🏛 Три проекта (1954, 1956 и 1965 годы) реконструкции площади Савёловского вокзала.
Руководитель проекта архитектор Иосиф Ловейко.
На первом проекте 1954 года можно увидеть площадь с ж/д тоннелем под нею, но без транспортных автомобильных сооружений. Сама площадь становится прямоугольной и компактной. Главным украшением площади должно было стать высотное здание гостиницы. Ну и традиционные башенки со шпилями на окрестных зданиях.
Во втором проекте 1955-1956 годов гостиница уже исчезает, площадь становится шире, облик зданий уже проще и без башенок. Транспортная развязка становится сложнее. Сам вокзал больше напоминает по композиции Московский и Николаевский (Ленинградский) вокзалы архитектора Константина Тона.
В третьем варианте 1965 года уже реализованный вариант площади, кроме высотного административного здания на месте которого сейчас стоит трехэтажный дом под номером 1 по Бутырской улице.
Источники иллюстраций: журналы "Городское хозяйство Москвы" (№3, 1954; №3, 1956; №3, 1965)
#САО #Савёловский
Руководитель проекта архитектор Иосиф Ловейко.
На первом проекте 1954 года можно увидеть площадь с ж/д тоннелем под нею, но без транспортных автомобильных сооружений. Сама площадь становится прямоугольной и компактной. Главным украшением площади должно было стать высотное здание гостиницы. Ну и традиционные башенки со шпилями на окрестных зданиях.
Во втором проекте 1955-1956 годов гостиница уже исчезает, площадь становится шире, облик зданий уже проще и без башенок. Транспортная развязка становится сложнее. Сам вокзал больше напоминает по композиции Московский и Николаевский (Ленинградский) вокзалы архитектора Константина Тона.
В третьем варианте 1965 года уже реализованный вариант площади, кроме высотного административного здания на месте которого сейчас стоит трехэтажный дом под номером 1 по Бутырской улице.
Источники иллюстраций: журналы "Городское хозяйство Москвы" (№3, 1954; №3, 1956; №3, 1965)
#САО #Савёловский
Если вы ещё не устали от московских выставок, посвящённых зодчему Щусеву, то загляните и в филиал Музей Москвы - @gilyarovsky_center Центр Гиляровского в Столешников переулок.
Там до 10 марта 2024 года проходит выставка "Конструктивистские тенденции в творчестве Алексея Щусева. От эскизов до идей".
Вы увидите, как формировались образы его реализованный в Москве построек, а также конкурсные проекты известных нам зданий, которые не были реализованы по проектам Щусева, но были построены по проектам других архитекторов.
#Щусев #МузейМосквы #ЦентрГиляровского
Там до 10 марта 2024 года проходит выставка "Конструктивистские тенденции в творчестве Алексея Щусева. От эскизов до идей".
Вы увидите, как формировались образы его реализованный в Москве построек, а также конкурсные проекты известных нам зданий, которые не были реализованы по проектам Щусева, но были построены по проектам других архитекторов.
#Щусев #МузейМосквы #ЦентрГиляровского
🤔 Задумался о проблеме швов у панельных фасадов домов, построенных в последние 20 лет.
Вот смотрю я на новые жилые дома, которые сейчас массово строят. Это как и коммерческое жилье, так и реновационное. Зачастую их фасады – навесные панели, которые отделывают, имитируя керамику или кирпич разных цветов. Пока они новые – смотрится это хорошо, но швы должны хорошо герметизироваться изначально. Увы, исторически у нас это делают плохо и ситуация не меняется. Уже можно посмотреть, что происходит с домами тех же серий П-44Т или П-44М, построенных 15-20 лет тому назад. Швы замазывают либо черным либо бело-серым герметиком и как попало. Выглядит это ужасающе.
К сожалению, видя, как работают УК, можно сказать, что и нынешние новостройки с панельными фасадами ждём тоже самое, если не изменится подход.
Вот смотрю я на новые жилые дома, которые сейчас массово строят. Это как и коммерческое жилье, так и реновационное. Зачастую их фасады – навесные панели, которые отделывают, имитируя керамику или кирпич разных цветов. Пока они новые – смотрится это хорошо, но швы должны хорошо герметизироваться изначально. Увы, исторически у нас это делают плохо и ситуация не меняется. Уже можно посмотреть, что происходит с домами тех же серий П-44Т или П-44М, построенных 15-20 лет тому назад. Швы замазывают либо черным либо бело-серым герметиком и как попало. Выглядит это ужасающе.
К сожалению, видя, как работают УК, можно сказать, что и нынешние новостройки с панельными фасадами ждём тоже самое, если не изменится подход.
На правах взаимной рекламы...
Сегодняшняя рекомендация посвящена каналу "Советская архитектура", который предоставляет вам уникальную возможность погрузиться в историю и насладиться величием и мастерством архитектурных достижений, построенных в СССР и других странах, входивших в бывший соц. лагерь.
Канал приглашает вас на увлекательную экскурсию в мир самых грандиозных зданий и сооружений времен развитого социализма.
Сегодняшняя рекомендация посвящена каналу "Советская архитектура", который предоставляет вам уникальную возможность погрузиться в историю и насладиться величием и мастерством архитектурных достижений, построенных в СССР и других странах, входивших в бывший соц. лагерь.
Канал приглашает вас на увлекательную экскурсию в мир самых грандиозных зданий и сооружений времен развитого социализма.
🔴 21 января в 17:00 Музей Москвы @mosmuseum приглашает на XXVI встречу Лаборатории двороведения.
Это научно-просветительского и художественного проекта, который занимается всесторонним осмыслением зафасадной жизни мегаполиса.
Продолжая исследовать эволюцию гаражной культуры в Москве, мы рассмотрим архитектурную типологию этих зданий и антропологический портрет их владельцев.
Историк архитектуры Ольга Шурыгина объяснит, как менялся московский дворовый гараж с 1940-х до 2000-х годов. А журналист и автолюбитель Антон Размахин расскажет о социальном типаже автомобилиста-гаражника этого периода.
Регистрация по ссылке: https://mosmuseum.ru/events/p/garage_life/
Иллюстрация: Фонды Музея Москвы. Машины в грузовом гараже МКХ № 3. 1920 г.
Это научно-просветительского и художественного проекта, который занимается всесторонним осмыслением зафасадной жизни мегаполиса.
Продолжая исследовать эволюцию гаражной культуры в Москве, мы рассмотрим архитектурную типологию этих зданий и антропологический портрет их владельцев.
Историк архитектуры Ольга Шурыгина объяснит, как менялся московский дворовый гараж с 1940-х до 2000-х годов. А журналист и автолюбитель Антон Размахин расскажет о социальном типаже автомобилиста-гаражника этого периода.
Регистрация по ссылке: https://mosmuseum.ru/events/p/garage_life/
Иллюстрация: Фонды Музея Москвы. Машины в грузовом гараже МКХ № 3. 1920 г.
Боковые виды, которые открываются с территории Северного речного вокзала.
Помню, что в детстве очень хорошо просматривались некоторые сталинские высотки. Сейчас можно увидеть лишь Главное здание МГУ (фото №3). Ещё неожиданно увидел строящееся здание Национального космического центра в Филёвской пойме (фото №2) и МФК «Маршал» на улице Маршала Рыбалко в 4-м микрорайоне Щукино (фото №1).
P.S. За качество фото извиняюсь – на телефон снимал.
#САО #СеверныйРечнойВокзал
Помню, что в детстве очень хорошо просматривались некоторые сталинские высотки. Сейчас можно увидеть лишь Главное здание МГУ (фото №3). Ещё неожиданно увидел строящееся здание Национального космического центра в Филёвской пойме (фото №2) и МФК «Маршал» на улице Маршала Рыбалко в 4-м микрорайоне Щукино (фото №1).
P.S. За качество фото извиняюсь – на телефон снимал.
#САО #СеверныйРечнойВокзал
Иногда в Москве открываются неожиданные архитектурные перспективы...
📷 На фото: боковая галерея Северного речного вокзала в Москве.
Этот дом №48 по улице Свободы в Тушино, построенный в 1989 году - стоит почти ровно посреди перспективы боковой галереи Северного речного вокзала. Кстати, автором этих зданий, собранных из изделий серии II-68, является Римма Петровна Алдонина - автор "парусов" на Нагатинской набережной и реконструкции на рубеже 1960-70-х ДК ЗИЛ.
#СЗАО #САО #СеверныйРечнойВокзал #Тушино
📷 На фото: боковая галерея Северного речного вокзала в Москве.
Этот дом №48 по улице Свободы в Тушино, построенный в 1989 году - стоит почти ровно посреди перспективы боковой галереи Северного речного вокзала. Кстати, автором этих зданий, собранных из изделий серии II-68, является Римма Петровна Алдонина - автор "парусов" на Нагатинской набережной и реконструкции на рубеже 1960-70-х ДК ЗИЛ.
#СЗАО #САО #СеверныйРечнойВокзал #Тушино
🏢 Продолжение некоммерческого проекта "Московский метр", в котором я участвую в своё свободное время с моими хорошими знакомыми из агентства недвижимости @DreamRealty.
Напомню, что в рамках этой рубрики мы обсуждаем районы Москвы с точки зрения их формирования в разрезе недвижимости за последние пару веков - почему в том или ином районе такие жилые кварталы или здания, какая у них история и пр.
📺 В этом выпуске мы рассказали мы рассказали о районе Строгино.
Напомню, что в рамках этой рубрики мы обсуждаем районы Москвы с точки зрения их формирования в разрезе недвижимости за последние пару веков - почему в том или ином районе такие жилые кварталы или здания, какая у них история и пр.
📺 В этом выпуске мы рассказали мы рассказали о районе Строгино.
YouTube
Обзор и недвижимость района Строгино. Почему жители района не хотят отсюда уезжать
✅ НАШИ КОНТАКТЫ:
• Сайт - https://clck.ru/3EYCio
• Написать нам в WhatsApp - https://clck.ru/3EYDy6
• Телефон / Telegram / WhatsApp - 8(917)528-89-59
• Телеграм-бот, направляющий нам заявку 24/7 - https://clck.ru/3EYF2b
• Адрес - Москва, БЦ “Атлантик”, Можайский…
• Сайт - https://clck.ru/3EYCio
• Написать нам в WhatsApp - https://clck.ru/3EYDy6
• Телефон / Telegram / WhatsApp - 8(917)528-89-59
• Телеграм-бот, направляющий нам заявку 24/7 - https://clck.ru/3EYF2b
• Адрес - Москва, БЦ “Атлантик”, Можайский…