🇨🇳🚅Мы строили, строили и наконец построили!
Издание Caixin публикует интересную заметку о том, к чему привело бездумное строительство инфраструктуры в Китае. Огромные суперсовременные станции среди бесконечных рисовых полей совершенно пусты: на 8 железнодорожных путей приходится по 2 поезда в день, каждый из которых в среднем привозит по 8 человек. Многие станции расположены так, что добираться до них пешком невозможно, а транспортные компании в свою очередь отказываются запускать автобусы из-за низкого текущего спроса. Говорить о рентабельности железных дорог, конечно же, не приходится - некоторые станции уже более 5 лет непрерывно терпят убытки.
В прошлом году правительство начало решать проблему - местным властям было предписано строго оценивать рентабельность строительства и приостанавливать убыточные проекты железных дорог. Так, были заблокированы два проекта во Внутренней Монголии на несколько миллиардов долларов. Однако закрыть уже существующие станции вряд ли получится. Как минимум, это удар по имиджу правительства и его стратегии модернизации. К тому же, это неминуемо вызовет протесты тех, кто все же пользуется этими поездами - вспомните отмену пригородных электричек у нас в стране.
Редакция РЛ🍜 считает, что китайскому правительству стоит взглянуть на эту проблему с другой стороны. Железные дороги в провинции убыточны почти всегда, и вывести их в прибыль без развития тех регионов, где они проложены, практически невозможно. Проблема здесь не только в избыточно понастроенной инфраструктуре, но и в очевидной нехватке тех, кто бы ей пользовался. Люди все еще продолжают мигрировать из сельской местности в крупные города, и этот тренд пока остановить не получается. Нужно создавать стимулы возвращаться, а железные дороги потом пригодятся так же, как пригодились, например, Германии широкие автобаны, построенные еще в 30-е.
https://www.caixinglobal.com/2018-08-09/empty-high-speed-rail-stations-face-reckoning-101313020.html
#Китай #экономика #инфраструктура
Издание Caixin публикует интересную заметку о том, к чему привело бездумное строительство инфраструктуры в Китае. Огромные суперсовременные станции среди бесконечных рисовых полей совершенно пусты: на 8 железнодорожных путей приходится по 2 поезда в день, каждый из которых в среднем привозит по 8 человек. Многие станции расположены так, что добираться до них пешком невозможно, а транспортные компании в свою очередь отказываются запускать автобусы из-за низкого текущего спроса. Говорить о рентабельности железных дорог, конечно же, не приходится - некоторые станции уже более 5 лет непрерывно терпят убытки.
В прошлом году правительство начало решать проблему - местным властям было предписано строго оценивать рентабельность строительства и приостанавливать убыточные проекты железных дорог. Так, были заблокированы два проекта во Внутренней Монголии на несколько миллиардов долларов. Однако закрыть уже существующие станции вряд ли получится. Как минимум, это удар по имиджу правительства и его стратегии модернизации. К тому же, это неминуемо вызовет протесты тех, кто все же пользуется этими поездами - вспомните отмену пригородных электричек у нас в стране.
Редакция РЛ🍜 считает, что китайскому правительству стоит взглянуть на эту проблему с другой стороны. Железные дороги в провинции убыточны почти всегда, и вывести их в прибыль без развития тех регионов, где они проложены, практически невозможно. Проблема здесь не только в избыточно понастроенной инфраструктуре, но и в очевидной нехватке тех, кто бы ей пользовался. Люди все еще продолжают мигрировать из сельской местности в крупные города, и этот тренд пока остановить не получается. Нужно создавать стимулы возвращаться, а железные дороги потом пригодятся так же, как пригодились, например, Германии широкие автобаны, построенные еще в 30-е.
https://www.caixinglobal.com/2018-08-09/empty-high-speed-rail-stations-face-reckoning-101313020.html
#Китай #экономика #инфраструктура
Caixin Global
Empty High-Speed Rail Stations Face Reckoning
Hefei City’s Beicheng station with 2 trains and 8 passengers a day reflects rash planning in rail expansion
🇰🇷🇰🇵 Две Кореи снова встретятся!
Сегодня утром был согласован саммит в Пхеньяне в сентябре, и это будет уже третьей встречей корейских лидеров за этот год.
О предстоящем саммите было объявлено после переговоров в деревеньке Панмунджом, находящейся в демилитаризованной зоне. В ходе переговоров стороны также обсудили вопрос о создании межкорейского органа по связям, затронули вопрос о военных соглашениях и обменах в сферах спорта и инфраструктуры.
На носу празднование 70-летия со дня основания КНДР (9 сентября 1948) и пока остается загадкой, посетит ли г-н Мун столицу Северной Кореи в эти даты.
К слову, ни один действующий лидер РК не посещал подобные мероприятия. Это был бы очередной нонсенс в отношениях двух стран, а также смелый шаг со стороны Южной Кореи, ведь не так давно ее верный союзник - США - призывал лидеров всех стран воздержаться от отправки делегаций на торжественное празднование 70-летия со дня образования КНДР.
Причиной очередной встречи, скорее всего, является назревающий кризис в переговорах с Северной Кореей. Южане не хотят потерять плоды весеннего саммита, которые американцы старательно закапывают под нескончаемыми заявлениями о нарушениях Северной Кореей достигнутых договоренностей, будто они не знали, на что идут и с кем имеют дело при заключении таких сделок.
КНДР требует, чтобы РК и США объявили о прекращении корейской войны в качестве шага к заключению полноценного мирного договора вместо перемирия, которое положило конец боевым действиям 65 лет назад. Во время апрельской встречи г-н Ким и г-н Мун согласились опубликовать мирный договор к концу 2018. Однако палки в колеса ставят американские коллеги, которые неохотно идут на такую символическую уступку, требуя, чтобы Север предпринял более значимые шаги в направлении денуклеаризации страны.
Интрига сохраняется, будем следить дальше.
А пока заметим следующее: есть информация, что Ким и Мун вряд ли приедут на ВЭФ (что, конечно, снижает уровень форума в этом году). То, что они и так собираются встречаться в сентябре между собой, пожалуй, подтверждает эту версию. Жаль, если правда не приедут - для Кима это было бы неплохим шансом показать, что, собираясь постепенно открываться внешнему миру, КНДР видит будущее в многосторонних отношениях, а не только в диалогах с США и Китаем.
#Корея #США #безопасность #политика
Сегодня утром был согласован саммит в Пхеньяне в сентябре, и это будет уже третьей встречей корейских лидеров за этот год.
О предстоящем саммите было объявлено после переговоров в деревеньке Панмунджом, находящейся в демилитаризованной зоне. В ходе переговоров стороны также обсудили вопрос о создании межкорейского органа по связям, затронули вопрос о военных соглашениях и обменах в сферах спорта и инфраструктуры.
На носу празднование 70-летия со дня основания КНДР (9 сентября 1948) и пока остается загадкой, посетит ли г-н Мун столицу Северной Кореи в эти даты.
К слову, ни один действующий лидер РК не посещал подобные мероприятия. Это был бы очередной нонсенс в отношениях двух стран, а также смелый шаг со стороны Южной Кореи, ведь не так давно ее верный союзник - США - призывал лидеров всех стран воздержаться от отправки делегаций на торжественное празднование 70-летия со дня образования КНДР.
Причиной очередной встречи, скорее всего, является назревающий кризис в переговорах с Северной Кореей. Южане не хотят потерять плоды весеннего саммита, которые американцы старательно закапывают под нескончаемыми заявлениями о нарушениях Северной Кореей достигнутых договоренностей, будто они не знали, на что идут и с кем имеют дело при заключении таких сделок.
КНДР требует, чтобы РК и США объявили о прекращении корейской войны в качестве шага к заключению полноценного мирного договора вместо перемирия, которое положило конец боевым действиям 65 лет назад. Во время апрельской встречи г-н Ким и г-н Мун согласились опубликовать мирный договор к концу 2018. Однако палки в колеса ставят американские коллеги, которые неохотно идут на такую символическую уступку, требуя, чтобы Север предпринял более значимые шаги в направлении денуклеаризации страны.
Интрига сохраняется, будем следить дальше.
А пока заметим следующее: есть информация, что Ким и Мун вряд ли приедут на ВЭФ (что, конечно, снижает уровень форума в этом году). То, что они и так собираются встречаться в сентябре между собой, пожалуй, подтверждает эту версию. Жаль, если правда не приедут - для Кима это было бы неплохим шансом показать, что, собираясь постепенно открываться внешнему миру, КНДР видит будущее в многосторонних отношениях, а не только в диалогах с США и Китаем.
#Корея #США #безопасность #политика
🌱Образцом экологической продвинутости радует нас сегодня 🇮🇳Индия. На традиционный праздник Дивали - самый важный праздник для индуистов, также известный как фестиваль огней, запретили запускать фейерверки. Такое решение на днях принял Верховный суд страны, распространив на всю страну введенный год назад запрет в Дели. По мнению суда фейерверки "не являются необходимыми для того, чтобы объединять людей".
