Asia Business Blog
2.8K subscribers
106 photos
3 videos
14 files
700 links
Независимый экспертно-аналитический проект, освещающий интересные тенденции и важные события в экономике и бизнес-среде стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

https://asiabblog.com/

@vlemutov @yanavayvads
加入频道
📱На фоне политического кризиса и смены кабинета в Австралии относительно незамеченным прошла новость о том, что новое-старое правительство запретило китайским компаниям Huawei и ZTE участвовать в развитии сетей 5G в стране.

По мнению Канберры, инфраструктуру связи не должны развивать компании, которые могут руководствоваться внешними директивами иностранного правительства (интересно, какого?), идущими вразрез с австралийскими законами. Хотя Huawei и ZTE впрямую не поименованы, обе компании выпустили заявления с ключевыми словами "удар в спину", "ущерб потребителям", "сами будете потом плакать", "работаем у вас уже 15 лет".

Напомним, что в России Huawei работает уже 21 год (более того, Россия стала первым направлением международной активности Huawei, и в топ-менеджменте компании до сих пор сильна команда выходцев из первого московского офиса корпорации), среди их B2B клиентов - половина из топ-100 крупнейших российских компаний, и Huawei является основным технологическим партнером МегаФона по созданию сетей 5G. Более того, китайцы даже периодически дают МегаФону кредиты на покупку своего оборудования.

#Австралия #Китай #безопасность #5G
Вечерний лонгрид про вырубку российского леса китайцами

Вита Спивак из Московского Центра Карнеги реагирует на волну публикаций в СМИ о том, как китайцы вырубают российский лес. Статья очень информативная, рекомендуем прочитать, и добавим от себя несколько соображений:

1. Лес - один из основных элементов экосистемы в Российской Федерации, и это значит, что с него кормятся не только белочки и птички, но и целая куча кабанчиков, волков и оленей - чиновников, силовиков и простых работяг. Поэтому лесная отрасль очень криминализирована.

2. Площадь лесов в стране огромная, и государство физически не может обеспечить надлежащий контроль и надзор над отраслью. Поэтому нелегальная вырубка леса очень часто становится основным видом экономической деятельности во многих населенных пунктах. И рубят лес не таинственные бригады китайцев, которые по ночам переходят границу, а вполне себе русские мужики, работающие на подрядах у самых разных заказчиков.

3. Из-за лесных пожаров выгорают сотни тысяч гектаров в год, гораздо больше, чем вырубают легальные и нелегальные, российские и нероссийские производители. При этом зачастую в пожарах виновны не только черные лесорубы, заметающие следы, но и вполне легальные компании, работающие с нарушениями техники безопасности. Например, прошлогодний пожар, из-за которого в городе Канске сгорело больше 300 домов, начался с лесопилки, принадлежащей компании "Синь И". Неудивительно, что контролирующие органы за взятки подделывали заключения о соответствии предприятия ТБ.

4. Вырубка леса - процесс естественный, запрещать его не надо, и попытки подняться вверх по цепочке добавленной стоимости - то есть создавать деревообрабатывающие предприятия - достойны только похвалы. Вместе с тем, вообще никак не работают принципы лесовосстановления - условно, если ты вырубил 10 га леса, то, будь добр, 10 га леса посади.

5. При всей важности соблюдения норм и законов это невозможно: профессионалы отрасли страшно ругают Лесной кодекс 2006 года, который переложил значительную часть ответственности за сохранение лесного хозяйства на регионы и на их бюджеты. Поэтому когда в каком-нибудь абстрактном регионе 90% территории - глухая тайга, еще на 9 процентах пасутся олени, а оставшаяся площадь поделена поровну между депрессивными моногородами, региональной столицей и усадьбой губернатора, до сохранения леса руки не доходят.

https://carnegie.ru/commentary/77100
🇨🇳💰Финансовые риски в Китае. Снова.

2018 год, как известно, был объявлен в Китае годом борьбы с рисками в финансовой сфере. До недавнего времени казалось, что борьба ведется успешно: объемы теневого банкинга стабильно падали, банки все меньше выдавали кредитов, а микрофинансовые
организации активно банкротились из-за жесткого регулирования. Однако в условиях отрицательного реального дохода по основным банковским продуктам предприимчивые китайцы продолжают искать способы заработать.

