🏢 Продолжение некоммерческого проекта "Московский метр", в котором я участвую в своё свободное время с моими хорошими знакомыми из агентства недвижимости Dream Realty.

Напомню, что в рамках этой рубрики мы обсуждаем районы Москвы с точки зрения их формирования в разрезе недвижимости за последние пару веков - почему в том или ином районе такие жилые кварталы или здания, какая у них история и пр.

📺 В этом выпуске мы рассказали о районе Мещанский

За что люблю свой город – за то, что всегда в нём делаешь для себя массу открытий, даже, как казалось уже в давно знакомых десятилетиями местах.

Вот, например, на Авиационной улице под номером 19 стоит жилой дом серии КОПЭ 1989 года постройки, но я не замечал раньше, что панели второго этажа имеют не плиточную отделку, а бетонную, да ещё и с рустовкой. Ещё и старый тип оконного блока (без дополнительной створки справа) сохранился с зеленоватыми стеклами.

#СЗАО #Щукино #КОПЭ

Очень хорошо, что в нашем доме есть чат и добрососедство. Все знают друг друга☺️

Из соседнего подъезда жильцы написали мне и подарили вот такой позднесоветский вымпел.

Они обнаружили его на даче родителей, когда разбирали чердак из-за повреждений и ремонта кровли после вчерашнего сильного ветра.

Их родителей уже нет давно в живых. Соседи сказали, что они в 1960-80-е годы работали в инженерно-эксплуатационной службе гостиницы "Интурист", затем гостиницы "Космос".

Вымпел пойдёт в фонды нашего Музея Москвы @mosmuseum, а в дальнейшем, возможно, в новую экспозицию о Дзержинском и Мещанском районах Москвы.

#гостиницаКосмос

😍 Деревянный магнит «Ikarus 280».

Я очень падкий на такие вещи и эти оранжевые «Икарусы» у меня ассоциируются с детством – ходили по Стромынке, а потом уже с юностью в Крылатском, когда я жил возле автобусно-троллейбусного круга. Поэтому купил себе такой фанерный магнитик на холодильник.

🚍 Выяснил, что ещё ребята вырезают и продают ленинградские трамваи, жаль, что нет московских «Татрочек».

Конкурсный проект 1930-х Дворца молодёжи на Хамовнической (Фрунзенской) набережной в Москве от архитектора Александра Ананьева.

Интересно, что образ здания слегка напоминает проект Картинной галереи на Крымском Валу, который возникнет через 20 лет, но созданный уже другими архитекторами

#МДМ #ЦАО #Хамовники #районХамовники

Интересно, что первоначальный проект 1999-2001(?) годов здания «ЮКОС» на Дубининской улице изначально должен был быть совсем иным в версии архитектурно-конструкторского бюро "Фортуна".

🔹 С 18 октября, совместно с журналистами, авторами телеграм-каналов и исследователями Музей Москвы @mosmuseum запускает курс для начинающих авторов.

Курс поможет разобраться, как писать качественные тексты о городе для СМИ, социальных сетей и академических изданий.

Курс начнется с воркшопа «Как писать о городском досуге и не потеряться в ленте», который проведут авторы канала «Две.в.Москве» Рита Линцевич и Олеся Шульгина. Далее в программе воркшоп «Зумеры в городе: как создать независимое медиа в 2023 году» от Яси Контарь, главного редактора медиа FOMOTEKA. Она расскажет о подходах редакции к исследованию города и его мифов. Антрополог и заместитель главного редактора журнала «Фольклор и антропология города» Дарья Радченко поделится, где читать о городских исследованиях и как писать о городе в научные журналы. Завершится курс встречей с Михаилом Дегтяревым, автором документальной оперы «Аскет», который объяснит, как город может стать пространством творческого высказывания.

✍🏻 Подробности тут.

Перепроектировка Ленинградского шоссе (участок от Тверского путепровода в сторону Динамо), 1933 год, архитектор Алексей Щусев.

Только уже ленивый не написал о потрясающей выставке «Алексей Щусев. 150» в @archmuseum Музее архитектуры. Сходите – не пожалеете.

Но вот одна из многих моих любимых графических работ 1930-х, представленная на выставке. Не уверен, что все детали и транспорт авторства Щусева – скорее тут работали помощники и коллеги. Т.к. сам по первому образованию инженер, то хорошо помню, как помогал руководителю мастерской ОКБ на производственной практике на 2-м курсе рисовать стаффаж - окружение и ландшафт.

Но вот в проектах Щусева всегда очень нравится транспорт и люди. Это тоже очень хорошо заметила в своём блоге историк транспортной архитектуры Ольга Шурыгина.

Позавчера Гостелерадиофонд @Gosteleradiofond выложил сюжет 1987 года о кафе "Минутка". Почти весь сюжет посвящён кафе на улице Гиляровского в Дзержинском районе Москвы.

Такие типовые постройки я ещё помню. В одну такую после открытия на Егерской улице мы зашли с моим дедушкой после школы, т.к. мы жили в Сокольниках и я учился рядом с этим кафе. Но как-то оно не впечатлило меня. Потом эта постройка исчезла и к 2000-м от кафе был только фундамент.

А вот сильно перестроенное такое здание у станции метро "Университет" и трамвайного павильона - стоит до сих пор и служит торгово-бытовым центром.

Я же еще в 2000-е успел сфотографировать уже неработающие такие на Дербеневской улице и на 14-й Парковой.

https://youtu.be/KwEtdz6vTQA?si=uT9KgY1UImKRwDE5

Рассказал вместе с Александром Усольцевым и @MoscowWalks об отреставрированном Дворце Пионеров на Воробьёвых горах.

Это первый такой крупный памятник архитектуры эпохи модернизма в нашей стране, который был отреставрирован.

📺 Смотреть видео тут