Госкорпорация «Роскосмос»
85.9K subscribers
12.7K photos
1.55K videos
26 files
3.7K links
Первый и единственный официальный Telegram-канал Госкорпорации «Роскосмос»

https://www.gosuslugi.ru/snet/6761817496de59064dfff14a
加入频道
На стартовом комплексе «Восток» площадки № 31 началась заправка ракеты-носителя «Союз-2.1а» компонентами топлива:

🔹 Сначала керосином;
🔹 затем жидким кислородом;
🔹 в конце — высококонцентрированной перекисью водорода.

Кислород, заправляемый в ракету, испаряется, поэтому постоянно идёт подпитка (пополнение баков) и сброс (дренажирование) его паров в атмосферу. Именно по этой причине ракета на старте «окутана» белым облачком, а стенки её баков покрыты инеем.
Сегодня — дважды космический день!

18 марта 1965 года впервые в мире был выполнен выход человека в открытое космическое пространство. Его совершил космонавт Алексей Леонов во время полёта на космическом корабле «Восход-2».

Первый выход в открытый космос, совершенный Алексеем Архиповичем Леоновым, стал очередной точкой отсчета для мировой космонавтики. Это эпохальное событие ознаменовало очередной шаг человечества навстречу Вселенной, а опыт позволил сделать вывод о возможности человека выполнять работы в открытом космосе.
Госкорпорация «Роскосмос»
Экипажи пилотируемого корабля #СоюзМС21 прибыли на площадку № 254. Здесь Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков пройдут предполётный медосмотр и облачатся в скафандры «Сокол КВ-2». Затем состоится проверка скафандров на герметичность, проверка связи…
Экипаж пилотируемого корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21) уже облачился в полётные скафандры «Сокол КВ-2» 👨‍🚀

Как же правильно облачиться в скафандр? Сначала вы просовываете ноги в штанины и надеваете нижнюю часть скафандра, затем – продеваете руки в рукава. Дальше следует самая сложная часть процедуры – нужно просунуть голову через кольцо гермошлема.

После надевания шлемофона необходимо пропустить кабель через кольцо гермошлема и подсоединить его к разъёму внутри скафандра. Затем аккуратно складываем «гармошкой» эластичную часть гермооболочки и плотно обматываем её двумя резиновыми жгутами для обеспечения герметичности. Далее скафандр зашнуровывается и застёгивается на молнии.

До момента подключения к системе вентиляции в корабле для обеспечения комфортных условий в скафандре его вентиляционный шланг подключается к портативному вентилятору (он выглядит как чемоданчик, который носит с собой каждый член экипажа).
Командир корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21), космонавт Роскосмоса Олег Артемьев доложил генеральному директору Роскосмоса, председателю Государственной комиссии Дмитрию Рогозину о готовности экипажа к полёту.

Доклад по традиции был принят на площадке перед зданием монтажно-испытательного корпуса № 254 космодрома.
Госкорпорация «Роскосмос»
Командир корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21), космонавт Роскосмоса Олег Артемьев доложил генеральному директору Роскосмоса, председателю Государственной комиссии Дмитрию Рогозину о готовности экипажа к полёту. Доклад по традиции был принят на площадке перед…
Специальный автобус «Звёздный» с экипажем пилотируемого корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21) отправился на стартовый комплекс «Восток» площадки № 31.

Внутри него уже чистая зона – стерильно. Причём обсервационный режим действует до момента старта. Здесь всё как в космическом корабле: кресло командира корабля, бортинженера-1 и бортинженера-2. И будучи в скафандрах, космонавты смогут подключиться к системе терморегуляции и вентиляции.

Дорога до «Востока» займет около часа. В это время экипаж просматривает все видеоприветы, которые подготовили друзья, родные и близкие.

Далеко в степь уходит бетонированное шоссе, которое ведёт к той стартовой площадке, с которой, например, 14 января 1969 года в космос отправился пилотируемый корабль «Союз-4», а в октябре того же года «Союз-6» и «Союз-8».
До старта чуть более трёх часов 🚀
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Настроение перед полётом бодрое и боевое 💪
Forwarded from Olegmks
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К полёту готовы!✊🏻🚀

We are ready!😎
Автобус с экипажем корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21) прибыл на стартовый комплекс «Восток» площадки № 31 и остановился примерно в 100 м от ракеты.

