Кругом антисемиты! Как пишет израильская пресса, в Нью-Йорке (США) 60% преступлений на почве ненависти направлено против евреев. 36% членов общины вынуждены менять поведение в связи с потенциальной угрозой, прятать на людях религиозную шапочку-кипу. А в Калифорнии, говорят, все еще страшнее.
Детали
Нью-Йорк становится все более опасным городом для евреев
Нью-Йорк становится все более опасным городом для евреев. Новости Израиля: все самые важные события и тенденции. Израильcкая политика, ЦАХАЛ, экономические новости, наука и медицина, история и то, что происходит сегодня.
Forwarded from Томск политический
Черный вторник. Томский обзор
И снова повестка на любой вкус и цвет. Начнем с криминально-правоохранительной тематики. Теперь, помимо следствия и уголовных дел в отношении бывших представителей высших эшелонов власти, в Томске появился еще один резонансный кейс. Речь идет о ДТП на трассе «Томск – Мариинск», когда в столкновении грузовика и скорой помощи погибло четыре сотрудника областного перинатального центра. После задержания водителя грузовика и избрания судом меры пресечения, вдруг выяснилось, что потенциальный виновник аварии был пьян, не имел прав на вождение и вообще угнал данный грузовик. Притом, что мужчина уже имел срок в колонии, откуда вышел по условно-досрочному освобождению. Это к вопросу, занимается ли современная пенитенциарная система перевоспитанием, и кто вообще наблюдает за счастливчиками УДО. Выясняется, что никто.
Да, кстати, чтобы далеко не отходить от Фемиды, скажем, что Иван Кляйн «уехал» на домашний арест сразу на полгода. Здесь, видимо, возобладала логика и здравый смысл в Советском районном суде. Зачем собираться каждый месяц и продлевать меру пресечения на несколько недель, когда можно сразу обозначить предельно возможную дату и не мучить ни себя, ни прокуратуру с СКР, ни подсудимого и его адвокатов. Хоть какая-то ясность.
Тема прозрачности была на прошлой неделе и в немного забытом кейсе строительства нового межвузовского кампуса. Вице-губернатор по экономике Андрей Антонов рассказал СМИ, что концессионное соглашение до сих пор не подписано и переговоры с генеральным подрядчиком – группой компаний «Гранит» – в самом разгаре. Оказывается, что государственные и частные юристы обсуждают около 100 поправок, по которым имеются расхождения. Впрочем, Антонов настроен положительно и уверен, что соглашение, в скором времени, будет подписано, а весь следующий год уйдет на проектирование.
Еще две новости из мира властей разного уровня. Проект областного бюджета, которому предстоит пройти второе чтение в региональной законодательной думе, претерпел некоторые изменения. В частности, значительно подросла доходная часть. По всей видимости, губернатор Владимир Мазур договорился о значительных финансовых поступлениях из Центра – почти 23 миллиарда рублей, что позволит Томской области увеличить свои расходные статьи. На что пойдет столь объемный транш, можно только догадываться. Не исключено, что Владимир Владимирович порадует интересными проектами в качестве новогоднего подарка в своем официальном праздничном поздравлении.
Вторая новость касается многострадальной темы отмены прямых выборов мэра и мытарств городской думы Томска по этому поводу. Теперь муниципальные депутаты вовсю обсуждают положение о проведении конкурса. Заключительное заседание состоялось вчера, в понедельник, 19 декабря, но основные параметры стали известны ранее. Так, кандидат в мэры должен иметь высшее образование, трехлетний опыт государственной службы или не менее пяти лет работы на руководящей должности в бизнеса. В саму конкурсную комиссию войдут 14 человек, из которых семь определит губернатор, а еще будут представлять гордуму – по одному человеку от каждой фракции и спикер. Пока все выглядит более-менее проработано. Ждем окончания прений и принятия итогового документа, чтобы его уже изучить по полной программе и выявить слабые места.
И снова повестка на любой вкус и цвет. Начнем с криминально-правоохранительной тематики. Теперь, помимо следствия и уголовных дел в отношении бывших представителей высших эшелонов власти, в Томске появился еще один резонансный кейс. Речь идет о ДТП на трассе «Томск – Мариинск», когда в столкновении грузовика и скорой помощи погибло четыре сотрудника областного перинатального центра. После задержания водителя грузовика и избрания судом меры пресечения, вдруг выяснилось, что потенциальный виновник аварии был пьян, не имел прав на вождение и вообще угнал данный грузовик. Притом, что мужчина уже имел срок в колонии, откуда вышел по условно-досрочному освобождению. Это к вопросу, занимается ли современная пенитенциарная система перевоспитанием, и кто вообще наблюдает за счастливчиками УДО. Выясняется, что никто.
Да, кстати, чтобы далеко не отходить от Фемиды, скажем, что Иван Кляйн «уехал» на домашний арест сразу на полгода. Здесь, видимо, возобладала логика и здравый смысл в Советском районном суде. Зачем собираться каждый месяц и продлевать меру пресечения на несколько недель, когда можно сразу обозначить предельно возможную дату и не мучить ни себя, ни прокуратуру с СКР, ни подсудимого и его адвокатов. Хоть какая-то ясность.
Тема прозрачности была на прошлой неделе и в немного забытом кейсе строительства нового межвузовского кампуса. Вице-губернатор по экономике Андрей Антонов рассказал СМИ, что концессионное соглашение до сих пор не подписано и переговоры с генеральным подрядчиком – группой компаний «Гранит» – в самом разгаре. Оказывается, что государственные и частные юристы обсуждают около 100 поправок, по которым имеются расхождения. Впрочем, Антонов настроен положительно и уверен, что соглашение, в скором времени, будет подписано, а весь следующий год уйдет на проектирование.
Еще две новости из мира властей разного уровня. Проект областного бюджета, которому предстоит пройти второе чтение в региональной законодательной думе, претерпел некоторые изменения. В частности, значительно подросла доходная часть. По всей видимости, губернатор Владимир Мазур договорился о значительных финансовых поступлениях из Центра – почти 23 миллиарда рублей, что позволит Томской области увеличить свои расходные статьи. На что пойдет столь объемный транш, можно только догадываться. Не исключено, что Владимир Владимирович порадует интересными проектами в качестве новогоднего подарка в своем официальном праздничном поздравлении.
Вторая новость касается многострадальной темы отмены прямых выборов мэра и мытарств городской думы Томска по этому поводу. Теперь муниципальные депутаты вовсю обсуждают положение о проведении конкурса. Заключительное заседание состоялось вчера, в понедельник, 19 декабря, но основные параметры стали известны ранее. Так, кандидат в мэры должен иметь высшее образование, трехлетний опыт государственной службы или не менее пяти лет работы на руководящей должности в бизнеса. В саму конкурсную комиссию войдут 14 человек, из которых семь определит губернатор, а еще будут представлять гордуму – по одному человеку от каждой фракции и спикер. Пока все выглядит более-менее проработано. Ждем окончания прений и принятия итогового документа, чтобы его уже изучить по полной программе и выявить слабые места.
Forwarded from DOFA
«Охотники» за плагиатом
Новое летающее «супероружие» от «Ростеха» возглавляемого Сергеем Чемезовым может оказаться очередным плагиатом. Накануне первый заместитель главы «Ростеха» Владимир Артяков в интервью каналу «Россия-24» не без плохо скрываемой гордости сообщил о том, аналогов беспилотнику «Охотник» нет ни у одной из стран НАТО.
Максимальная скорость полета БПЛА составляет около 1 тыс. км/ч», - радует российских телезрителей Артяков, и дальше обескураживает: «первые испытания «Охотника» будут проведены в следующем году», а серийное производство будет запущено через год-два»… (а может и три!? - прим.ред.) Увидим ли мы, наконец-то «ростеховский» беспилотник? А то он стал почти «невидимкой» ещё до начала испытаний…
Впервые о необходимости поставить на вооружение Российской армии беспилотных ударных летательных аппаратов заговорили ещё в 2010 году. Кстати, тогдашний министр обороны Сердюков с большим скепсисом относился к этой идее, считая, что «беспилотники» большой роли в будущих возможных военных конфликтах играть не будут.
Тем не менее, в 2012 году по заказу Минобороны России разработка таких летательных аппаратов началась. разработчиком проекта тяжёлого ударного БПЛА взлётной массой от 10 до 20 тонн была выбрана компания «Сухой». Интересно, что за три года до этого ведомством, был заключен контракт на закупку израильских БПЛА.
