Roem.ru
3.71K subscribers
1.69K photos
17 videos
13 files
4.18K links
Покупка рекламы, подсказка новостей, скамерские предложения — пишите в @sinodov

Апеллировать к числу реакций - запрещено
加入频道
VK подключил ещё ВУЗов к "Технокубку"

100 баллов по ЕГЭ это неплохой задел для того, чтоб просочиться на бюджет.

И ВКшечка с младых ногтей видит годных для найма кандидатов
Надо верить в себя — всё получится

(типа "У меня же получилось")

Но если не получилось — то это мошенничество

Но мошенничество это только если не получилось

Так что в любом случае в конфликте есть абсолютно правая сторона.
Интересно — насколько это воспроизводящаяся доля, доля желающих уехать, в отсутствие тех, кто постоянно ноет

За последние шесть лет доля «профессионалов», желающих переехать как внутри страны, так и за ее пределы, сократилась на 19 п.п. и составила 17%. Об этом говорится в монографии «Человеческий капитал российских профессионалов: состояние, динамика, факторы» коллектива ученых Института социологии ФНИСЦ РАН, с которой ознакомился РБК.
Этого бы уже хватило на уголовное дело, штрафы и прочее, но это еще не самая вишенка на торте.
Видимо он мало платит своим маркетологам и те
немного левачат используя этот же рекламный кабинет для других заказчиков, это была бы ерунда, там представители мелкого бизнеса, но среди них есть наверное не без интересный для ФСБ рекламодатель


(Любительский OSINT передаёт Аязу привет)
Я всякий раз пытаюсь (честно) найти сочувствие к арестованным коммерсантам и очень редко получается его найти

Аяз, к тому же, в моём сочувствии вообще не нуждается, так как у него будет лучшая защита из тех, что можно получить в РФ за деньги

Что касается популярного тезиса "зачем вы сажаете в клетку человека по ненасильственной статье" могу заметить (Нестер, привет!), что мошеннические коллцентры тоже не с бейсбольными битами вынимают миллионы рублей у своих жертв, так понимаю, что их посадка, хотя они тоже совершают ненасильственное преступление, никого не волнует.

Аяз пытается попрать правовую систему, сделать конструкцию, в которой клиенты/жертвы берут на себя ответственность за свои решения и не могут их переиграть.

Чего стоит то, что курсы, декларируемые как годовые или двухлетние по рекламе, по документам идут 42 дня и после истечения этого срока — ты не можешь требовать возврата денег.

Кто победит в этом разбирательстве — я, честно говоря, не знаю, вполне допускаю, что и Аяз, и то что он делает — делать можно.

Но лично для меня вопрос "а стоит ли так делать" — важен.

В гробу карманов нет, а людей, которые огребли проблемы из-за недооценки своих сил в отношении затрачиваемых на обучение в ЛЦ денег — слишком много.

Их, конечно, не на Эверест тащили и не на экскурсии по канализации, но совокупность урона людям позволяет вспомнить жегловское "Наказания без вины не бывает".

@sinodov
Как думаете: есть ли на сейчас хоть какие-то рациональные причины использования роверов для доставки, если вы не являетесь компанией их разрабатывающей?

Не торопитесь, подумайте: https://yangx.top/thinkaboutism/3957
Anonymous Poll
23%
Да
45%
Нет
33%
(хочу посмотреть ответы)
Инфобизнесмены не с той стороны подошли к решению задачи "надо чтоб у дураков не было денег".

Можно деньги у дурака забрать, а можно научить дурака вкладываться и чтоб он перестал быть дураком.

Какой путь выбирают инфобизнесмены — понятно
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
TLDR;

Про Почту:

- Почта это не бизнес, это рентный источник дохода, который стремится зарабатывать побольше, тратить поменьше и выполнять свою соцнагрузку
- Почта существует в очень разных условиях: где-то она вообще единственная организация на селе, где-то, как в Москве, она сильно уступает числу ПВЗ (для примера: тут ПВЗ одного WB больше 2500, а почтовых отделений — около 500)
- вполне возможно, что её надо поделить на несколько ФГУПов под ещё одним ФГУПом, в зависимости от размера городов где она работа, с кросс-дотированием, с разным SLA, но неизменно закрывающим социальную роль почты, тогда будет видно, какая часть именно провисает, где именно проблемы.
- Иначе мы можем получить её дерибан, ибо цель получения московской и питерской недвиги у разных акторов — вполне наличествует и никуда не делась. Это очень интересный актив, там очень много вершков.