Олега Артемьева, Дениса Матвеева и Сергея Корсакова на «нуле» снова встретила делегация во главе с генеральным директором Роскосмоса Дмитрием Рогозиным.

🚀 Тем временем до пуска остается менее трёх часов.
Первое ускорение!

Герой России, космонавт Роскосмоса Олег Артемьев повторно доложил о готовности к предстоящему космическому полёту. Затем руководство Роскосмоса проводило экипаж до лестницы к лифту у ракеты-носителя «Союз-2.1а».

Когда экипаж оказывается у лестницы, один из сопровождающих даёт каждому члену экипажа лёгкий шлепок ниже спины, который получил название «первое ускорение» и является одним из видов пожелания удачи.

Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков поднялись на верхнюю площадку колонн обслуживания на стартовом комплексе «Восток» площадки № 31. Вскоре они займут свои места в корабле «С. П. Королёв» (#СоюзМС21).
Что происходит внутри?

По небольшому коридорчику космонавты переходят в небольшую комнатку, там снимают сапоги, в которых они шли к ракете, и по очереди заходят в бытовой отсек корабля «С. П. Королёв» (#СоюзМС21).

Из него бортинженер-1 (Денис Матвеев) первым переходит в спускаемый аппарат корабля, где ему помогают пристегнуться в левом кресле-ложементе «Казбек-УМ», потом в правом кресле садится бортинженер-2 (Сергей Корсаков) и крайним занимает центральное кресло командир (Олег Артемьев).
"Земля, прощай. В добрый путь!"

На МКС летят Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков. Сейчас они уже сидят в корабле в ожидании старта.

Следите за их Телеграм-каналами:

https://yangx.top/oleg_mks
https://yangx.top/mks_denis
https://yangx.top/serg_korsakov
📽 Мы начинаем прямую трансляцию с космодрома Байконур, откуда в скором времени будет запущен пилотируемый корабль «С. П. Королёв» (#СоюзМС21) с «бауманским» экипажем!

Впервые за время работы МКС в экипаж «Союза» вошли три российских профессиональных космонавта — Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков. Все они выпускники Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана. В связи с этим Роскосмосом принято решение назвать этот запуск «Бауманским стартом».

🚀 Старт запланирован в 18:55 мск. Подключайтесь!
Первый раз на МКС полетит экипаж, состоящий из трёх профессиональных российских космонавтов. Кроме того, впервые в истории все три члена экипажа – выпускники МГТУ.

Олег Артемьев и Сергей Корсаков окончили факультет энергомашиностроения, Денис Матвеев – факультет информатики и систем управления.

Для Олега этот полёт станет третьим, а его коллеги отправятся на орбиту впервые. В полном составе экипаж приступил к подготовке в октябре 2021 г., когда Артемьев вернулся после дублирования Антона Шкаплерова, готовящегося к старту на «Союзе МС-19». Впрочем, можно сказать, что их совместная работа идет уже много лет: космонавты бок о бок участвовали в занятиях и тренировках.

Девиз бауманцев «Мужество, воля, труд и упорство!» как нельзя лучше подходит экипажу. Олег, Денис и Сергей на протяжении многих лет шли к своей цели – покорению космоса.

Подробнее о биографиях космонавтов на нашем сайте.

👨‍🚀 https://www.roscosmos.ru/20297/
👨‍🚀 https://www.roscosmos.ru/34385/
👨‍🚀 https://www.roscosmos.ru/34386/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ракета «Союз-2.1а» — трехступенчатая ракета среднего класса. Она оснащена новой цифровой системой управления российского производства, единой для всех трёх ступеней, а также новой цифровой радиотелеметрической системой измерения.

С 2004 года выполнено 50 пусков ракет «Союз-2.1а», а на различные орбиты выведены 238 спутников.

При её разработке особое внимание было уделено обеспечению максимальной преемственности с прототипом, однако некоторые корпусные элементы всех ступеней были усилены без изменения принципиальной конструктивной схемы.

Центральным направлением модернизации ракеты стало создание принципиально иной цифровой системы управления, которая разработана на основе современных принципов управления и новой отечественной элементной базы.

Кроме этого, на ракете установлены двигатели с усовершенствованными форсуночными головками на первой и второй ступенях, внедрена новая система телеизмерений. Это позволило повысить точность выведения, устойчивость и управляемость ракеты-носителя.