После запрета WMP –непрозрачных и рискованных инвестиционных продуктов с гарантиями банковских депозитов и высоким процентом - популярность обрели структурированные депозиты – это смесь депозита и инвестиционного продукта, когда возможные потери от инвестиций меньшей части суммы в рискованные активы гарантируются фиксированным доходом от большей части суммы, вложенной в облигации. За последний год объем структурированных депозитов в Китае вырос на 50% и достиг $1,4 трлн. Около 45% средств вложено домохозяйствами, остальная часть – бизнесом. При этом большая часть средств (более 60%) находится в небольших и средних по размеру банках.

В целом структурированные депозиты – это вполне распространенная форма инвестирования во многих странах мира, и к серьезным угрозам финансовой стабильности эти продукты обычно никто не причисляет. Однако дьявол, как всегда, в деталях: если на Западе лишь 10-15% суммы структурированного депозита вкладывается в активы с высоким уровнем риска, то в Китае реальные пропорции таких вложений неизвестны. Так что не стоит удивляться, если к концу года регуляторы вновь схватятся за голову и начнут все запрещать, вновь опасаясь обвала в финансовом секторе.

Мы в РЛ🍜 давно наблюдаем за этой бесконечной погоней кота Тома в лице китайского государства за мышонком Джерри в лице рядовых инвесторов, и убеждены, что сами по себе активы для массового инвестирования в Китае найдутся всегда – с начала 2000-х это были и акции, и недвижимость, и всевозможные банковские продукты, и даже криптовалюты. Но ведь китайцам не просто так хочется вложиться во что-то рискованное, и желательно сразу десятками миллионов человек, чтобы это превратилось в пузырь. Причина здесь в том, что у нормальных активов доходность отрицательная, и все больше объектов для инвестирования оказываются под запретом. Может, правительству стоит задуматься над вопросом доходности, а не пытаться всем все запретить, боясь рисков и спекуляций? А то в один прекрасный день Том может и не успеть догнать Джерри, и где-нибудь пузырь все-таки лопнет.

#Китай #экономика #финансы
📃В сегодняшнем вечернем лонгриде о неудачах китайской инициативы "Пояс и Путь" для сайта Карнеги рассказывает Михаил Коростиков

https://carnegie.ru/commentary/77125

🚄"Пояс и Путь" подменил собой всю внешнеэкономическую повестку Китая и стал беспрецедентной по масштабам инициативой - с ней так или иначе соприкасаются 78 стран, в которых реализуются тысячи проектов. Не все из них удачные - какие-то остались на стадии меморандумов и заявлений, какие-то тормозят по объективным техническим и экономическим причинам, а какие-то и вовсе отменены или пересмотрены из-за того, что китайское финансирование очень китайское, но не очень финансирование: то есть оно дорогое, обременяющее политически и экономически и в целом не очень продуманное в долгосрочной перспективе (а инвестциклы в инфраструктуре измеряются десятилетиями).

⛔️В итоге новый-старый премьер Малайзии (читайте у нас на канале о его политическом пути - https://yangx.top/ricenoodles/736 и https://yangx.top/ricenoodles/737) решил пересмотреть договоренности с Китаем о реализации некоторых проектов (https://yangx.top/ricenoodles/805) - потому что они-де вредны для национальной экономики. Предыдущий премьер Малайзии, который эти проекты и подписывал, обвиняется в хищениях 4,5 миллиардов долларов. Удивительно, да?

Что из этого следует для Китая? 🇨🇳Михаил вычленяет три этапа развития китайской инициативы: на первом, в 2013-2015, шел поиск содержания на фоне общего непонимание того, что же такое этот самый "Пояс и Путь". В Пекине, кстати, тоже никто ничего не понимал. На втором, в 2015-2018, шел сбор всех возможных проектов и получение Китаем максимальной двусторонней поддержки инициативы. А вот в 2018 году начался новый этап - пересмотра договоренностей или полного отказа от них, и Малайзия прокинула первый пробный шар.

📉Михаил отмечает, что в основном с проблемами сталкиваются проекты в развивающихся странах с не очень жесткой финансовой дисциплиной, "договороспособными" властями и отсутствием других источников финансирования такого же масштаба. Эти страны чаще других готовят проекты с Китаем на основе заемного финансирования под рыночный процент, которое в какой-то момент превращается в долговую кабалу. Периферийным странам Китай списывает мелкие долги, за а крупные требует уступок (например, забрав у Шри-Ланки стратегический порт - https://yangx.top/ricenoodles/795). Вместе с тем, со стратегическими партнерами типа Пакистана китайцы готов сотрудничать несмотря ни на что - фактически "сшивая транспортную, аграрную и промышленную системы Пакистана и Китая".

