Дачный дом построенный из бутылок в посёлке "Лётчик-испытатель" возле Икшинского водохранилища в Подмосковье.
Фото 1980-х годов (часть снимков - автор Александр Добровольский.
В начале 1970-х гг. конструктор и испытатель самолетов Алексей Пьецух стал хозяином дачного участка. Денег и материалов на новый дом не было и тогда Пьецух решил использовать обычные бутылки, предприняв несколько рейдов по окрестным дачам, пансионатам и санаториям.
Технология была простой: укладывался толстый слой цементного раствора, в него одна к одной, вдавливались бутылки - донышками наружу. Так, слой за слоем, появились два этажа с острым фронтоном и барельефом летящей чайки из более светлого стекла.
Сколько ушло бутылок – неизвестно. Как показали годы эксплуатации - бутылочные стены по прочности оказались ничуть не хуже кирпичных, они хорошо держали тепло зимой и прохладу летом.
Алексей Пьецух умер в середине 1990-х, а новые хозяева снесли дом, построив вместо него другой обычный дом.
Фото 1980-х годов (часть снимков - автор Александр Добровольский.
В начале 1970-х гг. конструктор и испытатель самолетов Алексей Пьецух стал хозяином дачного участка. Денег и материалов на новый дом не было и тогда Пьецух решил использовать обычные бутылки, предприняв несколько рейдов по окрестным дачам, пансионатам и санаториям.
Технология была простой: укладывался толстый слой цементного раствора, в него одна к одной, вдавливались бутылки - донышками наружу. Так, слой за слоем, появились два этажа с острым фронтоном и барельефом летящей чайки из более светлого стекла.
Сколько ушло бутылок – неизвестно. Как показали годы эксплуатации - бутылочные стены по прочности оказались ничуть не хуже кирпичных, они хорошо держали тепло зимой и прохладу летом.
Алексей Пьецух умер в середине 1990-х, а новые хозяева снесли дом, построив вместо него другой обычный дом.
Стеклянный потолок и крыша библиотеки Московского института электронной техники в Зеленограде.
Библиотека построена и открыта в 1971 году (архитекторы Григорий Саевич, Феликс Новиков, инж. Юрий Ионов)
Фото: https://vk.com/miet.university?w=wall-33509_18279 и Денис Есаков
Библиотека построена и открыта в 1971 году (архитекторы Григорий Саевич, Феликс Новиков, инж. Юрий Ионов)
Фото: https://vk.com/miet.university?w=wall-33509_18279 и Денис Есаков
Канал "Ежедневник архитектора" @archivajno пишет о том, что на станцию метро "Варшавская" в Москве вернулись металлические панно 1960-х годов, сделанные по эскизам латышских художников Хайма Рысина и Джемса Бодниекса.
Станция метро была открыта в 1969 году и закрыта с 2019 года на реконструкцию в связи со включением ее в новую Большую Кольцевую линию.
Источник и фото: https://yangx.top/archivajno/829
Станция метро была открыта в 1969 году и закрыта с 2019 года на реконструкцию в связи со включением ее в новую Большую Кольцевую линию.
Источник и фото: https://yangx.top/archivajno/829
Записали еще в начале прошлого месяца с Библиотекой имени Ахматовой в Москве подкаст про новые благоустроенные места Москвы и то, что будет благоустроено в текущем году.
Постарался рассказать о хорошем и наговорил с одного дубля без подготовки, так что не обессудьте:
https://www.youtube.com/watch?v=0OWZ2Km6cWw
Постарался рассказать о хорошем и наговорил с одного дубля без подготовки, так что не обессудьте:
https://www.youtube.com/watch?v=0OWZ2Km6cWw
YouTube
Новости благоустройства Москвы с Денисом Ромодиным
Не за горами лето и сезон прогулок по городу, старший научный сотрудник Музея Москвы Денис Ромодин расскажет, что было благоустроено в Москве в минувшие годы и что будет благоустроенно в ближайшее время.
Приятных прогулок по городу!
____
Интересные форматы…
Приятных прогулок по городу!
____
Интересные форматы…
Смотрите, какой потрясающий дизайн поезда метро для Москвы разрабатывал Институт технической эстетики (ВНИИТЭ) в 1987 году.
В 1987 году Министерство автомобильной промышленности СССР объявило первый всесоюзный дизайнерский конкурс – на разработку проекта нового поезда Московского метрополитена. Одним из финалистов конкурса стал проект «Серебряная нить», над которым работали художники-конструкторы ВНИИТЭ Лев Кузьмичев, Дмитрий Азрикан, Алексей Колотушкин, Игорь Лысенко, Марина Михеева и другие. Вместо одного универсального типа вагона была предложена система из четырех модификаций, специализированных под разные линии и разные режимы эксплуатации – «кольцо», «радиус», «хорда» и «пик». Сборка всех типов вагонов должна была осуществляться из унифицированных секций с единой универсальной кабиной. Разница заключалась в количестве дверей, наличии места для багажа, расположении сидячих мест.
