Александр Козлов и Игорь Шумаков приняли участие в церемонии отправки в Антарктиду нового зимовочного комплекса станции Восток
http://meteorf.ru/press/news/25885/
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Внутриконтинентальная антарктическая станция Восток была открыта в декабре 1957 года. Она пережила две реконструкции и три консервации, а сейчас изношена на 90% и местами занесена снегом. Аэродинамическая форма модулей нового зимовочного комплекса позволит защититься от снежных заносов, в стенах толщиной 650 мм обустроена сложная система утепления, окна оснащены компенсаторами перепада давления, а инженерные системы защищены от обмерзания. На станции Восток зафиксирована самая низкая температура воздуха на планете (-89,2 С°). Почти десять месяцев в году станция Восток работает автономно — сюда невозможно добраться ни наземным, ни воздушным транспортом.
Пресс-служба Росгидромета
http://meteorf.ru/press/news/25885/
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Внутриконтинентальная антарктическая станция Восток была открыта в декабре 1957 года. Она пережила две реконструкции и три консервации, а сейчас изношена на 90% и местами занесена снегом. Аэродинамическая форма модулей нового зимовочного комплекса позволит защититься от снежных заносов, в стенах толщиной 650 мм обустроена сложная система утепления, окна оснащены компенсаторами перепада давления, а инженерные системы защищены от обмерзания. На станции Восток зафиксирована самая низкая температура воздуха на планете (-89,2 С°). Почти десять месяцев в году станция Восток работает автономно — сюда невозможно добраться ни наземным, ни воздушным транспортом.
Пресс-служба Росгидромета
Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александр Козлов, руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, заместитель руководителя Росгидромета Дмитрий Зайцев и заместитель председателя правления ПАО «НОВАТЭК» Эдуард Гудков заслушивают доклад о готовности к отправке модулей станции Восток.
Пресс-подход Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александра Козлова и руководителя Росгидромета Игоря Шумакова
📌Сегодня и до конца недели мы хотим поговорить с вами про Байкал. Как вы знаете, День Байкала отмечали 5 сентября в Иркутске, но также в некоторых регионах России данный праздник отметят 12 сентября.
Сохранение Байкала для настоящих и будущих поколений, как мирового источника чистой пресной воды, как природного участка с неповторимыми ландшафтами и уникальной фауной и флорой, является главной природоохранной задачей и важнейшим условием устойчивого развития Байкальского региона. Берега озера Байкал представлены уникальными по своей живописности ландшафтами.
Мониторинг уникальной экологической системы озера Байкал включает в себя мониторинг состояния акватории озера и экологических зон БПТ, на которых формируются влияющие на озеро факторы. Государственный мониторинг экологической системы озера Байкал проводится территориальными органами Росгидромета.
#Росгидромет #День_Байкала #озеро_Байкал #12_сентября
Сохранение Байкала для настоящих и будущих поколений, как мирового источника чистой пресной воды, как природного участка с неповторимыми ландшафтами и уникальной фауной и флорой, является главной природоохранной задачей и важнейшим условием устойчивого развития Байкальского региона. Берега озера Байкал представлены уникальными по своей живописности ландшафтами.
Мониторинг уникальной экологической системы озера Байкал включает в себя мониторинг состояния акватории озера и экологических зон БПТ, на которых формируются влияющие на озеро факторы. Государственный мониторинг экологической системы озера Байкал проводится территориальными органами Росгидромета.
#Росгидромет #День_Байкала #озеро_Байкал #12_сентября
Готовность ЛСП «Северный полюс» составляет 85%
Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков посетили Адмиралтейские верфи, где продолжается строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». О ходе работ рассказал генеральный директор предприятия Александр Бузаков.
По его словам, в данный момент платформа готова на 85%. Продолжаются достроечные работы, монтаж и электромонтаж основных судовых систем и механизмов, оборудование служебных помещений, центровка пропульсивной установки. Швартовные испытания механизмов и систем начнутся уже этой осенью, а весной 2022 года запланировано проведение заводских испытаний. Затем платформа на несколько месяцев отправится для экспериментального дрейфа с вмораживанием судна и проверкой его ледовых качеств.
— По всем показателям ледостойкая самодвижущаяся платформа не имеет аналогов в мире. «Северный полюс» откроет новую страницу в исследованиях российской Арктики и в международном сотрудничестве по изучению северных широт, — отметил Александр Козлов.
Игорь Шумаков рассказал, что проект платформы в тесном сотрудничестве разрабатывали Росгидромет, КБ «Вымпел», АО «Адмиралтейские верфи» и ААНИИ. Специалисты проанализировали уникальный опыт ААНИИ по организации дрейфующих арктических экспедиций с 1937 по 2012 годы и разработали оптимальную конструкцию.
