состоялась в мае 2023 года. Суда проекта 22740М в настоящее время — самые мощные в России ледоколы с малой осадкой (3,2 м). Мощность на винтах составит 6 МВт, ледовый класс — Icebreaker6.
22 декабря состоялось ежегодное заседание Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при ведомстве, в котором приняли участие представители ФГУП «Росморпорт».
Были подведены предварительные итоги работы морских портов и развития портовой инфраструктуры в 2023 году, навигации на внутренних водных путях, обсуждались вопросы обновления морского и речного флота, повышения транспортной доступности территорий Российской Федерации. Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин выступил с докладом, в котором подчеркнул значительный вклад предприятия, отметившего в 2023 году 20-летие с момента образования, в поступательное развитие морской отрасли страны. По итогам текущего года перевалка грузов в морских портах прогнозируется на уровне 900 млн тонн, что примерно на 7 % выше показателей 2022 года, сообщил он. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52317/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты #моряки #суда #корабли #флот #транспорт
Были подведены предварительные итоги работы морских портов и развития портовой инфраструктуры в 2023 году, навигации на внутренних водных путях, обсуждались вопросы обновления морского и речного флота, повышения транспортной доступности территорий Российской Федерации. Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин выступил с докладом, в котором подчеркнул значительный вклад предприятия, отметившего в 2023 году 20-летие с момента образования, в поступательное развитие морской отрасли страны. По итогам текущего года перевалка грузов в морских портах прогнозируется на уровне 900 млн тонн, что примерно на 7 % выше показателей 2022 года, сообщил он. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52317/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты #моряки #суда #корабли #флот #транспорт
Плавательная практика 2023 года завершилась на всех учебных судах ФГУП «Росморпорт». Всего по итогам года ее успешно прошли 1 570 курсантов.
На парусном учебном судне «Надежда» практика проходила в пять потоков и продлилась с февраля по декабрь. Под руководством 18-ти наставников навыки работы в море отработали 517 курсантов различных специальностей из МГУ имени адмирала Г.И. Невельского и его филиалов, а также Сибирского государственного университета водного транспорта. За это время фрегат провел в море 155 суток, совершив 10 рейсов, и преодолел свыше 15 228 морских миль. Читать далее: https://www.rosmorport.ru/news/company/52333/
#Росморпорт #Росморречфлот #моряки #мореплавание #парусники #паруса #курсанты #море #порты #суда #корабли #морскойтранспорт
На парусном учебном судне «Надежда» практика проходила в пять потоков и продлилась с февраля по декабрь. Под руководством 18-ти наставников навыки работы в море отработали 517 курсантов различных специальностей из МГУ имени адмирала Г.И. Невельского и его филиалов, а также Сибирского государственного университета водного транспорта. За это время фрегат провел в море 155 суток, совершив 10 рейсов, и преодолел свыше 15 228 морских миль. Читать далее: https://www.rosmorport.ru/news/company/52333/
#Росморпорт #Росморречфлот #моряки #мореплавание #парусники #паруса #курсанты #море #порты #суда #корабли #морскойтранспорт