🇷🇺На взгляд нашей редакции 🍜, российские власти в целом выстраивают работу с Китаем исходя из примерно таких же соображений - политически важные, но экономически сомнительные (потому что предполагается заемное финансирование) проекты продолжают греметь в заголовках СМИ, в то время как основные человеческие, финансовые и политические ресурсы уходят на привлечение прямых инвестиций или же в другие проекты, которые будут реализовываться на жестких условиях с детальной проработкой финмодели. Конечно, есть и перегибы на местах, например, с ТЛК "Южноуральский", и просто очень плохо просчитанные условия реализации проектов.

🤡Интересно, что многие эксперты и бизнесмены лево-популистского толка ругаются, что Россия никак не может привлечь китайские деньги в супер-важный проект в убыточной отрасли, а вот (далее следует перечисление стран от Монголии до Нигерии) успешно реализует с Китаем проект (далее следует описание проекта - обычно это либо порт, либо ВСМ). Вот только условия реализации приведенных в пример проектов вызывают много вопросов и, по факту, получается что такие критики льют воду на мельницу Пекина.

#Китай #ОПОП #экономика
🇨🇳🚀Не "Кинжалом" единым

А вот интересная статья в "Коммерсанте" про китайское оружие на новых физических принципах - запуск ракет при помощи рельсотронов и испытания гиперзвукового волнолета. Что интересно - мотивацией для разработки ракетных рельсотронов стал конфликт между Китаем и Индией вокруг плато Доклам. Китайские ученые посмотрели на потуги армии удержать территорию под контролем и нашли вот такое нетрадиционное решение.

https://www.kommersant.ru/doc/3725463

Подробнее прочитать про гиперзвуковую гонку между США и Китаем можно вот тут: https://aerospaceamerica.aiaa.org/features/hypersonic-weapons-race/

Вкратце - китайцы в разы увеличили темпы исследований по теме, регулярно публикуют материалы и получают патенты. Результаты фундаментальных исследований уже реализуются в железе, и Пентагон вливает сотни миллионов долларов в флагманов аэрокосмической отрасли - потому что отставание сейчас будет фатальным уже через несколько лет.

#Китай #США #Армия #Технологии
🇺🇸 Говорят, что вместо Трампа на Восточноазиатский саммит поедет вице-президент США Майк Пенс. Соответственно, отменяется встреча с Путиным. Надеемся, что хоть на "двадцатке" в Аргентине переговорят.

🇷🇺 Ну и, конечно, Путин будет центровым гостем в Сингапуре, что очень сильно поможет нашему повороту на Восток, который в последнее время малость сдулся.
😱Вот это поворот: 🇮🇳Индия и 🇨🇳ОПОП.

Китайское государственное СМИ CGTN (China Global Television Network) сообщает, что Индия поворачивается к инициативе Пояса и пути, и даже не той стороной, которой следовало бы ожидать, учитывая националистический настрой текущего правительства и вхождение в the Quad.

Сообщается, что правительство Индии готово предложить Китаю строить инфраструктуру на северо-востоке страны в рамках амбициозного проекта экономического коридора, который объединит Китай, Индию, Мьянму и Бангладеш. Начальным пунктом коридора является Куньмин - административный центр китайской провинции Юньнань, конечным - порт Читтагонг в Бангладеш. Для Индии это, в свою очередь, также хороший шанс воплотить в жизнь инициативу создания регионального объединения Бангладеш, Бутан, Индия, Непал и открыть доступ к портам для северо-восточных регионов, которые не имеют выхода к морю.

Согласие Индии на строительство коридора стало возможным, по всей видимости, после визита Нарендры Моди в Китай в мае, а также саммита БРИКС, после которого в Китае началось обсуждение возможного взаимодействия в формате "Китай-Индия Плюс". При этом для радикальных противников Пояса и пути у индийского правительства есть и формальный ответ по поводу экономического коридора. Идея коридора была предложена еще в 1999 году, задолго до того, как появился ОПОП, так что Индия сейчас по сути реализует старую задумку.

Редакция РЛ🍜 считает, что, в отличие от довольно противоречивого проекта Китайско-Пакистанского экономического коридора, коридор Китай-Мьянма-Индия-Бангладеш вполне выгоден с экономической точки зрения. Три государства получают инфраструктуру, а часть Индии, фактически оторванная от остальной территории страны - выход к морю и более короткий транспортный коридор в большую Индию через Бангладеш. Единственным фактором, который может заставить Индию задуматься, является, пожалуй, безопасность, ведь именно в этом северо-восточном анклаве находится спорный штат Аруначал-Прадеш, большую часть территории которого Китай считает своей. Если в регионе всего на 200 с небольшим километров южнее спорного штата появится китайская инфраструктура (а значит и китайские компании и рабочие), не вызовет ли это обострения ситуации? Будем наблюдать.

https://news.cgtn.com/news/3d3d414d7a597a4e79457a6333566d54/share_p.html

#Индия #Китай #ОПОП #экономика #безопасность
🇨🇳🙋🏿‍♂💰Си Цзиньпин пообещал вложить в Африку $60 млрд за три года

Сегодня в Пекине состоялось открытие VII Форума сотрудничества Китай-Африка. В китайскую столицу прибыли главы государств и правительств около 50 африканских государств, а также генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш и руководители ряда региональных организаций.

Си, как обычно, не скупился на обещания:

"Китай намерен выделить странам Африки около $60 млрд в виде межправительственной помощи, инвестиций, капиталовложений и кредитов", - указал лидер КНР.

"Эта мера включает $15 млрд безвозмездной помощи, беспроцентных кредитов и преференциальных займов, кредитные линии объемом $20 млрд, создание Китайско-Африканского специального фонда кредитования проектов развития объемом $10 млрд, а также учреждение специального Фонда поддержки импорта из Африки объемом $5 млрд".

Правительство КНР также заставит китайские компании инвестировать в Африку по меньшей мере $10 млрд в ближайшие три года.

Но не юанем единым жива Африка. Деньги Си обещал и три года назад, на предыдущем китайско-африканском форуме. А вот пробросы на безопасность звучат интереснее.

Будет создан Китайско-Африканский фонд мира и безопасности для стимулирования нашего сотрудничества в области поддержания мира и стабильности, правоохранительной сфере, а также в рамках миротворческой деятельности.

Кроме того, Пекин продолжит военное сотрудничество с Африкой, запустив в ближайшие годы более 50 программ в сфере безопасности для продвижения сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс, один путь", миротворческой деятельности, правоохранительной сфере, борьбе с пиратством и противодействии терроризму.

Во главу угла сотрудничества в области безопасности Китай ставит "пять принципов невмешательств": в выбор пути развития, во внутреннюю политику, отказ от навязывания своей воли, отказ от увязывания политики с экономикой, отказ от эгоистичных интересов при реализации инвестпроектов.

Кажется, что некоторые африканские лидеры от такой милоты расплакались.

Вообще колониализм Китая в Африке ещё ждёт своего писателя. Пока Европа мучается от комплексов, США разбираются с внутренними проблемами, а Россия напрягает частные военные и финансовые мускулы, Китай строит долгосрочную инфраструктуру присутствия и доминирования - не брезгуя и военными переворотами, как показала история с Мугабе.

#Китай #Африка #экономика
🇨🇳🚢❄️ Капитан Арктика @caparctic детально описывает предстоящее подписание на ВЭФ меморандума между НОВАТЭКом, Фондом Шелкового пути и COSCO о сотрудничестве по строительству газовозов для Арктик СПГ-2. Соглашением предусматривается приоритетное строительство судов ледового класса на российских (Звезда) и китайских верфях, а также 49,9% участия китайцев в судоходном СП НОВАТЭКа.

https://yangx.top/caparctic/477

Отметим, что это не первая попытка затащить китайцев в развитие российского портово-судоходного хозяйства в целом и Севморпути в частности. Однако переговоры по продаже пакета Совкомфлота китайцам, по нашей информации, буксуют, хотя на прорыв под ВЭФ надеются многие. Не особо активно и сотрудничество в портовой инфраструктуре.

Вместе с тем, Севморпуть для китайцев очень актуален политически: еще два года назад Пекин просил Москву называть китайский мегапроект не "Экономический пояс Шелкового пути", а "Пояс и Путь". Мол, новое название включает в себя и ЭПШП, и Морской шелковый путь XXI века.

