Выпуск №6
К взлёту готовы, часть 2.

Как работает «защита от дурака» в самолёте?
Когда не нужно включать автопилот?
На что сильнее всего в полёте влияет погода?
Какие особенности есть у российских аэропортов?
А ещё: почему возникает турбулентность, и как лучше посадить самолёт в горах?

Беседуем об этом с лётным директором Utair Андреем Ситнянским.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №7
КАК ЭТО — ЛЕТАТЬ

Поговорили с тревел-блогером о полётных лайфхаках: как готовиться к путешествиям и хорошо себя чувствовать во время перелётов.

За сколько выезжать в аэропорт? Как выбрать место в самолёте? Почему важно изучать аэропорты стыковки? Как не потерять багаж? Обо всём этом ещё до карантина поговорили с блогером и путешественником Сергеем Анашкевичем, известным как travelmaniac.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

Друзья! 
В следующем выпуске мы хотим поделиться вашими историями.

Если: 
✈️ у вас есть полётная история, которая кажется актуальной, смешной, пророческой; 
✈️ вы обладаете собственными секретами и лайфхаками, 

скорее отправляйтесь в наш телеграм-бот @Pristegniteremni_bot, жмите кнопку «старт» и делайте всё по инструкции.

Или присылайте свои истории нам на почту [email protected] в формате аудиосообщений.
Мы всё послушаем, а самыми крутыми аудио с удовольствием поделимся в следующем выпуске.

До встречи, ждём ваших рассказов!

​​ВЫПУСК №8
ВЗЛЁТ РАЗРЕШАЮ

Кто главный на земле и в небе — командир борта или диспетчер?
О чём можно переговариваться во время полёта? Можно ли летать над центром Москвы?

В конце октября свой день отмечают диспетчеры всего мира.
Поэтому мы решили рассказать об этой профессии: кто и как управляет движением самолётов, сколько диспетчеров ведут один борт за время рейса?
Как стать авиадиспетчером, сколько такой специалист получает и в чём особенности работы?

Об этом с нами поговорила Мария Шумилова, диспетчер филиала «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (а что это за аббревиатуры — слушайте в выпуске).

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №9
КАК УСТРОЕН АЭРОПОРТ?

Кто отвечает за задержку рейса и потерю багажа — наземные службы или авиакомпания?
Что такое профайлинг пассажиров?
Как не опоздать на рейс, уже находясь в аэропорту?
Что сложнее: работать с пассажирами или с техникой?
И как справляются с карантинным кризисом аэропорты?

Эти и другие любопытные вопросы про работу наземных служб в авиаузлах мы задали Игорю Педану, директору операционного комплекса компании UTG в московском аэропорту Внуково.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №10
МЕДИЦИНСКОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Чем отличается авиационная медицина от обычной?
С какими заболеваниями не допускают до работы в небе?
Может ли пилот быть с дефектом речи?
Или с хроническим гайморитом?
Правда ли, что в России самый строгий отбор пилотов?
Что делать, если человеку стало плохо на борту?
Как путешествовать маломобильным людям?

Про это, а ещё про джетлаг, профессиональные заболевания и риски работы в жарких странах с нами поговорил Александр Иванович Бутов, главный врач, начальник медицинской службы авиакомпании UTair

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №11
ПЕРВЫМ ДЕЛОМ — САМОЛЁТЫ

Из каких деталей состоит самолёт?
Сколько в нём компьютеров?
Почему крыло на самом деле одно?
Чем заправляются колёса шасси?
Какие бывают взлётно-посадочные полосы?
Надо ли пугаться, если перед взлётом увидел язычок пламени в двигателе?
Куда отправляются старые самолёты?

В этих и ещё многих увлекательных вопросах разбираемся с Альбертом Салимовым, первым заместителем технического директора авиакомпании Utair.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №12
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ВЗЛЁТ

Каково это — управлять самым большим в мире вертолётом?
Правда ли, что в корпус МИ-26 помещается топливозаправщик?
Как перевозят грузы на внешней подвеске?
Как работают вертолёты «ЮТэйр» в Африке?
Сколько человек входит в экипаж, и где всему этому научиться?

Об этом рассказывает пилот, КВС МИ-26 Сергей Николаец, заместитель командира лётного отряда «ЮТэйр».

