Паром #Анадырь завершил работу на востоке и вернулся в Анадырь.
Во время работы на восточном побережье паром перевёз более 600 тонн груза по сёлам Чукотского района и городских округов Провидения, Эгвекинот. Это продукты, стройматериалы, техника, оборудование и сборный груз. Показал себя хорошо.
А жители Провидения и Эгвекинота смогли познакомиться с окрестностями посёлков во время морских прогулок по бухтам Залива Креста и Провидения. Спасибо Анадырскому морпорту за организацию круизов🙂
Ожидаем завершения работ по строительству причала №10 в Угольных Копях, чтобы паром #Анадырь приступил к работе на переправе через Анадырский лиман.
#Росморпорт планирует завершение всех работ в сентябре.
Во время работы на восточном побережье паром перевёз более 600 тонн груза по сёлам Чукотского района и городских округов Провидения, Эгвекинот. Это продукты, стройматериалы, техника, оборудование и сборный груз. Показал себя хорошо.
А жители Провидения и Эгвекинота смогли познакомиться с окрестностями посёлков во время морских прогулок по бухтам Залива Креста и Провидения. Спасибо Анадырскому морпорту за организацию круизов🙂
Ожидаем завершения работ по строительству причала №10 в Угольных Копях, чтобы паром #Анадырь приступил к работе на переправе через Анадырский лиман.
#Росморпорт планирует завершение всех работ в сентябре.
Продолжаем отслеживать лесопожарную обстановку в округе.
Вывели оставшиеся 7 человек федерального резерва #Авиалесоохрана.
Ситуация стабильная, не учитывая вчерашний случай возле Анадыря с возгоранием тундры - в округе пожаров по прежнему нет.
Численность пожарных сохранится 30 человек вместе с лётными батальонами. Официально пожароопасный сезон закрывается 30 сентября.
Берегите лес.
Вывели оставшиеся 7 человек федерального резерва #Авиалесоохрана.
Ситуация стабильная, не учитывая вчерашний случай возле Анадыря с возгоранием тундры - в округе пожаров по прежнему нет.
Численность пожарных сохранится 30 человек вместе с лётными батальонами. Официально пожароопасный сезон закрывается 30 сентября.
Берегите лес.
Продолжается сбор средств в поддержку наших ребят на Украине. Присоединяйтесь!
Подробности в телеграм-канале @chukotka_frontu.
#ZaНаших #ЧукоткаФронту
Подробности в телеграм-канале @chukotka_frontu.
#ZaНаших #ЧукоткаФронту
Forwarded from Пурга радио
Уважаемые жители Чукотки!
ЧУКОТКА ПОДДЕРЖИВАЕТ И ОЧЕНЬ ВЕРИТ В НАШИХ РЕБЯТ.
🤝БОЙЦЫ ДОЛЖНЫ ЧУВСТВОВАТЬ ЗА СВОЕЙ СПИНОЙ НАШУ ПОДДЕРЖКУ.
Принимайте участие в акции.
СБОР СРЕДСТВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ.
Отчет о поступлениях и расходованиях средств здесь👇 https://disk.yandex.ru/d/Z2sArEf06j8deA
ЧУКОТКА ПОДДЕРЖИВАЕТ И ОЧЕНЬ ВЕРИТ В НАШИХ РЕБЯТ.
🤝БОЙЦЫ ДОЛЖНЫ ЧУВСТВОВАТЬ ЗА СВОЕЙ СПИНОЙ НАШУ ПОДДЕРЖКУ.
Принимайте участие в акции.
СБОР СРЕДСТВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ.
Отчет о поступлениях и расходованиях средств здесь👇 https://disk.yandex.ru/d/Z2sArEf06j8deA
Департамент экологии привлёк технологии и специалистов для обследования береговой линии Чукотского моря. Это необходимо для подсчёта чукотской популяции белого медведя, а также для определения мест потенциальных конфликтов человека и белого медведя.
▫️С 17 по 22 августа учёные обследовали ключевые места миграции животных: береговую линию от мыса Шмидта до Энурмино с помощью авиасъемки беспилотниками.
♻️ Исследование позволило выявить экологические риски в Чукотском АО и оценить популяции млекопитающих в прибрежных акваториях.
Сейчас специалистам предстоит обработать большой объём информации.
Результатами поделимся с Министерством природы РФ, Министерством сельского хозяйства РФ.
На основе полученных данных планируем разработать программу мониторинга и использовать такой вид исследования на постоянной основе.
▫️С 17 по 22 августа учёные обследовали ключевые места миграции животных: береговую линию от мыса Шмидта до Энурмино с помощью авиасъемки беспилотниками.
♻️ Исследование позволило выявить экологические риски в Чукотском АО и оценить популяции млекопитающих в прибрежных акваториях.
Сейчас специалистам предстоит обработать большой объём информации.
Результатами поделимся с Министерством природы РФ, Министерством сельского хозяйства РФ.
На основе полученных данных планируем разработать программу мониторинга и использовать такой вид исследования на постоянной основе.
Добыча каменного угля в Чукотском АО увеличилась на 74,3 %.
Компания #Берингпромуголь на месторождении «Фандюшкинское поле» получила 797,42 тысячи тонн каменного угля за 7 месяцев.