Перед визитом Путина на форум Пояса и Пути в мае 2017 года российская сторона резонно спросила: а почему мы будем говорить про какой-то Морской Шелковый путь XXI века, когда китайские инвестиции предусматриваются только в сухопутный транзит?

В итоге китайцы раздухарились и выкатили концепцию Ледового Шелкового пути - пообещав инвестиции, научное сотрудничество, взаимодействие по вопросам спасания на воде и много других плюшек, но вот только ни разу не упомянув Севморпуть. Естественно, МИД was not amused. Поэтому политические модальности двустороннего сотрудничества в Арктике вызывают еще больше вопросов.

#Китай #Россия #Арктика
⚡️ Похоже, в ноябре будет четвертый саммит Россия-АСЕАН

Напомним, что Владимир Путин уже почти точно едет на Восточноазиатский саммит в Сингапур и, по всей видимости, нанесет и госвизит. Но кажется, что свеженазначенный замминистра экономического развития по ВЭД Сергей Горьков проговорился, что нас ждет еще и четвертый саммит Россия-АСЕАН (до сих пор никаких официальных подтверждений таким планам не было).

Проведение саммита логично, потому что нечасто российский президент оказывается в одном городе с десятью лидерами стран Юго-Восточной Азии. Первый саммит был в 2005, второй в 2010, третий в 2016, а тут - хоба! - всего через два года еще один. Конечно, все это будет представлено как свидетельство невероятного развития отношений России и АСЕАН, но мы-то знаем, что эти отношения гораздо больше зависят от логистики и протокола, чем от чего бы то ни было еще.

#Россия #АСЕАН #ЮВА

http://economy.gov.ru/minec/about/structure/depasiapacific/201802091
😕 В итоге наши смелые прогнозы на ВЭФ не оправдались - туда не поедет президент 🇰🇷 Южной Кореи Мун Чжэ Ин (отправив вместо себя премьера Ли Нак Ёна) и, скорее всего, не доедет 🇰🇵Пухлый (хотя в закоулках МИДа еще можно найти оптимистов).

Лайн-ап лидеров по состоянию на сегодняшний день выглядит так:
🇷🇺 Путин
🇨🇳 Си
🇯🇵 Абэ
🇲🇳 президент Монголии Халтмаагийн Баттулга
(+ Ли Нак Ён)

В итоге состав весьма звездный, хотя и не заоблачный. Собрать всех лидеров не удалось - зато на тему "Дальний Восток: расширяя пространство возможностей" они поговорят. Может даже пообещают еще инвестиции и проекты. Расширят пространство возможностей, так сказать.

Модерировать дискуссию, кстати, будет Сергей Брилев. Сергей, если нужно будет подкинуть острые вопросы лидерам - обращайтесь!
Forwarded from Газ-Батюшка
НОВАТЭК готовится выйти на рынок СПГ с более выгодными предложениями, чем Австралия и США. Компании интересен азиатский рынок. Сейчас стоимость газа «Ямал СПГ» при поставках в Европу $6 за млн BTU (1 тыс. тыс. куб. м природного газа содержит 35,8 млн британских тепловых единиц (BTU)), что несколько дешевле поставок СПГ из США и гораздо дешевле австралийского. На рынке Азии НОВАТЭК пока проигрывает конкурентам. После пуска проекта «Арктик СПГ-2», НОВАТЭК снизит себестоимость добычи с $4,1 до $2,5 за 1 млн. BTU, что позволит продавать европейцам газ по $4,4, и по $6,1 в Азию.
👮‍♀️Сегодняшний вечерний лонгрид, на удивление, про Россию.

В статье South China Morning Post очень пристально смотрят на российские учения "Восток-2018" и приходят к выводу, что Россия весьма успешно играет мускулами в Азии - силы и средства Восточного военного округа переоснащены по последнему слову техники, растет объем и качество ВТС с Филиппинами, Индонезией, Индией и Китаем.

Что отличает военную политику России в Азии - она не вступает в альянсы и показывает альтернативный путь для тех стран, которые не хотят попасть под зависимость от США или Китая. Именно поэтому Москва и старается насаждать в регионе многовекторную политику - чтобы никто не стал слишком сильным или слишком слабым.