Объясняют запрет, что интересно, не риском пожаров, а загрязнением воздуха - мол, в Индии и так экология хуже некуда, а фейерверки ситуацию лишь ухудшают. Пока отрасль объемом в $870 млн протестует, а народ безмолвствует, государственный НИИ в штате Пенджаб уже создал прототип экологичного и многоразового фейерверка, который, по словам создателей, излучает свет и издает звуки без загрязняющих газов.
Это все, конечно, было бы очень весело, если бы не было так грустно. На самом деле, страна действительно задыхается от загрязнения воздуха, а правительство, кроме принятия подобных бессмысленных решений, ничего по существу сделать не может. Основной загрязнитель воздуха - уголь - до сих пор является основой экономики Индии. Дело здесь не только в крупных угольных электростанциях. Множество людей работают в шахтах, и еще больше занимаются легальной и нелегальной торговлей углем, отапливают им дома и небольшие предприятия. Моментально заменить все это на чистую энергию не представляется возможным, да и отраслевое лобби активно сопротивляется, не говоря уже о местных политиках в штатах, которые тоже наживаются на угле. Вот и остается только запрещать огни на фестиваль огней.
Кстати, в прошлом выпуске The Economist был прекрасный лонгрид об индийской энергетике, советуем почитать.
https://www.economist.com/briefing/2018/08/02/india-shows-how-hard-it-is-to-move-beyond-fossil-fuels
#Индия #экономика #экология #лонгрид
Объясняют запрет, что интересно, не риском пожаров, а загрязнением воздуха - мол, в Индии и так экология хуже некуда, а фейерверки ситуацию лишь ухудшают. Пока отрасль объемом в $870 млн протестует, а народ безмолвствует, государственный НИИ в штате Пенджаб уже создал прототип экологичного и многоразового фейерверка, который, по словам создателей, излучает свет и издает звуки без загрязняющих газов.
Это все, конечно, было бы очень весело, если бы не было так грустно. На самом деле, страна действительно задыхается от загрязнения воздуха, а правительство, кроме принятия подобных бессмысленных решений, ничего по существу сделать не может. Основной загрязнитель воздуха - уголь - до сих пор является основой экономики Индии. Дело здесь не только в крупных угольных электростанциях. Множество людей работают в шахтах, и еще больше занимаются легальной и нелегальной торговлей углем, отапливают им дома и небольшие предприятия. Моментально заменить все это на чистую энергию не представляется возможным, да и отраслевое лобби активно сопротивляется, не говоря уже о местных политиках в штатах, которые тоже наживаются на угле. Вот и остается только запрещать огни на фестиваль огней.
Кстати, в прошлом выпуске The Economist был прекрасный лонгрид об индийской энергетике, советуем почитать.
https://www.economist.com/briefing/2018/08/02/india-shows-how-hard-it-is-to-move-beyond-fossil-fuels
#Индия #экономика #экология #лонгрид
The Economist
India shows how hard it is to move beyond fossil fuels
A renewable-energy revolution is neither imminent nor pain-free
История об образовательном насилии в Китае🇨🇳
В июле Минобраз Китая опубликовал "Всестороннее исследование качества образования" 🧙♀️и пришел к неутешительным выводам. Итог, в кратце, такой: китайские детишки горбатятся как царские 🤴🏻зэки на Колыме. Каждый десятый первокласник делает домашнее задание минимум по 2 часа в день, и это только китайский язык, без учета остальных предметов. Пятая часть пятикласников страдает ожирением: у них нет времени двигать ничем, кроме глаз и ручки.
Но самой грозной критики удостоились образовательные учреждения, которые под нажимом долбанутых китайских "мам-тигриц" 🐅(намеренных вырастить из детей чемпионов по всем предметам не взирая на потери) учат школьников по ускоренной программе, выматывая их морально и физически. Такое практикуется даже в детских садах, и с этим государство намерено бороться жестче всего: детсадам велено сосредоточиться на "играх и веселье". Для контроля выполнения директивы в них будут направлены, наберите воздуха в грудь, ИНСПЕКТОРА ПО ВЕСЕЛЬЮ. 😃 На эту должность, по всей видимости, будут назначаться партийцы, забившие на директиву "не бухать на работе", вышедшую в 2016 году.
Неожиданные проверки будут направлены и в школы: там будут следить за тем, чтобы ученики не сидели в классах дольше положенного, а учителя не левачили после уроков, преподавая материал отстающим за "дополнительную плату". Впрочем, уже очевидно, что все эти меры просто ударят по карману родителей со скромным достатком, которые могли себе позволить лишь групповые дополнительные занятия для своих детей. Те, кто побогаче, просто будут нанимать гувернерев в стиле России XIX века для обучения чад английскому и математике. На каждую квартиру инспектора по веселью не напасешься.
А вобще это, конечно, повод задуматься. С одной стороны, издевательство над детьми, лишение их детства это ужасно. С другой — с этими детьми, привыкшими работать по 12 часов в сутки с 5 лет, нам конкурировать на мировом рынке труда в ближайшем будущем.
В июле Минобраз Китая опубликовал "Всестороннее исследование качества образования" 🧙♀️и пришел к неутешительным выводам. Итог, в кратце, такой: китайские детишки горбатятся как царские 🤴🏻зэки на Колыме. Каждый десятый первокласник делает домашнее задание минимум по 2 часа в день, и это только китайский язык, без учета остальных предметов. Пятая часть пятикласников страдает ожирением: у них нет времени двигать ничем, кроме глаз и ручки.
Но самой грозной критики удостоились образовательные учреждения, которые под нажимом долбанутых китайских "мам-тигриц" 🐅(намеренных вырастить из детей чемпионов по всем предметам не взирая на потери) учат школьников по ускоренной программе, выматывая их морально и физически. Такое практикуется даже в детских садах, и с этим государство намерено бороться жестче всего: детсадам велено сосредоточиться на "играх и веселье". Для контроля выполнения директивы в них будут направлены, наберите воздуха в грудь, ИНСПЕКТОРА ПО ВЕСЕЛЬЮ. 😃 На эту должность, по всей видимости, будут назначаться партийцы, забившие на директиву "не бухать на работе", вышедшую в 2016 году.
Неожиданные проверки будут направлены и в школы: там будут следить за тем, чтобы ученики не сидели в классах дольше положенного, а учителя не левачили после уроков, преподавая материал отстающим за "дополнительную плату". Впрочем, уже очевидно, что все эти меры просто ударят по карману родителей со скромным достатком, которые могли себе позволить лишь групповые дополнительные занятия для своих детей. Те, кто побогаче, просто будут нанимать гувернерев в стиле России XIX века для обучения чад английскому и математике. На каждую квартиру инспектора по веселью не напасешься.
А вобще это, конечно, повод задуматься. С одной стороны, издевательство над детьми, лишение их детства это ужасно. С другой — с этими детьми, привыкшими работать по 12 часов в сутки с 5 лет, нам конкурировать на мировом рынке труда в ближайшем будущем.
Forwarded from Россия в глобальной политике
Познавательная статья о том, как серьёзно китайские стратегические партнёры нацеливаются на работу в Арктике. И в какой степени России следует этому способствовать,
https://www.globalaffairs.ru/global-processes/Arkticheskie-ambitcii-Podnebesnoi-19711
https://www.globalaffairs.ru/global-processes/Arkticheskie-ambitcii-Podnebesnoi-19711
globalaffairs.ru
Арктические амбиции Поднебесной
Двадцать шестого января 2018 г. в КНР опубликован документ, опредивший китайское видение арктического региона и места Поднебесной в нем – первое издание Белой книги «Арктическая политика Китая».
🇵🇼Палау: как китайцы наказывают юанем.
На небольшом архипелаге к юго-востоку от Филиппин этим летом воцарилась тишина: отели и прогулочные кораблики пустуют, туристические агентства закрыты. Все потому, что Палау - государство, расположенное на бесчисленном множестве мелких островов этого архипелага - остается одним из немногих, чьи официальные дипломатические связи установлены с 🇹🇼Тайванем, а не с 🇨🇳КНР.
С тех пор как в конце прошлого года конфликт между двумя берегами начал вновь разгораться, китайцы решили отнять у Тайваня последних дипломатических союзников и наказать несогласных. В результате в этом году число бронирований поездок в Палау упало на 50% - и все из-за того, что основными туристами были, конечно же, китайцы.
