⚡️#Инсайд
Наш источник в ОП рассказал, что Офис Президента заказал закрытую региональную социологию, в которую включен опрос с региональными партиями и без них. Технологи Банковой хотят определить сегментацию избирательного поля, чтобы создать модели для трансформации партии власти.
Наш источник в ОП рассказал, что Офис Президента заказал закрытую региональную социологию, в которую включен опрос с региональными партиями и без них. Технологи Банковой хотят определить сегментацию избирательного поля, чтобы создать модели для трансформации партии власти.
Руководство УЗ не способно обеспечить работу грузоперевозок по Украине, что вызовет рост цен на товары.
По сети “Укрзализныци” 43 брошенных грузовых поезда или 2172 вагонов, которые застряли по разным причинам, а задержки составляют от 21 до 255 часов. Причём ситуация ухудшается и за прошлые сутки на сети УЗ было 163 временно отставленных поезда (6594 вагона). Задержки поездов составляли 12-72 часа. При этом наибольшее количество задержанных поездов было по Юго-Западной железной дороге — 52 поезда (1861 вагон). На Одесской ж/д было 45 поездов (2102 вагона), Львовской — 28 поездов (1218 вагонов).
Наиболее остро стоит вопрос с накоплением вагонов и замедлением продвижения поездов на Юго-Западной ж/д (Киевская дирекция) и Одесской ж/д (припортовые участки и стыки с другими дорогами). По обеим дорогам фиксируется рост брошенных и временно задержанных поездов.
Снижение скорости продвижения вагонов и ухудшение оборота вагонов стимулирует спрос на вагонный парк. Уже сейчас рынок испытывает дефицит в наличии полувагонов, зерновозов, цементовозов. Этот спрос стимулирует рост ставок платы за использование вагонов. Только ситуация с каждым днём ухудшается и может привести к коллапсу, вчера ЦТЛ не обеспечил подачу 2031 вагона при общей заявке 3016 вагонов. Фиксируется рост количества заявок на вагоны ЦТЛ, грузоотправители начинают завышать количество заявок.
Отличная работа УЗ на всех направлениях работы, но давайте им выпишем ещё премию?
По сети “Укрзализныци” 43 брошенных грузовых поезда или 2172 вагонов, которые застряли по разным причинам, а задержки составляют от 21 до 255 часов. Причём ситуация ухудшается и за прошлые сутки на сети УЗ было 163 временно отставленных поезда (6594 вагона). Задержки поездов составляли 12-72 часа. При этом наибольшее количество задержанных поездов было по Юго-Западной железной дороге — 52 поезда (1861 вагон). На Одесской ж/д было 45 поездов (2102 вагона), Львовской — 28 поездов (1218 вагонов).
Наиболее остро стоит вопрос с накоплением вагонов и замедлением продвижения поездов на Юго-Западной ж/д (Киевская дирекция) и Одесской ж/д (припортовые участки и стыки с другими дорогами). По обеим дорогам фиксируется рост брошенных и временно задержанных поездов.
Снижение скорости продвижения вагонов и ухудшение оборота вагонов стимулирует спрос на вагонный парк. Уже сейчас рынок испытывает дефицит в наличии полувагонов, зерновозов, цементовозов. Этот спрос стимулирует рост ставок платы за использование вагонов. Только ситуация с каждым днём ухудшается и может привести к коллапсу, вчера ЦТЛ не обеспечил подачу 2031 вагона при общей заявке 3016 вагонов. Фиксируется рост количества заявок на вагоны ЦТЛ, грузоотправители начинают завышать количество заявок.
Отличная работа УЗ на всех направлениях работы, но давайте им выпишем ещё премию?
Кличко, его заму Густелеву и их подельнику Комарницкому опять мешают воровать деньги киевлян!
Сегодня под КГГА вышли активисты ГО "Стоп Свавіллю", которые протестуют против коррупции и хищений на строительстве Подольско-Воскресенский моста.
Активисты утверждают, что на этом мосту распилили столько денег, что он стал одним из самых дорогих в мире. Стройка продолжается уже 15 лет и стоимость моста постоянно растёт: с 5 млрд грн в 2012 году до 11,3 млрд грн в 2021. При этом завершение работ даже не близится, а мост ведет непонятно куда.
Причем, только в июне еще 800 млн грн ушло на счет фирмы Комарницкого "Эко-Буд-Трейд" - генподрядчика строительства. Кличко и его подельников не останавливает даже интерес со стороны правоохранителей и обыски в КП и причастных конторах. Последние из которых по очередному эпизоду разворовывания на Подольском мосту прошли на этой неделе.
