1 июня в рамках конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде ФГУП «Росморпорт» подписало договоры о реализации двух особо значимых проектов в области замещения иностранного софта. Это соглашение с ООО «Интеллектика Консалтинг» о создании информационной системы обеспечения лоцманской деятельности (ИСОЛД) и с Sitronics Group – о переводе Системы управления движением судов (СУДС) морского порта Сочи на отечественное ПО.
Подписания состоялись в присутствии заместителя Министра транспорта России Дмитрия Баканова. Проекты одобрены президиумом Правительственной комиссии в области замещения иностранного программного обеспечения.
Председателем ИЦК «Морской и речной транспорт» является Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин, заместителем председателя – заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Сергей Симонов. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/49407/
#росморпорт #цифровизация #интеллектикаконсалтинг #SitronicsGroup #росморречфлот #мореплавание
Подписания состоялись в присутствии заместителя Министра транспорта России Дмитрия Баканова. Проекты одобрены президиумом Правительственной комиссии в области замещения иностранного программного обеспечения.
Председателем ИЦК «Морской и речной транспорт» является Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин, заместителем председателя – заместитель Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Сергей Симонов. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/49407/
#росморпорт #цифровизация #интеллектикаконсалтинг #SitronicsGroup #росморречфлот #мореплавание
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (KORABEL.RU_BOT)
⏺ФГУП "Росморпорт" исполнилось 20 лет!
Корабел.ру от всего коллектива поздравляет ФГУП "Росморпорт" с наступившим 20-летием.
@rosmorport_ru
Читать далее на KORABEL.RU
#события
Корабел.ру от всего коллектива поздравляет ФГУП "Росморпорт" с наступившим 20-летием.
@rosmorport_ru
Читать далее на KORABEL.RU
#события
ФГУП «Росморпорт» увеличивает группировку дноуглубительных судов, работающих на Волго-Каспийском морском судоходном канале, до 15 #земснарядов.
На участок #ВКМСК из морского порта Астрахань вышел самоотвозный землесос «Выборгский 1», который в ближайшие дни приступит к ремонтному черпанию.
#РМП #дноуглубление #Астрахань
На участок #ВКМСК из морского порта Астрахань вышел самоотвозный землесос «Выборгский 1», который в ближайшие дни приступит к ремонтному черпанию.
#РМП #дноуглубление #Астрахань
На участок #ВКМСК из морского порта Астрахань вышел рефулерный земснаряд «Апшерон». В ближайшие дни судно приступит к ремонтному черпанию.
#РМП #дноуглубление #Астрахань
#РМП #дноуглубление #Астрахань
Знаете ли вы, что самые хитроумные узлы догадались вязать моряки? Известно около 3 000 разных узлов. Знания техник их вязания необходимы экипажу парусника – от этого зависит его безопасность. Практиканты на судах РМП в первую очередь знакомятся с парусным вооружением и такелажем.
Азы такелажного дела постигают и учащиеся детских центров в рамках проекта «Мой порт». Самый простой узел может завязать даже маленький ребенок. Это два полуузла, завязанных в одну сторону – так женщины повязывают платки – узел назвали бабьим.
Участники морских смен начинают знакомство с такелажем с прямого узла – двух полуузлов, один над другим в разные стороны. Древние греки и римляне использовали его для упаковки вещей и сшивания ран!
Рифовый узел сложнее и служит для связывания приборов на ходовом мостике. Будущие моряки также учатся вязать штоковый и брамштоковые узлы (шток – снасть для управления парусом). Булинь нужен для закрепления моряка для работы за бортом – этот тип узлов ученые находят в пирамидах Древнего Египта!
Азы такелажного дела постигают и учащиеся детских центров в рамках проекта «Мой порт». Самый простой узел может завязать даже маленький ребенок. Это два полуузла, завязанных в одну сторону – так женщины повязывают платки – узел назвали бабьим.
