Обзор погодных условий в Сибири за 7-8 сентября 2021 г.
http://meteorf.ru/press/news/25881/
Антициклогенез последних дней обусловил сухую и жаркую погоду в центральной части Сибирского федерального округа. Но постепенное смещение антициклона к востоку и усиление к 7 сентября восходящих движений воздуха на юге Западной Сибири привели к усилению порывов ветра и появлению скоплений кучевых облаков. При приближении к западным границам округа линии холодного фронта, количество, плотность и вертикальная мощность облаков в течение дня существенно увеличились.
http://meteorf.ru/press/news/25881/
Антициклогенез последних дней обусловил сухую и жаркую погоду в центральной части Сибирского федерального округа. Но постепенное смещение антициклона к востоку и усиление к 7 сентября восходящих движений воздуха на юге Западной Сибири привели к усилению порывов ветра и появлению скоплений кучевых облаков. При приближении к западным границам округа линии холодного фронта, количество, плотность и вертикальная мощность облаков в течение дня существенно увеличились.
В данных условиях максимальный прогрев воздуха в прошедшие сутки в южной и центральной части округа еще достигал +21…+29°С, в северной +18…+21°С. Прохладнее всего было в юго-восточных районах округа. В Иркутской области плотные облачные поля тыловой части циклона ограничили дневной прогрев воздуха до +5…+12°С. В условиях сохраняющегося еще антициклона температурный фон в ночные часы резко понижался. В ночь с 7 на 8 сентября столбики термометров в восточных и частично западных районах округа успевали опускаться до 0…+3°С. В центральных районах Красноярского края и в Иркутской области при прояснениях отмечались заморозки до -1…-3°С.
"Михаил Сомов" вернулся в Архангельск
14 июня в Архангельск из первого рейса по обеспечению труднодоступных станций в Арктике вернулось научно-экспедиционное судно (НЭС) Росгидромета с командой Северного УГМС на борту.
Судно доставило на 13 полярных станций Белого и Баренцева морей: дизельное топливо, бензин, масла, газ, дрова, уголь, продовольствие, расходные аэрологические материалы и др. Проведено техобслуживание метеорологического оборудования, энергетики и средств связи.
Следующий рейс "Михаила Сомова" по снабжению полярных станций планируется провести с 4 июля по 8 августа в акваториях Белого, Баренцева и Карского морей.
#Росгидромет #Северное_УГМС #НЭС_МихаилСомов
14 июня в Архангельск из первого рейса по обеспечению труднодоступных станций в Арктике вернулось научно-экспедиционное судно (НЭС) Росгидромета с командой Северного УГМС на борту.
Судно доставило на 13 полярных станций Белого и Баренцева морей: дизельное топливо, бензин, масла, газ, дрова, уголь, продовольствие, расходные аэрологические материалы и др. Проведено техобслуживание метеорологического оборудования, энергетики и средств связи.
Следующий рейс "Михаила Сомова" по снабжению полярных станций планируется провести с 4 июля по 8 августа в акваториях Белого, Баренцева и Карского морей.
#Росгидромет #Северное_УГМС #НЭС_МихаилСомов
И в юго-восточных районах Западной Сибири в течение дня ожидаются кратковременные дожди, грозы, усиления порывов ветра до 18 м/с. А на территориях Кемеровской области и Республики Алтай в сохраняющейся полосе повышенного атмосферного давления погода сохранится без осадков. Сухо и тепло, до +25…+28°С, ожидается в центральных и южных районах Красноярского края, Республиках Тыва и Хакасия.
Выход южного циклона на центральные районы Сибирского федерального округа приведет в предстоящие сутки к экстремальным осадкам и грозовой деятельности. По мере углубления циклона сильные ливни в течение суток прольются в Томской области, в ночь с 8 на 9 сентября в предгорьях Алтайского края, а также днем в горах Кемеровской области. Сложные условия погоды с затоком холода ожидаются и в Красноярском крае. Днем 9 сентября в центральных и южных районах края, а также в Республиках Тыва и Хакасия пройдут сильные ливни, возможны град и грозовая деятельность с усилением ветра до 25 м/с.
Гребень тепла, достигающий северных районов Якутии, обеспечит в предстоящие сутки до +16°С на юге Таймырского М.Р., +18°С в Эвенкийском М.Р., +15° в Туруханском районе. В центральных районах Красноярского края ожидается не выше +20…+23°С. В теплом секторе южного циклона еще возможен прогрев воздуха до +27°С (Республика Тыва). В большинстве районов западной части округа ожидается понижение температуры воздуха до +11…17°С.
Обзор погодных условий выполнен с использованием информации ФГБУ «Западно-Сибирское УГМС» и прогностических подразделений Росгидромета по СФО.
По материалам
ФГБУ "НИЦ "Планета"
http://planet.rssi.ru/
и ФГБУ "Западно-Сибирское УГМС"
http://meteo-nso.ru/
Метеоспутник «Арктика-М» №1 вводится в эксплуатацию
http://meteorf.ru/press/news/25882/
3 сентября 2021 года состоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, на котором принято решение о вводе космического аппарата «Арктика-М» №1 в эксплуатацию.
Созданный по заказу Росгидромета космический аппарат «Арктика-М» №1 является первым в мире гидрометеорологическим спутником, запущенным на высокоэллиптическую орбиту, и предназначен для наблюдения арктического региона выше 60° с.ш., недоступного для наблюдения с геостационарной орбиты. Он позволяет с периодичностью 15–30 мин. получать важнейшие данные о состоянии атмосферы, подстилающей поверхности и околоземного космического пространства по всему огромному пространству Арктики. Международное научное сообщество оценило создание и запуск спутника «Арктика-М» №1 как «пионерский успех мирового уровня».
Установленная на спутнике «Арктика-М» №1 аппаратура ретрансляции метеорологических данных с наблюдательной сети Росгидромета позволит расширить на арктический регион зону покрытия системы сбора данных, которая в настоящее время функционирует через геостационарные космические аппараты «Электро-Л» №3, «Электро-Л» №2, «Луч-5В». Помимо этого, для работы через спутник «Арктика-М» №1 впервые в мире разработана система двухсторонней радиосвязи на частотах 401–403 МГц (линия «вверх»), 1697–1698 МГц (линия «вниз»).
Системы сбора данных и двухсторонней радиосвязи созданы прежде всего для арктической наблюдательной сети Росгидромета, где оперативной связи либо нет, либо она работает неустойчиво. Внедрение этих систем позволит сократить расходы, связанные с арендой каналов связи, в том числе у спутниковых космических систем, таких как Inmarsat.
Прием, обработка, архивация и распространение спутниковых данных с КА «Арктика-М» №1 осуществляются Государственной территориально-распределенной системой космического мониторинга Росгидромета в составе Европейского, Сибирского и Дальневосточного центров ФГБУ «НИЦ «Планета».
Результаты летных испытаний показали, что технические средства наземного комплекса приема, обработки и распространения информации НИЦ «Планета» обеспечивают успешное выполнение целевых задач космического аппарата «Арктика-М» с вероятностью более 97,6%, при требованиях тактико-технического задания — 90%.
В целом орбитальная группировка «Арктика-М» должна будет состоять из четырех космических аппаратов, что обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории Российской Федерации и арктического региона Земли.
Данные спутника «Арктика-М» №1 дают возможность впервые в мире с высокой периодичностью (15/30 мин.) выпускать для всего арктического региона статические и динамические карты облачности, снега, льда, векторов ветра на различных уровнях атмосферы, проводить мониторинг и анализ эволюции полярных мезомасштабных циклонов, подготавливать карты микрофизических параметров облачности, таких как оптическая толщина облачности и эффективный радиус частиц, определять температуру и высоту верхней границы облачности, общее содержание водяного пара и озона, детектировать зоны и интенсивность осадков, своевременно определять очаги возгораний, в реальном времени отслеживать распространение дымовых шлейфов.
В ходе летных испытаний НИЦ «Планета» на основе нейросетевых технологий был доработан разработанный Роскосмосом алгоритм радиометрической коррекции многозональных данных аппаратуры МСУ-ГС/ВЭ, что обеспечило возможность решения целевых задач без ограничений.
Скачать презентацию «Результаты работ ФГБУ «НИЦ «Планета» в ходе летных испытаний КА «Арктика-М» №1» (200 Мб) (http://meteorf.ru/upload/download/arktika_2021_09_07.zip)
http://meteorf.ru/press/news/25882/
3 сентября 2021 года состоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, на котором принято решение о вводе космического аппарата «Арктика-М» №1 в эксплуатацию.
Созданный по заказу Росгидромета космический аппарат «Арктика-М» №1 является первым в мире гидрометеорологическим спутником, запущенным на высокоэллиптическую орбиту, и предназначен для наблюдения арктического региона выше 60° с.ш., недоступного для наблюдения с геостационарной орбиты. Он позволяет с периодичностью 15–30 мин. получать важнейшие данные о состоянии атмосферы, подстилающей поверхности и околоземного космического пространства по всему огромному пространству Арктики. Международное научное сообщество оценило создание и запуск спутника «Арктика-М» №1 как «пионерский успех мирового уровня».
Установленная на спутнике «Арктика-М» №1 аппаратура ретрансляции метеорологических данных с наблюдательной сети Росгидромета позволит расширить на арктический регион зону покрытия системы сбора данных, которая в настоящее время функционирует через геостационарные космические аппараты «Электро-Л» №3, «Электро-Л» №2, «Луч-5В». Помимо этого, для работы через спутник «Арктика-М» №1 впервые в мире разработана система двухсторонней радиосвязи на частотах 401–403 МГц (линия «вверх»), 1697–1698 МГц (линия «вниз»).
Системы сбора данных и двухсторонней радиосвязи созданы прежде всего для арктической наблюдательной сети Росгидромета, где оперативной связи либо нет, либо она работает неустойчиво. Внедрение этих систем позволит сократить расходы, связанные с арендой каналов связи, в том числе у спутниковых космических систем, таких как Inmarsat.
Прием, обработка, архивация и распространение спутниковых данных с КА «Арктика-М» №1 осуществляются Государственной территориально-распределенной системой космического мониторинга Росгидромета в составе Европейского, Сибирского и Дальневосточного центров ФГБУ «НИЦ «Планета».
Результаты летных испытаний показали, что технические средства наземного комплекса приема, обработки и распространения информации НИЦ «Планета» обеспечивают успешное выполнение целевых задач космического аппарата «Арктика-М» с вероятностью более 97,6%, при требованиях тактико-технического задания — 90%.
В целом орбитальная группировка «Арктика-М» должна будет состоять из четырех космических аппаратов, что обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории Российской Федерации и арктического региона Земли.
Данные спутника «Арктика-М» №1 дают возможность впервые в мире с высокой периодичностью (15/30 мин.) выпускать для всего арктического региона статические и динамические карты облачности, снега, льда, векторов ветра на различных уровнях атмосферы, проводить мониторинг и анализ эволюции полярных мезомасштабных циклонов, подготавливать карты микрофизических параметров облачности, таких как оптическая толщина облачности и эффективный радиус частиц, определять температуру и высоту верхней границы облачности, общее содержание водяного пара и озона, детектировать зоны и интенсивность осадков, своевременно определять очаги возгораний, в реальном времени отслеживать распространение дымовых шлейфов.
В ходе летных испытаний НИЦ «Планета» на основе нейросетевых технологий был доработан разработанный Роскосмосом алгоритм радиометрической коррекции многозональных данных аппаратуры МСУ-ГС/ВЭ, что обеспечило возможность решения целевых задач без ограничений.
Скачать презентацию «Результаты работ ФГБУ «НИЦ «Планета» в ходе летных испытаний КА «Арктика-М» №1» (200 Мб) (http://meteorf.ru/upload/download/arktika_2021_09_07.zip)
Анимация изображений с МСУ-ГС/ВЭ КА «Арктика-М» №1, построенная Европейским центром ФГБУ «НИЦ «Планета». Изображения видимого диска Земли получены с периодичностью 30 минут за время прохождения космическим аппаратом рабочего участка орбиты (6,5 часов)
По материалам ФГБУ «НИЦ «Планета»
http://planet.rssi.ru/
По материалам ФГБУ «НИЦ «Планета»
http://planet.rssi.ru/
Александр Козлов и Игорь Шумаков приняли участие в церемонии отправки в Антарктиду нового зимовочного комплекса станции Восток
http://meteorf.ru/press/news/25885/
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Внутриконтинентальная антарктическая станция Восток была открыта в декабре 1957 года. Она пережила две реконструкции и три консервации, а сейчас изношена на 90% и местами занесена снегом. Аэродинамическая форма модулей нового зимовочного комплекса позволит защититься от снежных заносов, в стенах толщиной 650 мм обустроена сложная система утепления, окна оснащены компенсаторами перепада давления, а инженерные системы защищены от обмерзания. На станции Восток зафиксирована самая низкая температура воздуха на планете (-89,2 С°). Почти десять месяцев в году станция Восток работает автономно — сюда невозможно добраться ни наземным, ни воздушным транспортом.
Пресс-служба Росгидромета
http://meteorf.ru/press/news/25885/
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Внутриконтинентальная антарктическая станция Восток была открыта в декабре 1957 года. Она пережила две реконструкции и три консервации, а сейчас изношена на 90% и местами занесена снегом. Аэродинамическая форма модулей нового зимовочного комплекса позволит защититься от снежных заносов, в стенах толщиной 650 мм обустроена сложная система утепления, окна оснащены компенсаторами перепада давления, а инженерные системы защищены от обмерзания. На станции Восток зафиксирована самая низкая температура воздуха на планете (-89,2 С°). Почти десять месяцев в году станция Восток работает автономно — сюда невозможно добраться ни наземным, ни воздушным транспортом.
Пресс-служба Росгидромета