Очевидно, что эта бесконечная стройка выгодна Кличко, Комарницкому и Густелеву. Ведь бюджетные деньги просто оседают в их карманах.
Сегодня под КГГА вышли активисты ГО "Стоп Свавіллю", которые протестуют против коррупции и хищений на строительстве Подольско-Воскресенский моста.
Активисты утверждают, что на этом мосту распилили столько денег, что он стал одним из самых дорогих в мире. Стройка продолжается уже 15 лет и стоимость моста постоянно растёт: с 5 млрд грн в 2012 году до 11,3 млрд грн в 2021. При этом завершение работ даже не близится, а мост ведет непонятно куда.
Причем, только в июне еще 800 млн грн ушло на счет фирмы Комарницкого "Эко-Буд-Трейд" - генподрядчика строительства. Кличко и его подельников не останавливает даже интерес со стороны правоохранителей и обыски в КП и причастных конторах. Последние из которых по очередному эпизоду разворовывания на Подольском мосту прошли на этой неделе.
Очевидно, что эта бесконечная стройка выгодна Кличко, Комарницкому и Густелеву. Ведь бюджетные деньги просто оседают в их карманах.
Президент потребовал от Александра Кубракова закупить половину подвижного состава для УЗ у отечественных производителей. Хитрый функционер придумал как легализовать схему с закупкой иностранных поездов, чтобы выполнить поручение Зеленского и реализовать коррупционную схему.
УЗ и Stadler CIS AG подписали меморандум о сотрудничестве и локализации в Украине производства швейцарских поездов. Согласно меморандуму, стороны намерены развивать пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и работать над привлечением финансирования. Кроме этого, если Stadler CIS AG победит в тендерах(они победят) и получит заказ на поставку подвижного состава для УЗ, компания планирует рассмотреть возможность локализации производства в Украине.
Понятно, что производство будет фиктивным, а вот наш Крюковский вагоностроительный завод останется без заказов.
https://yangx.top/rezident_ua/8523
УЗ и Stadler CIS AG подписали меморандум о сотрудничестве и локализации в Украине производства швейцарских поездов. Согласно меморандуму, стороны намерены развивать пассажирские железнодорожные перевозки в Украине и работать над привлечением финансирования. Кроме этого, если Stadler CIS AG победит в тендерах(они победят) и получит заказ на поставку подвижного состава для УЗ, компания планирует рассмотреть возможность локализации производства в Украине.
Понятно, что производство будет фиктивным, а вот наш Крюковский вагоностроительный завод останется без заказов.
https://yangx.top/rezident_ua/8523
Telegram
Резидент
⚡️⚡️⚡️#Инсайд #Синдикат
Наш источник в ОП рассказал, что борьба Кирилла Тимошенко за УЗ была целенаправленной, по расчётам функционера на ремонт инфраструктуры госпредприятия нужно потратить 150-200 миллиардов гривен: ремонт мостов и вокзалов, замена рейс…
Наш источник в ОП рассказал, что борьба Кирилла Тимошенко за УЗ была целенаправленной, по расчётам функционера на ремонт инфраструктуры госпредприятия нужно потратить 150-200 миллиардов гривен: ремонт мостов и вокзалов, замена рейс…
Forwarded from Легитимный
Внешняя дипломатия и международные визиты – просто танцы с бубнами, если за ними не стоят экономические интересы.
Украинские металлурги через ассоциацию Укрметаллургпром обратились к Владимиру Зеленскому с просьбой во время визита в США договориться об отмене 25-процентной ввозной пошлины на украинскую сталь. Для своих стратегических партнеров, таких как Мексика или Южная Корея, американцы эту пошлину давно отменили. Вот и посмотрим, чего стоят заявления Джо Байдена о стратегическом партнерстве между США и Украиной. Сейчас Украина на американском рынке стали занимает аж 1%, и пока действует пошлина, увеличить эту цифру нереально.
https://www.ukrmetprom.org/ukrmetalurgprom-zvernuvsya-do-prezid/
Украинские металлурги через ассоциацию Укрметаллургпром обратились к Владимиру Зеленскому с просьбой во время визита в США договориться об отмене 25-процентной ввозной пошлины на украинскую сталь. Для своих стратегических партнеров, таких как Мексика или Южная Корея, американцы эту пошлину давно отменили. Вот и посмотрим, чего стоят заявления Джо Байдена о стратегическом партнерстве между США и Украиной. Сейчас Украина на американском рынке стали занимает аж 1%, и пока действует пошлина, увеличить эту цифру нереально.
https://www.ukrmetprom.org/ukrmetalurgprom-zvernuvsya-do-prezid/
Укрметаллургпром
Укрметалургпром звернувся до Президента України
Вважаємо за доцільним повернутися до питання виключення України з-під дії 25%-го мита з заміною його на квоту на безмитні поставки української сталі в США.
⚡️⚡️⚡️#Инсайд
Наш источник в ОП рассказал, что между Кличко и Разумковым идут переговоры о совместном политическом проекте, цель которого выступить единым фронтом на президентских и парламентских выборах в Украине. На Банковой этот союз вызывает особые переживания, у мэра Киева хорошо развита партийная сетка, которой сможет воспользоваться спикер парламента в президентской кампании.
Наш источник в ОП рассказал, что между Кличко и Разумковым идут переговоры о совместном политическом проекте, цель которого выступить единым фронтом на президентских и парламентских выборах в Украине. На Банковой этот союз вызывает особые переживания, у мэра Киева хорошо развита партийная сетка, которой сможет воспользоваться спикер парламента в президентской кампании.
#Ликбез
Мы начинаем специальную рубрику для министра инфраструктуры «мистера» Кубракова и его клиентелы на УЗ.
Пока функционеры Офиса Президента и Кабмина закупают дорогие поезда и локомотивы во Франции/Швейцарии,наши заводы простаивают зря. Конечно нам рассказывают о качестве иностранных поездов, но мы решили помочь нашим производителям и устроить #ликбез для чиновников, чтобы они у нас прочитали и увидели какие поезда могут строить на Крюковском вагоностроительном заводе.
Пассажирский дизель-поезд ДПКр-2 повышенной комфортности предназначен для обеспечения пассажирских перевозок по сети железных дорог колеи 1520 мм ,со скоростью до 140км/ч
Ходовая часть – две двухосные тележки с пневмоподвешиванием мод. 68-7085 (приводная) и мод.68-7090 (неприводная) – производитель ПАО «Крюковкий вагоностроительтный завод».
Мы начинаем специальную рубрику для министра инфраструктуры «мистера» Кубракова и его клиентелы на УЗ.
Пока функционеры Офиса Президента и Кабмина закупают дорогие поезда и локомотивы во Франции/Швейцарии,наши заводы простаивают зря. Конечно нам рассказывают о качестве иностранных поездов, но мы решили помочь нашим производителям и устроить #ликбез для чиновников, чтобы они у нас прочитали и увидели какие поезда могут строить на Крюковском вагоностроительном заводе.
Пассажирский дизель-поезд ДПКр-2 повышенной комфортности предназначен для обеспечения пассажирских перевозок по сети железных дорог колеи 1520 мм ,со скоростью до 140км/ч
Ходовая часть – две двухосные тележки с пневмоподвешиванием мод. 68-7085 (приводная) и мод.68-7090 (неприводная) – производитель ПАО «Крюковкий вагоностроительтный завод».
Forwarded from ЗеРада
⚡️ Apple начинает сканировать ваши фото и видео
Помните недавно Apple запустила рекламу на тему: IPhone заботиться о ваших персональных данных. Действительно, корпорация не хочет делиться с другими компаниями вашими данными, потому что хочет продавать их им сама! Тут чисто коммерческий момент.
Но вот, новость интереснее: «После обновления, специальный ИИ-алгоритм начнет помечать подозрительные фото и видео, попадающие в "облако" с телефонов, которые потом компания передаст властям для проверки». Более того, кампания будет передавать данные о подозрительном контенте правоохранителям.
Сделано это естественно под благим видом: в iOS и iPadOS будут использованы новые криптографические технологии, чтобы ограничить распространение Child Sexual Abuse Material (CSAM).
Нововведения появятся с выходом обновления для iOS 15, iPadOS 15, watchOS 8 и macOS Monterey, которое должно выйти до конца 2021 года. В ОС будут внедрены алгоритмы искусственного интеллекта, задача которых — выявлять CSAM-материалы в сообщениях и хранилище iCloud.
Если раньше Apple слушала ваши разговоры, то теперь будет ещё смотреть ваши фото. Границы личности и приватности размываются корпорациями все больше.
Помните недавно Apple запустила рекламу на тему: IPhone заботиться о ваших персональных данных. Действительно, корпорация не хочет делиться с другими компаниями вашими данными, потому что хочет продавать их им сама! Тут чисто коммерческий момент.
Но вот, новость интереснее: «После обновления, специальный ИИ-алгоритм начнет помечать подозрительные фото и видео, попадающие в "облако" с телефонов, которые потом компания передаст властям для проверки». Более того, кампания будет передавать данные о подозрительном контенте правоохранителям.
