С командой Минтранса России осмотрели ключевые транспортные объекты Дальневосточного федерального округа.
В регионе мы уделяем внимание портовой инфраструктуре. Всего здесь работает 21 порт, из них в пяти мы планируем мероприятия по модернизации для повышения экспортного потенциала и перевалки контейнеров. Сейчас мощности дальневосточных морских портов Дальнего Востока оцениваются в 352,9 млн тонн грузов в год.
В последние годы произошла переориентация грузопотоков с запада на восток, поэтому ведем работу по перепрофилированию универсальных терминалов под наиболее востребованную номенклатуру грузов.
Считаю приоритетом своими глазами оценивать ситуацию «на земле», поэтому осмотрели и пункты пропуска через госграницу. Только на Дальнем Востоке функционирует 59 — из них 27 сейчас модернизируем, по четырем мероприятия по модернизации уже завершены. Мы идем к цели, поставленной перед нами главой государства — сократить время прохождения через госграницу до 10 минут.
Посетили строительную площадку автомобильного пункта пропуска Пограничный на границе с Китаем. Вместе с ФГКУ Росгранстрой идет его реконструкция для обеспечения пропуска стремительно растущих объемов пассажиров и грузов. Мобилизованы все силы и средства, чтобы завершить его модернизацию в 2025 году.
В ходе визита Владимира Владимировича Путина в Пхеньян лидеры наших стран договорились о разморозке проекта строительства автомобильного моста через реку Туманная – из приморского Хасана в северокорейской Туманган. Пропускная способность железнодорожного моста — 5 млн тонн грузов в год, а введение дополнительного автомобильного позволит нарастить объем перевозок. Ведется предпроектная подготовка.
На этом командировка команды Минтранса России на Дальний Восток подошла к концу. Работаем дальше.
В регионе мы уделяем внимание портовой инфраструктуре. Всего здесь работает 21 порт, из них в пяти мы планируем мероприятия по модернизации для повышения экспортного потенциала и перевалки контейнеров. Сейчас мощности дальневосточных морских портов Дальнего Востока оцениваются в 352,9 млн тонн грузов в год.
В последние годы произошла переориентация грузопотоков с запада на восток, поэтому ведем работу по перепрофилированию универсальных терминалов под наиболее востребованную номенклатуру грузов.
Считаю приоритетом своими глазами оценивать ситуацию «на земле», поэтому осмотрели и пункты пропуска через госграницу. Только на Дальнем Востоке функционирует 59 — из них 27 сейчас модернизируем, по четырем мероприятия по модернизации уже завершены. Мы идем к цели, поставленной перед нами главой государства — сократить время прохождения через госграницу до 10 минут.
Посетили строительную площадку автомобильного пункта пропуска Пограничный на границе с Китаем. Вместе с ФГКУ Росгранстрой идет его реконструкция для обеспечения пропуска стремительно растущих объемов пассажиров и грузов. Мобилизованы все силы и средства, чтобы завершить его модернизацию в 2025 году.
В ходе визита Владимира Владимировича Путина в Пхеньян лидеры наших стран договорились о разморозке проекта строительства автомобильного моста через реку Туманная – из приморского Хасана в северокорейской Туманган. Пропускная способность железнодорожного моста — 5 млн тонн грузов в год, а введение дополнительного автомобильного позволит нарастить объем перевозок. Ведется предпроектная подготовка.
На этом командировка команды Минтранса России на Дальний Восток подошла к концу. Работаем дальше.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжу знакомить вас с общественным транспортом регионов, которым удалось воспользоваться лично во время рабочих поездок. К его развитию мы прилагаем много усилий.
Недавно посетили с командой Минтранса Волгоград — город-Герой со славной военной историей, а еще один из самых протяженных городов России. Волгоградский электрический транспорт стал настоящей достопримечательностью, здесь работает единственный в России метротрам — подземный трамвай. Его маршруты проходят как под землей, так и по земле.
В этом году область получит 62 новых трамвая, из них 12 уже выведены на линию. Закончим полное обновление надземной части самих путей.
#транспортроссии
Недавно посетили с командой Минтранса Волгоград — город-Герой со славной военной историей, а еще один из самых протяженных городов России. Волгоградский электрический транспорт стал настоящей достопримечательностью, здесь работает единственный в России метротрам — подземный трамвай. Его маршруты проходят как под землей, так и по земле.
В этом году область получит 62 новых трамвая, из них 12 уже выведены на линию. Закончим полное обновление надземной части самих путей.
#транспортроссии
В составе делегации Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина работаю в столице Узбекистана.
Принял участие в переговорах с Премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым. Между нашими странами продолжают развиваться крепкие взаимосвязи в области транспорта.
В частности, с 24 сентября запускаем движение пассажирского поезда Ташкент – Москва. Теперь путь между двумя столицами можно будет преодолеть без пересадок, время в пути составит чуть больше 3 дней.
Остановки поезда предусмотрены в населенных пунктах на всем пути следования, поэтому путешествие на нем можно спланировать и в другие города. Маршрут пройдет через Пензу, Самару и Оренбург, а также казахстанский Актау.
До конца года поезд будет курсировать один раз в неделю, с нового года количество рейсов увеличится до двух.
В результате слаженных действий транспортников наших стран достигнута и положительная динамика роста перевозок пассажиров российскими авиакомпаниями. За 7 месяцев этого года они перевезли более 1,2 млн пассажиров, что на 47 % больше аналогичного периода 2023 года.
Фотографии предоставлены пресс-службой Правительства России
Принял участие в переговорах с Премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым. Между нашими странами продолжают развиваться крепкие взаимосвязи в области транспорта.
В частности, с 24 сентября запускаем движение пассажирского поезда Ташкент – Москва. Теперь путь между двумя столицами можно будет преодолеть без пересадок, время в пути составит чуть больше 3 дней.
Остановки поезда предусмотрены в населенных пунктах на всем пути следования, поэтому путешествие на нем можно спланировать и в другие города. Маршрут пройдет через Пензу, Самару и Оренбург, а также казахстанский Актау.
До конца года поезд будет курсировать один раз в неделю, с нового года количество рейсов увеличится до двух.
В результате слаженных действий транспортников наших стран достигнута и положительная динамика роста перевозок пассажиров российскими авиакомпаниями. За 7 месяцев этого года они перевезли более 1,2 млн пассажиров, что на 47 % больше аналогичного периода 2023 года.
Фотографии предоставлены пресс-службой Правительства России
Выполнено 76% от запланированного объема ремонта дорог в новых регионах — восстановлено 1 610 км из 2 105 км.
Специалисты ГК «Автодор» завершили 580 км из запланированных 640 км и в сентябре текущего года приступят к программе 2025 года. Искусственные сооружения будут готовы до конца года.
Росавтодор занимается содержанием федеральных автодорог. Коллеги завершат капитальный ремонт 35 км федеральных трасс и приступят к разработке проектной документации по строительству обхода Мариуполя протяженностью 32 км.
На территории новых субъектов работают и дорожники от шефов-регионов. В этом году они планируют восстановить 350 км, из которых на 240 км работы уже завершены.
Специалисты ГК «Автодор» завершили 580 км из запланированных 640 км и в сентябре текущего года приступят к программе 2025 года. Искусственные сооружения будут готовы до конца года.
Росавтодор занимается содержанием федеральных автодорог. Коллеги завершат капитальный ремонт 35 км федеральных трасс и приступят к разработке проектной документации по строительству обхода Мариуполя протяженностью 32 км.
На территории новых субъектов работают и дорожники от шефов-регионов. В этом году они планируют восстановить 350 км, из которых на 240 км работы уже завершены.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После череды командировок принимаем гостей в стенах Минтранса России — провел рабочую встречу с губернатором Кировской области Александром Соколовым.
Поговорили про развитие дорожного хозяйства. Значимым для региона проектом является строительство тоннеля под железной дорогой — чтобы исключить пересечение с Транссибом. Закончим в 2027, и дороги в городе разгрузятся. В том числе, выезд из города в сторону Казани.