Правительство Палау отказываться от дипломатических связей с Тайванем пока не собирается: президент страны заявил, что, хотя Палау приветствует инвестиции и туристов из Китая, принципы и идеалы текущей администрации скорее совпадают с тайваньскими. Президент считает, что страна со временем сумеет перейти "от количества к качеству", не потеряв в выручке. Не все с ним согласны: предыдущий президент говорит, что Тайвань - это, конечно, хорошо, но все деньги в Китае, и изолироваться от него не стоит. Хотелось бы надеяться, что Палау сумеет переориентироваться и прожить без Китая, тем более, что и тайваньцы туда ездят - туристов из Тайваня в 5 раз меньше, но потенциал есть. Это было бы хорошим примером того, что не все можно решить с позиции силы. Жаль, что редакции РЛ🍜 все-таки в это не очень верится.
https://www.reuters.com/article/us-pacific-china-palau-insight/empty-hotels-idle-boats-what-happens-when-a-pacific-island-upsets-china-idUSKBN1L4036
#Палау #Китай #Тайвань #политика
На небольшом архипелаге к юго-востоку от Филиппин этим летом воцарилась тишина: отели и прогулочные кораблики пустуют, туристические агентства закрыты. Все потому, что Палау - государство, расположенное на бесчисленном множестве мелких островов этого архипелага - остается одним из немногих, чьи официальные дипломатические связи установлены с 🇹🇼Тайванем, а не с 🇨🇳КНР.
С тех пор как в конце прошлого года конфликт между двумя берегами начал вновь разгораться, китайцы решили отнять у Тайваня последних дипломатических союзников и наказать несогласных. В результате в этом году число бронирований поездок в Палау упало на 50% - и все из-за того, что основными туристами были, конечно же, китайцы.
Правительство Палау отказываться от дипломатических связей с Тайванем пока не собирается: президент страны заявил, что, хотя Палау приветствует инвестиции и туристов из Китая, принципы и идеалы текущей администрации скорее совпадают с тайваньскими. Президент считает, что страна со временем сумеет перейти "от количества к качеству", не потеряв в выручке. Не все с ним согласны: предыдущий президент говорит, что Тайвань - это, конечно, хорошо, но все деньги в Китае, и изолироваться от него не стоит. Хотелось бы надеяться, что Палау сумеет переориентироваться и прожить без Китая, тем более, что и тайваньцы туда ездят - туристов из Тайваня в 5 раз меньше, но потенциал есть. Это было бы хорошим примером того, что не все можно решить с позиции силы. Жаль, что редакции РЛ🍜 все-таки в это не очень верится.
https://www.reuters.com/article/us-pacific-china-palau-insight/empty-hotels-idle-boats-what-happens-when-a-pacific-island-upsets-china-idUSKBN1L4036
#Палау #Китай #Тайвань #политика
Пока нет, ребята 🙅♂️
🇱🇷Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад после 5-дневного визита в 🇨🇳Китай заявил, что Малайзия не может позволить себе участие в дорогостоящих китайских проектах из-за высокой долговой нагрузки - вполне в соответствии со своей предвыборной программой. Не так давно, кстати, Moody’s подсчитали, что госдолг Малайзии составляет 50,8% ВВП - намного выше среднего по развивающимся странам (26% по оценке Всемирного банка). Есть, впрочем, страны с долгом куда больше, и ничего, живут, но в свете последних событий, связанных с 1MDB, малайцы не хотят рисковать репутацией, темпами роста, а также политической независимостью.
😉Махатхир в ходе визита в Китай был настроен дружелюбно, приветствовал китайских инвесторов, но подчеркнул, что не допустит «нового колониализма», когда богатые страны «покупают» бедные, неспособные конкурировать с ними. Также опасения 93-летнего малайзийского лидера коснулись миграции: еще перед визитом Махатхир в интервью китайскому изданию Caixin заявил, что некоторые китайские проекты делаются не для бедных малайзийцев, а для богатых иностранцев, что привлекает в страну большое число людей из других стран и усложняет контроль за порядком в стране.
🇨🇳Китайцы своего недовольства пока не высказали, просто отметили, что поняли Малайзию. Сам Махатхир упомянул, что проект замораживается на время❄️, никто не отрицает, что его возобновят, как только это станет возможным. Вполне вероятно, что Махатхир лишь выбивает себе более выгодные условия, так как знает, что от Малайзии китайцы так просто не откажутся. Но если премьер-министр и впрямь задумал отказаться от проектов Пояса и пути, то интересно будет посмотреть, как китайцы будут возвращать Куала-Лумпур на пусть истинный. С одной стороны, в ряде внешнеполитических вопросов китайцы ведут себя очень жестко - вспомните туристический бойкот Южной Кореи, Тайваня и историю с Палау в предыдущем посте. В то же время, жесткая реакция на отказ сотрудничать по ОПОП может сказаться и на репутации самой инициативы.
👀Отдельно отметим, что проекты Пояса и пути пока не вызывают вопросов ни у кого больше в регионе. Погрязшие в долгах Лаос и Камбоджа не выступают с заявлениями об отказе от китайских инфраструктурных инициатив, Мьянма - где все еще впереди - похоже тоже отказываться не собирается. Так что Малайзия на данный момент единственная страна в ЮВА, которая посмела открыто сказать «пока нет» великой Поднебесной. 👏
#Малайзия #ЮВА #Китай #ОПОП #экономика
🇱🇷Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад после 5-дневного визита в 🇨🇳Китай заявил, что Малайзия не может позволить себе участие в дорогостоящих китайских проектах из-за высокой долговой нагрузки - вполне в соответствии со своей предвыборной программой. Не так давно, кстати, Moody’s подсчитали, что госдолг Малайзии составляет 50,8% ВВП - намного выше среднего по развивающимся странам (26% по оценке Всемирного банка). Есть, впрочем, страны с долгом куда больше, и ничего, живут, но в свете последних событий, связанных с 1MDB, малайцы не хотят рисковать репутацией, темпами роста, а также политической независимостью.
😉Махатхир в ходе визита в Китай был настроен дружелюбно, приветствовал китайских инвесторов, но подчеркнул, что не допустит «нового колониализма», когда богатые страны «покупают» бедные, неспособные конкурировать с ними. Также опасения 93-летнего малайзийского лидера коснулись миграции: еще перед визитом Махатхир в интервью китайскому изданию Caixin заявил, что некоторые китайские проекты делаются не для бедных малайзийцев, а для богатых иностранцев, что привлекает в страну большое число людей из других стран и усложняет контроль за порядком в стране.
🇨🇳Китайцы своего недовольства пока не высказали, просто отметили, что поняли Малайзию. Сам Махатхир упомянул, что проект замораживается на время❄️, никто не отрицает, что его возобновят, как только это станет возможным. Вполне вероятно, что Махатхир лишь выбивает себе более выгодные условия, так как знает, что от Малайзии китайцы так просто не откажутся. Но если премьер-министр и впрямь задумал отказаться от проектов Пояса и пути, то интересно будет посмотреть, как китайцы будут возвращать Куала-Лумпур на пусть истинный. С одной стороны, в ряде внешнеполитических вопросов китайцы ведут себя очень жестко - вспомните туристический бойкот Южной Кореи, Тайваня и историю с Палау в предыдущем посте. В то же время, жесткая реакция на отказ сотрудничать по ОПОП может сказаться и на репутации самой инициативы.
👀Отдельно отметим, что проекты Пояса и пути пока не вызывают вопросов ни у кого больше в регионе. Погрязшие в долгах Лаос и Камбоджа не выступают с заявлениями об отказе от китайских инфраструктурных инициатив, Мьянма - где все еще впереди - похоже тоже отказываться не собирается. Так что Малайзия на данный момент единственная страна в ЮВА, которая посмела открыто сказать «пока нет» великой Поднебесной. 👏
#Малайзия #ЮВА #Китай #ОПОП #экономика
🇨🇳👨🏻💻Китайские хакеры атакуют
📋Месяц назад в 🇸🇬Сингапуре произошла резонансная кибератака - медицинские данные о 1,5 млн пациентов были украдены с серверов крупнейшей сети медицинских учреждений страны. В руки злоумышленников тогда попали и данные премьер-министра Сингапура Ли Сяньлуна. Эксперты подозревают, что за этой атакой стояли китайцы: якобы методы атаки схожи с киберактивностью групп, связанных с Коммунистической партией Китая.
🗳Еще одна история произошла в июле в 🇰🇭Камбодже. В этой стране китайские хакеры, как предполагается, вмешались в выборы и помогли остаться у власти премьер-министру Хун Сену, который положительно относится к Китаю.
🖥Кроме того, ряд стран Африки и небольшие государства в АТР, такие как, например, полинезийское королевство 🇹🇴Тонга, активно закупают и устанавливают китайские компьютеры и телекоммуникационное оборудование для своих государственных органов, что потенциально обеспечивает прямой доступ китайских спецслужб к государственным тайнам других стран.