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №13
НОВЫЙ ФОРМАТ!
РАЗГОВОР ПРО СПОТТИНГ

Кто такой споттер и сколько он зарабатывает?
Как фотографировать самолёты, какие для этого нужны объективы, и заменят ли айфоны зеркалки?
Как снять во Внуково удачный ракурс самолёта и где узнать о прилёте необычного борта?
Что такое съёмка air to air, батончик и ремувка?
Как избежать проблем со службой авиационной безопасности и где лучше размещать фотографии?

Обо всем этом беседовали с авиафотографом Максимом Бугаевым, продюсером подкаста Юрием Масловым и авиатехником Константином Зыковым.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №14 
КТО РЕШАЕТ КУДА ЛЕТЕТЬ? 
ВЫПУСК ПРО ПЛАНИРОВАНИЕ РЕЙСОВ 
 
Куда полетим летом и что будет дальше? 
Как получить разрешение на полёт, и на что смотрят аналитики прежде, чем открыть новый маршрут? 
Из чего складываются расходы на рейс? 
Что такое маршрут-кенгуру и полетим ли мы в КНДР? 
Почему в Европе запрещены ночные полёты, а в России — нет? 
Когда самолёты начнут летать туда, куда хотят пассажиры, и почему бы не полететь из Тюмени в Майами прямым рейсом? 
Куда полететь в России, чтобы удивиться?
 
Прогнозы и действительность в рассуждениях Дмитрия Белоконя, вице-президента по управления сетью и парком Utair, авиатехника Константина Зыкова и продюсера подкаста Юрия Маслова.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №15
БОЛЬШИЕ ВОПРОСЫ ПРО МАЛУЮ АВИАЦИЮ

Сколько стоит выучиться на пилота малой авиации? Что лучше — купить самолёт или взять в аренду? Какая скорость у маленьких самолётов и куда на них можно полететь?
Какие разрешения нужны для полёта, и сколько стоит посадка в России и за границей?
Можно ли нарисовать в небе кота и что такое автожир?

Обсуждаем эти и другие вопросы, а также дроны, октокоптеры, гидросамолёты и полёты с пилотом Боинга Алексеем Адамовым, инструктором Кириллом Исаевым и ведущими подкаста – Юрием Масловым и Константином Зыковым.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №16
СНАЧАЛА СЕБЕ, ЗАТЕМ РЕБЁНКУ: ВСЁ ПРО ПЕРЕЛЁТЫ С ДЕТЬМИ

Как летать с детьми и подготовить их к полёту?
Что брать с собой и чем кормить на борту?
Реально ли одному взрослому перевезти несколько маленьких детей, и почему лучше выбирать места с большим расстоянием между креслами?
Что делать, если ребенок плачет, и как реагировать на недовольство других пассажиров?
Какие есть средства от закладывания ушей и почему меллер — это не конфета? 
Как бесплатно улететь с ребёнком и провезти коляску или велосипед, и что такое трэвэл бэки и ё-ёха?

Обсуждаем с блогером Дианой Бастерс и психологом Иваном Чубченко лайфхаки и личные истории героев выпуска, делимся опытом и бонусом озвучиваем чек-лист для полёта с ребёнком.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №17
Всё о поиске авиабилетов. Выпуск с Aviasales.

Как не попасть на фишинговый сайт и по каким признакам отличить подделку?
Что такое тревел-агрегаторы и как они взаимодействуют с авиакомпаниями?
Куда обращаться пассажиру и что делать с опечатками?
Можно ли провозить в ручной клади доску садху и почему выгоднее апгрейдиться перед вылетом?
Когда лучше покупать билеты на Горный Алтай, Дагестан, Камчатку и вообще куда угодно?

А ещё обсудили закулисье отдела креатива и маркетинга в авиации: как составить контент-план и надо ли бороться с хейтом? Как устроен IT-движок на сайте и много всего интересного.

Слушайте тревелхаки и мильные истории от PR-директора Aviasales Яниса Дзениса в новом выпуске подкаста «Пристегните ремни».

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №18
Психология полётов
Говорим с психологами о путешествиях, пассажирах и аэрофобии.

Почему нас тянет путешествовать?
Что это говорит о человеке?
Как выходить из конфликтных ситуаций в аэропорту и на борту?
Как самому не быть тем пассажиром, который всех раздражает?
Какие практики можно попробовать, чтобы снизить уровень тревожности перед полётом и во время него?

Обо всём этом, а также о комфортных полётах и бережном отношении к себе поговорили с психологами Настей Шукшиной и Ольгой Лукашевич.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №19
Авиаперевозчик как IT-компания
Говорим о высоких и не только технологиях с вице-президентом по коммерческим IT-системам Utair.

Зачем IT в авиаотрасли, и все ли перевозчики обязательно должны иметь своих собственных разработчиков?
Как айтишники могут помочь или усложнить жизнь пассажирам и сотрудникам аэропортов?
Какие технологичные продукты и решения помогают авиакомпании зарабатывать больше?
Как открывать новые успешные рейсы и из каких городов? И какими метриками это измеряется?
Почему нельзя купить безымянный билет, и когда уже отменят бумажные посадочные?
Кто сейчас ещё пользуется офлайн-кассами по продаже билетов и зачем?

Обо всём этом поговорили с Артёмом Шевченко, вице-президентом по коммерческим IT-системам Utair.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №20
Сервис делают люди: опыт пассажиров изнутри авиакомпании

Что необычного перевозят пассажиры и как это правильно делать?
Можно ли лететь с обезьяной, и почему в портпледе лучше перевозить только костюм?
Куда обращаться при потере багажа или задержке рейса?
Почему теперь не объявляют фамилии опаздывающих, и зачем в Duty free следить за временем?
Почему закрывают гейт, а самолёт еще стоит, что в таких случаях делать опоздавшему?

Обо всём этом поговорили с Игорем Дубиным, вице-президентом по пассажирскому опыту авиакомпании Utair.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №21
Не только романтика

Как прийти в профессию в 27, отношение к автопилоту и как устроен быт лётчика.

Что делать, когда решил стать пилотом во взрослом возрасте?
Где учиться и что нужно знать современному пилоту? Сложно ли переучиваться с одного типа самолёта на другой?
Почему нужно понимать аэродинамику и какова роль автопилота во время пилотирования?
Может ли самолёт превысить скорость?
Как совмещать полёты в разные города и личную жизнь? Какова доля романтики в работе пилотов?

Обо всём этом поговорили с Дмитрием Паренко, пилотом Boeing-737 авиакомпании Utair.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №22
Небо, вертолет, девушка

Много ли девушек в России работают пилотами вертолетов? Где этому учат?
И где нужно жить, чтобы заниматься таким делом? 

Почему природа лучше городов, и чем в свободное время занимаются пилоты вертолетов? 

Как всё устроено в вертолете?
Какие задания выполняют на Ми-8?
Как пассажиры реагируют на молодую девушку в экипаже?
Можно ли отвлечься во время полета, например, на кофе?

Обо всем этом поговорили с Полиной Болобоновой, вторым пилотом Ми-8 авиакомпании Utair.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №23
Профессия: бортпроводник
Подробный разговор о специфике работы, полученном опыте и карьере

Во сколько лет не поздно стать бортпроводником?
Где этому учат? Можно ли пойти учиться на бортпроводника, ни разу не побывав в самолёте? Какой карьерный рост может ждать в этой профессии?

Много ли среди бортпроводников мужчин, и есть ли у них какие-то специальные обязанности?
В какие необычные рейсы летают бортпроводники? Часто ли среди пассажиров встречаются знакомые?

Обо всем этом поговорили с гостями из Utair –  бортпроводником Гришей Абрамяном и  старшим бортпроводником-инструктором Натальей Ялакаевой.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №24
Дело техника. Часть 1
Как устроена работа и жизнь авиатехников

Кто занимается техническим обслуживанием самолётов, и что вообще входит в это понятие?
Что такое база для конкретного самолёта, и почему техникам иногда нужно сопровождать рейсы?
Что делать, если нужен ремонт, а самолёт находится далеко от базы? 

Зачем авиатехники в свободное время занимаются восстановлением старых самолётов в Монино? 

Обо всём этом поговорили с авиационным инженером Евгением Сологубовым. Впереди — разговор про то, как часто проверяют самолёты, частную авиацию и многое другое.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно:

​​ВЫПУСК №25
Дело техника. Часть 2
Как устроена работа и жизнь авиатехников

Какие проверки, как часто и где проходят самолёты? Какие специалисты это делают?
Сколько стоит ремонт самолётов?
Как устроен ремонт частных самолётов в России? 

Можно ли ремонтировать самолёты и при этом бояться летать?
Всё ли должен знать наизусть техник, или что-то можно подсмотреть в инструкциях?

Обо всём этом — в продолжении разговора с авиационным инженером Евгением Сологубовым.

Задавайте вопросы, делитесь историями и героями: [email protected] и @Pristegniteremni_bot

Следите за нами и слушайте, где удобно: