«Ростех» Сергея Чемезова упал в шахту. К коррупционным историям, работе на иностранные интересы, гонениям на админов telegram и наглейшему очковтирательству с освоением бюджетов военных программ корпорация решила, с одобрения свердловского губера Евгения Куйвашева, добавить преступление против экологии и здоровья людей, а также выгнать множество рабочих на улицу.
Даже ТАСС сообщает, что работники шахты «Мариинский прииск» (крупнейшее в Европе месторождение изумрудов) взбунтовались и отказались подниматься на поверхность. Здесь, кроме камней, еще добывают стратегические литий, бериллий, цезий и прочее полезное. «Ростех», который владеет шахтами, хочет законсервировать подземные разработки и начать добычу варварским открытым способом. Так выгоднее карману олигарха, но горняков придется выгнать и нанять других рабочих.
Однако главная проблема не толпа безработных, а экология. Ее жители региона только начали осознавать. Масштабные открытые разработки создадут области проблемы, которые хорошо знакомы жителям соседней Челябинской области, где режим «черного неба» объявляют более половины дней в году. Город Асбест (55 км от Екатеринбурга), где с природой и так все не очень хорошо, ждет катастрофа. В Екате, конечно, тоже будет несладко – примерно, как сейчас в Нижнем Тагиле.
Зная неспоспособность проворовавшегося и спалившего полобласти Куйвашева управлять ситуацией в регионе, стоит ждать серьезного общественного недовольства, а также больших митингов против модернизации прииска по-ростеховски, увольнений и грязной добычи. А это последнее, что нужно на Урале Кремлю.
Даже ТАСС сообщает, что работники шахты «Мариинский прииск» (крупнейшее в Европе месторождение изумрудов) взбунтовались и отказались подниматься на поверхность. Здесь, кроме камней, еще добывают стратегические литий, бериллий, цезий и прочее полезное. «Ростех», который владеет шахтами, хочет законсервировать подземные разработки и начать добычу варварским открытым способом. Так выгоднее карману олигарха, но горняков придется выгнать и нанять других рабочих.
Однако главная проблема не толпа безработных, а экология. Ее жители региона только начали осознавать. Масштабные открытые разработки создадут области проблемы, которые хорошо знакомы жителям соседней Челябинской области, где режим «черного неба» объявляют более половины дней в году. Город Асбест (55 км от Екатеринбурга), где с природой и так все не очень хорошо, ждет катастрофа. В Екате, конечно, тоже будет несладко – примерно, как сейчас в Нижнем Тагиле.
Зная неспоспособность проворовавшегося и спалившего полобласти Куйвашева управлять ситуацией в регионе, стоит ждать серьезного общественного недовольства, а также больших митингов против модернизации прииска по-ростеховски, увольнений и грязной добычи. А это последнее, что нужно на Урале Кремлю.
Forwarded from PZDC
«АвтоВАЗ» Максима Соколова, недавно выпускавший Lada без АКПП, подушек безопасности и кондиционеров, анонсировал новую модификацию седана — Lada Vesta Aura. Бывший глава Минтранса РФ даже похвастал, что эта «удлиненная версия вполне может использоваться для нашего госзаказа, для чиновников, и даже имеет ответ Aurus небольшой: Aura — Aurus — созвучно». В седане увеличено пространство для пассажиров на втором ряду, так что чиновникам будет комфортно во время поездок.
Сам Соколов, понятно, ездить на этом ведре с импортными гайками не будет, разве что перед камерами покрасоваться, а его сыновья Максим и Константин предпочитают кабриолет BMW Z4 SDRIVЕ 30I и Mercedes Benz V 220D 4Matic. Третий сын - Роман - и вовсе жил и учился в элитной частной школе в Швейцарии.
Да и вообще вряд ли Aura получит признание российских випов, но перебить негативную повестку Соколову надо: второй месяц на все лады обсуждается битва века между «ЛСР-Групп» и СКР Александра Бастрыкина, а хозяин ЛСР Андрей Молчанов - давний товарищ главы «АвтоВАЗа». Соколов в 2019-м даже возглавлял ЛСР, откуда и прыгнул в кресло вице-губернатора Санкт-Петербурга, и именно его называли «смотрящим» за бизнесом Молчанова. Неровен час кто об этом вспомнит.