📊При этом по статистике время выявления самих фактов киберпреступлений в Азии в среднем гораздо дольше, чем в Европе, Америке и даже Африке. По словам различных экспертов по кибербезопасности (конечно, западных) все это должно серьезно беспокоить страны АТР, которым просто необходимо объединяться в киберальянсы для защиты от китайских хакеров.
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Asia-Insight/Suspected-China-cyberhack-on-Singapore-is-a-wake-up-call-for-Asia
Редакция РЛ🍜 считает, что тема китайских хакеров, конечно, сильно политизирована, и верить каждому обвинению, безусловно, не стоит. Тем не менее, само по себе подозрение, что Китай имеет большой потенциал в кибератаках, отнюдь не безосновательно. Известно, что в Китае развит черный рынок данных - на нем неплохо зарабатывают, что создает спрос на тех, кто готов эти данные получать, создавая соответствующее ПО и взламывая защиту (которая, впрочем, и не везде есть), так что кандидатов на аналогичную работу на государство вполне достаточно.
В качестве дополнительного чтения: еще в 2015 году исследователи из японской TrendMicro неплохо и довольно коротко описали рынок киберпреступлений в Китае. Здесь вам и 4 поисковика по слитым данным, и цены как на данные, так и на всевозможное программное обеспечение и соответствующие услуги. Интересно, как развился этот рынок с 2015 по настоящее время - думается, что неслабо. Ссылка на отчет TrendMicro вот:
https://documents.trendmicro.com/assets/wp/wp-prototype-nation.pdf?_ga=2.191943722.1255612596.1535102110-1710452652.1535102108
#Китай #Сингапур #Камбоджа #Тонга #безопасность
📋Месяц назад в 🇸🇬Сингапуре произошла резонансная кибератака - медицинские данные о 1,5 млн пациентов были украдены с серверов крупнейшей сети медицинских учреждений страны. В руки злоумышленников тогда попали и данные премьер-министра Сингапура Ли Сяньлуна. Эксперты подозревают, что за этой атакой стояли китайцы: якобы методы атаки схожи с киберактивностью групп, связанных с Коммунистической партией Китая.
🗳Еще одна история произошла в июле в 🇰🇭Камбодже. В этой стране китайские хакеры, как предполагается, вмешались в выборы и помогли остаться у власти премьер-министру Хун Сену, который положительно относится к Китаю.
🖥Кроме того, ряд стран Африки и небольшие государства в АТР, такие как, например, полинезийское королевство 🇹🇴Тонга, активно закупают и устанавливают китайские компьютеры и телекоммуникационное оборудование для своих государственных органов, что потенциально обеспечивает прямой доступ китайских спецслужб к государственным тайнам других стран.
📊При этом по статистике время выявления самих фактов киберпреступлений в Азии в среднем гораздо дольше, чем в Европе, Америке и даже Африке. По словам различных экспертов по кибербезопасности (конечно, западных) все это должно серьезно беспокоить страны АТР, которым просто необходимо объединяться в киберальянсы для защиты от китайских хакеров.
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Asia-Insight/Suspected-China-cyberhack-on-Singapore-is-a-wake-up-call-for-Asia
Редакция РЛ🍜 считает, что тема китайских хакеров, конечно, сильно политизирована, и верить каждому обвинению, безусловно, не стоит. Тем не менее, само по себе подозрение, что Китай имеет большой потенциал в кибератаках, отнюдь не безосновательно. Известно, что в Китае развит черный рынок данных - на нем неплохо зарабатывают, что создает спрос на тех, кто готов эти данные получать, создавая соответствующее ПО и взламывая защиту (которая, впрочем, и не везде есть), так что кандидатов на аналогичную работу на государство вполне достаточно.
В качестве дополнительного чтения: еще в 2015 году исследователи из японской TrendMicro неплохо и довольно коротко описали рынок киберпреступлений в Китае. Здесь вам и 4 поисковика по слитым данным, и цены как на данные, так и на всевозможное программное обеспечение и соответствующие услуги. Интересно, как развился этот рынок с 2015 по настоящее время - думается, что неслабо. Ссылка на отчет TrendMicro вот:
https://documents.trendmicro.com/assets/wp/wp-prototype-nation.pdf?_ga=2.191943722.1255612596.1535102110-1710452652.1535102108
#Китай #Сингапур #Камбоджа #Тонга #безопасность
Nikkei Asia
Suspected China cyberhack on Singapore is a wake-up call for Asia
Asia-Pacific nations lag American and European counterparts in hack detection
📱На фоне политического кризиса и смены кабинета в Австралии относительно незамеченным прошла новость о том, что новое-старое правительство запретило китайским компаниям Huawei и ZTE участвовать в развитии сетей 5G в стране.
По мнению Канберры, инфраструктуру связи не должны развивать компании, которые могут руководствоваться внешними директивами иностранного правительства (интересно, какого?), идущими вразрез с австралийскими законами. Хотя Huawei и ZTE впрямую не поименованы, обе компании выпустили заявления с ключевыми словами "удар в спину", "ущерб потребителям", "сами будете потом плакать", "работаем у вас уже 15 лет".
Напомним, что в России Huawei работает уже 21 год (более того, Россия стала первым направлением международной активности Huawei, и в топ-менеджменте компании до сих пор сильна команда выходцев из первого московского офиса корпорации), среди их B2B клиентов - половина из топ-100 крупнейших российских компаний, и Huawei является основным технологическим партнером МегаФона по созданию сетей 5G. Более того, китайцы даже периодически дают МегаФону кредиты на покупку своего оборудования.
#Австралия #Китай #безопасность #5G
По мнению Канберры, инфраструктуру связи не должны развивать компании, которые могут руководствоваться внешними директивами иностранного правительства (интересно, какого?), идущими вразрез с австралийскими законами. Хотя Huawei и ZTE впрямую не поименованы, обе компании выпустили заявления с ключевыми словами "удар в спину", "ущерб потребителям", "сами будете потом плакать", "работаем у вас уже 15 лет".
Напомним, что в России Huawei работает уже 21 год (более того, Россия стала первым направлением международной активности Huawei, и в топ-менеджменте компании до сих пор сильна команда выходцев из первого московского офиса корпорации), среди их B2B клиентов - половина из топ-100 крупнейших российских компаний, и Huawei является основным технологическим партнером МегаФона по созданию сетей 5G. Более того, китайцы даже периодически дают МегаФону кредиты на покупку своего оборудования.
#Австралия #Китай #безопасность #5G
Вечерний лонгрид про вырубку российского леса китайцами
Вита Спивак из Московского Центра Карнеги реагирует на волну публикаций в СМИ о том, как китайцы вырубают российский лес. Статья очень информативная, рекомендуем прочитать, и добавим от себя несколько соображений:
1. Лес - один из основных элементов экосистемы в Российской Федерации, и это значит, что с него кормятся не только белочки и птички, но и целая куча кабанчиков, волков и оленей - чиновников, силовиков и простых работяг. Поэтому лесная отрасль очень криминализирована.
2. Площадь лесов в стране огромная, и государство физически не может обеспечить надлежащий контроль и надзор над отраслью. Поэтому нелегальная вырубка леса очень часто становится основным видом экономической деятельности во многих населенных пунктах. И рубят лес не таинственные бригады китайцев, которые по ночам переходят границу, а вполне себе русские мужики, работающие на подрядах у самых разных заказчиков.
3. Из-за лесных пожаров выгорают сотни тысяч гектаров в год, гораздо больше, чем вырубают легальные и нелегальные, российские и нероссийские производители. При этом зачастую в пожарах виновны не только черные лесорубы, заметающие следы, но и вполне легальные компании, работающие с нарушениями техники безопасности. Например, прошлогодний пожар, из-за которого в городе Канске сгорело больше 300 домов, начался с лесопилки, принадлежащей компании "Синь И". Неудивительно, что контролирующие органы за взятки подделывали заключения о соответствии предприятия ТБ.
4. Вырубка леса - процесс естественный, запрещать его не надо, и попытки подняться вверх по цепочке добавленной стоимости - то есть создавать деревообрабатывающие предприятия - достойны только похвалы. Вместе с тем, вообще никак не работают принципы лесовосстановления - условно, если ты вырубил 10 га леса, то, будь добр, 10 га леса посади.
5. При всей важности соблюдения норм и законов это невозможно: профессионалы отрасли страшно ругают Лесной кодекс 2006 года, который переложил значительную часть ответственности за сохранение лесного хозяйства на регионы и на их бюджеты. Поэтому когда в каком-нибудь абстрактном регионе 90% территории - глухая тайга, еще на 9 процентах пасутся олени, а оставшаяся площадь поделена поровну между депрессивными моногородами, региональной столицей и усадьбой губернатора, до сохранения леса руки не доходят.
https://carnegie.ru/commentary/77100
Вита Спивак из Московского Центра Карнеги реагирует на волну публикаций в СМИ о том, как китайцы вырубают российский лес. Статья очень информативная, рекомендуем прочитать, и добавим от себя несколько соображений:
1. Лес - один из основных элементов экосистемы в Российской Федерации, и это значит, что с него кормятся не только белочки и птички, но и целая куча кабанчиков, волков и оленей - чиновников, силовиков и простых работяг. Поэтому лесная отрасль очень криминализирована.
