Вчера в преддверии празднования 20-летия успешной деятельности «Росморпорта» самые активные и спортивные работники предприятия пробежали 21,1 км в рамках крупнейшего забега России – Московского полумарафона! На такой серьезной дистанции коллеги показали отличные результаты как в корпоративной эстафете, так и в индивидуальном зачете.
В корпоративной эстафете приняло участие 50 организаций. Команда предприятия в составе Дениса Цмокола, Татьяны Фадеевой, Александра Пака и Ивана Грибанова прибыла к финишу 19-ой, оставив позади большинство соперников. Индивидуальный полумарафон бежали Кирилл Румянцев и Михаил Смирнов, спортсмены преодолели маршрут в более чем два десятка километров за полтора и два часа соответственно!
 
#РОСМОРПОРТ #20ЛЕТ #ВЕРНЫМКУРСОМ

Ровно 20 лет назад, 15 мая 2003 года, создан «Росморпорт». С приветствием по случаю юбилея РМП выступил Генеральный директор предприятия Сергей Пылин.

«От всей души поздравляю коллектив и ветеранов «Росморпорта» с 20-летием со дня основания нашего предприятия, выражаю благодарность партнерам за высокую оценку его деятельности и внимание, проявленное к ФГУП «Росморпорт» в этот праздничный день!

Отмечая это знаменательное событие, мы вправе гордиться результатами нашей работы на протяжении двух десятилетий. За небольшой для водного транспорта отрезок времени «Росморпорт» прочно занял лидирующую позицию в морской отрасли России.

Благодаря совместным усилиям, знанию своего дела, а также невероятному энтузиазму и увлеченности работников – трудящихся в центральном аппарате и филиалах, в офисах, на флоте и береговых объектах – за 20 лет работы предприятие реализовало крупнейшие проекты развития портовой инфраструктуры, стратегически важные для логистической безопасности России и экономического роста.»

Нас поздравляют коллеги из Морского клуба «ПОД ПАРУСАМИ»! Благодаря нашему сотрудничеству второй год подряд любой желающий может попробовать себя в качестве члена экипажа парусника «Мир» и пройти судовую практику в Балтийском море ⛵️⚓️

С юбилеем, «Росморпорт»!

🚢Сегодня празднует 20-летний юбилей стратегически значимое предприятие портовой отрасли России, владелец крупнейшей дизель-ледокольной флотилии в мире. А на парусниках ФГУП «Росморпорт» — «МИР», «Надежда» и «Херсонес» — проходят плавательную практику сотни курсантов и практикантов-трейниз, которые беззаветно влюбляются в море и становятся настоящими моряками!

Благодарим «Росморпорт» за надежные партнёрские отношения и морскую дружбу. Ведь благодаря им мы уже второй год подряд отправляем в море группы практикантов на фрегате «МИР».

Желаем больше прорывных экспедиций, новых маршрутов, построенных бортов и возведённых портов!

На флоте издавна существовало много традиций и примет, ведь моряки - народ суеверный. Одна из них - крещение судна.

Корабль, как человек, рождается, проживает свою жизнь, поэтому у каждого судна должна быть крестная мать, чтобы экипаж чувствовал себя под защитой во время рискованного плавания в море.

Традиция идет еще с древних времен, когда моряки при спуске кораблей на воду пытались получить защиту и благосклонность владыки морей Посейдона.

Сегодня все суда, построенные по заказу ФГУП «Росморпорт», имеют свою крестную мать. На торжественном мероприятии спуска корабля со стапелей она разбивает бутылку шампанского о борт, что символизирует соединение брызг игристого напитка с морской пеной.
 
Суеверия, некогда игравшие большую роль в мореплавании, далеко не изжили себя. И по сей день в иной капитанской каюте хранится пробка от бутылки шампанского как напоминание о торжествен­ной церемонии спуска судна. Тут же на переборке висит портрет крестной мамы этого судна.

Шаланда – это небольшое мелкосидящее судно типа баржи. Спектр ее применения очень широкий: погрузка и разгрузка судов, транспортировка грузов, а также перевозка грунта от землечерпательных снарядов.

В ведении «Росморпорта» порядка 20 грунтоотвозных шаланд, в том числе построенные на Онежском заводе «Рабочая», «Сильная», «Трудовая», «Смелая», «Морская». Такие шаланды используются в комплексе с земснарядами для дноуглубительных работ.

Например, шаланда «Рабочая» работает в связке с земснарядом «Редут», который производит погрузку на нее извлеченной грунтовой массы для доставки к месту отвала. Земкараван, состоящий из шаланды «Рабочая» и земснаряда «Редут», - участник эксперимента по а-навигации. На судах тестировалась аппаратура для дистанционного управления шаландой.

Сегодня наиболее масштабные дноуглубительные работы #РМП проводит на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Всего для обеспечения бесперебойной работы земснарядов на #ВКМСК задействовано 7 шаланд: 4 судна предприятия и 3 привлеченных.

Сегодня, 20 мая, в стране отмечается День Волги - одной из крупнейших рек земного шара, на берегах которой живут более 60 млн россиян.

В честь празднования события «Россия 1» подготовила уникальный спецвыпуск о развитии Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), находящегося в дельте Волги.

Работы по развитию #ВКМСК для безопасного движения по каналу судов с осадкой до 4,5 м осуществляет «Росморпорт». Предприятие выполняет дноуглубление с помощью 12 дноуглубительных судов и порядка 25 судов служебно-вспомогательного флота. Также РМП возводит защитные сооружения в целях сокращения заносимости канала.

ВКМСК – это уникальный объект, т.к. считается одним из стратегически важных для экономики юга России в Каспийском регионе и определяет возможность реализации ряда экономических и геополитических интересов государства.

Позади очередной период зимней навигации, в рамках которого «Росморпорт» обеспечивал тысячи судов ледокольными проводками. Однако ледоколы предприятия не только работают в замерзающих портах, сопровождая заходящие и выходящие суда. Они также могут круглогодично использоваться для аварийно-спасательных работ, организации научных экспедиций… и даже для круизов! А еще они ставят мировые рекорды и участвуют в уникальных операциях.
 
Большие и мощные ледоколы нужны для того, чтобы набегами ломать льды толщиной в 2-3 метра – такие как в Арктике! Например, мощность двигателей самого большого и мощного в мире дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» равна 34,8 МВт. Это в 10 раз мощнее самосвала БелАЗ и в 470 раз - легкового автомобиля гольф-класса.

#росморпорт #рмп #ледокол

ФГУП «Росморпорт» усилило дноуглубительную группировку судов, работающих на Волго-Каспийском морском судоходном канале, еще одним земснарядом. Рефулерный высокопроизводительный землесос «Печора» станет 13ым судном по счету. Земснаряд уже вышел на трассу #ВКМСК для начала работы на отведенном участке.

Сегодня на канале работают 12 дноуглубительных судов и 23 судна служебно-вспомогательного флота. Планируется, что до конца мая к группировке дноуглубительной техники на ВКМСК присоединятся еще два земснаряда.

Для защиты морской части канала от внешнего воздействия, сокращения заносимости и повышения безопасности движения судов «Росморпорт» также реализует мероприятия по строительству оградительных дамб. На 4 лимитирующих участках ВКМСК запланировано строительство 3 защитных сооружений и 1 разгрузочного канала.

#росморпорт #рмп #дноуглубление

Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин проинспектировал ход работ по развитию Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Глава предприятия провел производственное совещание с капитанами дноуглубительных и вспомогательных судов, задействованных в проведении дноуглубительных работ в акватории #ВКМСК.

Также Сергей Пылин ознакомился с ходом работ по строительству земснаряда по заказу РМП, закладка которого состоялась в сентябре 2022 года на отечественной верфи.

Судно «Николай Русанов» станет девятым по счету земснарядом в составе дноуглубительного флота Астраханского филиала «Росморпорта» и будет использоваться для поддержания заданных глубин в морской части ВКМСК, на акваториях и подходах к морским портам. Ожидается, что земснаряд приступит к работе уже зимой 2024 года.
 
#росморпорт #рмп #астрахань #дноуглубление

«Росморпорт» принял участие в конференции «Транспортная безопасность: экспертный диалог - 2023», которая состоялась в Москве 24-25 мая.

Цели мероприятия – обмен опытом реализации законодательства в сфере транспортной безопасности и выработка предложений по его совершенствованию.

Одним из модераторов секции «Морской и речной транспорт» стал начальник отдела технических средств безопасности Управления обеспечения безопасности ФГУП «Росморпорт» Андрей Голышев.
 
Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/photoarchive/photoarchive/49293/

В состав вспомогательного флота, задействованного для масштабных работ по развитию ВКМСК, помимо шаланд и буксиров входят промерные катера.

Это суда, оборудованные специальным гидрографическим комплексом на базе эхолота, который позволяет им выполнять промеры дна. Промерные работы необходимы для определения участков с высокой заносимостью и контроля процесса дноуглубления.

Также информация о рельефе дна, полученная в результате исследования с привлечением таких катеров, используется для корректуры морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания.

Всего в ведении РМП более 20 судов, оснащенных гидрографическим комплексом. Последнее пополнение – приобретенный в 2022 году катер «Луч» для работы в акваториях морских портов Астрахань и Оля. Судно нового поколения оборудовано многолучевым и однолучевым эхолотами, которые позволяют выполнять промеры дна с углом покрытия до 220 градусов и шириной полосы съемки до 10 раз превышающей глубину.
 

В Астрахань прибыл рефулерный земснаряд «Апшерон», привлеченный ФГУП «Росморпорт» для повышения эффективности дноуглубления на #ВКМСК. В ближайшее время судно выйдет на канал и присоединится к 13 земснарядам.
Ранее на этой неделе дноуглубительную группировку на ВКМСК пополнил рефулерный земснаряд «Печора». Судно пришло на участок канала для ремчерпания.
Скоро ожидается прибытие 15-го по счету земснаряда – самоотвозного землесоса «Выборгский 1».

#росморпорт #астрахань #дноуглубление

Парусник «#Херсонес» – постоянный участник знаковых событий Крыма и Краснодарского края. На протяжении последних лет он встречал участников «Севастопольского бала», торжеств в честь дней рождений детских центров «Орленок» и «Артек», фестивалей «EXTREME Крым» и «#Таврида.АРТ».

Два года назад судно стало обладателем комплекта алых парусов, что позволило сделать его появление на торжественных мероприятиях ещё более эффектным и запоминающимся.

В прошлую субботу, 27 мая, парусник пригласили на открытие Академии творческих индустрий «#Меганом». Современный образовательный центр открылся под Судаком на территории арт-кластера «Таврида». «Херсонес» в качестве почетного гостя зашел в бухту Капсель на алых парусах, поприветствовав собравшихся и поздравив с появлением новой передовой площадки для создания креативных проектов.