Интересно, что ничего не сказано про геополитические концепции Москвы и про архитектуру равной и неделимой безопасности в Азии (наверное, потому что про нее никто - в том числе наши военные и дипломаты - ничего не понимает).

Что можно сказать точно - Восток-2018 стал отличным вступлением к ВЭФ и будет хорошим контрапунктом к ВАС.

https://www.scmp.com/news/china/military/article/2162919/subs-ships-and-aftersales-service-how-russias-military-making

#Россия #Армия #Безопасность
Китайский туризм: плохой, хороший, и не совсем туризм.
Попалась весьма любопытная статья о социокультурных особенностях китайского туризма. Статья была опубликована уже весьма давно, еще в 2013 г, но для России сейчас как раз актуальна. Автор проводит уже давно понятное и знакомое нам сегодня различие между "плохими" малообразованными участниками дешевых пакетных туров и "хорошими" богатыми индивидуальными путешественниками, которые говорят по-английски, спокойно обходятся без навигации на китайском языке и миски чжоу на завтрак. Однако в статье также присутствуют ремарки на тренды, еще только намечавшиеся в 2013 г., но уже очень понятные нам сегодня из 2018 г. - китайский туризм - это не просто туризм, но в том числе огромный националистический проект, в котором намешаны и историческая память о "столетии унижений", и элементы школьного патриотического воспитания, и гордость за неоспоримые достижения Китая в последние десятилетия. Последние годы Китай отходит от прежней внешнеполитической установки, завещанной Дэн Сяопином - "не претендовать на лидерство" (不 当头
), не замыкается более в своих границах, ведя активную внешнюю политку и выдвигая концепции, претендующие на региональную и глобальную значимость - "сообщество единый судьбы", или пресловутый "Пояс и путь". Заново переписанные в 2012-2017 гг. учебники для средней школы уже рисуют Китай изначально открытым миру, активным участником транконтинентальных экономических и культурных контактов, уже начиная с ханьского времени. В духе последних идеологических веяний Китай намерен и готов рассказывать миру "историю о себе" (中国故事). Однако такая якобы открытость накладывается на тщательно лелеямое чувство исключительности и уникальности. Китай хочет рассказывать миру о себе, но исключительно своими словами, он открыт миру, но только видит его сквозь собственные очки. И неслучайно концепт "Поднебесной", в которой нет границ, но есть своя логика организации пространства и мира, снова набирает популярность в среди китайских идеологов.
Как следствие выезжающего за пределы страны китайского туриста зачастую обуревает множество противоречивых эмоций - хочется посмотреть на этот развитый Запад, с которым невольно соревнуешься, но при этом со школьной доски помнишь о вероломстве европейский держав, которые в свое время подло воспользовались слабостью Китая, хочется приехать в Россию в настальгическом порыве, потому что учил русский язык и помнишь фразу "все налицо" (отсутствующих нет), но оказавшись в этой северной стране, немедленно вспоминаешь о захваченных ею территориях, которые все равно она освоить не может, потому что "людей мало". Китайские туристы требуют к себе исключительного отношения - перевода всего на китайский язык, китайской еды, чайников и тапок в гостиницах. И главным аргументом для изменения принимающе страны под себя служит высокая численность китайских туристов и те прибыли. Возможность легко тратить значительные суммы в том числе воспринимается как возвращение былого приоритета над западным миром, который когда то так вероломно унизил Китай. Однако это чувство значимости очень хрупко и уязвимо - любая заминка в обслуживании воспринимается как выпад против национальности, и повсюду можно слышать "нас, китайцев, оскорбляют "欺负我们中国人". Интерес к иной культуре и истории неизбежно сменяется признанием, что китайское все-таки все лучшее, и сейчас в Китае жизнь и богаче и разнообразнее, и возвращается китайский турист с чувством глубокого удовлетворения, что родной дом все таки ни с чем не сравнится, а в последние годы так и сравнивать даже смешно.
В итоге китайский туризм оказывается скорее не путешествием к иному, а все тем же обращением и познанием самого себя, и раскрашиванием иного мира под себя.
p.s. понятно, что китайцы разные, и представленная здесь точка зрения скорее представляет некое обобщение и генерализацию.
По ссылке - перевод на русский язык статьи, упоминавшейся в начале поста. Спасибо за перевод нашему читателю.
https://telegra.ph/Kitajskij-turizm-horoshij-plohoj-i-negativnaya-reakciya-09-06
🇰🇷 А вот вам пятничный вечерний лонгрид - про тенденции южнокорейской мужской моды.

https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-42499809

👔 🕺Если в 80-х и 90-х идеалом мужской красоты был нарочито маскуллинный менеджер в power suit, полубандит-полуолигарх, то сейчас идеал красоты - айдол из мальчикового k-pop ансамбля.