Сделано это естественно под благим видом: в iOS и iPadOS будут использованы новые криптографические технологии, чтобы ограничить распространение Child Sexual Abuse Material (CSAM).
Нововведения появятся с выходом обновления для iOS 15, iPadOS 15, watchOS 8 и macOS Monterey, которое должно выйти до конца 2021 года. В ОС будут внедрены алгоритмы искусственного интеллекта, задача которых — выявлять CSAM-материалы в сообщениях и хранилище iCloud.
Если раньше Apple слушала ваши разговоры, то теперь будет ещё смотреть ваши фото. Границы личности и приватности размываются корпорациями все больше.
#политсезон
Добавим информацию коллег относительно Британского гамбита в Центральной Азии и возврат Крымского вопроса/Северного потока-2 в международную повестку. Офис Президента готовит информационную кампанию в западных СМИ, цель которой сравнить Северный поток-2 и фиаско в Афганистане администрации Байдена.
Андрей Ермак напрямую связан с Mi-6 и координирует действия с Великобританией по срыву договоренностей Байдена/Меркель по Северному потоку-2, вынудив Президента США ввести санкции против немецкого оператора Nord Stream 2 AG и главы компании Маттиаса Варнига.
Отдельно проведена работа по Крымской платформе, общее количество государств и организаций-участников саммита 44 государств и международных организаций. Приедут президенты Латвии, Литвы, Эстонии, Польши, Словакии, Венгрии, Молдовы, Словении, Финляндии. На уровне премьер-министров будут представлены Румыния, Грузия, Хорватия, Швеция. На уровне глав парламентов - Швейцария и Чехия. Министры иностранных дел приедут из Турции, Франции, Германии, Испании, Италии, Бельгии, Австрии, Нидерландов, Люксембурга, Дании, Болгарии, Черногории и Северной Македонии. Министров обороны делегируют Великобритания и Португалия. Также будут присутствовать президент Европейского совета, представители трех международных организаций и Европейской комиссии. Такой солидный список участников позволит актуализировать Крымской вопрос на международной арене, но самое главное итоговую резолюцию платформы вынесут на голосование Ассамблеи ООН.
Показательным является низкий статус участника от США министр транспорта, что снова демонстрирует желание администрации Байдена отдалиться от этого вопроса.
https://yangx.top/russica2/40553
Добавим информацию коллег относительно Британского гамбита в Центральной Азии и возврат Крымского вопроса/Северного потока-2 в международную повестку. Офис Президента готовит информационную кампанию в западных СМИ, цель которой сравнить Северный поток-2 и фиаско в Афганистане администрации Байдена.
Андрей Ермак напрямую связан с Mi-6 и координирует действия с Великобританией по срыву договоренностей Байдена/Меркель по Северному потоку-2, вынудив Президента США ввести санкции против немецкого оператора Nord Stream 2 AG и главы компании Маттиаса Варнига.
Отдельно проведена работа по Крымской платформе, общее количество государств и организаций-участников саммита 44 государств и международных организаций. Приедут президенты Латвии, Литвы, Эстонии, Польши, Словакии, Венгрии, Молдовы, Словении, Финляндии. На уровне премьер-министров будут представлены Румыния, Грузия, Хорватия, Швеция. На уровне глав парламентов - Швейцария и Чехия. Министры иностранных дел приедут из Турции, Франции, Германии, Испании, Италии, Бельгии, Австрии, Нидерландов, Люксембурга, Дании, Болгарии, Черногории и Северной Македонии. Министров обороны делегируют Великобритания и Португалия. Также будут присутствовать президент Европейского совета, представители трех международных организаций и Европейской комиссии. Такой солидный список участников позволит актуализировать Крымской вопрос на международной арене, но самое главное итоговую резолюцию платформы вынесут на голосование Ассамблеи ООН.
Показательным является низкий статус участника от США министр транспорта, что снова демонстрирует желание администрации Байдена отдалиться от этого вопроса.
https://yangx.top/russica2/40553
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
В моменте.
Источники отмечают существенную разницу в реакции ближайших союзников Соединенных Штатов на сдачу Кабула. Наиболее острой и негативной она оказалась в Великобритании, где масс-медиа обвиняют демократическую администрацию Белого дома и лично 46…
Источники отмечают существенную разницу в реакции ближайших союзников Соединенных Штатов на сдачу Кабула. Наиболее острой и негативной она оказалась в Великобритании, где масс-медиа обвиняют демократическую администрацию Белого дома и лично 46…