🔸Почти 50% добытого угля обеспечивает теплом населённые пункты округа.
🔹По плану уже завезено 113.6 из 293,5 тысяч тонн для жителей округа.
🔸100% каменного угля доставлено в Провидения, в навигацию по реке в Анадырский район: Мейныпильгыно, Беринговский, Хатырка.
🔹Сегодня выходит балкер из порта Беринговский, он доставит уголь для сёл Эгвекинота и Чукотского района.
Инвестпроект реализует резидент ТОР «Чукотка» - компания #Берингпромуголь. В этом году на экспорт уже отгружено более 465 тысяч тонн угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Компания #Берингпромуголь на месторождении «Фандюшкинское поле» получила 797,42 тысячи тонн каменного угля за 7 месяцев.
🔸Почти 50% добытого угля обеспечивает теплом населённые пункты округа.
🔹По плану уже завезено 113.6 из 293,5 тысяч тонн для жителей округа.
🔸100% каменного угля доставлено в Провидения, в навигацию по реке в Анадырский район: Мейныпильгыно, Беринговский, Хатырка.
🔹Сегодня выходит балкер из порта Беринговский, он доставит уголь для сёл Эгвекинота и Чукотского района.
Инвестпроект реализует резидент ТОР «Чукотка» - компания #Берингпромуголь. В этом году на экспорт уже отгружено более 465 тысяч тонн угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Завершён этап реконструкции взлётно-посадочной полосы в Певеке на 350 метров, идёт проверка технической документации. В эксплуатацию введём после проверки Ростехнадзора.
Новая дистанция позволит принимать самолёты Ан-24 и Ан-26 и другие типы ВС с полной загрузкой.
Сейчас компания «Планум» ведёт работы по реконструкции последних 900 метров. Общая длина полосы составит 2.500 метров.
Все строительные материалы на месте, работают 190 строителей. Прогноз погоды благоприятный, ожидаем сдачу объекта в срок - до конца ноября.
Новая дистанция позволит принимать самолёты Ан-24 и Ан-26 и другие типы ВС с полной загрузкой.
Сейчас компания «Планум» ведёт работы по реконструкции последних 900 метров. Общая длина полосы составит 2.500 метров.
Все строительные материалы на месте, работают 190 строителей. Прогноз погоды благоприятный, ожидаем сдачу объекта в срок - до конца ноября.
Первые выплаты по ИЖС за построенные дома получат 2 семьи из Чукотского района и 1 семья из Анадыря.
В этом году в работе 17 заявок из Анадыря, Тавайваама, Лаврентия и Эгвекинота: 11 - возмещение за построенный объект и 6 - за приобретённый домкомплект.
Напомню, что с 17 июня 2022 года предельная сумма возмещения затрат составляет 6 млн. рублей.
Дополнительную информацию можно получить в Департаменте Промышленности, а также в администрациях муниципальных образований.
В этом году в работе 17 заявок из Анадыря, Тавайваама, Лаврентия и Эгвекинота: 11 - возмещение за построенный объект и 6 - за приобретённый домкомплект.
Напомню, что с 17 июня 2022 года предельная сумма возмещения затрат составляет 6 млн. рублей.
Дополнительную информацию можно получить в Департаменте Промышленности, а также в администрациях муниципальных образований.
Продолжаю делиться историей самолётов на исторической трассе Алсиб.
Крушение ещё одного Дугласа С-47 под командованием майора Фёдора Пономаренко произошло 25 ноября 1943 года. Экипаж погиб.
Считается, что самолет взорвался и развалился в воздухе. По официальной версии – произошло возгорание в кабине, но есть неофициальная - диверсия. Может быть мы когда-нибудь узнаем это, историки Алсиба продолжают исследования.
Крушение произошло в районе верховьев реки Быстрой в 50 км западнее поселка Уэлькаль.
На месте обнаружены уникальные артефакты: редукторы с лопастями, крупноформатный остатки хвостовой части (с американской символикой и номером), части корпуса и одного крыла, элементы перевозимого груза – отопителей для прогрева авиационных двигателей.
Во время экспедиции часть обломков вывезли для дальнейшего изучения. После проведения экспертиз экспонаты передадут в музеи Минобороны РФ, РГО и Чукотского АО.
Крушение ещё одного Дугласа С-47 под командованием майора Фёдора Пономаренко произошло 25 ноября 1943 года. Экипаж погиб.
Считается, что самолет взорвался и развалился в воздухе. По официальной версии – произошло возгорание в кабине, но есть неофициальная - диверсия. Может быть мы когда-нибудь узнаем это, историки Алсиба продолжают исследования.
Крушение произошло в районе верховьев реки Быстрой в 50 км западнее поселка Уэлькаль.
На месте обнаружены уникальные артефакты: редукторы с лопастями, крупноформатный остатки хвостовой части (с американской символикой и номером), части корпуса и одного крыла, элементы перевозимого груза – отопителей для прогрева авиационных двигателей.
Во время экспедиции часть обломков вывезли для дальнейшего изучения. После проведения экспертиз экспонаты передадут в музеи Минобороны РФ, РГО и Чукотского АО.