2. Площадь лесов в стране огромная, и государство физически не может обеспечить надлежащий контроль и надзор над отраслью. Поэтому нелегальная вырубка леса очень часто становится основным видом экономической деятельности во многих населенных пунктах. И рубят лес не таинственные бригады китайцев, которые по ночам переходят границу, а вполне себе русские мужики, работающие на подрядах у самых разных заказчиков.
3. Из-за лесных пожаров выгорают сотни тысяч гектаров в год, гораздо больше, чем вырубают легальные и нелегальные, российские и нероссийские производители. При этом зачастую в пожарах виновны не только черные лесорубы, заметающие следы, но и вполне легальные компании, работающие с нарушениями техники безопасности. Например, прошлогодний пожар, из-за которого в городе Канске сгорело больше 300 домов, начался с лесопилки, принадлежащей компании "Синь И". Неудивительно, что контролирующие органы за взятки подделывали заключения о соответствии предприятия ТБ.
4. Вырубка леса - процесс естественный, запрещать его не надо, и попытки подняться вверх по цепочке добавленной стоимости - то есть создавать деревообрабатывающие предприятия - достойны только похвалы. Вместе с тем, вообще никак не работают принципы лесовосстановления - условно, если ты вырубил 10 га леса, то, будь добр, 10 га леса посади.
5. При всей важности соблюдения норм и законов это невозможно: профессионалы отрасли страшно ругают Лесной кодекс 2006 года, который переложил значительную часть ответственности за сохранение лесного хозяйства на регионы и на их бюджеты. Поэтому когда в каком-нибудь абстрактном регионе 90% территории - глухая тайга, еще на 9 процентах пасутся олени, а оставшаяся площадь поделена поровну между депрессивными моногородами, региональной столицей и усадьбой губернатора, до сохранения леса руки не доходят.
https://carnegie.ru/commentary/77100
Carnegie Moscow Center
Великая китайская вырубка. Что реально угрожает сибирскому лесу
Китайцы активно работают в лесной отрасли не только в России, и китайский бизнес ведет себя за рубежом совершенно по-разному: многое зависит от уровня контроля со стороны местных властей. Это очень хорошо видно на примере лесопроизводства
🇨🇳💰Финансовые риски в Китае. Снова.
2018 год, как известно, был объявлен в Китае годом борьбы с рисками в финансовой сфере. До недавнего времени казалось, что борьба ведется успешно: объемы теневого банкинга стабильно падали, банки все меньше выдавали кредитов, а микрофинансовые
организации активно банкротились из-за жесткого регулирования. Однако в условиях отрицательного реального дохода по основным банковским продуктам предприимчивые китайцы продолжают искать способы заработать.
После запрета WMP –непрозрачных и рискованных инвестиционных продуктов с гарантиями банковских депозитов и высоким процентом - популярность обрели структурированные депозиты – это смесь депозита и инвестиционного продукта, когда возможные потери от инвестиций меньшей части суммы в рискованные активы гарантируются фиксированным доходом от большей части суммы, вложенной в облигации. За последний год объем структурированных депозитов в Китае вырос на 50% и достиг $1,4 трлн. Около 45% средств вложено домохозяйствами, остальная часть – бизнесом. При этом большая часть средств (более 60%) находится в небольших и средних по размеру банках.
В целом структурированные депозиты – это вполне распространенная форма инвестирования во многих странах мира, и к серьезным угрозам финансовой стабильности эти продукты обычно никто не причисляет. Однако дьявол, как всегда, в деталях: если на Западе лишь 10-15% суммы структурированного депозита вкладывается в активы с высоким уровнем риска, то в Китае реальные пропорции таких вложений неизвестны. Так что не стоит удивляться, если к концу года регуляторы вновь схватятся за голову и начнут все запрещать, вновь опасаясь обвала в финансовом секторе.
Мы в РЛ🍜 давно наблюдаем за этой бесконечной погоней кота Тома в лице китайского государства за мышонком Джерри в лице рядовых инвесторов, и убеждены, что сами по себе активы для массового инвестирования в Китае найдутся всегда – с начала 2000-х это были и акции, и недвижимость, и всевозможные банковские продукты, и даже криптовалюты. Но ведь китайцам не просто так хочется вложиться во что-то рискованное, и желательно сразу десятками миллионов человек, чтобы это превратилось в пузырь. Причина здесь в том, что у нормальных активов доходность отрицательная, и все больше объектов для инвестирования оказываются под запретом. Может, правительству стоит задуматься над вопросом доходности, а не пытаться всем все запретить, боясь рисков и спекуляций? А то в один прекрасный день Том может и не успеть догнать Джерри, и где-нибудь пузырь все-таки лопнет.
#Китай #экономика #финансы
2018 год, как известно, был объявлен в Китае годом борьбы с рисками в финансовой сфере. До недавнего времени казалось, что борьба ведется успешно: объемы теневого банкинга стабильно падали, банки все меньше выдавали кредитов, а микрофинансовые
организации активно банкротились из-за жесткого регулирования. Однако в условиях отрицательного реального дохода по основным банковским продуктам предприимчивые китайцы продолжают искать способы заработать.
После запрета WMP –непрозрачных и рискованных инвестиционных продуктов с гарантиями банковских депозитов и высоким процентом - популярность обрели структурированные депозиты – это смесь депозита и инвестиционного продукта, когда возможные потери от инвестиций меньшей части суммы в рискованные активы гарантируются фиксированным доходом от большей части суммы, вложенной в облигации. За последний год объем структурированных депозитов в Китае вырос на 50% и достиг $1,4 трлн. Около 45% средств вложено домохозяйствами, остальная часть – бизнесом. При этом большая часть средств (более 60%) находится в небольших и средних по размеру банках.
В целом структурированные депозиты – это вполне распространенная форма инвестирования во многих странах мира, и к серьезным угрозам финансовой стабильности эти продукты обычно никто не причисляет. Однако дьявол, как всегда, в деталях: если на Западе лишь 10-15% суммы структурированного депозита вкладывается в активы с высоким уровнем риска, то в Китае реальные пропорции таких вложений неизвестны. Так что не стоит удивляться, если к концу года регуляторы вновь схватятся за голову и начнут все запрещать, вновь опасаясь обвала в финансовом секторе.
Мы в РЛ🍜 давно наблюдаем за этой бесконечной погоней кота Тома в лице китайского государства за мышонком Джерри в лице рядовых инвесторов, и убеждены, что сами по себе активы для массового инвестирования в Китае найдутся всегда – с начала 2000-х это были и акции, и недвижимость, и всевозможные банковские продукты, и даже криптовалюты. Но ведь китайцам не просто так хочется вложиться во что-то рискованное, и желательно сразу десятками миллионов человек, чтобы это превратилось в пузырь. Причина здесь в том, что у нормальных активов доходность отрицательная, и все больше объектов для инвестирования оказываются под запретом. Может, правительству стоит задуматься над вопросом доходности, а не пытаться всем все запретить, боясь рисков и спекуляций? А то в один прекрасный день Том может и не успеть догнать Джерри, и где-нибудь пузырь все-таки лопнет.
#Китай #экономика #финансы
📃В сегодняшнем вечернем лонгриде о неудачах китайской инициативы "Пояс и Путь" для сайта Карнеги рассказывает Михаил Коростиков
https://carnegie.ru/commentary/77125
🚄"Пояс и Путь" подменил собой всю внешнеэкономическую повестку Китая и стал беспрецедентной по масштабам инициативой - с ней так или иначе соприкасаются 78 стран, в которых реализуются тысячи проектов. Не все из них удачные - какие-то остались на стадии меморандумов и заявлений, какие-то тормозят по объективным техническим и экономическим причинам, а какие-то и вовсе отменены или пересмотрены из-за того, что китайское финансирование очень китайское, но не очень финансирование: то есть оно дорогое, обременяющее политически и экономически и в целом не очень продуманное в долгосрочной перспективе (а инвестциклы в инфраструктуре измеряются десятилетиями).
⛔️В итоге новый-старый премьер Малайзии (читайте у нас на канале о его политическом пути - https://yangx.top/ricenoodles/736 и https://yangx.top/ricenoodles/737) решил пересмотреть договоренности с Китаем о реализации некоторых проектов (https://yangx.top/ricenoodles/805) - потому что они-де вредны для национальной экономики. Предыдущий премьер Малайзии, который эти проекты и подписывал, обвиняется в хищениях 4,5 миллиардов долларов. Удивительно, да?