После «крымской весны» над «Ростехом» начали «сгущаться тучи» - вопросы о том, что с разработкой отечественного боевого беспилотника - стали задаваться всё чаще. Чемезов был вынужден пойти на пиар-акцию: в июне 2018 года состоялась первая выкатка «Охотника», а 23 ноября 2018 он под прицелом фото-видеокамер совершил даже несколько пробежек по взлётно-посадочной полосе, но поднимать в воздух испытатели его не рискнули.
Первый, и пока единственный официально зарегистрированный полёт продолжительностью 20 минут на высоте 600 метров был совершён 3 августа 2019 года. Это позволило Ростеху «выбить» под «Охотника» ещё 2,5 млрд инвестиций.
До начала СВО Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал компании «Сухой») на изготовление нового корпуса и модернизацию производства беспилотников С-70 «Охотник», просил 5 лет. Теперь же ситуация изменилась, и руководству «Ростеха» пришлось, по всей видимости выступить с очередным «вот-вот» вы все увидите «чудо беспилотной мысли», от которого вздрогнет весь Североатлантический альянс.
Но по всей видимости что-не выходит в корпорации Сергея Чемезова. По предварительным оценкам экспертов не стал пока еще наш беспилотник чудом техники, хотя деньги на него были потрачены как чудо.
Кроме того, наши геополитические соперники и потенциальные враги обвиняют «Ростех» в прямом плагиате, причём, намекают на то, что даже «похищенные» технологии уже порядком устарели. По конструкции российский «Охотник» напоминает американский беспилотник RQ-170 Sentinel, один из которых был захвачен иранцами.
Но это было бы полбеды - гораздо обиднее, что над нами смеются даже китайцы, которые и сами не стесняются «копировать» любые заинтересовавшие их технологические новинки. На китайском портале «SINA» один из военных экспертов, рассуждая об этом, прямо так и говорит: дескать, на поверхности дрона имеется слишком много отверстий. Они нужны для нормальной работы реактивного двигателя этого аппарата. Но с таким количеством воздухозаборников, дрон будет просто светиться на экранах радаров, превращаясь в огромную цель удобную для уничтожения. Так что ни о каких технологиях невидимости здесь, якобы, говорить не приходится…
Впрочем, военный эксперт Алексей Леонков назвал эту критику одним из «вбросов» из-за океана, которые США частенько делают через проамериканский Тайвань, маскирующийся под «большой Китай». Дай Бог, как говорится.
#СергейЧемезов #АнатолийСердюков #ВладимирАртяков
Новое летающее «супероружие» от «Ростеха» возглавляемого Сергеем Чемезовым может оказаться очередным плагиатом. Накануне первый заместитель главы «Ростеха» Владимир Артяков в интервью каналу «Россия-24» не без плохо скрываемой гордости сообщил о том, аналогов беспилотнику «Охотник» нет ни у одной из стран НАТО.
Максимальная скорость полета БПЛА составляет около 1 тыс. км/ч», - радует российских телезрителей Артяков, и дальше обескураживает: «первые испытания «Охотника» будут проведены в следующем году», а серийное производство будет запущено через год-два»… (а может и три!? - прим.ред.) Увидим ли мы, наконец-то «ростеховский» беспилотник? А то он стал почти «невидимкой» ещё до начала испытаний…
Впервые о необходимости поставить на вооружение Российской армии беспилотных ударных летательных аппаратов заговорили ещё в 2010 году. Кстати, тогдашний министр обороны Сердюков с большим скепсисом относился к этой идее, считая, что «беспилотники» большой роли в будущих возможных военных конфликтах играть не будут.
Тем не менее, в 2012 году по заказу Минобороны России разработка таких летательных аппаратов началась. разработчиком проекта тяжёлого ударного БПЛА взлётной массой от 10 до 20 тонн была выбрана компания «Сухой». Интересно, что за три года до этого ведомством, был заключен контракт на закупку израильских БПЛА.
