На первом блоке АЭС «Аккую» начался монтаж систем контроля и управления реакторной установкой
Оборудование подсистем было изготовлено под контролем специалистов АО «Росатом Автоматизированные системы управления». В здании реактора уже установлены первые 11 единиц оборудования, следующий этап – монтаж вертикального стенда, необходимого для проведения пусконаладочных работ перед пуском энергоблока, а затем – оборудования исполнительной части системы управления и защиты реактора. Также в состав СКУ реакторной установки входят подсистемы диагностики и мониторинга, отвечающие в том числе за внутриреакторный контроль и контроль нейтронного потока.
«Система контроля и управления реакторной установкой – важнейший комплекс технических средств, который принимает и обрабатывает информацию от датчиков, размещённых в том числе в активной зоне реактора. Она превращает её в поток данных, обрабатываемых средствами уже верхнего уровня автоматизации, которые будут обеспечивать операторов АЭС всеми необходимыми показателями безопасности эксплуатации энергоблока», – рассказал технический директор направления АСУ ТП «РАСУ» Дмитрий Димашов.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #РАСУ #АЭСАккую
Оборудование подсистем было изготовлено под контролем специалистов АО «Росатом Автоматизированные системы управления». В здании реактора уже установлены первые 11 единиц оборудования, следующий этап – монтаж вертикального стенда, необходимого для проведения пусконаладочных работ перед пуском энергоблока, а затем – оборудования исполнительной части системы управления и защиты реактора. Также в состав СКУ реакторной установки входят подсистемы диагностики и мониторинга, отвечающие в том числе за внутриреакторный контроль и контроль нейтронного потока.
«Система контроля и управления реакторной установкой – важнейший комплекс технических средств, который принимает и обрабатывает информацию от датчиков, размещённых в том числе в активной зоне реактора. Она превращает её в поток данных, обрабатываемых средствами уже верхнего уровня автоматизации, которые будут обеспечивать операторов АЭС всеми необходимыми показателями безопасности эксплуатации энергоблока», – рассказал технический директор направления АСУ ТП «РАСУ» Дмитрий Димашов.
#новость #РАСУ #АЭСАккую
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экомониторинг морских вод на АЭС «Аккую»
Исследования донных отложений и воды в акватории Средиземного моря близ станции проводятся 2 раза в год. Пробы отбираются специальным дночерпателем, закрепленным на судне, в 8 точках на разной глубине. Затем пробы направляют в аккредитованную стороннюю лабораторию, там они проходят анализ на содержание тяжелых металлов, нефтепродуктов и других веществ. За период проведения таких исследований не было выявлено ни одного превышения показателей загрязнения.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#видео #АЭСАккую
Исследования донных отложений и воды в акватории Средиземного моря близ станции проводятся 2 раза в год. Пробы отбираются специальным дночерпателем, закрепленным на судне, в 8 точках на разной глубине. Затем пробы направляют в аккредитованную стороннюю лабораторию, там они проходят анализ на содержание тяжелых металлов, нефтепродуктов и других веществ. За период проведения таких исследований не было выявлено ни одного превышения показателей загрязнения.
#видео #АЭСАккую
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На АЭС «Аккую» (Турция) забетонировали фундамент плиты насосной станции третьего энергоблока
Насосная станция будет состоять из двух частей: подземной и надземной. После того, как бетон наберет проектную прочность, российские и турецкие специалисты начнут строительство контурных и внутренних стен подземной части здания.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #АЭСАккую
Насосная станция будет состоять из двух частей: подземной и надземной. После того, как бетон наберет проектную прочность, российские и турецкие специалисты начнут строительство контурных и внутренних стен подземной части здания.
#новость #АЭСАккую
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На стройплощадке третьего блока АЭС «Аккую» (Турция) установили пятый ярус внутренней защитной оболочки здания реактора
Пятый ярус ВЗО – это переходный элемент между цилиндрической и купольной частями защитной оболочки. Он состоит из 12 армоблоков (секций). Блоки начали собирать воедино задолго до монтажной операции. Их состыковали и сварили между собой в единую кольцевую конструкцию массой около 115 тонн. Затем к армоблокам были приварены специальные консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы мостового крана кругового действия. В результате масса конструкции выросла до 396 тонн. Ещё 50 тонн весила крюковая подвеска крана – механизма для надежного подвешивания груза на крюк. Общая масса груза, перемещенного гусеничным краном, составила почти 450 тонн.
«Укрупнительную сборку пятого яруса защитной оболочки мы выполнили еще в конце 2023 года. Монтаж консолей, к которым крепится рельсовый путь полярного крана, обычно выполняется уже на высоте, после установки яруса. Для того чтобы оптимизировать сроки дальнейших строительно-монтажных работ, мы приняли решение смонтировать консоли, когда ярус еще находился на земле, а затем смонтировать уже собранный конструктив в проектное положение. Российские и турецкие специалисты – монтажники, крановщики, стропальщики – вновь продемонстрировали высочайший уровень профессионального мастерства и успешно установили многотонную конструкцию», – заявил генеральный директор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #АЭСАккую
Пятый ярус ВЗО – это переходный элемент между цилиндрической и купольной частями защитной оболочки. Он состоит из 12 армоблоков (секций). Блоки начали собирать воедино задолго до монтажной операции. Их состыковали и сварили между собой в единую кольцевую конструкцию массой около 115 тонн. Затем к армоблокам были приварены специальные консоли, на которые устанавливается рельсовый путь для работы мостового крана кругового действия. В результате масса конструкции выросла до 396 тонн. Ещё 50 тонн весила крюковая подвеска крана – механизма для надежного подвешивания груза на крюк. Общая масса груза, перемещенного гусеничным краном, составила почти 450 тонн.
«Укрупнительную сборку пятого яруса защитной оболочки мы выполнили еще в конце 2023 года. Монтаж консолей, к которым крепится рельсовый путь полярного крана, обычно выполняется уже на высоте, после установки яруса. Для того чтобы оптимизировать сроки дальнейших строительно-монтажных работ, мы приняли решение смонтировать консоли, когда ярус еще находился на земле, а затем смонтировать уже собранный конструктив в проектное положение. Российские и турецкие специалисты – монтажники, крановщики, стропальщики – вновь продемонстрировали высочайший уровень профессионального мастерства и успешно установили многотонную конструкцию», – заявил генеральный директор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
#новость #АЭСАккую
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM