Вот еще башни индустриального назначения, на этот раз в Восточной Германии. Когда-то они были частью большого коксохимического завода, а теперь это все, что осталось от производства. Немцы трепетно относятся к промышленному наследию (помните, я рассказывала про шахты Цольферайн?) и решили присвоить башенным постройкам статус памятника. Ныне это музей со смотровыми площадками.

Башен в общей сложности 24, они сгруппированы в шесть объемов по четыре штуки. Их использовали, чтобы очищать воду, в которую при производстве кокса попадали примеси фенола. Как это работало: воду подавали на вершину башни и пропускали через биологические фильтры. Они состояли из измельченного шлакового камня, на котором образовывался активный ил — именно он обеспечивал очистку.

Даже если не знать всех технических подробностей, башни производят большое впечатление. Их часто сравнивают со средневековым итальянским замком Кастель-дель-Монте, который тоже мало на что похож.

Какое-то фантастическое сооружение - многоярусный паркинг Темпл Стрит в Нью-Хейвен (штат Коннектикут, США). Построен в 1959-1962 годах под руководством архитектора Пола Рудольфа (Paul Rudolph)

Cмотрите, какой конкурсный проект реновации двух центральных кварталов в Южно-Сахалинске разработало московское архитектурное бюро UNK project. Проект получил звание победителя в номинации «архитектурно-планировочные решения застройки».

Хотелось бы верить, что данный проект будет реализован, но, зная наши реалии - многое может поменяться: https://archi.ru/russia/87528/renovaciya-po-dalnevostochnomu

В городе Сан-Антонио (штат Техас, США) под поздним накладным фасадом 1963 года прятался ранний кирпичный декор конторского здания Хедрик-Билдинг, построенного в 1928 году. Новый собственник Хедрик-Билдинг решил сделать в здании отель и отреставрировать исторический фасад.

Академический театр драмы имени Достоевского в Великом Новгороде, построенный в 1987 году - какое-то все-таки фантастическое сооружение

В 4-м номере журнала "Техника - молодежи" за 1960-й год есть статья "Москва: вчера, сегодня, завтра" в которой представлено описание развития Москвы на ближайшие годы. Интересно, что уже тогда были планы сделать пассажирское движение на МОЖД. То есть уже тогда были планы по МЦК. А вот на иллюстрации ниже проект создания большого парка в центре Москвы - планировалось снести застройку Балчуга и вокруг Болотной площади, а также снести фабрику "Красный октябрь" и застройку около бассейна "Москва". И еще превратить Садовое кольцо в цепочку тоннелей и эстакад. Голубым цветом я выделил нереализованные эстакады на пересечении современных Нового Арбата и проспекта Сахарова. А желтым цветом - нереализованные тоннели.