Команда губернатора показывает положительную динамику работы транспортного комплекса. В этом году в части развития общественного транспорта в регион поставлено 93 автобуса.
Аэровокзальный комплекс «Победилово» уже обновлён, в планах — капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы и расширение перрона для увеличения мест стоянок воздушных судов.
Также затронули вопрос восстановления судоходства по Вятке.
Александру Валентиновичу желаю успехов в реализации всех намеченных планов.
Поговорили про развитие дорожного хозяйства. Значимым для региона проектом является строительство тоннеля под железной дорогой — чтобы исключить пересечение с Транссибом. Закончим в 2027, и дороги в городе разгрузятся. В том числе, выезд из города в сторону Казани.
Команда губернатора показывает положительную динамику работы транспортного комплекса. В этом году в части развития общественного транспорта в регион поставлено 93 автобуса.
Аэровокзальный комплекс «Победилово» уже обновлён, в планах — капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы и расширение перрона для увеличения мест стоянок воздушных судов.
Также затронули вопрос восстановления судоходства по Вятке.
Александру Валентиновичу желаю успехов в реализации всех намеченных планов.
Представил коллективу Росжелдора нового руководителя. Им стал Александр Сахаров.
Александр Геннадьевич имеет большой опыт в железнодорожной отрасли, последние 13 лет его карьеры прошли в холдинге «РЖД». Уверен, что профессионализм позволит успешно справиться с возложенными обязанностями и реализовать миссию Минтранса России — создать самую эффективную транспортную систему в мире.
Росжелдор — на передовой реализации наших ключевых проектов. Это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей, увеличение пропускной способности Восточного полигона, избавление от узких мест БАМа и Транссиба.
И, конечно, в центре внимания Росжелдора достижение целей новых нацпроектов «Транспорт» и «Инфраструктура для жизни» в части развития железных дорог, увеличения объемов перевозок грузов и пассажиров.
Благодарю за работу, личный вклад в создание и начало функционирования ФГУП «Железные дороги Новороссии» бывшего руководителя Росжелдора Алексея Александровича Дружинина. При его непосредственном участии подписано концессионное соглашение о создании первой в России высокоскоростной магистрали по маршруту «Москва – Санкт-Петербург». Здоровья и успехов в дальнейшей трудовой деятельности.
Александр Геннадьевич имеет большой опыт в железнодорожной отрасли, последние 13 лет его карьеры прошли в холдинге «РЖД». Уверен, что профессионализм позволит успешно справиться с возложенными обязанностями и реализовать миссию Минтранса России — создать самую эффективную транспортную систему в мире.
Росжелдор — на передовой реализации наших ключевых проектов. Это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей, увеличение пропускной способности Восточного полигона, избавление от узких мест БАМа и Транссиба.
И, конечно, в центре внимания Росжелдора достижение целей новых нацпроектов «Транспорт» и «Инфраструктура для жизни» в части развития железных дорог, увеличения объемов перевозок грузов и пассажиров.
Благодарю за работу, личный вклад в создание и начало функционирования ФГУП «Железные дороги Новороссии» бывшего руководителя Росжелдора Алексея Александровича Дружинина. При его непосредственном участии подписано концессионное соглашение о создании первой в России высокоскоростной магистрали по маршруту «Москва – Санкт-Петербург». Здоровья и успехов в дальнейшей трудовой деятельности.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Провел встречу с главой Удмуртской республики Александром Бречаловым.
Основной повесткой стал ижевский аэропорт — строительство дороги к нему, ремонт взлетно-посадочной полосы и приобретение новых воздушных судов для «Ижавиа». В следующем году здесь примет первых пассажиров новый терминал, будем вместе развивать сопутствующую инфраструктуру.
С начала 2024 года аэропорт обслужил уже свыше 620 тыс. пассажиров, это на 10 % превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Чтобы без задержек добираться до воздушной гавани запланировано расширение участка дороги до 4-х полос, реконструкция моста через реку Позимь и строительство путепровода через железнодорожные пути.
Регион системно ведет работу по обновлению транспортной инфраструктуры. В этом году запланирован ввод в эксплуатацию почти 13 км участков региональной автодороги Костино – Камбарка, которая связывает Удмуртию с Республикой Башкортостан.