Что из этого следует для Китая? 🇨🇳Михаил вычленяет три этапа развития китайской инициативы: на первом, в 2013-2015, шел поиск содержания на фоне общего непонимание того, что же такое этот самый "Пояс и Путь". В Пекине, кстати, тоже никто ничего не понимал. На втором, в 2015-2018, шел сбор всех возможных проектов и получение Китаем максимальной двусторонней поддержки инициативы. А вот в 2018 году начался новый этап - пересмотра договоренностей или полного отказа от них, и Малайзия прокинула первый пробный шар.
📉Михаил отмечает, что в основном с проблемами сталкиваются проекты в развивающихся странах с не очень жесткой финансовой дисциплиной, "договороспособными" властями и отсутствием других источников финансирования такого же масштаба. Эти страны чаще других готовят проекты с Китаем на основе заемного финансирования под рыночный процент, которое в какой-то момент превращается в долговую кабалу. Периферийным странам Китай списывает мелкие долги, за а крупные требует уступок (например, забрав у Шри-Ланки стратегический порт - https://yangx.top/ricenoodles/795). Вместе с тем, со стратегическими партнерами типа Пакистана китайцы готов сотрудничать несмотря ни на что - фактически "сшивая транспортную, аграрную и промышленную системы Пакистана и Китая".
🇷🇺На взгляд нашей редакции 🍜, российские власти в целом выстраивают работу с Китаем исходя из примерно таких же соображений - политически важные, но экономически сомнительные (потому что предполагается заемное финансирование) проекты продолжают греметь в заголовках СМИ, в то время как основные человеческие, финансовые и политические ресурсы уходят на привлечение прямых инвестиций или же в другие проекты, которые будут реализовываться на жестких условиях с детальной проработкой финмодели. Конечно, есть и перегибы на местах, например, с ТЛК "Южноуральский", и просто очень плохо просчитанные условия реализации проектов.
🤡Интересно, что многие эксперты и бизнесмены лево-популистского толка ругаются, что Россия никак не может привлечь китайские деньги в супер-важный проект в убыточной отрасли, а вот (далее следует перечисление стран от Монголии до Нигерии) успешно реализует с Китаем проект (далее следует описание проекта - обычно это либо порт, либо ВСМ). Вот только условия реализации приведенных в пример проектов вызывают много вопросов и, по факту, получается что такие критики льют воду на мельницу Пекина.
#Китай #ОПОП #экономика
https://carnegie.ru/commentary/77125
🚄"Пояс и Путь" подменил собой всю внешнеэкономическую повестку Китая и стал беспрецедентной по масштабам инициативой - с ней так или иначе соприкасаются 78 стран, в которых реализуются тысячи проектов. Не все из них удачные - какие-то остались на стадии меморандумов и заявлений, какие-то тормозят по объективным техническим и экономическим причинам, а какие-то и вовсе отменены или пересмотрены из-за того, что китайское финансирование очень китайское, но не очень финансирование: то есть оно дорогое, обременяющее политически и экономически и в целом не очень продуманное в долгосрочной перспективе (а инвестциклы в инфраструктуре измеряются десятилетиями).
⛔️В итоге новый-старый премьер Малайзии (читайте у нас на канале о его политическом пути - https://yangx.top/ricenoodles/736 и https://yangx.top/ricenoodles/737) решил пересмотреть договоренности с Китаем о реализации некоторых проектов (https://yangx.top/ricenoodles/805) - потому что они-де вредны для национальной экономики. Предыдущий премьер Малайзии, который эти проекты и подписывал, обвиняется в хищениях 4,5 миллиардов долларов. Удивительно, да?
Что из этого следует для Китая? 🇨🇳Михаил вычленяет три этапа развития китайской инициативы: на первом, в 2013-2015, шел поиск содержания на фоне общего непонимание того, что же такое этот самый "Пояс и Путь". В Пекине, кстати, тоже никто ничего не понимал. На втором, в 2015-2018, шел сбор всех возможных проектов и получение Китаем максимальной двусторонней поддержки инициативы. А вот в 2018 году начался новый этап - пересмотра договоренностей или полного отказа от них, и Малайзия прокинула первый пробный шар.
📉Михаил отмечает, что в основном с проблемами сталкиваются проекты в развивающихся странах с не очень жесткой финансовой дисциплиной, "договороспособными" властями и отсутствием других источников финансирования такого же масштаба. Эти страны чаще других готовят проекты с Китаем на основе заемного финансирования под рыночный процент, которое в какой-то момент превращается в долговую кабалу. Периферийным странам Китай списывает мелкие долги, за а крупные требует уступок (например, забрав у Шри-Ланки стратегический порт - https://yangx.top/ricenoodles/795). Вместе с тем, со стратегическими партнерами типа Пакистана китайцы готов сотрудничать несмотря ни на что - фактически "сшивая транспортную, аграрную и промышленную системы Пакистана и Китая".
🇷🇺На взгляд нашей редакции 🍜, российские власти в целом выстраивают работу с Китаем исходя из примерно таких же соображений - политически важные, но экономически сомнительные (потому что предполагается заемное финансирование) проекты продолжают греметь в заголовках СМИ, в то время как основные человеческие, финансовые и политические ресурсы уходят на привлечение прямых инвестиций или же в другие проекты, которые будут реализовываться на жестких условиях с детальной проработкой финмодели. Конечно, есть и перегибы на местах, например, с ТЛК "Южноуральский", и просто очень плохо просчитанные условия реализации проектов.
🤡Интересно, что многие эксперты и бизнесмены лево-популистского толка ругаются, что Россия никак не может привлечь китайские деньги в супер-важный проект в убыточной отрасли, а вот (далее следует перечисление стран от Монголии до Нигерии) успешно реализует с Китаем проект (далее следует описание проекта - обычно это либо порт, либо ВСМ). Вот только условия реализации приведенных в пример проектов вызывают много вопросов и, по факту, получается что такие критики льют воду на мельницу Пекина.
#Китай #ОПОП #экономика
Carnegie Moscow Center
Колдобины Шелкового пути. Почему страны все чаще выходят из главного международного проекта Китая
Если число провальных проектов «Пути» продолжит расти, это будет означать неудачу всей идеи экспорта китайской модели развития и нанесет сильный удар по позициям Си Цзиньпина, который фактически заменил этой своей инициативой всю внешнеэкономическую деятельность…
🇨🇳🚀Не "Кинжалом" единым
А вот интересная статья в "Коммерсанте" про китайское оружие на новых физических принципах - запуск ракет при помощи рельсотронов и испытания гиперзвукового волнолета. Что интересно - мотивацией для разработки ракетных рельсотронов стал конфликт между Китаем и Индией вокруг плато Доклам. Китайские ученые посмотрели на потуги армии удержать территорию под контролем и нашли вот такое нетрадиционное решение.
https://www.kommersant.ru/doc/3725463
Подробнее прочитать про гиперзвуковую гонку между США и Китаем можно вот тут: https://aerospaceamerica.aiaa.org/features/hypersonic-weapons-race/
Вкратце - китайцы в разы увеличили темпы исследований по теме, регулярно публикуют материалы и получают патенты. Результаты фундаментальных исследований уже реализуются в железе, и Пентагон вливает сотни миллионов долларов в флагманов аэрокосмической отрасли - потому что отставание сейчас будет фатальным уже через несколько лет.
#Китай #США #Армия #Технологии
А вот интересная статья в "Коммерсанте" про китайское оружие на новых физических принципах - запуск ракет при помощи рельсотронов и испытания гиперзвукового волнолета. Что интересно - мотивацией для разработки ракетных рельсотронов стал конфликт между Китаем и Индией вокруг плато Доклам. Китайские ученые посмотрели на потуги армии удержать территорию под контролем и нашли вот такое нетрадиционное решение.
https://www.kommersant.ru/doc/3725463
Подробнее прочитать про гиперзвуковую гонку между США и Китаем можно вот тут: https://aerospaceamerica.aiaa.org/features/hypersonic-weapons-race/
Вкратце - китайцы в разы увеличили темпы исследований по теме, регулярно публикуют материалы и получают патенты. Результаты фундаментальных исследований уже реализуются в железе, и Пентагон вливает сотни миллионов долларов в флагманов аэрокосмической отрасли - потому что отставание сейчас будет фатальным уже через несколько лет.
#Китай #США #Армия #Технологии
Коммерсантъ
Армия КНР совершит электромагнитный скачок
Китай разрабатывает новые виды ракетного оружия, тестируя запуски снарядов при помощи гиперзвуковых волнолетов и рельсотронов (электромагнитных пушек). Они помогут армии КНР совершить качественный скачок и по уровню вооружений догнать в 2030-х годах США и…
🇺🇸 Говорят, что вместо Трампа на Восточноазиатский саммит поедет вице-президент США Майк Пенс. Соответственно, отменяется встреча с Путиным. Надеемся, что хоть на "двадцатке" в Аргентине переговорят.
