В стенах Министерства транспорта встретились с Министром транспорта Республики Казахстан Маратом Карабаевым.
Мы всегда открыты и нацелены на совместную работу. Удалось обсудить широкий круг вопросов в области железнодорожного транспорта и нацеленность на дальнейшее развитие воздушного сообщения между двумя странами.
Будем продолжать синхронизировать планы по развитию восточного маршрута МТК «Север – Юг» с коллегами из Казахстана, а также перевозок в направлении российских морских портов.
Между нашими странами проходит самая протяженная сухопутная граница в мире – больше 7,5 тыс. км, чем и обусловлен объем взаимодействия в сфере транспорта.
Общение между нашими странами идет традиционно на разных уровнях, чтобы совместное развитие шло в соответствии с планами наших руководителей и жителями наших государств.
Мы всегда открыты и нацелены на совместную работу. Удалось обсудить широкий круг вопросов в области железнодорожного транспорта и нацеленность на дальнейшее развитие воздушного сообщения между двумя странами.
Будем продолжать синхронизировать планы по развитию восточного маршрута МТК «Север – Юг» с коллегами из Казахстана, а также перевозок в направлении российских морских портов.
Между нашими странами проходит самая протяженная сухопутная граница в мире – больше 7,5 тыс. км, чем и обусловлен объем взаимодействия в сфере транспорта.
Общение между нашими странами идет традиционно на разных уровнях, чтобы совместное развитие шло в соответствии с планами наших руководителей и жителями наших государств.
Традиционно в первое воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают работники железнодорожного транспорта.
Уважаемые коллеги! Железные дороги в России неразрывно связаны с историей развития нашей страны. На протяжении многих лет они остаются локомотивом национальной экономики.
Эта работа ложится на плечи сотен тысяч сотрудников. Невозможно переоценить вклад машинистов, путейцев, диспетчеров, инженеров и представителей множества других профессий в развитие железнодорожного транспорта.
Ваш самоотверженный труд позволяет с каждым годом совершенствовать комфорт поездок по стальным магистралям. Миллионы россиян могут чаще видеться с близкими и родными, добиваться успехов в работе, путешествовать.
Сегодня модернизации железных дорог уделяется беспрецедентное внимание. В непростых условиях продолжается упорная работа в новых регионах России. Железнодорожная отрасль может по праву гордиться успешно реализованными проектами.
В этот день мы чествуем работников и ветеранов железнодорожного транспорта нашей Родины, воспитавших достойную смену. Сердечно благодарю каждого из вас и желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, успехов и благополучия!
Уважаемые коллеги! Железные дороги в России неразрывно связаны с историей развития нашей страны. На протяжении многих лет они остаются локомотивом национальной экономики.
Эта работа ложится на плечи сотен тысяч сотрудников. Невозможно переоценить вклад машинистов, путейцев, диспетчеров, инженеров и представителей множества других профессий в развитие железнодорожного транспорта.
Ваш самоотверженный труд позволяет с каждым годом совершенствовать комфорт поездок по стальным магистралям. Миллионы россиян могут чаще видеться с близкими и родными, добиваться успехов в работе, путешествовать.
Сегодня модернизации железных дорог уделяется беспрецедентное внимание. В непростых условиях продолжается упорная работа в новых регионах России. Железнодорожная отрасль может по праву гордиться успешно реализованными проектами.
В этот день мы чествуем работников и ветеранов железнодорожного транспорта нашей Родины, воспитавших достойную смену. Сердечно благодарю каждого из вас и желаю вам и вашим близким крепкого здоровья, успехов и благополучия!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в честь дня железнодорожника в Москве прошел спортивно-музыкальный праздник «Достигая цели». С удовольствием провел утро вместе с коллегами.
Начали с пробежки: вокруг «РЖД Арены» прошел традиционный благотворительный забег. Поучаствовал в забеге на 5 км и 1 520 метров, расстояние последнего выбрано не случайно, а в честь ширины железнодорожной колеи.
Посетил и выставочные павильоны. Вокруг арены для всех желающих построили больше 30 тематических развлекательных и спортивных площадок на любой вкус. Коллегам удалось устроить грандиозный праздник для всей большой и дружной железнодорожной семьи.
Развитие нашей страны было бы невозможным без надежной работы сотрудников железнодорожной отрасли. Это почти миллионный коллектив профессионалов. Они круглосуточно, без перерыва на выходные или праздники обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров, своевременность доставки грузов.
Еще раз с праздником, работники и ветераны отрасли! Спасибо за ваш колоссальный труд!
Начали с пробежки: вокруг «РЖД Арены» прошел традиционный благотворительный забег. Поучаствовал в забеге на 5 км и 1 520 метров, расстояние последнего выбрано не случайно, а в честь ширины железнодорожной колеи.
Посетил и выставочные павильоны. Вокруг арены для всех желающих построили больше 30 тематических развлекательных и спортивных площадок на любой вкус. Коллегам удалось устроить грандиозный праздник для всей большой и дружной железнодорожной семьи.