👮‍♀️💄 В любом случае, корейские мужчины вовсю пользуюся макияжем и продуктами для красоты и следят за модой. Есть байка, что к этому они привыкают в армии. Все юноши, которые попадают в армию по призыву, получают набор косметики - от крема для рук до антизагара - и регулярно ей пользуются.

💅 💪И эти привычки они приносят в гражданскую жизнь - что привело к местному буму индустрии мужской красоты.

#Южная_Корея
Forwarded from Sina Tech: Китай, бизнес и технологии (Анастасия Мур)
🙋🏻‍♂️🇨🇳Джек Ма уходит с поста главы Alibaba

Одна из главных новостей дня – миллиардер Джек Ма (马云) покидает должность главы гиганта рынка Китая Alibaba (阿里巴巴) и, выходя в 54 года на пенсию, намерен заниматься благотворительностью и преподаванием.

Джек Ма официально уйдёт со своего поста из компании, которую он же и основал 20 лет назад, 10 сентября, в свой день рождения и День учителя.

Несмотря на то, что сам Джек Ма называет это «началом новой эры» и отмечает свою страсть к преподаванию (до основания компании миллиардер работал учителем английского), многие эксперты отмечают, что решение могло быть принято под влиянием усиления торговой войны с США и вмешательства и присутствия партии в деятельности предприятий.

Сейчас Alibaba считается самой дорогой компанией Китая и оценивается в $420 млрд. Собственный капитал Джека Ма оценивается более $40 млрд по данным Bloomberg Billionare Index.

https://www.ft.com/content/fe2d0928-b30a-11e8-8d14-6f049d06439c
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путин и Абэ встретились снова: Президент России и премьер Японии начали переговоры во Владивостоке
🎖Пока значительная часть нашей лапшичной 🍜 борется с джетлагом и кушает гребешки во Владивостоке, вышел указ Президента о награждении Орденом Дружбы А.И. Мацегоры, Чрезвычайного и Полномочного Посла Российской Федерации в КНДР.

🇰🇵 Северная Корея вернулась в фокус мировой политики, и мало кто сделал больше, чем Мацегора и замминистра Игорь Моргулов, чтобы Россия не оказалась вне корейских процессов. Поздравляем, Александр Иванович!

#КНДР
Доброе утро 🌝 страна! Пока вы отходите ко сну в Москве, Лапша начинает трансляцию с Восточного экономического форума, набирающего ход во Владивостоке.

Начнём с подведения итогов вчерашнего дня. Тем более, что их пока не так много. Владимир Путин с первым из прибывших на форум иностранцев встретился с Синдзо Абэ🧝‍♂️, немного скрасив японцу тот факт, что в этом году главным гостем все же будет Си Цзиньпин. Они вместе посетили завод Мазда-Соллерс, который все же должен в ближайшее время начать работу и производить до 50 тыс. двигателей в год. Определена дата новой бизнес-миссии на Курилы (начало октября) и подписана некая дорожная карта сотрудничества в этой области. Перспективы заключения мирного договора, судя по ледяной вежливости Владимира Владимировича, по-прежнему нет. #ВЭФ2018 #новостиповорота #Япония
Как говорил Лев Толстой, все хорошие форумы похожи друг на друга, но каждый ВЭФ несчастен по-своему. Например, в этот раз намного лучше организовано питание (хотя некоторые члены нашей коммуны в корне с этим не согласны), но зато явные проблемы с наполнением сессий. В последний момент отказался приезжать министр экономики Японии и по совместительству министр по дружбе с РФ Хиросигэ Сэко: ему, дескать, нельзя оставлять страну, страдающую от стихийных бедствий.

Массово в последние дни сливались с сессий китайские гости, причём во многих случаях не называя причин. В последний момент слетел ректор Тихоокеанского университета Иванченко: у него в Хабаровске второй тур и он, как верный член ЕдРа, улетел поддерживать губернатора Шпорта.

#ВЭФ2018 #новостиповорота