Участники морских смен начинают знакомство с такелажем с прямого узла – двух полуузлов, один над другим в разные стороны. Древние греки и римляне использовали его для упаковки вещей и сшивания ран!
Рифовый узел сложнее и служит для связывания приборов на ходовом мостике. Будущие моряки также учатся вязать штоковый и брамштоковые узлы (шток – снасть для управления парусом). Булинь нужен для закрепления моряка для работы за бортом – этот тип узлов ученые находят в пирамидах Древнего Египта!
Директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус стал Почетным гражданином Карелии. Указ о присвоении этого звания в преддверии Дня республики подписал Глава Карелии Артур Парфенчиков.
Директор верфи отмечен за большой личный вклад в возрождение и развитие судостроительной отрасли региона. Под его руководством на Онежском заводе строятся современные суда, осваиваются передовые технологии, непрерывно совершенствуются производственные процессы. В мае этого года по заказу ФГУП «Росморпорт» на #ОССЗ заложен первый #ледокол – самый мощный в России с малой осадкой. Мощность нового судна на винтах составит 6 МВт.
В настоящий момент реализуется проект глубокой модернизации ОССЗ, который предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации процессов производства.
Директор верфи отмечен за большой личный вклад в возрождение и развитие судостроительной отрасли региона. Под его руководством на Онежском заводе строятся современные суда, осваиваются передовые технологии, непрерывно совершенствуются производственные процессы. В мае этого года по заказу ФГУП «Росморпорт» на #ОССЗ заложен первый #ледокол – самый мощный в России с малой осадкой. Мощность нового судна на винтах составит 6 МВт.
В настоящий момент реализуется проект глубокой модернизации ОССЗ, который предполагает внедрение цифрового сопровождения строительства судов, роботизации и автоматизации процессов производства.
Стоп-анкер, или якорь – металлическая конструкция в виде стержня с лапами, опускаемая на дно для фиксации судна на месте и связанная с объектом удержания якорной цепью или тросом. Его предок – обычный камень, обвязанный канатом.
На судне может быть целый арсенал якорей различных типов. Стоп-анкеры служат не только для его удержания на стоянке (становые якоря), но и в целях длительного стояния на одном месте (мертвые якоря) и предотвращения нежелательного разворота (завозы). А командой «Якорь чист!» помощник капитана, наблюдающий за подъемом якоря из воды, дает понять, что стоп-анкер вышел не запутанным, судну можно дать ход.
#Якорь – популярный символ мореплавания. Два перекрещивающихся между собой якоря вместе со штурвалом были изображены на первом логотипе «Росморпорта», который символизировал ключевую роль предприятия в морской отрасли. В современном логотипе, олицетворяющем широкую географию деятельности РМП, направленной на обеспечение безопасности судоходства, соединились контуры якоря и земного шара.
На судне может быть целый арсенал якорей различных типов. Стоп-анкеры служат не только для его удержания на стоянке (становые якоря), но и в целях длительного стояния на одном месте (мертвые якоря) и предотвращения нежелательного разворота (завозы). А командой «Якорь чист!» помощник капитана, наблюдающий за подъемом якоря из воды, дает понять, что стоп-анкер вышел не запутанным, судну можно дать ход.
#Якорь – популярный символ мореплавания. Два перекрещивающихся между собой якоря вместе со штурвалом были изображены на первом логотипе «Росморпорта», который символизировал ключевую роль предприятия в морской отрасли. В современном логотипе, олицетворяющем широкую географию деятельности РМП, направленной на обеспечение безопасности судоходства, соединились контуры якоря и земного шара.
Уважаемые коллеги!
От имени коллектива ФГУП «Росморпорт» и от себя лично поздравляю вас с государственным праздником, который наполнен гордостью за свою страну и верой в ее будущее, – Днем России!
В этот день мы чествуем наше Отечество – с его тысячелетней историей, великими достижениями и уникальным наследием.
