Напоминание о московском троллейбусе. Кронштейн 1950-х годов контактной сети троллейбуса на Новопесчаной улице. Такие с пикой и звездой уже редкость, а в скором времени и вовсе исчезнут.

Во дворе домов на улице Академика Бочвара и в сквере на углу улицы Максимова в московском районе Щукино, сохранились верхушки фонарных опор (фото справа). Без экспертизы и исследования сложно говорить, но, возможно это верхняя часть опор керосино-калильных фонарей конца XIX века. Одна из таких опор сохранилась в Кремле (фото слева).

Возможно, что в Щукино они попали в период застройки местности на рубеже 1950-1960-х годов, когда из центра Москвы убрали все старые опоры, заменив их на новые. Но это пока лишь версия и она требует изучения. Но эти опорам в любом случае больше 70 лет.

Остановка трамвая с общественными туалетами (нач. 1910-х гг.) на Кронверкском проспекте в Петербурге. Снесена в 1960-х гг.

В Черняховске (Калининградская область) реконструировали улицы. Выглядит неплохо, даже по сравнению с тем, что было (снимки из панорам Яндекс-Карты). Современные фотографии взяты из издания @kaliningradru

ЖК "Голден Сити" на намывной территории в Петербурге в ходе строительства. Выглядело аполикаптично.

Источник: https://en.goldencityspb.ru/news/smotrite-novyy-videootchet-o-stroitelstve-golden-city

Нет, это не научная база или ракетная установка из фантастических кинофильмов. А отель Tambau Beach в бразильском городе Жуан-Песоа, построенный в 1966 году по проекту архитектора Серхио Бернардеса. Отель сохранился до нашего времени и работает. Фото 1960-х годов.