Проблемы области решаются за счет проблем, созданных Балашихе? Вот это поворот! Поворотов не будет, как на #дорогесмерти , так и в нашем повествовании. Все предельно прямо и ясно: дорога нужна не для родителей, возящих школьников в Москву, ни для аэропорта в Чкаловском, и самое главное, проблему пробок она тоже не решит. Выкупать старые дома по одну сторону от ЩШ и пользоваться опытом расширения Ярославского и Дмитровского шоссе также никто не станет. Невыгодно! Месяц назад состоялась презентация расширения парка Пехорка с добавлением захватывающего дух слова «экстрим». Экстрим парк-Пехорка с новыми площадками для воркаута, силовых тренировок и скоростного катания на скейте. Отлично! Если бы не одно НО! Даже на эскизе красуется транзитная дорога через центр города и парка. Заниматься спортом рядом с 8-полосной трассой? Вы серъезно? Настоящий экстрим! Кстати, это слово можно будет вскоре применять и к жизни в Балашихе в целом. Пробраться через километровые пробки на ул. Советской, припарковать авто на Карла Маркса или открыть окно в доме на ул. Мира станет сродни героизму. Город обрастает новыми домами, а с появлением дороги и желанием властей снести весь неудобный «ветхий фонд» под громким названием Реновация, впору вспоминать французский фильм о гетто «13 район». Год назад и центр города на Яндекс-картах начал именоваться Квартал 13А и 13Б. Совпадение? Так что же делать и как сохранить зеленый город от транзитного завоевания? Помимо электронных подписей к нашей петиции мы обросли несколькими тысячами оффлайн подписей, что добавляет вес и позволяет усилить текст писем, отправляемых депутатам. Давайте держаться вместе, только так мы сможем отстоять наше право на чистый воздух и отсутствие ранней онкологии, а о приглашении на слушания, напечатанном мелким шрифтом в газете Факт, мы вам дополнительно сообщим. Ниже ссылка на петицию против строительства трассы: http://chng.it/Jwp8vkGt44 Хорошего дня!
*Фото взято из инстаграм-аккаунта @cherkasov.nikolay
#дорогасмерти #сергейюров #балашиха #андрейворобьев #мособлдума #администрациягородабалашиха #ГУКНМО #минтранс #намневсеравно #росавтодор

в Балашихе не только Дорога Смерти, тут уже всё смерти.

🔥🚨В продолжение хоррора из подмосковной Балашихи⏬⏬⏬
https://yangx.top/dolgova1/805

Гниющие и воняющие кости животных продолжают лежать на прежнем месте. Более того, завоёвывать новые территории Горенского лесопарка. Никаких правоохранительных движений в их сторону не наблюдается.

За-то активисты обнаружили чеки магазина, который этот могильник организовал.
Подчёркиваю☝️. Кости лежат и разлагаются два месяца☠

Дорога, которая уничтожит Балашиху.

Соседи, к нам снова пришёл Змей-Горыныч с тремя головами! Первая- это экология. Не зря в Балашихе уже есть один онкоцентр, можно будет и второй поставить с таким потоком пациентов. К сожалению, детей тоже заболевает всё больше и больше, тенденция не пойдёт на спад, а, значит, полное обречение города на заболевание на несколько поколений вперёд. Не говоря уже о загрязнении Бобошки и госзаказника Сëтка с добавлением тяжёлых металлов в Пехорку.
Вторая голова- враньё. Враньё о том, что нам будет быстрее ездить до Москвы, о том, что этот проект самый дешёвый, про бесплатный проезд, о том, что эта дорога, вообще, для нас! Не дешевле построить несколько развязок на ЩШ + сделать реверсивное движение, расширив дорогу всего в трёх местах?
Бесплатных дублёров не бывает: Питер, М4, объезд Одинцово тому доказательства. И все те, кто кричал и рвал на себе волосы ЗА Дорогу смерти, будут смиренно стоять в тех же пробках на старом Щелчке.
Третья голова- шум, гам, грязь. Строительство на 3 года? Каждый день вы будете просыпаться от шума под окнами, от пыли и от машин, припаркованных одна на другую. Да, да, из снесённых гаражей авто нужно будет куда-то девать. Встанет центр города из-за стройки, а у детей из музшколы будет прекрасный вид на новые тарахтящие самосвалы.

Все, кто разумно может смотреть в завтрашний день... прекрасно понимают и могут сложить 2+2. В данном случае это сложение принесёт смерть.
И знаете, лосей жалко, но о людях тоже нужно думать.

Так сколько нужно вам полос,
Когда насытитесь сполна вы?
Сквозь парк и лёгкие детей
Дублёром платным по канавам!

Уже нет леса, лишь дома,
Нет транспорта, метро и быта.
И дверь онколога сперва
Для Балашихи приоткрыта.

Да! И зачем устроят ад
Для центра нашего Родного?
Всё для удобства платных трасс!
И не рассматривать другого!