В части общественного транспорта в этом году в регион запланирована поставка 98 транспортных средств, в том числе 19 троллейбусов и 79 автобусов.
Александру Владимировичу и его команде желаю успешной реализации намеченных планов.
Основной повесткой стал ижевский аэропорт — строительство дороги к нему, ремонт взлетно-посадочной полосы и приобретение новых воздушных судов для «Ижавиа». В следующем году здесь примет первых пассажиров новый терминал, будем вместе развивать сопутствующую инфраструктуру.
С начала 2024 года аэропорт обслужил уже свыше 620 тыс. пассажиров, это на 10 % превышает уровень аналогичного периода прошлого года. Чтобы без задержек добираться до воздушной гавани запланировано расширение участка дороги до 4-х полос, реконструкция моста через реку Позимь и строительство путепровода через железнодорожные пути.
Регион системно ведет работу по обновлению транспортной инфраструктуры. В этом году запланирован ввод в эксплуатацию почти 13 км участков региональной автодороги Костино – Камбарка, которая связывает Удмуртию с Республикой Башкортостан.
В части общественного транспорта в этом году в регион запланирована поставка 98 транспортных средств, в том числе 19 троллейбусов и 79 автобусов.
Александру Владимировичу и его команде желаю успешной реализации намеченных планов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В своей недавней поездке в Ставропольский край с командой Минтранса России осмотрели ход реконструкции моста через р. Подкумок на проспекте Советской Армии в Пятигорске. Он был построен еще в 1975 году и нуждался в ремонте.
Минтрансом ведется активная работа с Правительством РФ по определению дополнительных источников финансирования для приведения в нормативное состояние искусственных сооружений. В 2022-2023 годах целевой показатель был достигнут — в порядок привели 82 км таких объектов.
В текущем году субъекты приведут в нормативное состояние 23 км искусственных сооружений.
По поручению Президента страны формируется новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». Включаем сюда показатели по протяженности построенных, реконструированных и приведенных в норматив искусственных сооружений на региональных дорогах.
Прорабатываем вопрос расширения программы и включения мероприятий по строительству путепроводов над железнодорожными путями.
Минтрансом ведется активная работа с Правительством РФ по определению дополнительных источников финансирования для приведения в нормативное состояние искусственных сооружений. В 2022-2023 годах целевой показатель был достигнут — в порядок привели 82 км таких объектов.
В текущем году субъекты приведут в нормативное состояние 23 км искусственных сооружений.
По поручению Президента страны формируется новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». Включаем сюда показатели по протяженности построенных, реконструированных и приведенных в норматив искусственных сооружений на региональных дорогах.
Прорабатываем вопрос расширения программы и включения мероприятий по строительству путепроводов над железнодорожными путями.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хочу обозначить планы по развитию Дальнего Востока, о которых мы рассказали на полях Восточного экономического форума.
⭕ Море. В акватории Дальневосточного бассейна 18 морских портов, здесь находится более четверти портовых мощностей России. Предусмотрели планы по их развитию в федпроекте «Развитие опорной сети морских портов» в составе нацпроекта «Эффективная транспортная система».
⭕ Пункты пропуска. В ДФО система электронной очереди на границе работает на автомобильном пункте пропуска «Забайкальск», и с 1 сентября 2023 года в ней зафиксировано более 72 тысяч исполненных заявок. Система способствует улучшению условий работы перевозчиков, сокращает время ожидания, а также упорядочивает очередь перед пунктом пропуска.
⭕ Железная дорога. Мы планируем реализовать мегапроект — развитие Восточного полигона. До 2032 года планируется увеличить провозную способность до 270 млн тонн в год. Реализацию данного проекта очень ждут как наши экспортеры, так и предприятия, расположенные внутри Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.
⭕ Авиация. Для укрепления связей между городами, посёлками Дальнего Востока будем и дальше развивать местное авиационное сообщение. К 2030 г. количество пассажиров на внутренних авиарейсах региона должно увеличиться до 4 млн в год.
С 2021 года авиаперевозками занимается единая дальневосточная авиакомпания «Аврора». В 2024 году маршрутная сеть единой дальневосточной авиакомпании состоит из 210 маршрутов, из которых 8 маршрутов по международным линиям и 202 — по внутренним. В текущем году 39 маршрутов субсидируются из федерального бюджета.
⭕ Дороги. Подобно Транссибу континентальной артерией должен стать новый автотранспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока. Он будет насчитывать более 10 тыс. км, включая подъезды к пунктам пропуска через государственную границу России.
Развиваем его поэтапно. В декабре прошлого года открыта автомагистраль между Москвой и Казанью, в следующем году обеспечим дорогу с 4 и более полосами до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Также будут построены обходы Нижнекамска и Набережных Челнов, Новосибирска, Кемерово.
С 2021 года авиаперевозками занимается единая дальневосточная авиакомпания «Аврора». В 2024 году маршрутная сеть единой дальневосточной авиакомпании состоит из 210 маршрутов, из которых 8 маршрутов по международным линиям и 202 — по внутренним. В текущем году 39 маршрутов субсидируются из федерального бюджета.
Развиваем его поэтапно. В декабре прошлого года открыта автомагистраль между Москвой и Казанью, в следующем году обеспечим дорогу с 4 и более полосами до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Также будут построены обходы Нижнекамска и Набережных Челнов, Новосибирска, Кемерово.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаю помогать родному региону. В эти выходные доставлен ещё один значительный конвой с гумпомощью от меня и коллег из Минтранса.
Но в Курской области непросто приходится не только людям, но и животным. Часть вынужденно оставленных в регионе животных разместили в местных приютах, которые сейчас работают с перегрузкой.
К собакам и кошкам здесь относятся очень ответственно и по возможности их перевозят. Содержание, пусть и временное, требует значительных физических сил и финансовых вложений.
Я неоднократно рассказывал о своих собственных питомцах - у меня три собаки: одну из собак я взял как раз в курском приюте, вторую подобрал в Курске на улице. Сейчас они все, как я и обещал, переехали вместе со мной на новое место жительства. Но я не могу остаться в стороне и продолжаю помогать курским приютам.
Всем, у кого есть возможность, предлагаю их поддержать. Это можно сделать не только финансово — волонтеры зачастую ищут попутный транспорт для доставки животных в другие регионы. Если вы к этому готовы, собаку или кошку можно забрать на временную передержку или насовсем.
Узнать о текущих потребностях приютов можно здесь:
1. Приют «Право жить» на страничке в социальной сети «ВКонтакте», поддержать по ссылке: https://www.aliveright.ru/donate
2. Приют «Добрый город» «ВКонтакте».
Единство – наша традиция, в нем наша сила. Животные не могут позаботиться о себе сами — давайте им поможем вместе🤝
Но в Курской области непросто приходится не только людям, но и животным. Часть вынужденно оставленных в регионе животных разместили в местных приютах, которые сейчас работают с перегрузкой.
К собакам и кошкам здесь относятся очень ответственно и по возможности их перевозят. Содержание, пусть и временное, требует значительных физических сил и финансовых вложений.
Я неоднократно рассказывал о своих собственных питомцах - у меня три собаки: одну из собак я взял как раз в курском приюте, вторую подобрал в Курске на улице. Сейчас они все, как я и обещал, переехали вместе со мной на новое место жительства. Но я не могу остаться в стороне и продолжаю помогать курским приютам.
Всем, у кого есть возможность, предлагаю их поддержать. Это можно сделать не только финансово — волонтеры зачастую ищут попутный транспорт для доставки животных в другие регионы. Если вы к этому готовы, собаку или кошку можно забрать на временную передержку или насовсем.
Узнать о текущих потребностях приютов можно здесь:
1. Приют «Право жить» на страничке в социальной сети «ВКонтакте», поддержать по ссылке: https://www.aliveright.ru/donate
2. Приют «Добрый город» «ВКонтакте».
Единство – наша традиция, в нем наша сила. Животные не могут позаботиться о себе сами — давайте им поможем вместе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM