REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
792K subscribers
4.64K photos
795 videos
4 files
7.8K links
Новости, мнения, сомнения.
Сюда переехал канал «Котëл #6» после попытки захвата.
В этом котле кипят все. Но теперь мы будем топить пожарче.

Для связи:
[email protected]
@redacted6_bot
加入频道
Хрупкое согласие между министром транспорта Виталием «Аэрофлотом» Савельевым, начальником Росавтодора Романом Новиковым, предправления «ГК Автодор» Вячелавом Петушенко, а также москвоским мэром Сергеем Собяниным и его замом Максимом Ликсутовым, дало трещину. Причиной стали бюджеты на строительство дорог и %, который алчные московские топы пожелали иметь с платных дорог за МКАДом.

Если раньше Минтранс всячески облизывал и приветствовал безумные столичные урбанистические инициативы, то теперь эту деятельность велено прекратить. И через СМИ критиковать, подчеркивая самые вопиющие градостроительные и дорожные просчеты Москвы.

Наоборот, пиар-конторы, кормящиеся при Тверской, 13 и Дептрансе, разворачивают кампанию о кошмаре, который дорожники устроили в Москве и области. Первый пример – трасса М1 и дороги-дублеры «платника», где подчиненные Савельева действительно устроили адский непроезжаемый ад.

Конфликт, если продолжится, вскроет не один коррупционный секрет всех сторон и будет в целом полезен обществу.
Forwarded from ГЕНЕРАЛ
У ВТБ Костина - враньё на вранье. Они почти «одобрили кредит». Но это всего-лишь реклама. Дурить людей нехорошо, Андрей. Угомони своих банк-пиарщиков. Миллиарды рублей на рекламу - в воду.
Forwarded from SEMPER IRATUS
🚋 Мэрия Москвы категорически не любит признавать ошибки. Особенно, если они позволяют добывать новые и новые сотни млрд ₽ из бюджета. Одна из таких «ошибок» – развитие трамвайной сети и массовое использование этого транспорта в ущерб другим видам, включая общественный. Как выясняется, закупленные за 140 и больше млн ₽ /шт польские трамваи Pesa буквально за 5-7 лет выработали ресурс, вместо положенных 30, большая часть из них простаивает. Только в Краснопресненском депо гниет 1,5 млрд ₽ в виде этих вагонов, другие выходят на линии с серьезными неисправностями, включая проблемы с тормозной системой. Эксперты говорят о том, что состояние парка – даже по материалам, предоставляемым Дептрансом – повод для возбуждения сразу нескольких уголовных дел. К сожалению, качество путей, которые укладывают подрядчики столичной мэрии, очень быстро приводит трамваи в негодность. Не говоря уже о частых сходах с рельс и прочих авариях, также по причине непригодных старых, новых и обновленных путей. В некоторых местах, наоборот, рельсы уложены так скверно, что по ним нельзя пускать современные тяжелые трамвайные сцепки и двойные-тройные вагоны – пути быстро разрушаются. А без «длинных трамваев» идея перевозки большого числа пассажиров по городским маршрутам становится окончательно неосуществимой. Есть и другие причины стремительного старения парка, включая неквалифицированное обслуживание и неграмотное использование техники, в т.ч. работниками-мигрантами.
Впрочем, на Тверской, 13 это не считают бедой: новые трамваи будут закупаться уже по цене около 300 млн ₽ /шт. А судя по наполеоновским планам обложить рельсами всю Москву, их понадобится много. Для того, чтобы успокоить жителей, недовольных возросшими зимой интервалами и другими трамвайными неурядицами, публикуются щедро оплачиваемые из бюджетных средств нативки наподобие материала в «Новой газете». Там утверждается, что главная проблема, которая не дает московскому трамваю нормально ездить, это несознательные автомобилисты, которые выезжают на рельсы. В ассортименте и вранье Дептранса об интервалах движения.
На самом деле, проблемы сети заложены в ее ключевых особенностях. Любой сбой в работе одного вагона, авария или неполадка парализуют движение на всей линии: трамвай не может объехать вставший трамвай. Пути отнимают дефицитное место у проезжей части, переезды и пересечения провоцируют образование пробок. Но Сергея Собянина с соратниками в стремлении потратить побольше на трамвай, похоже, не остановить.
Трамвайный проект похож на такую же заранее провальную историю с «золотыми» электробусами, которые заполняют московские автобусные парки и там же стоят в ожидании ремонта. Кстати, нездоровая страсть к трамваям от Собянина передалась и петербургскому губернатору Александру Беглову. Объявлен аукцион почти на 13 млрд ₽. На эти деньги будет закуплено 54 трамвая в ретро-стиле, по 238 млн ₽ / шт.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Руководство совсем небрезгливого швейцарского нефтетрейдера «Glencore» решила, что партнерство с Михаилом Гуцериевым – слишком даже для них. Компания продала долю в тонущей гуцериевской «Русснефти» и тем закончила 20-летнюю историю партнерства.