Информационная война.
часть 1.
Имеющий уши да услышит, но прежде, чем они выловят из белого шума нужную информацию, на них попытаются активно присесть. Мы живём в век информационных технологий, в эпоху эффективной войны и текстового давления на неокрепшие умы.
Рассмотрим пример первого мощного вброса по Дороге Смерти: Дзен, ВК, ТГ, Инстаграм. Что объединяет эти соцсети и сонм пабликов? Выход статей о подтверждении трассировки, да, в один день. Может упасть снаряд четыре раза в одну воронку, но, чтобы текст с одинаковым посылом и в течение суток, с однотипными скринами, отличающимися от эскизов 20-го года...
Вывод: есть заказчик и исполнитель. Первый предоставляет ТЗ, второй отрисовывает и пишет текст. От ТЗ зависит содержание, будет ли этот текст давить на вас или легко доносить информацию. В контексте Дублёра только давление, читаешь и понимаешь "мы все обречены! За нас всё решили! Печаль-беда!"
Имеющий глаза да увидит!
Не всё, что написано и нарисовано - чистая правда. Если тебя пытаются убедить в обратном и изменить точку зрения, как минимум, это значит, что точка зрения у тебя есть. И это важно! Методы борьбы с информационным прессом у каждого свои и, в первую очередь, это холодный разум. Отключаемся от надуманной безысходности, подключаем логику. Где можем уточнить правдоподобность бумажных писак? В Росавтодоре. Отправляем запрос и, либо успокаиваемся, либо продолжаем действие в виде письма в Администрацию Президента и Губернатора. Минтранс не поможет, это потраченное время, умноженное на прямые отписки.
Имеющий логику да пройдёт мимо проплаченных журналистов.
Всегда думайте холодной головой и никогда не сдавайтесь. Зло возвращается, прошло всего 4 года и на нас снова давят, сильнее, изощренней. И не будет помощи, ни от равнодушных псевдожителей, ни от властей города, ни от федеральных чиновников. Только мы, точно так же, как и герои, давшие жару сегодня на встрече по защите стадиона Криогенмаш! За нас никто не напишет обращения и метод "хата с краю" уже не работает. Будем сидеть сложа руки, хата будет у дороги. Большой, платной, грязной... и навсегда.

Информационная война. Часть 1 ⬆️
Читаем, обсуждаем, ДУМАЕМ!

Информационная война.
Часть 2.
Время давит, да так, что уткнувшись в телефон ты спешишь на работу, к семье, в магазин за лобстером. И даже приближающийся человек с планшетом не может оторвать тебя от интернет мыслей и пустословных пабликов.
"Молодой человек! Мы подписи собираем за строительство вертолётной площадки вон там, на границе леса! Вы же в Москву ездите? Стоите в пробках? А можно за 5 минут долететь до метро! Вот подпишите! Сделаем наш Славгород лучше! Спасибо!". И, потеряв к вам интерес после получения подписи, девушка удаляется. Почему девушка? К ним больше доверия, а где доверие, там и половина слов со смыслом пройдут мимо цели. И вот, сэкономив время, не задав встречных вопросов, вы ставите подпись и со спокойной душой Спасителя Славгорода идёте за лобстером. И только после начала строительства с удивлением узнаёте, что:
1) площадка не одна, а несколько! Ну и ангарчик следом.
2) её начинают строить вместо долгожданного стадиона.
3) не по краю леса, а в центре и с массовой вырубкой.
4) стоить перевозка твоего царского тела до метро будет не 5 рублей, а 250.
5) отходы от площадки будут стекать в местную речку, загрязняя прекрасный и любимый парк.
6) подъезд к площадке удобен для жителей соседнего городка, а тебе... Ну как-нибудь доберешься.
7) да, и этот постоянный шум от вертолётов.
8) вместо чудом уцелевшего после строительства площадки леса будет построен новый жилой квартал, или два, или три - на сколько места хватит. Ведь транспортная доступность теперь позволяет.

Так, СТОП! Почему мне об этом не рассказала милая девушка? И почему я не задал встречных вопросов?

Время=деньги. Идеальный тезис бизнесменов и, если вы думаете, что любая стройка от коммерсантов производится для вашего блага, то остановитесь, уберите телефон и посмотрите на пару лет вперёд. Вчитайтесь в предлагаемый текст. В чем обманули? Давайте обыграем это слово как "не договорили". Мы знаем множество примеров, когда под благими намерениями спрятаны коварные дела.
Нужно освоить определённую территорию? Давайте соберем подписи в соседних городах о строительстве вертолётной площадки именно на территории вашего города, а наверх отчитаемся, что жители региона ЗА! А давайте вместо площадки на пустыре, где её экологическое воздействие будет сведено к минимуму, построим её в лесу? Отлично!
Теперь как уговорить местных? Соберем подписи, немного недосказав про месторасположение и давя на больную мозоль "транспортная доступность, пробки". Быстрее, быстрее, ведь время, как мы знаем, жмёт.

Ну и итог: своими же руками/подписями получаем вертолётную площадку не для нас, шумящую и не дающую спать, дорогостоящую в плане использования и загрязнившую лес. И, бонусом к ней, ещё парочку новеньких огромных жилых кварталов.
Друзья, смотрите что подписываете на улицах, думайте на несколько шагов вперёд, живите не только для себя, но и для будущего своих детей.