🇷🇺 Ну и, конечно, Путин будет центровым гостем в Сингапуре, что очень сильно поможет нашему повороту на Восток, который в последнее время малость сдулся.
🇷🇺 Ну и, конечно, Путин будет центровым гостем в Сингапуре, что очень сильно поможет нашему повороту на Восток, который в последнее время малость сдулся.
😱Вот это поворот: 🇮🇳Индия и 🇨🇳ОПОП.
Китайское государственное СМИ CGTN (China Global Television Network) сообщает, что Индия поворачивается к инициативе Пояса и пути, и даже не той стороной, которой следовало бы ожидать, учитывая националистический настрой текущего правительства и вхождение в the Quad.
Сообщается, что правительство Индии готово предложить Китаю строить инфраструктуру на северо-востоке страны в рамках амбициозного проекта экономического коридора, который объединит Китай, Индию, Мьянму и Бангладеш. Начальным пунктом коридора является Куньмин - административный центр китайской провинции Юньнань, конечным - порт Читтагонг в Бангладеш. Для Индии это, в свою очередь, также хороший шанс воплотить в жизнь инициативу создания регионального объединения Бангладеш, Бутан, Индия, Непал и открыть доступ к портам для северо-восточных регионов, которые не имеют выхода к морю.
Согласие Индии на строительство коридора стало возможным, по всей видимости, после визита Нарендры Моди в Китай в мае, а также саммита БРИКС, после которого в Китае началось обсуждение возможного взаимодействия в формате "Китай-Индия Плюс". При этом для радикальных противников Пояса и пути у индийского правительства есть и формальный ответ по поводу экономического коридора. Идея коридора была предложена еще в 1999 году, задолго до того, как появился ОПОП, так что Индия сейчас по сути реализует старую задумку.
Редакция РЛ🍜 считает, что, в отличие от довольно противоречивого проекта Китайско-Пакистанского экономического коридора, коридор Китай-Мьянма-Индия-Бангладеш вполне выгоден с экономической точки зрения. Три государства получают инфраструктуру, а часть Индии, фактически оторванная от остальной территории страны - выход к морю и более короткий транспортный коридор в большую Индию через Бангладеш. Единственным фактором, который может заставить Индию задуматься, является, пожалуй, безопасность, ведь именно в этом северо-восточном анклаве находится спорный штат Аруначал-Прадеш, большую часть территории которого Китай считает своей. Если в регионе всего на 200 с небольшим километров южнее спорного штата появится китайская инфраструктура (а значит и китайские компании и рабочие), не вызовет ли это обострения ситуации? Будем наблюдать.
https://news.cgtn.com/news/3d3d414d7a597a4e79457a6333566d54/share_p.html
#Индия #Китай #ОПОП #экономика #безопасность
Китайское государственное СМИ CGTN (China Global Television Network) сообщает, что Индия поворачивается к инициативе Пояса и пути, и даже не той стороной, которой следовало бы ожидать, учитывая националистический настрой текущего правительства и вхождение в the Quad.
Сообщается, что правительство Индии готово предложить Китаю строить инфраструктуру на северо-востоке страны в рамках амбициозного проекта экономического коридора, который объединит Китай, Индию, Мьянму и Бангладеш. Начальным пунктом коридора является Куньмин - административный центр китайской провинции Юньнань, конечным - порт Читтагонг в Бангладеш. Для Индии это, в свою очередь, также хороший шанс воплотить в жизнь инициативу создания регионального объединения Бангладеш, Бутан, Индия, Непал и открыть доступ к портам для северо-восточных регионов, которые не имеют выхода к морю.
Согласие Индии на строительство коридора стало возможным, по всей видимости, после визита Нарендры Моди в Китай в мае, а также саммита БРИКС, после которого в Китае началось обсуждение возможного взаимодействия в формате "Китай-Индия Плюс". При этом для радикальных противников Пояса и пути у индийского правительства есть и формальный ответ по поводу экономического коридора. Идея коридора была предложена еще в 1999 году, задолго до того, как появился ОПОП, так что Индия сейчас по сути реализует старую задумку.
Редакция РЛ🍜 считает, что, в отличие от довольно противоречивого проекта Китайско-Пакистанского экономического коридора, коридор Китай-Мьянма-Индия-Бангладеш вполне выгоден с экономической точки зрения. Три государства получают инфраструктуру, а часть Индии, фактически оторванная от остальной территории страны - выход к морю и более короткий транспортный коридор в большую Индию через Бангладеш. Единственным фактором, который может заставить Индию задуматься, является, пожалуй, безопасность, ведь именно в этом северо-восточном анклаве находится спорный штат Аруначал-Прадеш, большую часть территории которого Китай считает своей. Если в регионе всего на 200 с небольшим километров южнее спорного штата появится китайская инфраструктура (а значит и китайские компании и рабочие), не вызовет ли это обострения ситуации? Будем наблюдать.
https://news.cgtn.com/news/3d3d414d7a597a4e79457a6333566d54/share_p.html
#Индия #Китай #ОПОП #экономика #безопасность
🇨🇳🙋🏿♂💰Си Цзиньпин пообещал вложить в Африку $60 млрд за три года
Сегодня в Пекине состоялось открытие VII Форума сотрудничества Китай-Африка. В китайскую столицу прибыли главы государств и правительств около 50 африканских государств, а также генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш и руководители ряда региональных организаций.
Си, как обычно, не скупился на обещания:
"Китай намерен выделить странам Африки около $60 млрд в виде межправительственной помощи, инвестиций, капиталовложений и кредитов", - указал лидер КНР.
"Эта мера включает $15 млрд безвозмездной помощи, беспроцентных кредитов и преференциальных займов, кредитные линии объемом $20 млрд, создание Китайско-Африканского специального фонда кредитования проектов развития объемом $10 млрд, а также учреждение специального Фонда поддержки импорта из Африки объемом $5 млрд".
Правительство КНР также заставит китайские компании инвестировать в Африку по меньшей мере $10 млрд в ближайшие три года.
Но не юанем единым жива Африка. Деньги Си обещал и три года назад, на предыдущем китайско-африканском форуме. А вот пробросы на безопасность звучат интереснее.
Будет создан Китайско-Африканский фонд мира и безопасности для стимулирования нашего сотрудничества в области поддержания мира и стабильности, правоохранительной сфере, а также в рамках миротворческой деятельности.
Кроме того, Пекин продолжит военное сотрудничество с Африкой, запустив в ближайшие годы более 50 программ в сфере безопасности для продвижения сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс, один путь", миротворческой деятельности, правоохранительной сфере, борьбе с пиратством и противодействии терроризму.
Во главу угла сотрудничества в области безопасности Китай ставит "пять принципов невмешательств": в выбор пути развития, во внутреннюю политику, отказ от навязывания своей воли, отказ от увязывания политики с экономикой, отказ от эгоистичных интересов при реализации инвестпроектов.
Кажется, что некоторые африканские лидеры от такой милоты расплакались.
Вообще колониализм Китая в Африке ещё ждёт своего писателя. Пока Европа мучается от комплексов, США разбираются с внутренними проблемами, а Россия напрягает частные военные и финансовые мускулы, Китай строит долгосрочную инфраструктуру присутствия и доминирования - не брезгуя и военными переворотами, как показала история с Мугабе.
#Китай #Африка #экономика
Сегодня в Пекине состоялось открытие VII Форума сотрудничества Китай-Африка. В китайскую столицу прибыли главы государств и правительств около 50 африканских государств, а также генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш и руководители ряда региональных организаций.
Си, как обычно, не скупился на обещания:
"Китай намерен выделить странам Африки около $60 млрд в виде межправительственной помощи, инвестиций, капиталовложений и кредитов", - указал лидер КНР.
"Эта мера включает $15 млрд безвозмездной помощи, беспроцентных кредитов и преференциальных займов, кредитные линии объемом $20 млрд, создание Китайско-Африканского специального фонда кредитования проектов развития объемом $10 млрд, а также учреждение специального Фонда поддержки импорта из Африки объемом $5 млрд".
Правительство КНР также заставит китайские компании инвестировать в Африку по меньшей мере $10 млрд в ближайшие три года.
Но не юанем единым жива Африка. Деньги Си обещал и три года назад, на предыдущем китайско-африканском форуме. А вот пробросы на безопасность звучат интереснее.
Будет создан Китайско-Африканский фонд мира и безопасности для стимулирования нашего сотрудничества в области поддержания мира и стабильности, правоохранительной сфере, а также в рамках миротворческой деятельности.
Кроме того, Пекин продолжит военное сотрудничество с Африкой, запустив в ближайшие годы более 50 программ в сфере безопасности для продвижения сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс, один путь", миротворческой деятельности, правоохранительной сфере, борьбе с пиратством и противодействии терроризму.