Развитие нашей страны было бы невозможным без надежной работы сотрудников железнодорожной отрасли. Это почти миллионный коллектив профессионалов. Они круглосуточно, без перерыва на выходные или праздники обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров, своевременность доставки грузов.
Еще раз с праздником, работники и ветераны отрасли! Спасибо за ваш колоссальный труд!
Свое выступление сегодня перед Президентом Российской Федерации начал с доклада о ситуации в Курской области.
Нахожусь на круглосуточной связи с врио губернатора Алексеем Борисовичем, руководителями подведомственных организаций Минтранса России.
Мы оказываем всестороннюю помощь в обеспечении безопасности и ритмичной работы транспорта и приложим максимум усилий для минимизации последствий от террористических атак со стороны Украины.
Мои мысли и молитвы сейчас с родной Курской областью. Помогал и буду помогать всем, чем могу. Победа будет за нами, земляки!
Нахожусь на круглосуточной связи с врио губернатора Алексеем Борисовичем, руководителями подведомственных организаций Минтранса России.
Мы оказываем всестороннюю помощь в обеспечении безопасности и ритмичной работы транспорта и приложим максимум усилий для минимизации последствий от террористических атак со стороны Украины.
Мои мысли и молитвы сейчас с родной Курской областью. Помогал и буду помогать всем, чем могу. Победа будет за нами, земляки!
Telegram
RIA_Kremlinpool
Экс-губернатор Курской области, министр транспорта РФ Старовойт доложил Путину, что находится на постоянной связи с регионом
Мой доклад Президенту России Владимиру Владимировичу Путину на совещании с членами Правительства был посвящен перевозкам в летний туристический сезон.
Российские авиакомпании и железнодорожный транспорт традиционно уверенно справляются с растущим спросом на транспортные услуги. В этом году мы отметили рост поездок на речном транспорте — почти на 40 процентов. Позитивная динамика нами отмечена и в сфере автобусных перевозок: в направлении Краснодарского края спрос на автобусные туры вырос почти вдвое.
Очень успешно зарекомендовала себя практика мультимодальных перевозок, когда по единому билету можно пользоваться различными видами транспорта. В субъектах мы уже реализовали 35 таких маршрутов.
Летний сезон еще продолжается. Обеспечим для всех комфорт, доступность и безопасность поездок.
Российские авиакомпании и железнодорожный транспорт традиционно уверенно справляются с растущим спросом на транспортные услуги. В этом году мы отметили рост поездок на речном транспорте — почти на 40 процентов. Позитивная динамика нами отмечена и в сфере автобусных перевозок: в направлении Краснодарского края спрос на автобусные туры вырос почти вдвое.
Очень успешно зарекомендовала себя практика мультимодальных перевозок, когда по единому билету можно пользоваться различными видами транспорта. В субъектах мы уже реализовали 35 таких маршрутов.
Летний сезон еще продолжается. Обеспечим для всех комфорт, доступность и безопасность поездок.
Telegram
Правительство России
Глава Минтранса Роман Старовойт рассказал о работе транспортной системы в туристический сезон
✈️За 7 месяцев текущего года авиакомпании перевезли 62,9 млн пассажиров, что на 6,4% превышает показатель прошлого года. К концу высокого сезона ожидается рост…
✈️За 7 месяцев текущего года авиакомпании перевезли 62,9 млн пассажиров, что на 6,4% превышает показатель прошлого года. К концу высокого сезона ожидается рост…
Этот рабочий день продолжился встречей с губернатором Ненецкого автономного округа Юрием Бездудным.
Автомобильное и авиационное сообщение в регионе — наши совместные первоочередные задачи.
Основной темой встречи стало, конечно, обновление инфраструктуры аэропорта Нарьян-Мар. Воздушной гаванью здесь пользуются порядка 200 тыс. человек в год. В условиях Крайнего Севера обновлением полосы мы можем заниматься только без остановки авиасообщения и только в определенный период времени. Здесь крайне нужна новая взлетно-посадочная полоса. Договорились, что мы с коллегами всю необходимую поддержку окажем в самые кратчайшие сроки.
Еще одним острым вопросом стало обсуждение строительства моста через реку Кую. Реализовать такой крупный проект можно только с федеральной поддержкой — договорились, что учтем все пожелания региона при формировании паспорта национального проекта «Транспорт».
Хотел бы отметить позитивную динамику работы транспортного комплекса региона в целом. Ненецкий округ — регион перспективного развития арктического туризма, полностью относящийся к районам Крайнего Севера.
Автомобильное и авиационное сообщение в регионе — наши совместные первоочередные задачи.