*любые совпадения случайны😁
(с) Глас Народа

Информационная война ч.2
Читаем, обсуждаем, ДУМАЕМ

Информационная война. Часть 3. 
тролли и боты.
Самое жирное - на закуску. Да тролли никогда и не были худыми: они питаются бюджетом и вашими эмоциями, боясь показаться людям. Причём,  классификация троллей и ботов ну очень интересна: от искусственного интеллекта до идейного глупца, между которыми легко могут затесаться и активисты, которым приказали сделать так по ряду причин, и ноунеймы, получающие вполне реальные деньги за лоббирование какого-либо проекта.
Такой персонаж может вести параллельно три аккаунта, отписываясь от имени боевого генерала, юной студентки или навязчивого пенсионера, короче, насколько фантазия позволит. А фантазия у троллей бурная, ну, а что остаётся, если общаешься 80% времени с клавиатурой?
По статистике 95% троллей-мужчины около 40 лет, причём, имеющие семьи.
Сам термин троллинга, по одной из версий, произошёл от скандинавского "тролль" - сверхъестественное существо, обладающее дурным нравом и отталкивающей внешностью. В принципе, вторую версию можно и не рассматривать.
Итак, чем же питаются мифические упыри? Вашими эмоциями. Редко подкрепляя тему фактами, они прячутся за оскорблениями и пытаются получить ответ любым путём. С точки зрения раскручивания рейтингов соцгрупп, такие трештоки неплохо работают, но недолго. Максимально негативный эффект проявляется уже через 3-4 месяца, когда группа превращается в помойку, а нормальный читатель прекращает получать нужную информацию и отписывается от неё. Думаю, каждый из нас наблюдал подобную картину.
Кому-то нравится с ними спорить, оскорблять, но это не даёт эффекта: по большей части тролли боятся показаться людям из-за вышесказанных оскорблений и пытаются казаться сильными только за ширмой левых заставок.
На этом мы завершаем серию про инфовойны, но не прощаемся. Продолжение следует... (с) Глас Народа

Информационная война, ч.3
Читаем, обсуждаем, ДУМАЕМ

Как гласит народная мудрость: Если звезды зажигают, значит, это кому-то нужно.
Теперь по-балашихински: если вам обещают скоростной трамвай, то... нет, если вам обещают дорогу по головам, то это точно кому-то нужно. Так устроена природа, что в каждом бескорыстном деле есть подвох. Помимо очевидного коллапса в центре города, трёхлетней стройки, сноса гаражей, бушующей онкологии, создания гетто для жителей первой Балашихи, закрытия детсада на ул. Мира и музшколы на Парковой, вырубке 100га леса и загаженных ледниковых озёр на третьей Балашихе, есть один очень маленький нюанс. Это строительство миллиона квадратных метров жилья! Где? В Горенском лесу или Озёрном? Это второй вопрос, однако, стоит вдуматься в цифры. 1,1 млн кв метров это более 1200 домов (для расчёта взят 25-этажный дом с 6 подъездами и по 8 квартир на этаже). Да с такими темпами уже нужен будет дублёр дублёра дублёра. Пока денег у властей на реализацию Дороги Смерти нет, но инвесторы точно умеют считать рубли с метра и быстро взвесят ЗА и ПРОТИВ. А ведь ещё и с самой дороги можно купоны со всех 8 полос стричь. Да не, точно найдутся желающие освоить наши зелёные лёгкие, пройдясь бульдозером по обновленному парку и будущему наших детей.
Ничего личного, просто бизнес.
#дорогасмерти

- эта дорога нужна как воздух?
- почему?
- да патамушта!

Вполне логичный исход разговора с троллями, которые не могут привести даже банальные доводы в пользу дублёра через центр города. Ни цифр, ни аргументов вы не услышите не потому, что не хотят озвучить, а их просто нет.
Самое время сдуть пыль с золотой поговорки "критикуешь-предлагай, предлагая-делай" и показать первый эскиз работы на расширением Щёлковского шоссе, самым безопасным, экономичным и быстрым к реализации проектом, который сможет эффективно разгрузить восточное направление. В этом направлении и продолжим работу.
#дорогасмерти

"Смеются злые маски надо мной,
Весёлые - те начинают злиться,
За маской пряча, словно за стеной,
Свои людские, подлинные лица" - В. Высоцкий

Чем ближе развязка, тем больше карт на столе из рукавов. Дорога по головам предназначена для транзитных авто, часть из которых не поедет на Горьковку, а рванёт на 8-полосник, проедет пару раз, посчитает деньги в кошельке, махнет рукой и снова на Горьковское шоссе. Та же участь ждёт и стоящих на данныы момент в пробке на ЩШ жителей дальнего Подмосковья. Щелчок так и останется вечной пробкой, ситуация не изменится, идейные и проплаченные боты переключатся на другой лакомый проект, а наша жизнь уже не будет прежней.
Соседи, дорога смерти не для нас. Думайте.
#дорогасмерти