Ровно 3 года назад в блокчейн Биткоина был добавлен блок 666 666, в который было вписано послание из Библии (Римлянам 12:21):

"Не будьте одержимы злом, но побеждайте зло добром."

blockchain.com

Про идеологию, Арестовича, Беглова и туалеты

Летом 22 года в России было много разговоров о том, что нам нужен свой Арестович, т.е. идеолог - пропагандист широкого профиля, но не визжащий как Соловьёв, а способный убеждать людей, обращаясь не только к эмоциям, но и к разуму аудитории.

Из этих проектов ничего не вышло, и не могло выйти, потому что в условиях персоналистского авторитарного режима для идеологов, и даже сколько-нибудь отчётливо сформулированной доктрины просто нет места.

Позволителен лишь общий консервативно-патриотический пафос в духе "всякая наша власть от Бога, и от традиций предков, а в особенности власть горячо любимого Ивана Ивановича, который один противостоит всем врагам, клеветникам и завистникам". Но излишняя конкретизация этого месседжа не приветствуется.

Такой порядок вещей сложился не сразу. В конце нулевых годов было иначе. Тогда была предпринята попытка построить режим с доминирующей идеологически окрашенной партией ("Единой Россией", опирающейся на консервативные ценности), но эту затею быстро свернули.

Партия, даже КПСС, - это система, в которой предполагается коллективное руководство, все эти бюро райкомов, горкомов, обкомов с нешуточными (хотя и непубличными) дискуссиями, голосованиями, балансами интересов и прочими атрибутами элитной демократии. Протоколы брежневского Политбюро показывают, что этот орган, в отличие от российского парламента вполне себе был местом для дискуссий (в ограниченных, естественно, рамках).

Живая партия - институт, потенциально подрывающий единоличное несменяемое лидерство.

С идеологической доктриной аналогичная история. Когда Сурков попытался эту доктрину сформулировать ("суверенная демократия" и пр.), журналисты на пресс-конференциях стали приставать к Путину с уточняющими вопросами, и тот наконец разозлился: "это не я у Суркова работаю, а он у меня"!

И где теперь тот Сурков, и где теперь та доктрина? Идеолог, публично формирующий дискурс, приобретает символическую власть, отнимая её у национального лидера. Кому, спрашивается, такое нужно? Точно не национальному лидеру.

Но даже если доктрину станет озвучивать сам Иван Иванович, то она, отделившись от автора, начнёт огранивать его в текущем управлении. Если действительно озвучить общие принципы и последовательно применять их к конкретным ситуациям, то решения, руководствуясь простейшими правилами логики, сможет принимать не только Иван Иванович, но и Пётр Петрович, и даже ChatGPT. Такого безобразия авторитарный персоналистский режим допустить не готов, иначе и до сменяемости власти дело дойти может.

Тут уж либо персона, либо институты (понятные правила игры). К примеру, товарищ Си из братского Китая в 18 году тоже объявил войну институтам и ликвидировал ограничения по количеству сроков своего пребывания у власти.

Кстати говоря, национальные лидеры (в особенности те, которые выросли в управленческой вертикали, а не с революционного митинга пришли) обычно не любят длинно рассуждать. Изъясняются коротко, рождают брутальные афоризмы, и органично входят в образ немногословных мужчин, которые делают много, а говорят мало.

В общем, понятно. Но у такого решения есть свои издержки, причём не только для общества в долгосрочной перспективе, но и для режима прямо здесь и сейчас. Идеологии люди не просто так придумали, а для упрощения коллективной деятельности. С добрым словом и пистолетом управлять людьми проще, чем с одним только пистолетом.

Если богоданный лидер решил затеять какую-нибудь масштабную кампанию, а мотивов своих народу понятным языком не разъяснил, то в этом случае мотивировать народ приходится мелкому начальству. А оно обоснованно предполагает, что про денацификацию с демилитаризацией люди не поймут, и оперируют теми образами, которые первыми пришли на ум. Отсюда и гендерно-нейтральные туалетные ляпсусы.

Потому что без идеологии всё равно не обойтись. Если нацлидер сам не придумает идеологию, за него её придумают солдаты НАТО из ЦИПСО-дивизиона, а местное начальство просто перескажет её народу, заменив плюсы на минусы.

Иначе никак

Котогейт в РЖД дает повод порассуждать, что в РЖД не так.
(При том, что многое там так. Качество премиального обслуживания заметно выросло. Иногда и скорость-ласточки-биотуалеты-двухэтажные вагоны-душевые. И в целом нередко поезда – неплохая альтернатива самолету, а зимой и автомобилю).