Морская отрасль неизменно является важной составной частью экономики России. Тысячи специалистов обеспечивают безопасность грузовых и пассажирских перевозок, способствуют повышению инвестиционной привлекательности государства, улучшению благосостояния наших граждан.
Особые слова благодарности – работникам и ветеранам ФГУП «Росморпорт», отмечающего в 2023 году 20-летие успешной деятельности.
Каждый из нас на своем посту ежедневно выполняет круг важных задач, вносит вклад в укрепление страны.
Желаю новых побед, достижения амбициозных целей на благо России и транспортной отрасли. Мирного неба, крепкого здоровья, благополучия вам и вашим близким!
Генеральный директор
С.В. Пылин
От имени коллектива ФГУП «Росморпорт» и от себя лично поздравляю вас с государственным праздником, который наполнен гордостью за свою страну и верой в ее будущее, – Днем России!
В этот день мы чествуем наше Отечество – с его тысячелетней историей, великими достижениями и уникальным наследием.
Морская отрасль неизменно является важной составной частью экономики России. Тысячи специалистов обеспечивают безопасность грузовых и пассажирских перевозок, способствуют повышению инвестиционной привлекательности государства, улучшению благосостояния наших граждан.
Особые слова благодарности – работникам и ветеранам ФГУП «Росморпорт», отмечающего в 2023 году 20-летие успешной деятельности.
Каждый из нас на своем посту ежедневно выполняет круг важных задач, вносит вклад в укрепление страны.
Желаю новых побед, достижения амбициозных целей на благо России и транспортной отрасли. Мирного неба, крепкого здоровья, благополучия вам и вашим близким!
Генеральный директор
С.В. Пылин
ФГУП «Росморпорт» является крупнейшим в России титульным владельцем объектов прибрежно-портовой инфраструктуры и служебно-вспомогательного флота, находящихся в собственности Российской Федерации.
Более 15 тысяч объектов движимого и 2 300 объектов недвижимого имущества закреплено за предприятием и его филиалами в качестве основных средств на праве хозяйственного ведения! Это ГТС, здания, сооружения и суда. Имущество размещается на арендуемых земельных участках, в том числе в морских портах общей площадью 975 га.
«Росморпорт» также использует 129,8 км2 поверхностных водных объектов во внутренних морских водах и территориальном море России. Для сравнения, это больше площадей таких государств, как, к примеру, Никарагуа, КНДР, Куба, Португалия, ОАЭ, Грузия, Литва, Латвия, Швейцария, Эстония, Бельгия. Водные владения «Росморпорта» – это, если округлить, почти 6 таких стран как Израиль или 167 Сингапуров!
#росморпорт #росморречфлот #мореплавание #порты #суда #стивидоры
Более 15 тысяч объектов движимого и 2 300 объектов недвижимого имущества закреплено за предприятием и его филиалами в качестве основных средств на праве хозяйственного ведения! Это ГТС, здания, сооружения и суда. Имущество размещается на арендуемых земельных участках, в том числе в морских портах общей площадью 975 га.
«Росморпорт» также использует 129,8 км2 поверхностных водных объектов во внутренних морских водах и территориальном море России. Для сравнения, это больше площадей таких государств, как, к примеру, Никарагуа, КНДР, Куба, Португалия, ОАЭ, Грузия, Литва, Латвия, Швейцария, Эстония, Бельгия. Водные владения «Росморпорта» – это, если округлить, почти 6 таких стран как Израиль или 167 Сингапуров!
#росморпорт #росморречфлот #мореплавание #порты #суда #стивидоры
ФГУП «Росморпорт» отметило День России торжественными мероприятиями на парусных судах и праздничным концертом во Владивостоке.
На ПУС «Херсонес» прошло торжественное построение экипажа и курсантов. На борту судна находятся почти 100 учащихся. 12 июня на паруснике подняли Государственный флаг РФ и флаги расцвечивания.