— Корпус платформы выглядит непривычно, но именно такая необычная форма оптимизирована для продолжительного дрейфа в сложных ледовых условиях. Благодаря этому льды не раздавят судно, а будут выдавливать его на поверхность. В проекте платформы «Северный полюс» аккумулирован весь огромный советский и российский опыт строительства судов для ледового плавания, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
#Росгидромет #Свереный_полюс #ЛСП #Арктика
Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков посетили Адмиралтейские верфи, где продолжается строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». О ходе работ рассказал генеральный директор предприятия Александр Бузаков.
По его словам, в данный момент платформа готова на 85%. Продолжаются достроечные работы, монтаж и электромонтаж основных судовых систем и механизмов, оборудование служебных помещений, центровка пропульсивной установки. Швартовные испытания механизмов и систем начнутся уже этой осенью, а весной 2022 года запланировано проведение заводских испытаний. Затем платформа на несколько месяцев отправится для экспериментального дрейфа с вмораживанием судна и проверкой его ледовых качеств.
— По всем показателям ледостойкая самодвижущаяся платформа не имеет аналогов в мире. «Северный полюс» откроет новую страницу в исследованиях российской Арктики и в международном сотрудничестве по изучению северных широт, — отметил Александр Козлов.
Игорь Шумаков рассказал, что проект платформы в тесном сотрудничестве разрабатывали Росгидромет, КБ «Вымпел», АО «Адмиралтейские верфи» и ААНИИ. Специалисты проанализировали уникальный опыт ААНИИ по организации дрейфующих арктических экспедиций с 1937 по 2012 годы и разработали оптимальную конструкцию.
— Корпус платформы выглядит непривычно, но именно такая необычная форма оптимизирована для продолжительного дрейфа в сложных ледовых условиях. Благодаря этому льды не раздавят судно, а будут выдавливать его на поверхность. В проекте платформы «Северный полюс» аккумулирован весь огромный советский и российский опыт строительства судов для ледового плавания, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
#Росгидромет #Свереный_полюс #ЛСП #Арктика
📡Метеоспутник «Арктика-М» №1 вводится в эксплуатацию
3 сентября 2021 года состоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, на котором принято решение о вводе космического аппарата «Арктика-М» №1 в эксплуатацию.
Созданный по заказу Росгидромета космический аппарат «Арктика-М» №1 является первым в мире гидрометеорологическим спутником, запущенным на высокоэллиптическую орбиту, и предназначен для наблюдения арктического региона выше 60° с.ш., недоступного для наблюдения с геостационарной орбиты. Он позволяет с периодичностью 15–30 мин. получать важнейшие данные о состоянии атмосферы, подстилающей поверхности и околоземного космического пространства по всему огромному пространству Арктики. Международное научное сообщество оценило создание и запуск спутника «Арктика-М» №1 как «пионерский успех мирового уровня».
Установленная на спутнике «Арктика-М» №1 аппаратура ретрансляции метеорологических данных с наблюдательной сети Росгидромета позволит расширить на арктический регион зону покрытия системы сбора данных, которая в настоящее время функционирует через геостационарные космические аппараты «Электро-Л» №3, «Электро-Л» №2, «Луч-5В». Помимо этого, для работы через спутник «Арктика-М» №1 впервые в мире разработана система двухсторонней радиосвязи на частотах 401–403 МГц (линия «вверх»), 1697–1698 МГц (линия «вниз»).
Системы сбора данных и двухсторонней радиосвязи созданы прежде всего для арктической наблюдательной сети Росгидромета, где оперативной связи либо нет, либо она работает неустойчиво. Внедрение этих систем позволит сократить расходы, связанные с арендой каналов связи, в том числе у спутниковых космических систем, таких как Inmarsat.
Прием, обработка, архивация и распространение спутниковых данных с КА «Арктика-М» №1 осуществляются Государственной территориально-распределенной системой космического мониторинга Росгидромета в составе Европейского, Сибирского и Дальневосточного центров ФГБУ «НИЦ «Планета».
Результаты летных испытаний показали, что технические средства наземного комплекса приема, обработки и распространения информации НИЦ «Планета» обеспечивают успешное выполнение целевых задач космического аппарата «Арктика-М» с вероятностью более 97,6%, при требованиях тактико-технического задания — 90%.
В целом орбитальная группировка «Арктика-М» должна будет состоять из четырех космических аппаратов, что обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории Российской Федерации и арктического региона Земли.
