Итак, почти четверть проголосовавших на выборах Президента Франции разделяют взгляды Ле Пен на текущую повестку дня. Добавим сюда сторонников Меланшона, и что мы получим? Французский избиратель в значительной своей части не поддерживает украинский мейнстрим, который накачивают Штаты и оголтелые еврочиновники. Впереди второй тур, где вновь сойдутся Макрон и Ле Пен. Конечно, шансов у Макрона больше. Но и настроения во французском обществе очевидны👇🏻
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Эммануэль Макрон и Марин Ле Пен вышли во второй тур президентских выборов во Франции
После обработки 97% бюллетеней у действующего президента 27,3% голосов, у его соперницы из "Национального объединения" - около 24%.
После обработки 97% бюллетеней у действующего президента 27,3% голосов, у его соперницы из "Национального объединения" - около 24%.
«Народная программа» и проект «Образование» должны быть реализованы на 💯 Сегодня вместе с секретарём Воронежского отделения партии «Единая Россия» Владимиром Нетесовым проинспектировали строительство одного из самых масштабных проектов Воронежа - уникального образовательного центра на Московском проспекте. Просто школой этот центр, рассчитанный на 2860 учеников, не назовёшь. Здесь будет все самое лучшее и современное. Есть вопросы с импортозамещением, особенно это качается внутренней «начинки», но подрядчики и ответственные лица Обладминистрации обещают все решить в срок. В сентябре 2023 года перед нашими детьми этот центр должен распахнуть свои двери. Рассчитываю, что так это и произойдёт✊🏻 #хочувворонеж
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Молодежь во Франции поддержала на выборах Меланшона, пенсионеры - Макрона, за Ле Пен голосовали французы от 25 до 49 лет — исследование Harris Interactive
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Порт Мариуполя перешел под контроль ДНР — Пушилин
❗️ Импортозамещение - важнейший вопрос. Одна из самых пострадавших от санкций отраслей - авиационная. Сегодня работал на Воронежском авиационном заводе, на стапелях которого знаменитые Ил-96-300 и Ил-96-400. Это единственный завод в стране, выпускающий дальнемагистральные широкофюзеляжные лайнеры. Сейчас стоит задача нарастить производство. Но сначала - четко посчитать, сколько машин в год нужно делать, замещая постепенно вырабатывающие свой ресурс иномарки. Завод должен делать столько машин, сколько потребуется. Наша задача - создать для этого все условия. Приземлить свою гражданскую авиацию мы точно никому не дадим✊🏻🇷🇺🛫