После «крымской весны» над «Ростехом» начали «сгущаться тучи» - вопросы о том, что с разработкой отечественного боевого беспилотника - стали задаваться всё чаще. Чемезов был вынужден пойти на пиар-акцию: в июне 2018 года состоялась первая выкатка «Охотника», а 23 ноября 2018 он под прицелом фото-видеокамер совершил даже несколько пробежек по взлётно-посадочной полосе, но поднимать в воздух испытатели его не рискнули.
Первый, и пока единственный официально зарегистрированный полёт продолжительностью 20 минут на высоте 600 метров был совершён 3 августа 2019 года. Это позволило Ростеху «выбить» под «Охотника» ещё 2,5 млрд инвестиций.
До начала СВО Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал компании «Сухой») на изготовление нового корпуса и модернизацию производства беспилотников С-70 «Охотник», просил 5 лет. Теперь же ситуация изменилась, и руководству «Ростеха» пришлось, по всей видимости выступить с очередным «вот-вот» вы все увидите «чудо беспилотной мысли», от которого вздрогнет весь Североатлантический альянс.
Но по всей видимости что-не выходит в корпорации Сергея Чемезова. По предварительным оценкам экспертов не стал пока еще наш беспилотник чудом техники, хотя деньги на него были потрачены как чудо.
Кроме того, наши геополитические соперники и потенциальные враги обвиняют «Ростех» в прямом плагиате, причём, намекают на то, что даже «похищенные» технологии уже порядком устарели. По конструкции российский «Охотник» напоминает американский беспилотник RQ-170 Sentinel, один из которых был захвачен иранцами.
Но это было бы полбеды - гораздо обиднее, что над нами смеются даже китайцы, которые и сами не стесняются «копировать» любые заинтересовавшие их технологические новинки. На китайском портале «SINA» один из военных экспертов, рассуждая об этом, прямо так и говорит: дескать, на поверхности дрона имеется слишком много отверстий. Они нужны для нормальной работы реактивного двигателя этого аппарата. Но с таким количеством воздухозаборников, дрон будет просто светиться на экранах радаров, превращаясь в огромную цель удобную для уничтожения. Так что ни о каких технологиях невидимости здесь, якобы, говорить не приходится…
Впрочем, военный эксперт Алексей Леонков назвал эту критику одним из «вбросов» из-за океана, которые США частенько делают через проамериканский Тайвань, маскирующийся под «большой Китай». Дай Бог, как говорится.
#СергейЧемезов #АнатолийСердюков #ВладимирАртяков
Forwarded from ⚡️Сила Поморья
🔥🔥🔥Понедельник 19 декабря принёс нам ожидаемую весть - транспортная реформа в Архангельске опять провалилась!
Мы конечно об этом уже не единожды предупреждали - другое было бы невозможно при таких чиновниках. Но как всегда, ничего для исправления ситуации сделано не было.
Итак, что нам сообщили: якобы во всём виновата не иногородняя компания "Рико", которой на безальтернативной основе отдали все городские маршруты пассажирского транспорта и заложили в бюджет около 7 млрд руб для распила с чиновниками (на компенсацию выпадающих доходов), а компания - владелец новой метановой автозаправки, которая должны была обеспечивать новые автобусы газомоторным топливом.
Кстати - архангелогородцы уже расшифровали название ООО "Рико" как сокращённое от "Рога и копыта"!
✔️Говорить о том, что оправдания о виновности неких "западных поставщиков", во время не приславших программное обеспечение для этой автозаправки, смехотворны даже не будем - это итак понимают все. Да и вообще вспоминать про эту заправку не стоило бы - ведь она по планам правительства области должна была начать работать ещё с лета! Но мы писали, что не будет этого - так и произошло. (Кстати - программное обеспечение можно было бы купить на любой подобной автозаправке, которых в РФ достаточно).
Главная причина в срыве - отсутствие необходимых автобусов в этой самой фирме "Рико". Уже сейчас в город должна была быть доставленной большая часть из 215 новых низкопольных автобусов, но как мы писали на прошлой неделе - компания предъявила лишь ОДИН АВТОБУС!!! По нашим данным других автобусов у этой фирмы нет - те машины, которые они только недавно заказали на МАЗе - ещё даже не начали собирать! Стало быть - этим мошенникам нужно несколько месяцев форы - её им и обеспечивают чиновники и эта недостроенная автозаправка.
✔️Кстати, кто забыл - выйти на маршруты компания "Рико" планировала вначале с июля 22 года, потом перенесли на осень - и лишь оспаривание результатов этого фэйкового конкурса антимонопольной службой отсрочило это на несколько месяцев. Но ведь за это время автобусы у неё не должны были исчезнуть!
Обращаем также внимание ещё на один аспект - на обещание зам.главы Архангельска Арсентьева, в котором он месяц назад клялся горожанам, что к 10 декабря в Архангельск прибудут все новые автобусы и заправка будет готова к их приёму! Как раз сегодня он махнул ручкой мэрии Архангельска и ушёл руководить соседним Северодвинском. Но этот багаж вранья он взял с собой! Это вдвойне важно, учитывая что и в Северодвинске планируют все автобусные маршруты отдать этой же "Рико".
В чём же заключается "транспортная реформа" от Архангельских чиновников? А в том, чтобы избавиться от действующих перевозчиков и завести "своих", которые всё сделают "лучше и качественнее". Плюс дать им бюджетных денег, которыми они поделятся с "благодетелями" - этот пункт самый основной в данной реформе. Ровно также проводилась и "мусорная реформа", и "водоканальная" и др. Кстати - как и там - идёт рост тарифов.
⁉️⁉️⁉️А как быть пассажирам? Чиновники пообещали, что теперь они этот вопрос "берут на особый контроль". Куда уж особее - если и губернатор и министр транспорта области и ГМО Архангельска и до этого постоянно что-то лепетали о своих провалах по транспорту уже 3-й год подряд! На этот раз потребовали ГМО Мореву ежедневно собирать некий "штаб" для решения вопроса. Что они там будут делать только? Сочинять электронную программу для газозаправки? Не получится у них!
Пообещали, что опять привлекут местных перевозчиков ещё повозить народ по маршрутам. Вот только не факт, что охотников на это будет достаточно - ведь когда им сообщили, что в них больше не нуждаются - они стали продавать свои автобусы и закрывать базы обслуживания, сокращать водителей...
⚡️А значит уже в январе в Архангельске начнётся кризис пассажирских перевозок - о чём мы предупреждали уже не первый год! К февралю ситуация не изменится - помучаемся до лета, а там и весь город встанет после закрытия всех вокзалов, аэропорта, дорог и мостов... Всё из-за алчности чиновников, готовых разрушить всё что угодно ради своих откатных схем!
Мы конечно об этом уже не единожды предупреждали - другое было бы невозможно при таких чиновниках. Но как всегда, ничего для исправления ситуации сделано не было.
Итак, что нам сообщили: якобы во всём виновата не иногородняя компания "Рико", которой на безальтернативной основе отдали все городские маршруты пассажирского транспорта и заложили в бюджет около 7 млрд руб для распила с чиновниками (на компенсацию выпадающих доходов), а компания - владелец новой метановой автозаправки, которая должны была обеспечивать новые автобусы газомоторным топливом.
Кстати - архангелогородцы уже расшифровали название ООО "Рико" как сокращённое от "Рога и копыта"!
✔️Говорить о том, что оправдания о виновности неких "западных поставщиков", во время не приславших программное обеспечение для этой автозаправки, смехотворны даже не будем - это итак понимают все. Да и вообще вспоминать про эту заправку не стоило бы - ведь она по планам правительства области должна была начать работать ещё с лета! Но мы писали, что не будет этого - так и произошло. (Кстати - программное обеспечение можно было бы купить на любой подобной автозаправке, которых в РФ достаточно).
Главная причина в срыве - отсутствие необходимых автобусов в этой самой фирме "Рико". Уже сейчас в город должна была быть доставленной большая часть из 215 новых низкопольных автобусов, но как мы писали на прошлой неделе - компания предъявила лишь ОДИН АВТОБУС!!! По нашим данным других автобусов у этой фирмы нет - те машины, которые они только недавно заказали на МАЗе - ещё даже не начали собирать! Стало быть - этим мошенникам нужно несколько месяцев форы - её им и обеспечивают чиновники и эта недостроенная автозаправка.
✔️Кстати, кто забыл - выйти на маршруты компания "Рико" планировала вначале с июля 22 года, потом перенесли на осень - и лишь оспаривание результатов этого фэйкового конкурса антимонопольной службой отсрочило это на несколько месяцев. Но ведь за это время автобусы у неё не должны были исчезнуть!