Данные спутника «Арктика-М» №1 дают возможность впервые в мире с высокой периодичностью (15/30 мин.) выпускать для всего арктического региона статические и динамические карты облачности, снега, льда, векторов ветра на различных уровнях атмосферы, проводить мониторинг и анализ эволюции полярных мезомасштабных циклонов, подготавливать карты микрофизических параметров облачности, таких как опти
3 сентября 2021 года состоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, на котором принято решение о вводе космического аппарата «Арктика-М» №1 в эксплуатацию.
Созданный по заказу Росгидромета космический аппарат «Арктика-М» №1 является первым в мире гидрометеорологическим спутником, запущенным на высокоэллиптическую орбиту, и предназначен для наблюдения арктического региона выше 60° с.ш., недоступного для наблюдения с геостационарной орбиты. Он позволяет с периодичностью 15–30 мин. получать важнейшие данные о состоянии атмосферы, подстилающей поверхности и околоземного космического пространства по всему огромному пространству Арктики. Международное научное сообщество оценило создание и запуск спутника «Арктика-М» №1 как «пионерский успех мирового уровня».
Установленная на спутнике «Арктика-М» №1 аппаратура ретрансляции метеорологических данных с наблюдательной сети Росгидромета позволит расширить на арктический регион зону покрытия системы сбора данных, которая в настоящее время функционирует через геостационарные космические аппараты «Электро-Л» №3, «Электро-Л» №2, «Луч-5В». Помимо этого, для работы через спутник «Арктика-М» №1 впервые в мире разработана система двухсторонней радиосвязи на частотах 401–403 МГц (линия «вверх»), 1697–1698 МГц (линия «вниз»).
Системы сбора данных и двухсторонней радиосвязи созданы прежде всего для арктической наблюдательной сети Росгидромета, где оперативной связи либо нет, либо она работает неустойчиво. Внедрение этих систем позволит сократить расходы, связанные с арендой каналов связи, в том числе у спутниковых космических систем, таких как Inmarsat.
Прием, обработка, архивация и распространение спутниковых данных с КА «Арктика-М» №1 осуществляются Государственной территориально-распределенной системой космического мониторинга Росгидромета в составе Европейского, Сибирского и Дальневосточного центров ФГБУ «НИЦ «Планета».
Результаты летных испытаний показали, что технические средства наземного комплекса приема, обработки и распространения информации НИЦ «Планета» обеспечивают успешное выполнение целевых задач космического аппарата «Арктика-М» с вероятностью более 97,6%, при требованиях тактико-технического задания — 90%.
В целом орбитальная группировка «Арктика-М» должна будет состоять из четырех космических аппаратов, что обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории Российской Федерации и арктического региона Земли.
Данные спутника «Арктика-М» №1 дают возможность впервые в мире с высокой периодичностью (15/30 мин.) выпускать для всего арктического региона статические и динамические карты облачности, снега, льда, векторов ветра на различных уровнях атмосферы, проводить мониторинг и анализ эволюции полярных мезомасштабных циклонов, подготавливать карты микрофизических параметров облачности, таких как опти
ческая толщина облачности и эффективный радиус частиц, определять температуру и высоту верхней границы облачности, общее содержание водяного пара и озона, детектировать зоны и интенсивность осадков, своевременно определять очаги возгораний, в реальном времени отслеживать распространение дымовых шлейфов.
В ходе летных испытаний НИЦ «Планета» на основе нейросетевых технологий был доработан разработанный Роскосмосом алгоритм радиометрической коррекции многозональных данных аппаратуры МСУ-ГС/ВЭ, что обеспечило возможность решения целевых задач без ограничений.
#Росгидромет #Арктика_М #Метеоспутник #эксплуатация
В ходе летных испытаний НИЦ «Планета» на основе нейросетевых технологий был доработан разработанный Роскосмосом алгоритм радиометрической коррекции многозональных данных аппаратуры МСУ-ГС/ВЭ, что обеспечило возможность решения целевых задач без ограничений.
#Росгидромет #Арктика_М #Метеоспутник #эксплуатация
Александр Козлов и Игорь Шумаков приняли участие в церемонии отправки в Антарктиду нового зимовочного комплекса станции Восток
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
#Росгидромет #НОВАТЭК #станция_Восток #зимовочный_комплекс
7 сентября из Санкт-Петербурга вышел первый из двух контейнеровозов, которые доставят новый зимовочный комплекс станции Восток в Антарктиду. В церемонии отправки теплохода «Мыс Дежнева» приняли участие Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росгидромета Игорь Шумаков, представители компании ОАО «Запсибгазпром» и ПАО «НОВАТЭК».