1. На платформах зачищены киоски. При том, что в нефирменных поездах без ресторанов набор еды может быть крайне аскетичен. На коротких стоянках пассажир беспомощен. На длинных все нестабильно. В начале января во время получасовой остановки в Сухиничах весь магазин (плюс масса местных) выстроились в очередь в «Красном и белом» - в том числе за едой. И ничего больше вокруг не работало. Нет ни одного разумного аргумента (кроме микроналогов и дурацких потребнадзоров), чобы не вернуть на платформы хотя бы бабушек. Даже советская власть их терпела – пусть и со скрипом.
2. Качество поездов сильно неодинаково (это если выбирать выражения). Нефирменный поезд может быть без света/розеток/полноценного отопления и в целом из XIX века. Требуется более внятная классификация поездов, чем нынешняя – лучше бы звездность ввести, как в отелях.
3. Абсурдная система доступа в поезд по паспорту, порождающая очереди на дожде и морозе (писал об этом как-то). Вариантов много – от проверки в поезде с более жесткой системой штрафов лишних до QR-кодов на билетах с последующей валидацией личностей по ходу движения. Хотя необходимость именных билетов по-прежнему загадка. Даже при советской власти ее не было – ввели году в 92-м типа для борьбы с спекулянтами, сейчас в эпоху электронных продаж все может быть как-то проще.
4. Лотерейные билеты, продажей которых занято почти все время проводников, свободное от выбрасывания котов. Не может быть, чтобы железные дороги никак без нее не могли бы справиться. В самолетах вот лотерейные билеты не предлагают – и летает все как-то.
5. На некоторые поезда билеты можно купить только через приложение, в браузере на компьютере нельзя. Почему – загадка. Отключат приложение РЖД на айфонах - и можно вообще никуда не уехать.
6. Нельзя за разумную цену продлить поездку при наличии свободных мест. Например, продление поездки от Сочи до Адлера обходится в несколько тыс. руб. Тот случай, когда порядочным быть не выгодно – проще незаметно не выйти на своей станции.
7. На юге расписание не было изменено с учетом закрытия аэропортов Ростове и Краснодаре. В результате с билетами на местных перевозках (включая Ласточки) все мало предсказуемо – нередко поезда переполнены, потому что никому в голову не пришло, что из двух миллионников без аэропортов трафик пассажиров неизбежно вырастет.
8. Работу Wi fi в поезде уже даже почти перестали декларировать – все понимают, что его не будет. Бонусная программа странная – участникам программы регулярно приходит рекламный спам, но как только пытаешься начислить бонусы за поездку, что-нибудь не срабатывает. "Антитеррористический" контроль багажа может быть далеко не безбарьерным квестом – часто прямой вход в вокзал закрыт и для пассажиров предусмотрен длинный и неудобный обход. Говорить о стандарте комфорта привокзальных парковок даже в крупных городах не приходится.

Резюмируя. РЖД – про то чтобы ехать. Но не про внутренний туризм как таковой. Тут уж как повезет.

В Великобритании решили выставить на аукцион вставную челюсть Уинстона Черчилля. Зубные протезы в золотой оправе оценили в промежутке от £5 тысяч до £8 тысяч. @bankrollo

Новая искренность: в России много неравнодушных людей, сердце которых сжимается от боли, если на их глазах происходит вопиющая несправедливость, как, например, трагедия с котом Твиксом, вышвырнутым из поезда бессердечной проводницей на мороз, замерзать. Люди не должны оставаться в стороне, когда происходит насилие по отношению к беззащитным животным, ведь только так мы продолжаем оставаться людьми, так мы можем проявлять солидарность и неравнодушие.

Циничная откровенность: так называемое общественное мнение, в эпоху постмодерна, виртуальной реальности, тотальной гаджетизации и навязывания повестки крайне неустойчиво и колеблется от одного хайпового события к другому. Поэтому новость об одном замёрзшем, пусть и из-за небережного отношения со стороны человека, коте перебивает неприятные новости о замерзающих людях в домах, где было отключено тепло из-за коммунальных аварий, а про 800 животных, погибших в результате урагана в Севастополе в ноябре 23 года давно все забыли.

#Акценты

Депутат Госдумы Гурулёв предложил возродить ГУЛАГ и заставить всех, кто идёт против государства «радостно махать кайлом в районе Колымского тракта». @bankrollo

Глава Xiaomi Лэй Цзюнь устроил «распаковку» первого электрокара компании.

Напомним, топовый SU7 Max разгоняется до сотни за 2,78 секунды с запасом хода 800 км. Ожидаемая цена — около 2,7 млн рублей.

@exploitex

Минсельхоз заявил, что семенной материал по овощам открытого грунта готов на 60%, что соответствует уровню 2023 года. Подготовка и закупка семенного материала продолжается.

В министерстве отметили, что особый акцент будет сделан на использовании в предстоящей посевной кампании достижений отечественной селекции.

Ранее РБК сообщало, что два крупных региона-производителя овощей — Астраханская и Волгоградская области — столкнулись с проблемой нехватки импортных семян томатов, моркови и лука перед весенней посевной.

Верховный суд Италии разрешил зиговать, если жест не используется для возрождения фашистской партии, передаёт телеканал RAI. Римское приветствие с вытянутой правой рукой можно использовать на памятных мероприятиях, уточнили в суде. @bankrollo

✈️📸🇵🇰 Реклама VIA PIA — авиакомпании Pakistan International Airlines, размещённая 19 марта 1979 г. во французском журнале Le Point.

💬 Из подписи под изображением: «Чтобы с удовольствием долететь до Нью-Йорка или любого из 60 других мегаполисов мира, пользуйтесь Пакистанскими международными авиалиниями (VIA PIA)».

Завод «Новатэка» в Усть-Луге, который был атакован БПЛА, занимается переработкой стабильного газового конденсата, конечные продукты — нафта, керосин, дизельная фракция и мазут. Завод расположен в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера, которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии. Сообщений об их повреждениях не поступало, хотя, судя по видео, горит совсем близко от них, отмечает "Фонтанка".

Фото с официальной страницы администрации Кировского района Санкт-Петербурга.

Российские банки теперь обязаны указывать в договорах, на сайтах, в мобильных приложениях и в маркетинговых материалах полную сумму кредита, а не только привлекательные ставки. @bankrollo