Источник: design-mate.ru
В 1987 году Министерство автомобильной промышленности СССР объявило первый всесоюзный дизайнерский конкурс – на разработку проекта нового поезда Московского метрополитена. Одним из финалистов конкурса стал проект «Серебряная нить», над которым работали художники-конструкторы ВНИИТЭ Лев Кузьмичев, Дмитрий Азрикан, Алексей Колотушкин, Игорь Лысенко, Марина Михеева и другие. Вместо одного универсального типа вагона была предложена система из четырех модификаций, специализированных под разные линии и разные режимы эксплуатации – «кольцо», «радиус», «хорда» и «пик». Сборка всех типов вагонов должна была осуществляться из унифицированных секций с единой универсальной кабиной. Разница заключалась в количестве дверей, наличии места для багажа, расположении сидячих мест.
Источник: design-mate.ru
Я так радовался, что Сокольнический Вагоноремонтный завод (СВАРЗ) в Москве ожил в последний год - на нем по материнской линии работал мой дед и я вырос тут рядом (все мое детство в Сокольниках - парк и трамваи).
Завод сейчас перешел на сборку электробусов и их обслуживание, но вот почему надо было выкрашивать исторические краснокирпичные корпуса 1900-1905 годов постройки и водонапорную башню того же времени в такой яркий малиновый цвет?🤬.
#ВАО #Сокольники #СВАРЗ
Завод сейчас перешел на сборку электробусов и их обслуживание, но вот почему надо было выкрашивать исторические краснокирпичные корпуса 1900-1905 годов постройки и водонапорную башню того же времени в такой яркий малиновый цвет?🤬.
#ВАО #Сокольники #СВАРЗ
🔴 Группа набрана! Запись закрыта.
🏢 20 марта в 15:00 состоится моя пешеходная архитектурная экскурсия по кварталам Фрунзенской набережной и Усачёвки в рамках проекта "Москва, которой нет".
🏢 В ходе экскурсии вы увидите не только так называемую «сталинскую застройку», но и оказавшиеся в тени более ранние советские постройки 1920-х - начала 1930-х годов: выставочный комплекс в форме самолета, построенный для строительной выставки в 1930-х годах, кварталы района Усачёвки, который стали примером нового московского жилья в 1920-е годы, а также образцы интересных градостроительных экспериментов середины ХХ века.
💳 Стоимость экскурсии: 400 ₽
❗️ Экскурсия проводится по записи!
🕑 Прогулка длится 2,5 часа.
ℹ️ Дополнительная информация по ссылке
🏢 20 марта в 15:00 состоится моя пешеходная архитектурная экскурсия по кварталам Фрунзенской набережной и Усачёвки в рамках проекта "Москва, которой нет".
🏢 В ходе экскурсии вы увидите не только так называемую «сталинскую застройку», но и оказавшиеся в тени более ранние советские постройки 1920-х - начала 1930-х годов: выставочный комплекс в форме самолета, построенный для строительной выставки в 1930-х годах, кварталы района Усачёвки, который стали примером нового московского жилья в 1920-е годы, а также образцы интересных градостроительных экспериментов середины ХХ века.
💳 Стоимость экскурсии: 400 ₽
❗️ Экскурсия проводится по записи!
🕑 Прогулка длится 2,5 часа.
ℹ️ Дополнительная информация по ссылке
Forwarded from Фонд капремонта КО
Любить - это действие
В Черняховске прошла первая в этом сезоне волонтерская акция по очистке исторической настенной плитки в подъездах.
Считаем важным поддерживать правильные начинания. Градозащитное направление в нашем регионе имеет очень мощный потенциал, который выражается в «не только словом, но и делом».
Философией правильной деятельности можно считать слова https://yangx.top/nezveta : «Любить - это глагол, это значит какое-то действие».
Для жителей подъездов становится открытием, что под многолетними слоями краски можно найти исторические изразцы. Уверены, что следующие акции объединят и соседей ✌🏻
#работаем #градозащита #правильнаялюбовь #фкр39
В Черняховске прошла первая в этом сезоне волонтерская акция по очистке исторической настенной плитки в подъездах.
Считаем важным поддерживать правильные начинания. Градозащитное направление в нашем регионе имеет очень мощный потенциал, который выражается в «не только словом, но и делом».
Философией правильной деятельности можно считать слова https://yangx.top/nezveta : «Любить - это глагол, это значит какое-то действие».
Для жителей подъездов становится открытием, что под многолетними слоями краски можно найти исторические изразцы. Уверены, что следующие акции объединят и соседей ✌🏻
#работаем #градозащита #правильнаялюбовь #фкр39