— Новый зимовочный комплекс станции отвечает всем требованиям безопасности и экологическим нормам. Базироваться он будет за полторы тысячи километров от побережья на высоте около 3500 метров над уровнем моря. Комплекс — это пять модулей общей площадью 2,5 тысяч квадратных метров: зоны для работы и отдыха полярников, лаборатории, электростанция. Мы создаем достойные условия пребывания и работы российских полярников, — рассказал Александр Козлов.
«Мыс Дежнева» везет в Антарктиду 80% груза, остальное будет погружено на контейнеровоз «Андрей Осипов», который отправится в путь 15 сентября. Кроме того, в Антарктику из порта Находки 28 сентября выйдет танкер «Ярослав Мудрый», который доставит 6 тысяч тонн топлива.
25 октября все три судна должны встретиться в контрольной точке. Поскольку сухогрузы не могут работать во льдах Антарктики без ледокольной поддержки, к ним примкнет ледокол «Капитан Хлебников», который выходит из порта Владивостока 20 сентября. Он пробьет канал в бухте Тала в районе антарктической станции Прогресс. Планируется, что зимовочный комплекс будет доставлен к месту выгрузки к 1 ноября.
— Выгрузка будет идти в районе станции Прогресс, где организована специальная площадка. После чего модули станции на санно-гусеничных поездах доставят к Востоку. Три похода на 45 тягачах, 7 вездеходах и 28 санях разной грузоподъемности. Этой зимой на станцию Восток получится доставить только треть грузов, две трети останутся на площадке временного хранения в районе станции Прогресс, потому что работы можно проводить только в благоприятный сезон, это буквально до февраля. Полностью монтаж нового зимовочного комплекса завершится через четыре года, — рассказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
#Росгидромет #НОВАТЭК #станция_Восток #зимовочный_комплекс
7 сентября в Архангельске на площади Мира в рамках межведомственного учения "Безопасная Арктика" открылась выставка пожарно-спасательной техники. С приветственным словом на открытии выступил начальник Главного управления МЧС России по Архангельской области Шахобиддин Ваккосов.
- Сегодня по поручению Президента Российской Федерации под руководством министра МЧС России дан старт межведомственным опытно-исследовательским учениям "Безопасная Арктика". Архангельская область входит в территорию Арктической зоны, и мы принимаетюм активное участие в масштабных межведомственных учениях.
Для зрителей на площади Мира выставили более 10 единиц пожарно-спасательной техники. Среди них Передвижная радиометрическая лаборатория Центра по мониторингу загрязнения окружающей среды Северного УГМС. Лаборатория позволяет проводить работы по обнаружению радиоактивных загрязнений, источников ионизирующего излучения (ИИИ) и ядерных материалов. Всем желающим демонстрировали оборудование ведущий радиометрист Вера Цветкова и радиометрист Марина Галкина
Напомним, подобное учение в Арктике проходит впервые. Его основная цель - исследование вопросов применения сил и средств МЧС России и единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций при реагировании на различные чрезвычайные ситуации в Арктической зоне Российской Федерации. Учение проходит одновременно в 7 субъектах РФ с отработкой 12 вводных, каждая из которых отразит характерные для конкретной территории возможные ЧС.
Фото - Вера Цветкова.
- Сегодня по поручению Президента Российской Федерации под руководством министра МЧС России дан старт межведомственным опытно-исследовательским учениям "Безопасная Арктика". Архангельская область входит в территорию Арктической зоны, и мы принимаетюм активное участие в масштабных межведомственных учениях.
Для зрителей на площади Мира выставили более 10 единиц пожарно-спасательной техники. Среди них Передвижная радиометрическая лаборатория Центра по мониторингу загрязнения окружающей среды Северного УГМС. Лаборатория позволяет проводить работы по обнаружению радиоактивных загрязнений, источников ионизирующего излучения (ИИИ) и ядерных материалов. Всем желающим демонстрировали оборудование ведущий радиометрист Вера Цветкова и радиометрист Марина Галкина
Напомним, подобное учение в Арктике проходит впервые. Его основная цель - исследование вопросов применения сил и средств МЧС России и единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций при реагировании на различные чрезвычайные ситуации в Арктической зоне Российской Федерации. Учение проходит одновременно в 7 субъектах РФ с отработкой 12 вводных, каждая из которых отразит характерные для конкретной территории возможные ЧС.
Фото - Вера Цветкова.
Гидрологическая обстановка на реках Республики Бурятия по спутниковым данным за 9 сентября 2021 г.
http://meteorf.ru/press/news/25903/
http://meteorf.ru/press/news/25903/
Владимир Соколов принял участие в работе международной конференции по физике облаков и активным воздействиям на гидрометеорологические процессы
http://meteorf.ru/press/news/25913/
http://meteorf.ru/press/news/25913/