За эти годы швейцарцы купили и продали миллионы баррелей гуцериевской нефти. Ныне белорусский поэт Михаил Сафарбекович с семейство, как и «Glencore» (а также, в прошлом его русские акционеры) изрядно обогатились за счет российских недр. Однако репутация бизнесмена и наложенные на него санкции вынудили трейдера прекратить партнерство.

Сделка по продаже акций «Русснефти» будет закрыта в первой половине 2022 г.
Forwarded from Теле Стрим
ПОВЕСТКА ДНЯ 15.02.22

от телеграм-агентства Телестрим

Тот самый Олень о том, «а если завтра война»:
«…Всё указывает на то, что план военной операции вторжения Украины на ДНР и ЛНР утвержден, а информационная подготовка спецоперации CrashSword подходит к концу – сегодня Youtube забанил последний популярный канал ДНР, который мог транслировать альтернативную картинку в режиме реального времени…»

Движение Сорок Сороков о твердом обещании Зеленского начать выполнять Минск-2:
«…Нет, ребята! Мы ваших "твёрдых обещалок" наелись. Янукович в Ростове или на Рублёвке до сих пор их ест на завтрак, обед и ужин. Если бы не Россия, уже бы вообще ничего не ел…»

Парламент с кнопкой о выводе наших войск из Белоруссии:
«…все же, напрашивается вопрос, является ли это полноценной кампанией по отступлению, или же тезисы пропагандистов и Кремля – оппортунизм в информационной войне с надеждой на короткую память публики?»

Новый Век признании ДНР и ЛНР:
«…полагаем, что тема скорее ближе к политическому шантажу: это своего рода предупреждение Киеву, чем может закончится провокация на Донбассе с отсылкой к истории Грузии и президентства Саакашвили…»

Стукач о коммунисте Тайсаев , который заявил, что россияне готовы отказаться от 13 зарплаты ради признания ДНР и ЛНР:
«…Походу у члена КПРФ все отлично, ни то что у многих россиян, у которых и 13 зарплаты нет…»

Патентованный инагент о просьбах ФБК* ввести санкции против России:
«…Учитывая, что Россия включилась в глобальную игру с Западом, постоянно повышая ставки, связь команды Навального и самого Лёхи с введением новых санкций против России может быть расценена судом, как отягчающее обстоятельство…»

ОСН о том, что политолог Калачев в эфире ОСН ТВ заявил, что Украина уже готова отдать ДНР и ЛНР:
«…Однако, по мнению эксперта, решение по этому вопросу президент России Путин примет не скоро, поскольку любой документ сегодня – это давление на Киев…»

VOLGA.brief о назначении мэром Уфы 32-летнего главы администрации Нефтекамска Мавлиева:
«…Сынок-мажор два года на посту мэра Нефтекамска не более чем торговал лицом и пиарился - достаточно вспомнить выписанного в башкирскую глухую провинцию за папины деньги скандального дизайнера Лебедева и глянцевые интервью «мэра» Мавлиева в никому не нужных журналах…»

Вечерний пророк о признании ДНР и ЛНР:
«…Госдума утвердила проект обращения к Путину о признании ДНР и ЛНР в первом варианте, предполагающем незамедлительное направление обращения без предварительных консультаций с МИДом и правительством…»