Основной темой встречи стало, конечно, обновление инфраструктуры аэропорта Нарьян-Мар. Воздушной гаванью здесь пользуются порядка 200 тыс. человек в год. В условиях Крайнего Севера обновлением полосы мы можем заниматься только без остановки авиасообщения и только в определенный период времени. Здесь крайне нужна новая взлетно-посадочная полоса. Договорились, что мы с коллегами всю необходимую поддержку окажем в самые кратчайшие сроки.
Еще одним острым вопросом стало обсуждение строительства моста через реку Кую. Реализовать такой крупный проект можно только с федеральной поддержкой — договорились, что учтем все пожелания региона при формировании паспорта национального проекта «Транспорт».
Хотел бы отметить позитивную динамику работы транспортного комплекса региона в целом. Ненецкий округ — регион перспективного развития арктического туризма, полностью относящийся к районам Крайнего Севера.
Дорогие друзья! Все вы знаете, как сейчас непросто приходится курянам. Бойцы Пограничной службы ФСБ России и Вооруженных Сил РФ стойко отражают бесчеловечные попытки атак украинских террористов.
Хотел бы проинформировать, что в Курской области действуют два фонда, где организован сбор средств для жителей пострадавших районов.
1. Фонд благотворительного марафона «Мир детства», который помогает курским семьям с детьми в трудной жизненной ситуации;
2. Попечительский совет по возрождению Коренной пустыни и объектов Курской митрополии, который поможет в восстановлении попавшего под обстрелы Свято-Николаевского Белогорского мужского монастыря и других поврежденных православных святынь.
За оба фонда я ручаюсь лично, так как возглавляю много лет их попечительские советы. За каждый израсходованный рубль предусмотрена серьезная отчётность.
Правительство Курской области и Правительство Российской Федерации оказывают всю необходимую помощь семьям, оказавшимся в тяжелой ситуации. Но никакая помощь не будет лишней, поэтому я призываю всех, у кого есть возможность, присоединиться и помочь тем, кто вынужден покинуть свои дома и разместиться во временных пунктах.
Призываю с осторожностью относиться к объявленным сборам и доверять только тем, в ком вы уверены на 100%!
Хотел бы проинформировать, что в Курской области действуют два фонда, где организован сбор средств для жителей пострадавших районов.
1. Фонд благотворительного марафона «Мир детства», который помогает курским семьям с детьми в трудной жизненной ситуации;
2. Попечительский совет по возрождению Коренной пустыни и объектов Курской митрополии, который поможет в восстановлении попавшего под обстрелы Свято-Николаевского Белогорского мужского монастыря и других поврежденных православных святынь.
За оба фонда я ручаюсь лично, так как возглавляю много лет их попечительские советы. За каждый израсходованный рубль предусмотрена серьезная отчётность.
Правительство Курской области и Правительство Российской Федерации оказывают всю необходимую помощь семьям, оказавшимся в тяжелой ситуации. Но никакая помощь не будет лишней, поэтому я призываю всех, у кого есть возможность, присоединиться и помочь тем, кто вынужден покинуть свои дома и разместиться во временных пунктах.
Призываю с осторожностью относиться к объявленным сборам и доверять только тем, в ком вы уверены на 100%!
Рабочий день сегодня провожу в Северной столице.
Встретился с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым и вместе осмотрели строительство Витебской развязки на Западном Скоростном диаметре, которая свяжет ЗСД и Витебский проспект.
Впервые удалось посмотреть на Московский проспект с высоты более двадцати метров. Развязка — сложнейший инженерный объект и команда губернатора провела колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей коммуникаций, согласованию с железными дорогами, правообладателями земельных участков. Эта работа не всегда видна, но может занимать до 80% реализации объекта.
Прокатились на 36 трамвае по легендарной Оранэле — сейчас она обновлена и стала Стрельнинской трамвайной линией. Это первая электрическая железная дорога России, которая открылась еще в 1916 году.
В целом по транспортному строительству Санкт-Петербург — один из успешных регионов. Но планов еще больше, чем уже достигнутых результатов. Это говорит о том, что Санкт-Петербург живет, развивается, крепко стоит на ногах и уверенно смотрит в будущее.
Встретился с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым и вместе осмотрели строительство Витебской развязки на Западном Скоростном диаметре, которая свяжет ЗСД и Витебский проспект.
Впервые удалось посмотреть на Московский проспект с высоты более двадцати метров. Развязка — сложнейший инженерный объект и команда губернатора провела колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей коммуникаций, согласованию с железными дорогами, правообладателями земельных участков. Эта работа не всегда видна, но может занимать до 80% реализации объекта.
Прокатились на 36 трамвае по легендарной Оранэле — сейчас она обновлена и стала Стрельнинской трамвайной линией. Это первая электрическая железная дорога России, которая открылась еще в 1916 году.
В целом по транспортному строительству Санкт-Петербург — один из успешных регионов. Но планов еще больше, чем уже достигнутых результатов. Это говорит о том, что Санкт-Петербург живет, развивается, крепко стоит на ногах и уверенно смотрит в будущее.