Обращаем также внимание ещё на один аспект - на обещание зам.главы Архангельска Арсентьева, в котором он месяц назад клялся горожанам, что к 10 декабря в Архангельск прибудут все новые автобусы и заправка будет готова к их приёму! Как раз сегодня он махнул ручкой мэрии Архангельска и ушёл руководить соседним Северодвинском. Но этот багаж вранья он взял с собой! Это вдвойне важно, учитывая что и в Северодвинске планируют все автобусные маршруты отдать этой же "Рико".
В чём же заключается "транспортная реформа" от Архангельских чиновников? А в том, чтобы избавиться от действующих перевозчиков и завести "своих", которые всё сделают "лучше и качественнее". Плюс дать им бюджетных денег, которыми они поделятся с "благодетелями" - этот пункт самый основной в данной реформе. Ровно также проводилась и "мусорная реформа", и "водоканальная" и др. Кстати - как и там - идёт рост тарифов.
⁉️⁉️⁉️А как быть пассажирам? Чиновники пообещали, что теперь они этот вопрос "берут на особый контроль". Куда уж особее - если и губернатор и министр транспорта области и ГМО Архангельска и до этого постоянно что-то лепетали о своих провалах по транспорту уже 3-й год подряд! На этот раз потребовали ГМО Мореву ежедневно собирать некий "штаб" для решения вопроса. Что они там будут делать только? Сочинять электронную программу для газозаправки? Не получится у них!
Пообещали, что опять привлекут местных перевозчиков ещё повозить народ по маршрутам. Вот только не факт, что охотников на это будет достаточно - ведь когда им сообщили, что в них больше не нуждаются - они стали продавать свои автобусы и закрывать базы обслуживания, сокращать водителей...
⚡️А значит уже в январе в Архангельске начнётся кризис пассажирских перевозок - о чём мы предупреждали уже не первый год! К февралю ситуация не изменится - помучаемся до лета, а там и весь город встанет после закрытия всех вокзалов, аэропорта, дорог и мостов... Всё из-за алчности чиновников, готовых разрушить всё что угодно ради своих откатных схем!
Telegram
⚡️Сила Поморья
‼️‼️‼️Никакой автозаправки нет, но деньги на неё идут!
Новый виток получает афера в Архангельске со строительством автозаправки на природном газе. Эту заправку строят уж который год, но завершения не видно и сегодня!
Кстати - не смотря на то, что такой…
Новый виток получает афера в Архангельске со строительством автозаправки на природном газе. Эту заправку строят уж который год, но завершения не видно и сегодня!
Кстати - не смотря на то, что такой…
Forwarded from Теле Стрим
ПОВЕСТКА ДНЯ. 20.12.2022
Самые интересные материалы от телеграм-агентства Телестрим
The Moscow Post о том, что продолжаются наступательные действия отечественных вооруженных сил на Донецком направлении:
«…за минувшие сутки были нанесены несколько ударов по позициям неприятеля в районе населенных пунктов Ивано-Дарьевка, Орловка и Бахмутское. В результате атаки украинские вооруженные силы потеряли около 100 человек личного состава, а также четыре боевые машины пехоты и два автомобиля»
Госдума 2021 об инициативе члена комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от фракции «Единая Россия» Александра Якубовского:
«субсидирование 50% первого взноса по ипотеке молодым семьям при покупке квартиры в новостройке или на возведение частного дома»
Новый Век о том, что ВСУ отдали подобающие почести летчикам ЧВК «Вагнер»:
«Бывший парламентарий Украины Олег Царев узнал подробности передачи тел пилотов «Оркестра» российской стороне. Все это происходило на украинской стороне - в Бахмуте (Артемовске). Все как положено, когда отдают воинские почести героям»
Елена Панина о том, что состояние техники Бундесвера катастрофическое:
«Проблем оказалось море: от сбоев электроники до дефектов башни. Экипаж одной машины вообще "выкурила" наружу загоревшаяся проводка»
Владимир Гутенев о том, что на расширенном заседании Бюро СоюзМаш и ЛСОП обсудили меры поддержки промышленности в условиях СВО:
«Государственная поддержка в первую очередь необходима высоколокализованным производствам и продуктам»