Андрей Молчанов - пасынок друга Путина. Максим Соколов - пионерский друг комсомольской юности Валентины Матвиенко. Оба отлично сработались на ниве строительства в северной столице. Еще одна любимая строительная фирма Соколова - АО «ВАД», которая без конкурса получает госзаказы на десятки миллиардов рублей. За «ВАД» стоят вице-премьер Хуснуллин и братья Ковальчуки. Кстати, в кресле главы Минтранса Соколов прославился тем, что при нем стоимость Крымского моста выросла с 50 до 227 млрд рублей, а трассы «Таврида» - с 79 млрд до 166 млрд рублей. Ничего удивительного при таких-то друзьях.
Так что глава «АвтоВАЗа» мог бы претендовать на лавры Остапа Бендера в номинации «1000 сравнительно честных способов отъема денег у государства», и даже кандидатская диссертация Соколова, защищенная в 2008 году, оказалась украденной сразу у нескольких авторов - в том числе трудами своих соискателей с будущим министром поделился его научный руководитель Геннадий Богомазов. Добро не осталось неотплаченным: в том же году Богомазов возглавил в Питере Фонд «Доброе дело», через счета которого до сих пор ежегодно проходят десятки (если не сотни) миллионов рублей.
Сам Соколов, понятно, ездить на этом ведре с импортными гайками не будет, разве что перед камерами покрасоваться, а его сыновья Максим и Константин предпочитают кабриолет BMW Z4 SDRIVЕ 30I и Mercedes Benz V 220D 4Matic. Третий сын - Роман - и вовсе жил и учился в элитной частной школе в Швейцарии.
Да и вообще вряд ли Aura получит признание российских випов, но перебить негативную повестку Соколову надо: второй месяц на все лады обсуждается битва века между «ЛСР-Групп» и СКР Александра Бастрыкина, а хозяин ЛСР Андрей Молчанов - давний товарищ главы «АвтоВАЗа». Соколов в 2019-м даже возглавлял ЛСР, откуда и прыгнул в кресло вице-губернатора Санкт-Петербурга, и именно его называли «смотрящим» за бизнесом Молчанова. Неровен час кто об этом вспомнит.
Андрей Молчанов - пасынок друга Путина. Максим Соколов - пионерский друг комсомольской юности Валентины Матвиенко. Оба отлично сработались на ниве строительства в северной столице. Еще одна любимая строительная фирма Соколова - АО «ВАД», которая без конкурса получает госзаказы на десятки миллиардов рублей. За «ВАД» стоят вице-премьер Хуснуллин и братья Ковальчуки. Кстати, в кресле главы Минтранса Соколов прославился тем, что при нем стоимость Крымского моста выросла с 50 до 227 млрд рублей, а трассы «Таврида» - с 79 млрд до 166 млрд рублей. Ничего удивительного при таких-то друзьях.
Так что глава «АвтоВАЗа» мог бы претендовать на лавры Остапа Бендера в номинации «1000 сравнительно честных способов отъема денег у государства», и даже кандидатская диссертация Соколова, защищенная в 2008 году, оказалась украденной сразу у нескольких авторов - в том числе трудами своих соискателей с будущим министром поделился его научный руководитель Геннадий Богомазов. Добро не осталось неотплаченным: в том же году Богомазов возглавил в Питере Фонд «Доброе дело», через счета которого до сих пор ежегодно проходят десятки (если не сотни) миллионов рублей.
Forwarded from Теле Стрим
ПОВЕСТКА ДНЯ 08.06.2023
от телеграм-агентства Телестрим
Медиатехнолог Рамиль Харисов о скрытых смыслах президентского рукопожатия:
«Полилог. Экспертиза пишет, что важна даже не повестка, а сам факт встречи. А если при этом президент еще и поможет решить какую-нибудь из наболевших проблем региона…эффект будет еще больше»
The Moscow Post о том, что Шойгу сообщил о неудачной попытке ВСУ прорвать оборону в Запорожской области:
«Российские войска своевременно обнаружили группировку сил неприятеля, которая готовилась наступать, и нанесли по ним массированный превентивный удар силами артиллерии»
Андрей Луговой. Госдума о словах, после которых пресс-секретарь МИДа Польши был немедленно отстранен от работы. Он сказал:
«Зеленский должен взять на себя ответственность и принести извинения за Волынскую резню»
VOLGA.brief о том, что АвтоВАЗ представил новую «Весту», ГАЗ возрождает бренд «Волга», а УАЗ обзавелся новыми моторами:
«Главное, чтобы не получилось как с «возрождением» «Москвича»: все-таки в Нижнем Новгороде достаточно компетенций, чтобы выпускать что-то свое, а не просто сдирать шильдики»
Железный Феликс о том, что теракт на Каховской ГЭС – серьезнейшая катастрофа за последние десятилетия:
«Где же все эти «бравые» экологи-активисты? Где Грета Тунберг? Где Greenpeace, где WWF? Почему не задают вопросы киевской хунте, как так получилось, что одновременно с диверсией был значительно увеличен сброс воды с Днепропетровской ГЭС»
Парламент с кнопкой о том, что эвакуация из Херсонской области продолжается, в регионе объявлен режим ЧС:
«Наши спасатели действуют в суровых условиях — помимо борьбы с водной стихией, приходится постоянно укрываться от артобстрелов ВСУ»
DTM о том, что Британский авиадискаунтер EasyJet, который перевозит людей чуть ли не стоя и лупит деньги за каждый чих, вдруг решил проявить чудеса гуманизма:
«…решили раздавать пассажирам бейджи с названиями пола пассажира, чтобы проводники правильно к нему обращаться во время полёта»
REDACTED P6 (КОТËЛ #6) о том, что в Екатеринбурге жители начали массово портить кикшеринговые электросамокаты:
«Безответственные самокатчики уже отметились в городе рядом аварий, в которых пострадали пешеходы (в т.ч. пожилые и дети)»
Елена Панина о том, что уже сутки кипят нешуточные страсти под твитом аккаунта ВВС США, присоединившегося к общеамериканскому "гей-параду":
«Всё это беснование, разумеется, ничуть не умаляет мощи военной машины США и НАТО… Но и трепетать перед извращенцами не нужно. Нужно понимать, с кем мы имеем дело»
Стукач о том, что в Москве больше 100 компаний занимаются выпуском компьютерной техники и электроники:
«Местные заводы создают материнские платы, системные блоки, мониторы, моноблоки, базовые станции для промышленного интернета вещей, оборудование для автоматизированной оплаты проезда»
Россия не Европа о том, что поставки отечественных систем ABS для автоконцернов начнутся с 1 июля:
«Первое в России производство антиблокировочных тормозных систем (ABS) запускается в Костроме»
Друид о том, что в нынешних условиях правительство прекрасно понимает, что с серой зоной торговли полностью развязаться не получится:
«Параллельный импорт и многие другие важные сделки совершаются через такие фирмы однодневки и прочие прокладки»
Движение Сорок Сороков (ZOV) о том, что в Свердловской области 80 шахтеров «Мариинского прииска» отказались подниматься на поверхность:
«не удалось оперативно подтвердить информацию у представителей регионального правительства. Сотрудники «Мариинского прииска» отказались комментировать ситуацию»
По вопросам сотрудничества [email protected]
от телеграм-агентства Телестрим
Медиатехнолог Рамиль Харисов о скрытых смыслах президентского рукопожатия:
«Полилог. Экспертиза пишет, что важна даже не повестка, а сам факт встречи. А если при этом президент еще и поможет решить какую-нибудь из наболевших проблем региона…эффект будет еще больше»
The Moscow Post о том, что Шойгу сообщил о неудачной попытке ВСУ прорвать оборону в Запорожской области:
«Российские войска своевременно обнаружили группировку сил неприятеля, которая готовилась наступать, и нанесли по ним массированный превентивный удар силами артиллерии»
Андрей Луговой. Госдума о словах, после которых пресс-секретарь МИДа Польши был немедленно отстранен от работы. Он сказал:
«Зеленский должен взять на себя ответственность и принести извинения за Волынскую резню»
VOLGA.brief о том, что АвтоВАЗ представил новую «Весту», ГАЗ возрождает бренд «Волга», а УАЗ обзавелся новыми моторами:
«Главное, чтобы не получилось как с «возрождением» «Москвича»: все-таки в Нижнем Новгороде достаточно компетенций, чтобы выпускать что-то свое, а не просто сдирать шильдики»
Железный Феликс о том, что теракт на Каховской ГЭС – серьезнейшая катастрофа за последние десятилетия:
«Где же все эти «бравые» экологи-активисты? Где Грета Тунберг? Где Greenpeace, где WWF? Почему не задают вопросы киевской хунте, как так получилось, что одновременно с диверсией был значительно увеличен сброс воды с Днепропетровской ГЭС»
Парламент с кнопкой о том, что эвакуация из Херсонской области продолжается, в регионе объявлен режим ЧС:
«Наши спасатели действуют в суровых условиях — помимо борьбы с водной стихией, приходится постоянно укрываться от артобстрелов ВСУ»
DTM о том, что Британский авиадискаунтер EasyJet, который перевозит людей чуть ли не стоя и лупит деньги за каждый чих, вдруг решил проявить чудеса гуманизма:
«…решили раздавать пассажирам бейджи с названиями пола пассажира, чтобы проводники правильно к нему обращаться во время полёта»
REDACTED P6 (КОТËЛ #6) о том, что в Екатеринбурге жители начали массово портить кикшеринговые электросамокаты:
«Безответственные самокатчики уже отметились в городе рядом аварий, в которых пострадали пешеходы (в т.ч. пожилые и дети)»
Елена Панина о том, что уже сутки кипят нешуточные страсти под твитом аккаунта ВВС США, присоединившегося к общеамериканскому "гей-параду":
«Всё это беснование, разумеется, ничуть не умаляет мощи военной машины США и НАТО… Но и трепетать перед извращенцами не нужно. Нужно понимать, с кем мы имеем дело»
Стукач о том, что в Москве больше 100 компаний занимаются выпуском компьютерной техники и электроники:
«Местные заводы создают материнские платы, системные блоки, мониторы, моноблоки, базовые станции для промышленного интернета вещей, оборудование для автоматизированной оплаты проезда»
Россия не Европа о том, что поставки отечественных систем ABS для автоконцернов начнутся с 1 июля:
«Первое в России производство антиблокировочных тормозных систем (ABS) запускается в Костроме»
Друид о том, что в нынешних условиях правительство прекрасно понимает, что с серой зоной торговли полностью развязаться не получится:
«Параллельный импорт и многие другие важные сделки совершаются через такие фирмы однодневки и прочие прокладки»
Движение Сорок Сороков (ZOV) о том, что в Свердловской области 80 шахтеров «Мариинского прииска» отказались подниматься на поверхность:
«не удалось оперативно подтвердить информацию у представителей регионального правительства. Сотрудники «Мариинского прииска» отказались комментировать ситуацию»
По вопросам сотрудничества [email protected]
Горячий гость из Минска.
Многие города России ставили цель купить надежные автобусы с тепловой завесой и мощной печкой зимой, с тонированными стеклами и кондиционером летом и проМАЗали.
Минский автозавод не входит в число лидеров по продажам автобусов в РФ, но его изделия знакомы абсолютно всем россиянам. А с каждым новым МАЗом увеличивается шанс познакомиться с его привычкой загораться, когда внутри находятся пассажиры.
Очередной случай произошел в Новокузнецке несколько дней назад. Загорелся двигатель. 16.05.23. Собрат бедняги полыхал в Вологде. Для тушения привлекли две пожарные автоцистерны и 6 спасателей. В Санкт-Петербурге проблемные МАЗы уже дело привычное. То стекло выпадет, то двери не работают, то… загорится двигатель. Заднеприводная компоновка и газомоторное топливо плохо совмещаются у белорусских инженеров? Или техников? Не спасает от зажигательных поездок и близость завода-изготовителя. В самом Минске картина не меняется. Как и в Витебске. И в Жодино с новыми МАЗами проблемы. Но не искрят, пока. Выгоды от новых МАЗов нет и для экологии. Сгоревший автобус выделит в атмосферу достаточно гадости, чтобы перекрыть мнимую экологичность газомоторного топлива.
Старые автобусы еще много где в строю. Когда появляется новость о возгорании бывалой советской техники, удивляться не приходится. Ресурс там исчерпан давным-давно и ржавчина - постоянный пассажир. Но когда горит автобус, купленный пару лет назад, половину времени с покупки простоявший в ремонте, удивление выше крыши. Выше крыши, над которой развевается дым из моторного отсека.
Многие города России ставили цель купить надежные автобусы с тепловой завесой и мощной печкой зимой, с тонированными стеклами и кондиционером летом и проМАЗали.
Минский автозавод не входит в число лидеров по продажам автобусов в РФ, но его изделия знакомы абсолютно всем россиянам. А с каждым новым МАЗом увеличивается шанс познакомиться с его привычкой загораться, когда внутри находятся пассажиры.
Очередной случай произошел в Новокузнецке несколько дней назад. Загорелся двигатель. 16.05.23. Собрат бедняги полыхал в Вологде. Для тушения привлекли две пожарные автоцистерны и 6 спасателей. В Санкт-Петербурге проблемные МАЗы уже дело привычное. То стекло выпадет, то двери не работают, то… загорится двигатель. Заднеприводная компоновка и газомоторное топливо плохо совмещаются у белорусских инженеров? Или техников? Не спасает от зажигательных поездок и близость завода-изготовителя. В самом Минске картина не меняется. Как и в Витебске. И в Жодино с новыми МАЗами проблемы. Но не искрят, пока. Выгоды от новых МАЗов нет и для экологии. Сгоревший автобус выделит в атмосферу достаточно гадости, чтобы перекрыть мнимую экологичность газомоторного топлива.
Старые автобусы еще много где в строю. Когда появляется новость о возгорании бывалой советской техники, удивляться не приходится. Ресурс там исчерпан давным-давно и ржавчина - постоянный пассажир. Но когда горит автобус, купленный пару лет назад, половину времени с покупки простоявший в ремонте, удивление выше крыши. Выше крыши, над которой развевается дым из моторного отсека.
Город Новостей
В Новокузнецке начали на ходу загораться синие автобусы (ФОТО, ВИДЕО)
За последние дни стало известно уже о двух таких происшествиях.
Унылые кодеры-релоканты из «Яндекса» потянулись обратно в Россию: в Израиле жизнь очень дорога, а денежки закончились. Не очень хорошо живется антивоенным россиянам в Сербии и Армении. Возможность мобилизации все еще пугает, но тоска по сытным и бесплатным бабушкиным пирожкам сильнее. Результатом реэмиграции стала необходимость для «Яндекса», не дожидаясь достройки монументальной штаб-квартиры на месте блгостиницы «Корстон», найти новые офисы. Пишут, что холдинг ищет 50-60 тыс м² в аренду в центре Москвы.
В целом, как передают, возвращение мокроштанной армии айтишников, криптомагнатов и прочей подобной публики расценивается в АП негативно. Здесь мнение «демиургов» не совпадает со словами ряда законодателей, бизнесменов и министров, решающих свои вопросы. Логика АП-УВП такая: Вырастет опасная соцвзрывом безработица, а в стране будет больше протестного электората, не годящегося ни в армию (только если «мясом» под танки, под присмотром заградотрядов), ни на выборы. Не просто так эту социальную группу пугали повестками на «Госуслугах», чтобы к ДЭГ и, тем более, участкам для голосования не думали приближаться.
В целом, как передают, возвращение мокроштанной армии айтишников, криптомагнатов и прочей подобной публики расценивается в АП негативно. Здесь мнение «демиургов» не совпадает со словами ряда законодателей, бизнесменов и министров, решающих свои вопросы. Логика АП-УВП такая: Вырастет опасная соцвзрывом безработица, а в стране будет больше протестного электората, не годящегося ни в армию (только если «мясом» под танки, под присмотром заградотрядов), ни на выборы. Не просто так эту социальную группу пугали повестками на «Госуслугах», чтобы к ДЭГ и, тем более, участкам для голосования не думали приближаться.
Эта музыка будет вечной: в Канаде опять внезапно заметили, что русские олигархи владеют там кучей недвижимости и активов, но никто не знает, каких. Управление вложениями происходит, как обычно, через фонды и номиналов. Сделать что-то с ними сложно, не навредив собственным, а также арабским и прочим инвесторам. Надо разобраться! Периодически крики о подобных проблемах доносятся из Англии. Там все знают о целом ряде лазеек и дыр в законодательном заборе, но совсем перекрывать кислород иностранным богачам, кормящим Сити и истеблишмент, не спешат. Ограничиваются регулярной показательной поркой «сиротки» Петра Авена и еще нескольких человек.
CBC
Canada isn't sure who really owns key assets. The war in Ukraine is forcing change, internal files suggest | CBC News
The financial fallout from Russia’s invasion of Ukraine hit home a long-standing problem in Canada, according to internal government documents: regulators don’t have basic information about who really owns key companies and assets.
Forwarded from DOFA
Пишите письма - сломаем пальцы: угрожают тем, кто осмеливаются жаловаться Собянину
В Редакцию The Moscow Post пришли десятки жалоб на криминальную деятельность Государственного бюджетного учреждения «Жилищник».
Эх, и где же нынче Глеб Жеглов и Володя Шарапов, герои телефильма «Место встречи изменить нельзя», которые боролись с воровской «малиной» и бандой Горбатого?
Похоже, что сотрудники генерала Олега Баранова (Главное управление МВД по Москве, или легендарна Петровка, 38) не справляются со своими обязанностями. Именно об этом пишут в Редакцию москвичи, которые уже пострадали от варварских действий сотрудников ГБУ «Жилищник».
Кстати, как сообщают авторы письма, в ГБУ «Жилищник» прочно оседают бывшие полицейские, уволенные из органов за различные нарушения…Тут для них приготовлены « теплые» места.
Возможно, именно поэтому у активистов, которые энергично пишут жалобы и шлют их на портал мэра «Наш город», потом сгорают личные автомобили, им стреляют по окнам, присылают угрозы «набить морду», « сломать пальцы» и пр. В своей противозаконной деятельности сотрудники ГБУ опираются на отряд дворников, в основном, это мигранты из Узбекистана и Таджикистана, которые могут свидетельствовать, как им прикажут… И тогда москичи могут попасть под жуткий «каток». И даже угодить в тюрьму, как это случилось с Юрием Дашковым и Дмитрием Каменским. За свою активную гражданскую позицию, а также отправленные обращения на портал « Наш город» и открытое противостояние с ГБУ «Жилищник» Дашков и Каменский были отправлены на нары!
А ведь Юрий Дашков ко всему прочему, профсоюзный лидер, он возглавляет профсоюзный комитет ГУП «Мосгортранс». В тюрьме по оговору дворников Дашков оказался прямо в Новый год, 31 декабря 2022 года. О деле Юрия Дашкова The Moscow Post еще в марте с.г. подготовил журналистское расследование «Нелюбимый водитель Максима Ликсутова».
Но, как выясняется теперь из большой читательской почты, пострадавших от бандитских приемчиков ГБУ «Жилищник» значительно больше!
#СергейСобянин #ЮрийДашков
В Редакцию The Moscow Post пришли десятки жалоб на криминальную деятельность Государственного бюджетного учреждения «Жилищник».
Эх, и где же нынче Глеб Жеглов и Володя Шарапов, герои телефильма «Место встречи изменить нельзя», которые боролись с воровской «малиной» и бандой Горбатого?
Похоже, что сотрудники генерала Олега Баранова (Главное управление МВД по Москве, или легендарна Петровка, 38) не справляются со своими обязанностями. Именно об этом пишут в Редакцию москвичи, которые уже пострадали от варварских действий сотрудников ГБУ «Жилищник».
Кстати, как сообщают авторы письма, в ГБУ «Жилищник» прочно оседают бывшие полицейские, уволенные из органов за различные нарушения…Тут для них приготовлены « теплые» места.
Возможно, именно поэтому у активистов, которые энергично пишут жалобы и шлют их на портал мэра «Наш город», потом сгорают личные автомобили, им стреляют по окнам, присылают угрозы «набить морду», « сломать пальцы» и пр. В своей противозаконной деятельности сотрудники ГБУ опираются на отряд дворников, в основном, это мигранты из Узбекистана и Таджикистана, которые могут свидетельствовать, как им прикажут… И тогда москичи могут попасть под жуткий «каток». И даже угодить в тюрьму, как это случилось с Юрием Дашковым и Дмитрием Каменским. За свою активную гражданскую позицию, а также отправленные обращения на портал « Наш город» и открытое противостояние с ГБУ «Жилищник» Дашков и Каменский были отправлены на нары!
А ведь Юрий Дашков ко всему прочему, профсоюзный лидер, он возглавляет профсоюзный комитет ГУП «Мосгортранс». В тюрьме по оговору дворников Дашков оказался прямо в Новый год, 31 декабря 2022 года. О деле Юрия Дашкова The Moscow Post еще в марте с.г. подготовил журналистское расследование «Нелюбимый водитель Максима Ликсутова».
Но, как выясняется теперь из большой читательской почты, пострадавших от бандитских приемчиков ГБУ «Жилищник» значительно больше!