The Moscow Post о ФНС, которая просит предоставить ей дополнительные полномочия:
«…Если законопроект будет принят, то ФНС получит возможность при выездных налоговых проверках ограничивать право юрлиц на распоряжение имуществом до завершения проверки…»

Мастер пера признании ДНР-ЛНР:
«…Уже восемь лет всем понятно, что непризнанные республики ориентированы исключительно на Россию и никак не видят себя в составе Украины – ни через Минские, ни через любые другие соглашения…»

РУССТРАТ о том, где сейчас по мнению Елены Паниной находится столица Украины:
«…западные дипломаты показывают, что столицей Украины может оказаться Львов. Сейчас временно. А дальше? Кто знает…»

Госдума 2021 о немногословном посте сына Жириновского Игоря Лебедева - «Только живи!»:
«…Немногословный пост отчаяния сына Жириновского наводит на весьма пессимистичный вывод…»

Русский Демиург о бегущих с Украины чиновниках и бизнесменах:
«…Положение Зеленского в резко пустеющей Украине похоже на то, как шефа в офисе резко бросили подчинённые…»

REDACTED P6 (КОТËЛ #6) о наметившейся трещине между Собяниным и Минтрансом:
«…Если раньше Минтранс всячески облизывал и приветствовал безумные столичные урбанистические инициативы, то теперь эту деятельность велено прекратить…»
Владислав Сурков в свежей заметке разжигает, как Лев Троцкий. С поправкой на масштаб личности, конечно. Как Троцкий был одним из авторов (речь не столько о подписании, сколько о многолетней подготовке левыми силами сдачи выигранной войны немцам) «похабного» Брестского мира, так и Сурков виновен в том, что украинский вопрос не был решен с куда меньшими затратами и проблемами в 2014 г., а то и раньше.

И, подобно Троцкому, Сурков этот «мир» яростно критикует. Совершенно справедливые слова о гниющем чернобыльском саркофаге Советского Союза не должны отвлекать внимание читателя от личности автора. Тем не менее, прорываться сквозь сурковскую графоманию в поисках мыслей и смыслов стоит.

Любопытно также, что политдемиург ушедших лет внезапно встал на сторону тех убеленных сединой фигур в окружении Владимира Путина, кто мечтает о восстановлении то ли Империи, то ли СССР. Но отсылкой к «похабному миру» зазвучал в унисон Президенту, который не раз говорил о «ленинской бомбе» под российской государственностью.
Герман Греф, не дожидаясь антимонопольных действий государства, режет разросшуюся и пошедшую метастазами по стране «экосистему» на части. Причины не только политические, но и экономические: монстр «Сбера» тотально неэффективен, он только пожирает государственные деньги и % с коммуналки, пенсий и зарплатных проектов. Но обнародовать информацию о разделе напрямую глава «зеленого банка» пока не хотел, в комментариях пришлось импровизировать.

E-commerce, благодаря масштабу деятельности «Сбера», ставшая стратегически важной для экономики РФ, будет повешена на максимально скользкого иностранца (гражданин нескольких стран), успевшего много где поворовать поработать Льва Хасиса. Передают, что подготовка выходов в центральных СМИ стала новостью для Грефа, они инспирированы Хасисом. Ведушие газеты хвалят Льва Ароновича, а не Германа Оскаровича, как создателя «экосистемы» и вдохновителя реформ. Пощечина цифровизатору.

Будет ли (зная Хасиса) сектор e-commerce утоплен, обанкрочен или продан западному бизнесу? Напишем 🖊
Мировые экономические СМИ с тоской вспоминают о толпах китайцев, штурмовавших еще несколько лет назад европейские бутики и аутлеты. И делавших выручку, заметную в масштабах экономики ЕС. Bloomberg пишет о почти 1.5 млрд китайских покупателей ведущих брендов в год. Но это все в прошлом.

Причиной для охлаждения китайцев к еврошопингу стала не только пандемия: рухнула и интернет-торговля. В числе источника проблем называют жесткую борьбу руководства КНР с «демонстрацией роскоши» и стимулированием выхода на внутренний рынок собственных качественных, модных, в т.ч. люксовых брендов.

Пишут о том, что «товарный национализм», проповедуемый Си Цзипином, стал одним из козырей для торговой войны с Западом. Поднебесная показывает, что может отрезать остальной мир не только от своей продукции, включая электронику, но и от денег своих граждан. Толпы шумных раскосых покупателей в итальянские, французские, немецкие и прочие магазины, возможно, уже не вернутся.
В Санкт-Петербурге чиновники 15 февраля морочили аудитории голову по поводу прививок и т.н. стадного «коллективного иммунитета». Этот иммунитет против COVID-19 в Петербурге якобы составляет 100%, сообщил во вторник первый заместитель председателя городского комитета по здравоохранению Андрей Сарана (📸).

На самом деле при обработке статистических данных питерские чиновники старательно закрывают глаза на переболевших без симптомов и тех, кто не обращался к врачу или не смог получить помощь. Фактически все население города давно переболело и большинство (привитые вместе с непривитыми) – не по одному разу. Это очевидно каждому участковому доктору, работающему с населением.

Этот факт, к сожалению, не мешает Александру Беглову и местным санитарным властям выкручивать горожанам руки и выставлять «сертифицированно неэффективные» карантинные барьеры. И заодно, когда запахло провалом и необходимостью отменять недолокдаун, рассказывать о мифическом «коллективном иммунитете» – давней выдумке фармлобби.
Forwarded from Неудаща
Союз строителей выкатил примечательную статистику по зарплатам в отрасли — там сравнили среднюю зарплату строительного рабочего 4-го разряда (это важно! 4-й разряд — преимущественно местные рабочие, так как среди мигрантов таких не очень много) и среднюю зарплату по федеральному округу вообще.

И везде (везде!) средняя зарплата по округу выше, чем у квалифицированного строителя. И это при том, что отрасль на пике. Цены за 2 года выросли на 20-30% официально, в некоторых регионах — на 40-50%. В стройку через систему льготной ипотеки закачены гигантские бабки, бенефициары застройщиков купаются в деньгах, а топ-менеджмент плачется о том, что в отрасли кадровый кризис и очень не хватает мигрантов, и что россияне не идут в стройку из-за низких зарплат.

Однако как выясняется, оплата труда никак не коррелирует с рынком труда: денег в стройке много, кадровый голод в наличии, а зарплаты у рабочих все еще ниже средних по региону. Может быть, дело не в россиянах, а в том, что оплата труда искусственно занижена бесперебойной поставкой бесправных рабов из Средней Азии, и сейчас генералы стройки не хотят выходить на рыночные зарплаты, ожидая что в Правительстве им вот-вот вернут мигрантов?
Автомобильные журналисты с цифрами и фактами в руках жестоко поглумились над любимым проектом московского мэра Сергея Собянина – «золотыми» (для столичного бюджета) электробусами. Подтвердились все и так понятные проблемы: снижение дальности хода в жару и холод, сверхдлительная зарядка зимой, маломощные обогреватели и кондиционеры салона (иначе совсем не поедет), высокая «ломучесть» и неприличная стоимость одного километра пробега.

Если сравнивать электробусы (где одна батарея стоит как современный автобус) с недавно уничтоженными в Москве троллейбусами получается, что расходы на собянинский псевдоэкологичный и якобы удобный жителям проект как бы не на порядок превосходят обслуживание «рогатых» вместе с заменой сети. Если вместе с газетой взять калькулятор, понятно: на 5-летнем отрезке речь идет о «перерасходе» в сотни млрд Р. Автобусам с ДВС электробусы также проигрывают по всем параметрам, включая экологичность.

Не выдерживают критики и отсылки к иностранному опыту. Улицы европейских городов (Франция, Швейцария, Чехия, Италия, Германия), как и в США, троллейбусная сеть отчего-то не обезображивает. А в Лондоне, на который непонятно с чего (и не смотря на совсем другой формат и исторические особенности дорожной сети) пытаются равняться московские урбанисты, троллейбусов нет, но и электробусобесием не страдают. Стоит напомнить, что от ОТ на батарейках в Европе приостанавливают их эксплуатацию из-за пожароопасности.
Перспективы развития российской экономики в 2022 году

Исследования, проведенные в Финансовом университете при Правительстве РФ показали, что перспективы экономического роста в России в 2022 году выглядят достаточно оптимистично. Если не брать в расчет возможные внешнеполитические стрессы и вынести возможных «черных лебедей» за скобки, российская экономика имеет хорошие перспективы для устойчивого, хотя и небыстрого экономического роста. Моделирование развития экономики в 2022 году показывает, что ВВП страны вырастет ориентировочно на 1,5-2,5%.

Если России и далее удастся избежать серьезных внешних шоков, то в 2023 году мы ожидаем роста экономики страны ориентировочно на 2%.
Реальные зарплаты по нашим оценкам продолжат расти опережающими темпами по отношению к ВВП. Мы ожидаем, что в 2022 году реальные зарплаты вырастут на 3-3,5%.

Основным двигателем рынка труда, вызывающим рост реальных зарплат, будет увеличение спроса на квалифицированных сотрудников, который мы наблюдали последние 2 года. Предполагается, что потребность экономики в мотивированном и квалифицированном персонале сохранится, что и обеспечит рост реальных зарплат. В оптимистическом варианте реальная зарплата в начавшемся году может вырасти на 4,5%. Высокие темпы реальных зарплат ожидаются и в 2023 году. По нашим оценкам, они сохранятся не менее чем на уровне 2022 года.

С другой стороны, стагнация реальных доходов населения продолжится. По итогам 2022 года мы ожидаем рост реальных доходов граждан не более чем на 1-1,5%, А в 2023 году рост реальных доходов может уйти в отрицательную зону.
Инфляция в России начнёт снижаться ближайшие месяцы и по итогам 2022 года она может составить 4,5-5,5%. Снижению инфляции будет способствовать охлаждение международных товарных и финансовых рынков, насыщение внутреннего спроса, рост ставок по депозитам и удорожание кредитов в российских банках.

Сохранение приемлемых цен на российский экспорт в течение 2022 года и снятие геополитических рисков по нашим оценкам может привести к укреплению курса рубля по отношению к доллару. Так что по итогам года средний курс не превысит отметки 70 рублей за доллар, возможно и укрепление рубля сверх этой величины.

#мыслипрофессора
#РаскиньМозгами
📝👤 Экс-помощник президента В. Сурков написал статью имперско-экспансионистского толка, идеально попав в конъюнктуру момента повышенной напряженности по «украинскому вопросу», связанную с обращением Госдумы к президенту о признании ДНР и ЛНР. В тексте Сурков проявляет реваншистские настроения во внешнеполитической линии, активно «разжигает» Вертикаль на новые действия и создаёт смысловую надстройку для более лояльного отношения к противостоянию с Украиной.

Часть наблюдателей видят в действиях бывшего чиновника «полуофициальную внешнеполитическую тактику по вбиванию клиньев в оборону «коллективного Запада»», но фактически это не так, поскольку Сурков преследует личные цели по возвращению в «большую политику», предаваясь ностальгии, и вряд ли они будут достигнуты. Чем дальше по времени, тем меньше интереса вызывают статьи Суркова и больше теряет актуальность сам экс-помощник президента, выпадая из политической жизни окончательно.

@kaktovottak
Как можно видеть из последних выступлений, Марату Хуснуллину для наезда на металлургов и производителей стройматериалов больше не нужны «прокладки» в виде вице-премьера Андрея Белоусова и подозрительно притихшего премьера Михаила Мишустина. Белоусов с его навязчивой советской идеей отнимать у промышленников всю прибыль (и тем подстегивать рост цен и уход из российской юрисдикции) становится из помощника помехой.

Тот же самый Хуснуллин чуть ранее «на голубом глазу» говорил о том, что правительство разрабатывает меры по увеличению и так рекордного завоза мигрантов. То, что здесь он от лица кабинета противоречит Владимиру Путину, Сергею Шойгу, ГосДуме, МВД, ФСБ, другим силовикам и министрам, Марата Шакирзяновича, похоже, не волнует: его и строительного-татарского клана задачи будут выполнены.

Говорить при этом, что над первым вице-премьером Хуснуллиным есть какая-то правительственная власть в лице Мишустина или кого бы то ни было еще, смешно. Назначение бывшего зама Сергея Собянина на должность премьера выглядело бы ненужной формальностью, он и так все «решает».