Во главу угла сотрудничества в области безопасности Китай ставит "пять принципов невмешательств": в выбор пути развития, во внутреннюю политику, отказ от навязывания своей воли, отказ от увязывания политики с экономикой, отказ от эгоистичных интересов при реализации инвестпроектов.
Кажется, что некоторые африканские лидеры от такой милоты расплакались.
Вообще колониализм Китая в Африке ещё ждёт своего писателя. Пока Европа мучается от комплексов, США разбираются с внутренними проблемами, а Россия напрягает частные военные и финансовые мускулы, Китай строит долгосрочную инфраструктуру присутствия и доминирования - не брезгуя и военными переворотами, как показала история с Мугабе.
#Китай #Африка #экономика
🇨🇳🚢❄️ Капитан Арктика @caparctic детально описывает предстоящее подписание на ВЭФ меморандума между НОВАТЭКом, Фондом Шелкового пути и COSCO о сотрудничестве по строительству газовозов для Арктик СПГ-2. Соглашением предусматривается приоритетное строительство судов ледового класса на российских (Звезда) и китайских верфях, а также 49,9% участия китайцев в судоходном СП НОВАТЭКа.
https://yangx.top/caparctic/477
Отметим, что это не первая попытка затащить китайцев в развитие российского портово-судоходного хозяйства в целом и Севморпути в частности. Однако переговоры по продаже пакета Совкомфлота китайцам, по нашей информации, буксуют, хотя на прорыв под ВЭФ надеются многие. Не особо активно и сотрудничество в портовой инфраструктуре.
Вместе с тем, Севморпуть для китайцев очень актуален политически: еще два года назад Пекин просил Москву называть китайский мегапроект не "Экономический пояс Шелкового пути", а "Пояс и Путь". Мол, новое название включает в себя и ЭПШП, и Морской шелковый путь XXI века.
Перед визитом Путина на форум Пояса и Пути в мае 2017 года российская сторона резонно спросила: а почему мы будем говорить про какой-то Морской Шелковый путь XXI века, когда китайские инвестиции предусматриваются только в сухопутный транзит?
В итоге китайцы раздухарились и выкатили концепцию Ледового Шелкового пути - пообещав инвестиции, научное сотрудничество, взаимодействие по вопросам спасания на воде и много других плюшек, но вот только ни разу не упомянув Севморпуть. Естественно, МИД was not amused. Поэтому политические модальности двустороннего сотрудничества в Арктике вызывают еще больше вопросов.
#Китай #Россия #Арктика
https://yangx.top/caparctic/477
Отметим, что это не первая попытка затащить китайцев в развитие российского портово-судоходного хозяйства в целом и Севморпути в частности. Однако переговоры по продаже пакета Совкомфлота китайцам, по нашей информации, буксуют, хотя на прорыв под ВЭФ надеются многие. Не особо активно и сотрудничество в портовой инфраструктуре.
Вместе с тем, Севморпуть для китайцев очень актуален политически: еще два года назад Пекин просил Москву называть китайский мегапроект не "Экономический пояс Шелкового пути", а "Пояс и Путь". Мол, новое название включает в себя и ЭПШП, и Морской шелковый путь XXI века.
Перед визитом Путина на форум Пояса и Пути в мае 2017 года российская сторона резонно спросила: а почему мы будем говорить про какой-то Морской Шелковый путь XXI века, когда китайские инвестиции предусматриваются только в сухопутный транзит?
В итоге китайцы раздухарились и выкатили концепцию Ледового Шелкового пути - пообещав инвестиции, научное сотрудничество, взаимодействие по вопросам спасания на воде и много других плюшек, но вот только ни разу не упомянув Севморпуть. Естественно, МИД was not amused. Поэтому политические модальности двустороннего сотрудничества в Арктике вызывают еще больше вопросов.
#Китай #Россия #Арктика
Telegram
Капитан Арктика
Китайские деньги в российскую Арктику
#Новатэк #суда #СПГ
«Новатэк» планирует строить свой арктический флот в сотрудничестве с Китаем. Как сообщает «Коммерсант», транспортная COSCO и Фонд Шелкового пути, уже владеющий 9,9% в проекте «Ямал СПГ», могут получить…
#Новатэк #суда #СПГ
«Новатэк» планирует строить свой арктический флот в сотрудничестве с Китаем. Как сообщает «Коммерсант», транспортная COSCO и Фонд Шелкового пути, уже владеющий 9,9% в проекте «Ямал СПГ», могут получить…
⚡️ Похоже, в ноябре будет четвертый саммит Россия-АСЕАН
Напомним, что Владимир Путин уже почти точно едет на Восточноазиатский саммит в Сингапур и, по всей видимости, нанесет и госвизит. Но кажется, что свеженазначенный замминистра экономического развития по ВЭД Сергей Горьков проговорился, что нас ждет еще и четвертый саммит Россия-АСЕАН (до сих пор никаких официальных подтверждений таким планам не было).
Проведение саммита логично, потому что нечасто российский президент оказывается в одном городе с десятью лидерами стран Юго-Восточной Азии. Первый саммит был в 2005, второй в 2010, третий в 2016, а тут - хоба! - всего через два года еще один. Конечно, все это будет представлено как свидетельство невероятного развития отношений России и АСЕАН, но мы-то знаем, что эти отношения гораздо больше зависят от логистики и протокола, чем от чего бы то ни было еще.
#Россия #АСЕАН #ЮВА
http://economy.gov.ru/minec/about/structure/depasiapacific/201802091
Напомним, что Владимир Путин уже почти точно едет на Восточноазиатский саммит в Сингапур и, по всей видимости, нанесет и госвизит. Но кажется, что свеженазначенный замминистра экономического развития по ВЭД Сергей Горьков проговорился, что нас ждет еще и четвертый саммит Россия-АСЕАН (до сих пор никаких официальных подтверждений таким планам не было).
Проведение саммита логично, потому что нечасто российский президент оказывается в одном городе с десятью лидерами стран Юго-Восточной Азии. Первый саммит был в 2005, второй в 2010, третий в 2016, а тут - хоба! - всего через два года еще один. Конечно, все это будет представлено как свидетельство невероятного развития отношений России и АСЕАН, но мы-то знаем, что эти отношения гораздо больше зависят от логистики и протокола, чем от чего бы то ни было еще.
#Россия #АСЕАН #ЮВА
http://economy.gov.ru/minec/about/structure/depasiapacific/201802091
😕 В итоге наши смелые прогнозы на ВЭФ не оправдались - туда не поедет президент 🇰🇷 Южной Кореи Мун Чжэ Ин (отправив вместо себя премьера Ли Нак Ёна) и, скорее всего, не доедет 🇰🇵Пухлый (хотя в закоулках МИДа еще можно найти оптимистов).
Лайн-ап лидеров по состоянию на сегодняшний день выглядит так:
🇷🇺 Путин
🇨🇳 Си
🇯🇵 Абэ
🇲🇳 президент Монголии Халтмаагийн Баттулга
(+ Ли Нак Ён)
В итоге состав весьма звездный, хотя и не заоблачный. Собрать всех лидеров не удалось - зато на тему "Дальний Восток: расширяя пространство возможностей" они поговорят. Может даже пообещают еще инвестиции и проекты. Расширят пространство возможностей, так сказать.
Модерировать дискуссию, кстати, будет Сергей Брилев. Сергей, если нужно будет подкинуть острые вопросы лидерам - обращайтесь!
Лайн-ап лидеров по состоянию на сегодняшний день выглядит так:
🇷🇺 Путин
🇨🇳 Си
🇯🇵 Абэ
🇲🇳 президент Монголии Халтмаагийн Баттулга
(+ Ли Нак Ён)
В итоге состав весьма звездный, хотя и не заоблачный. Собрать всех лидеров не удалось - зато на тему "Дальний Восток: расширяя пространство возможностей" они поговорят. Может даже пообещают еще инвестиции и проекты. Расширят пространство возможностей, так сказать.
Модерировать дискуссию, кстати, будет Сергей Брилев. Сергей, если нужно будет подкинуть острые вопросы лидерам - обращайтесь!
Forwarded from Газ-Батюшка
НОВАТЭК готовится выйти на рынок СПГ с более выгодными предложениями, чем Австралия и США. Компании интересен азиатский рынок. Сейчас стоимость газа «Ямал СПГ» при поставках в Европу $6 за млн BTU (1 тыс. тыс. куб. м природного газа содержит 35,8 млн британских тепловых единиц (BTU)), что несколько дешевле поставок СПГ из США и гораздо дешевле австралийского. На рынке Азии НОВАТЭК пока проигрывает конкурентам. После пуска проекта «Арктик СПГ-2», НОВАТЭК снизит себестоимость добычи с $4,1 до $2,5 за 1 млн. BTU, что позволит продавать европейцам газ по $4,4, и по $6,1 в Азию.