На ПУС «Мир» в церемонии поднятия флага участвовали около 80 курсантов. Вечером 12 июня прошел концерт художественной самодеятельности: практиканты сыграли произведения на музыкальных инструментах, прочли стихотворения, исполнили патриотические песни. С 15 по 18 июня на судне состоится спортивное многоборье.
Во Владивостоке День России отметили большим праздничным концертом. Оркестр Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и МГУ им. адм. Г.И. Невельского подготовил музыкальную программу для жителей и гостей дальневосточной столицы. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/49549/
#росморпорт #деньроссии #мореплавание
На ПУС «Херсонес» прошло торжественное построение экипажа и курсантов. На борту судна находятся почти 100 учащихся. 12 июня на паруснике подняли Государственный флаг РФ и флаги расцвечивания.
На ПУС «Мир» в церемонии поднятия флага участвовали около 80 курсантов. Вечером 12 июня прошел концерт художественной самодеятельности: практиканты сыграли произведения на музыкальных инструментах, прочли стихотворения, исполнили патриотические песни. С 15 по 18 июня на судне состоится спортивное многоборье.
Во Владивостоке День России отметили большим праздничным концертом. Оркестр Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и МГУ им. адм. Г.И. Невельского подготовил музыкальную программу для жителей и гостей дальневосточной столицы. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/49549/
#росморпорт #деньроссии #мореплавание
В Астрахань прибыл земснаряд «Северо-Двинский – 701» – современный рефулерный несамоходный землесос производительностью 700 куб. м/час. Он увеличит группировку дноуглубительного флота на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) до 16 единиц. По состоянию на 13 июня, в сравнении с прошлым годом темпы дноуглубления на ВКМСК в навигацию–2023 практически удвоились: с 1 до 2 млн кубометров.
ФГУП «Росморпорт» проводит комплексные работы по развитию ВКМСК в рамках глобальной задачи по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север – Юг». До конца 2023 года во исполнение поручения Президента Российской Федерации В.В. Путина будет обеспечен проход по ВКМСК судов с осадкой не менее 4,5 м, а также реализован проект строительства защитных сооружений канала. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/49550/
#росморпорт #росморречфлот #дноуглубление #ВКМСК #земснаряд
ФГУП «Росморпорт» проводит комплексные работы по развитию ВКМСК в рамках глобальной задачи по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север – Юг». До конца 2023 года во исполнение поручения Президента Российской Федерации В.В. Путина будет обеспечен проход по ВКМСК судов с осадкой не менее 4,5 м, а также реализован проект строительства защитных сооружений канала. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/49550/
#росморпорт #росморречфлот #дноуглубление #ВКМСК #земснаряд
Гидротехнические сооружения (ГТС) – это объекты или сооружения для использования водных ресурсов и борьбы с вредным воздействием вод. К #ГТС относятся плотины, туннели, каналы, насосные станции, судоходные шлюзы, судоподъемники, здания гидроэлектростанций, водосбросные, водоспускные и водовыпускные сооружения, дамбы и др. При проектировании и строительстве ГТС руководствуются нормами и правилами гидротехники и других технических наук.
ФГУП «Росморпорт» – крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры. Из общего числа объектов недвижимого имущества предприятия (2300 единиц) ГТС, здания и сооружения составляют 2060 единиц.
В структуре ГТС предприятия наибольшую долю занимают причальные – 78,7%. К слову, «Росморпорт» располагает наибольшим в России числом причальных ГТС (40,1%)! Общая длина причальной стенки всех причалов предприятия составляет около 92,6 км. Это более, чем в два раза превышает дистанцию, которую бегут марафонцы.
#росморпорт #мореплавание #росморречфлот
ФГУП «Росморпорт» – крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры. Из общего числа объектов недвижимого имущества предприятия (2300 единиц) ГТС, здания и сооружения составляют 2060 единиц.
В структуре ГТС предприятия наибольшую долю занимают причальные – 78,7%. К слову, «Росморпорт» располагает наибольшим в России числом причальных ГТС (40,1%)! Общая длина причальной стенки всех причалов предприятия составляет около 92,6 км. Это более, чем в два раза превышает дистанцию, которую бегут марафонцы.
#росморпорт #мореплавание #росморречфлот
Буксир – незаменимое судно для водного транспорта. Небольшое по размеру, оно необходимо для буксировки судов и плавучих сооружений, в том числе весьма габаритных, устранения аварий, обеспечения безопасности во время выполнения судами сложных маневров.
По району плавания буксиры могут быть морскими дальними и ближними, портовыми, рейдовыми, речными и канальными. Особо важные характеристики мореходности буксиров - остойчивость (способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен) и непотопляемость. Большое эксплуатационное значение имеет характеристика, называемая тягой на гаке (сила, которая используется на преодоление сопротивления буксируемого судна и буксирного троса).
В хозяйственном ведении «Росморпорта» - 38 буксиров, в том числе 14 буксиров 2010-2020 гг. постройки, созданных по новейшим проектам. 8 из них имеют усиленный ледовый класс ARC 5 и ARC 4, могут работать в Арктическом бассейне в портах Сабетта и Архангельск, терминале «Утренний».
#росморпорт #арктика
По району плавания буксиры могут быть морскими дальними и ближними, портовыми, рейдовыми, речными и канальными. Особо важные характеристики мореходности буксиров - остойчивость (способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен) и непотопляемость. Большое эксплуатационное значение имеет характеристика, называемая тягой на гаке (сила, которая используется на преодоление сопротивления буксируемого судна и буксирного троса).
В хозяйственном ведении «Росморпорта» - 38 буксиров, в том числе 14 буксиров 2010-2020 гг. постройки, созданных по новейшим проектам. 8 из них имеют усиленный ледовый класс ARC 5 и ARC 4, могут работать в Арктическом бассейне в портах Сабетта и Архангельск, терминале «Утренний».
#росморпорт #арктика
Интенсивные дноуглубительные работы, проводящиеся ФГУП «Росморпорт» на Волго-Каспийском морском судоходном канале, позволили обеспечить паспортные глубины под проходную осадку флота 4,5 м на 13 из 50 км наиболее проблемных для судоходства участков #ВКМСК.
В настоящий момент на ВКМСК работают 15 земснарядов. В планах «Росморпорта» -продолжить наращивать количество судов, задействованных для ремонтного дноуглубления на канале.
#росморпорт #рмп #дноуглубление
В настоящий момент на ВКМСК работают 15 земснарядов. В планах «Росморпорта» -продолжить наращивать количество судов, задействованных для ремонтного дноуглубления на канале.
#росморпорт #рмп #дноуглубление
Главгосэкспертиза России одобрила первый этап строительства системы управления движением судов (СУДС) морского порта Ростов-на-Дону.
Проектная документация предусматривает установку СУДС с размещением дополнительного оборудования, в том числе автоматизированного радиотехнического поста (АРТП) СУДС Ростов и строительство башни высотой 75,5 м, а также иных объектов инфраструктуры ФГУП «Росморпорт».
СУДС морского порта Ростов-на-Дону будет организовывать движение судов в зоне действия СУДС и оказывать помощь в судовождении, передавать навигационную, оперативную и иную информацию.
Ожидается, что новый объект значительно повысит уровень безопасности мореплавания в акватории порта Ростов-на-Дону и на подходах.
Проектная документация предусматривает установку СУДС с размещением дополнительного оборудования, в том числе автоматизированного радиотехнического поста (АРТП) СУДС Ростов и строительство башни высотой 75,5 м, а также иных объектов инфраструктуры ФГУП «Росморпорт».
СУДС морского порта Ростов-на-Дону будет организовывать движение судов в зоне действия СУДС и оказывать помощь в судовождении, передавать навигационную, оперативную и иную информацию.
Ожидается, что новый объект значительно повысит уровень безопасности мореплавания в акватории порта Ростов-на-Дону и на подходах.