#СергейСобянин #ЮрийДашков
Forwarded from Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
«Кровавая» кремлевская инфлюэнсерша, последний официальный либеральный рупор чиновников АП, Ксюша Собчак, с израильским паспортом и прощением от Сергея Чемезова, разгоняет антииранскую повестку, и поверьте, не от природного идиотизма, а согласно установкам своих кураторов за кремлевскими зубчиками. Получив прекрасную индульгенцию от АП, после побега в Прибалтику, когда Собчак избежала уголовного дела по фактам вымогательства у менеджеров «Ростеха» (а ни для кого не секрет, что именно Собчак была идейным вдохновителем этих схем), фактически бросив своих подчиненных в тюрьмах, Собчак начала корчить из себя некую «либеральную» носительницу идей, благо основные конкуренты свалили заграницу.
После абсолютно идиотского интервью с пропагандистским блогером Стасом Васильевым, где обе стороны действия проявились с истинно безграничным идиотизмом, Собчак начала антииранскую повестку.
Мадам вбрасывает в либеральную аудиторию, которая должна возмутиться «режимом аятолл», ничего не имеющие с реальной действительностью тезисы. О якобы каких то «военизированных патруля для борьбы с незаконными абортами» в Иране.
Либералы уже постанывают от ужасных стонов в сторону Тегерана, с ужасом воспринимая всю собчакскую ерунду. Иран плохой, в Иране живут мрачные клерикалы в чалмах. Иран это такая страна тьмы и тихого «исламского ужаса». Такой мыльный пузырь идиотизма Собчак, которая наверняка до сих пор не знает разницы между шиитами и суннитами, не говоря уже о «басиджах».
Коллеги востоковеды замечательно разоблачили всю фейковость вбросов Собчак, которая это делать то ли от собственного идиотизма, либо кто-то очень хорошо попросил. Иран давно уже не тот, который кажется выпускнице МГИМО...Но либералы прутся от таких представлений, которые на все 100 % ложны. Однако факт в том, что кому это выгодно. Особенно тем, у кого очень тесные связи с Израилем.
После абсолютно идиотского интервью с пропагандистским блогером Стасом Васильевым, где обе стороны действия проявились с истинно безграничным идиотизмом, Собчак начала антииранскую повестку.
Мадам вбрасывает в либеральную аудиторию, которая должна возмутиться «режимом аятолл», ничего не имеющие с реальной действительностью тезисы. О якобы каких то «военизированных патруля для борьбы с незаконными абортами» в Иране.
Либералы уже постанывают от ужасных стонов в сторону Тегерана, с ужасом воспринимая всю собчакскую ерунду. Иран плохой, в Иране живут мрачные клерикалы в чалмах. Иран это такая страна тьмы и тихого «исламского ужаса». Такой мыльный пузырь идиотизма Собчак, которая наверняка до сих пор не знает разницы между шиитами и суннитами, не говоря уже о «басиджах».
Коллеги востоковеды замечательно разоблачили всю фейковость вбросов Собчак, которая это делать то ли от собственного идиотизма, либо кто-то очень хорошо попросил. Иран давно уже не тот, который кажется выпускнице МГИМО...Но либералы прутся от таких представлений, которые на все 100 % ложны. Однако факт в том, что кому это выгодно. Особенно тем, у кого очень тесные связи с Израилем.
Зловредное чешское государство отобрало у олигарха с Урала Андрея Козицына (состояние ~5 млрд $) квартиру и виллу. Как пишет местная пресса, стоимость экспроприированного составляет «десятки млн Kč», т.е. 1+ млн $. Козицин формально ушел из руководства российского горно-металлургического монстра УГМК, а чешские активы продал. Чехи же предполагают, что скорее переписал на фирмы-прокладки, юристов и номиналов. Речь идет о современном производстве полупроводников в городке Кралупи-над-Влтавоу и старом авиазаводе «Aircraft Industries» (бывш. «OMNIPOL»). Там до сих пор делают полезные в мирном и военном хозяйстве маленькие турболеты L-410. Козицынский УЗГА («Уральский завод гражданской авиации») в связи с санкциями сборку L-410 прекратил, зато производит, к массовой истерике на Западе, военные беспилотники и пилит региональный самолет на базе проекта более крупного L-610. Еще Козицын – президент «Всероссийской федерации самбо» и ряда благотворительных фондов.