Про Аяза:

- Блогеры-инфобизнесмены являются плохой ролевой моделью
- Бизнесу они не только помогают, но и мешают, например в Сколково всех трясут после того, как оказалось, что у кого-то из инфобизнесменов (Лерчек? Не помню уже) там было юрлицо. В чём тут польза?
- их бюджеты сопоставимы с бюджетами крупных городов, можно на их улучшение направлять всю эту кипучую энергию, а не на ламбо и прочие самолюбования
- какая бы причина "кошмарения" инфобизнесменов ни была, но и с фискальной точки зрения, и с точки зрения полезности для общества у инфобизнесменов нет особой защиты, ибо польза их вызывает слишком много вопросов: они не с той стороны подошли к решению задачи "надо чтоб у дураков не было денег". Можно деньги у дурака забрать, а можно научить дурака вкладываться и чтоб он перестал быть дураком. Какой путь выбирают инфобизнесмены — понятно

#видео
Ящик водки и этих двоих обратно
#Yota начала предлагать добровольные ограничения скорости на тарифе, фича называется "Оптимальная скорость"

Суть: скорость передачи данных по умолчанию срезается до 5Мбит/c. За это вы получаете тариф на 15% ниже от стандартной цены.

При этом если вам надо что-то скачать быстрее — никаких проблем: просто нужно убрать ограничение скорости через приложение.

В результате, те кто не хотя про это думать, и вообще заморачиваться — просто платят Йоте больше. А большинство пользуется своими обычными мессенджерами, картами, звонками и даже видео смотрят, но не грузят сильно сеть.
HighLoad++ 2023 — это необычный HighLoad++

Трансляция Главного зала HighLoad++ 2023 будет открытой! 🔥🔥🔥

Более того, спикерам можно будет задавать вопросы!

Это стало возможным благодаря поддержке нашего генерального партнёра, компании Яндекс.

Просто зарегистрируйтесь и смотрите

⭐️ В программе доклады лучших спикеров:

Павел Капля (Яндекс) - Алиса 6 лет спустя.

Александр Кирсанов (VK, ВКонтакте) - Математический хайлоад: большие, очень большие и немыслимо большие числа.

Евгений Россинский (ИВИ) - Как из Python и палок собрать детектор аномалий для highload.

Регистрируйтесь и присоединяйтесь к просмотру 🙌
Forwarded from Синодов пишет (Yury Sinodov)
К огромному сожалению, скончался один из вице-президентов Сбера, Николай Васев, бывший директор "Домклика", которого год назад поставили на работу с розничными клиентами (с ним выходило несколько вполне себе программных интервью, в разных местах, хотя в целом его работа была не очень публичной)

Николай всегда затаскивал порученные ему проекты на новый уровень, и вместе с ними — и сам Сбер

Очень жаль, сочувствую родным и знакомым.
Тинькофф предложил сотрудникам 4 юрисдикции на выбор, с остальными придётся проститься.
«Ведомости»: основатель СДЭК продает свою долю в бизнесе в связи с эмиграцией

Среди потенциальных покупателей актива X5 Group, крупные банки и Qiwi. Стоимость доли Леонида  Гольдорта, может быть оценена в диапазоне 16,6–19,4 млрд руб

https://roem.ru/29-11-2023/301414/vedomosti-osnovatel-sdek/
Вряд ли стоит ждать того, что в будущем инфляция стоимости поездок не будет превосходить среднюю инфляцию по стране: машины дорожают сильно больше среднего
Forwarded from Синодов пишет (Yury Sinodov)
Яндекс.Такси дали цифры прироста цен поездок за год — оценивается стоимость минуты поездки (согласен с причинами почему так, они выглядят убедительными).

Прирост цены на 19-27% это, конечно, выше чем заявленная за год инфляция по России, но и это не совсем средняя отрасль: машины подорожали сильно выше среднего, в бизнес-классе цены вообще улетели в космос, мигранты ввиду не очень сильного рубля существенную часть года тоже были не в восторге от заработков в РФ, в российских курортных областях прирост трафика не мог не вызвать дополнительного прироста цены (Ростов +27%, Краснодарский край в табличку вообще не включили)

В общем, удивительного мало, с учётом того, что автопарк обновляется постепенно, стоит ожидать, что инфляция стоимости поездок останется выше среднего уровня роста цен ещё несколько лет.

Если, конечно, на рынке внезапно не появятся дешёвые тачки.