Железный Феликс о том, что в Земле обетованной громкий скандал, связанный с незаконной выдачей паспортов:
«…в нем напрямую замешаны «испуганные патриоты» и репатрианты с откровенно антироссийской позицией. Например, недопримадонна Пугачева, а также «кровавая барыня» Собчак»
VOLGA.brief о том, что череду коммунальных аварий в Чувашии двух последних недель увенчала настоящая трагедия:
«Три человека погибли в результате взрыва на магистральном газопроводе Уренгой-Помары-Ужгород – том самом, по которому газ все еще транспортируется из России в Европу»
Стукач о том, что в столице прошли лечение более 280 детей из ЛНР и ДНР. Врачи также консультировали коллег в новых регионах:
«Научные сотрудники НИИ неотложной детской хирургии и травматологии оказывают специализированную хирургическую помощь пациентам в Луганской республиканской детской клинической больнице»
Вечерний пророк о том, что либерал-демократы красиво открыли офис в Чечне:
«Приехали Слуцкий и Бут, вдруг ставший героем. Только вот пока выбраться из шаблонной партийной пропаганды и перейти на уровень реальных дел у ЛДПР никак не получается. Хотя уже давно пора»
Медиатехнолог Рамиль Харисов о том, что вместо традиционных визитов Лукашенко в Москву, в Минск полетело практически все высшее руководство нашей страны во главе с президентом:
«О чем будет идти речь – пока непонятно. Называются разные версии: от приглашения к участию в СВО до интеграции в единое государство»
Патентованный инагент о том, что главного галериста либеральной России Марата Гельмана МВД объявило в розыск:
«Летом 2013 года Гельмана со скандалом уволили с поста директора музея за то, что он за бюджетные деньги устроил выставку "Белые ночи", на которой демонстрировались оскорбительные картины, высмеивающие Олимпиаду в Сочи»
REDACTED P6 (КОТËЛ #6) о том, что в Нью-Йорке (США) 60% преступлений на почве ненависти направлено против евреев:
«36% членов общины вынуждены менять поведение в связи с потенциальной угрозой, прятать на людях религиозную шапочку-кипу. А в Калифорнии, говорят, все еще страшнее»
Парламент Z кнопкой о мягкой азербайджанской силе:
«Это не первый случай, когда азербайджанская диаспора решает, что можно говорить россиянам, а что нет. Ранее перед ними извинялся Соловьев, который редко бывает замечен в саморефлексии»
Друид о том, что размер МРОТ в 16 242 рубля, который официально утверждён Владимиром Путиным, является более-менее справедливым:
«В то же время, ожидается рост инфляции и повышение цен на продукты первой необходимости»
По вопросам сотрудничества [email protected]
Самые интересные материалы от телеграм-агентства Телестрим
The Moscow Post о том, что продолжаются наступательные действия отечественных вооруженных сил на Донецком направлении:
«…за минувшие сутки были нанесены несколько ударов по позициям неприятеля в районе населенных пунктов Ивано-Дарьевка, Орловка и Бахмутское. В результате атаки украинские вооруженные силы потеряли около 100 человек личного состава, а также четыре боевые машины пехоты и два автомобиля»
Госдума 2021 об инициативе члена комитета Госдумы по строительству и ЖКХ от фракции «Единая Россия» Александра Якубовского:
«субсидирование 50% первого взноса по ипотеке молодым семьям при покупке квартиры в новостройке или на возведение частного дома»
Новый Век о том, что ВСУ отдали подобающие почести летчикам ЧВК «Вагнер»:
«Бывший парламентарий Украины Олег Царев узнал подробности передачи тел пилотов «Оркестра» российской стороне. Все это происходило на украинской стороне - в Бахмуте (Артемовске). Все как положено, когда отдают воинские почести героям»
Елена Панина о том, что состояние техники Бундесвера катастрофическое:
«Проблем оказалось море: от сбоев электроники до дефектов башни. Экипаж одной машины вообще "выкурила" наружу загоревшаяся проводка»
Владимир Гутенев о том, что на расширенном заседании Бюро СоюзМаш и ЛСОП обсудили меры поддержки промышленности в условиях СВО:
«Государственная поддержка в первую очередь необходима высоколокализованным производствам и продуктам»
Железный Феликс о том, что в Земле обетованной громкий скандал, связанный с незаконной выдачей паспортов:
«…в нем напрямую замешаны «испуганные патриоты» и репатрианты с откровенно антироссийской позицией. Например, недопримадонна Пугачева, а также «кровавая барыня» Собчак»
VOLGA.brief о том, что череду коммунальных аварий в Чувашии двух последних недель увенчала настоящая трагедия:
«Три человека погибли в результате взрыва на магистральном газопроводе Уренгой-Помары-Ужгород – том самом, по которому газ все еще транспортируется из России в Европу»
Стукач о том, что в столице прошли лечение более 280 детей из ЛНР и ДНР. Врачи также консультировали коллег в новых регионах:
«Научные сотрудники НИИ неотложной детской хирургии и травматологии оказывают специализированную хирургическую помощь пациентам в Луганской республиканской детской клинической больнице»
Вечерний пророк о том, что либерал-демократы красиво открыли офис в Чечне:
«Приехали Слуцкий и Бут, вдруг ставший героем. Только вот пока выбраться из шаблонной партийной пропаганды и перейти на уровень реальных дел у ЛДПР никак не получается. Хотя уже давно пора»
Медиатехнолог Рамиль Харисов о том, что вместо традиционных визитов Лукашенко в Москву, в Минск полетело практически все высшее руководство нашей страны во главе с президентом:
«О чем будет идти речь – пока непонятно. Называются разные версии: от приглашения к участию в СВО до интеграции в единое государство»
Патентованный инагент о том, что главного галериста либеральной России Марата Гельмана МВД объявило в розыск:
«Летом 2013 года Гельмана со скандалом уволили с поста директора музея за то, что он за бюджетные деньги устроил выставку "Белые ночи", на которой демонстрировались оскорбительные картины, высмеивающие Олимпиаду в Сочи»
REDACTED P6 (КОТËЛ #6) о том, что в Нью-Йорке (США) 60% преступлений на почве ненависти направлено против евреев:
«36% членов общины вынуждены менять поведение в связи с потенциальной угрозой, прятать на людях религиозную шапочку-кипу. А в Калифорнии, говорят, все еще страшнее»
Парламент Z кнопкой о мягкой азербайджанской силе:
«Это не первый случай, когда азербайджанская диаспора решает, что можно говорить россиянам, а что нет. Ранее перед ними извинялся Соловьев, который редко бывает замечен в саморефлексии»
Друид о том, что размер МРОТ в 16 242 рубля, который официально утверждён Владимиром Путиным, является более-менее справедливым:
«В то же время, ожидается рост инфляции и повышение цен на продукты первой необходимости»
По вопросам сотрудничества [email protected]
Как и предполагал R6, Минцифры и лично министр-вредитель Максут «Шиндлер» Шадаев занялись опровержением очевидного факта утечки большого массива личных данных граждан РФ с сайта «Госуслуги». Якобы это все компиляция старых утечек из «Почты России».
Когда глупая отмазка была опровергнута (данные уникальные и информации, характерной для почтовой службы не несут), придумали новую. Якобы это все равно утечка из «ПР», только свежая. Чуть более правдоподобно, но все равно «детский сад». После утечки исходного кода региональных ЕСИА злоумышленники раз за разом вытаскивают с «Госуслуг» чувствительные для людей данные.
Да и свалить ответственность на «Почту» не получится, пусть Максут Игоревич и не любит Максима Акимова. Безопасность данных «ПР» тоже должно было охранять шадаевское Минцифры.
PS: неизвестные негодяи, как издеваясь, выложили еще кусок базы gosuslugi.ru. Якобы у них еще около 100 млн записей. В «Почте России» такого объема данных точно не было.
Когда глупая отмазка была опровергнута (данные уникальные и информации, характерной для почтовой службы не несут), придумали новую. Якобы это все равно утечка из «ПР», только свежая. Чуть более правдоподобно, но все равно «детский сад». После утечки исходного кода региональных ЕСИА злоумышленники раз за разом вытаскивают с «Госуслуг» чувствительные для людей данные.
Да и свалить ответственность на «Почту» не получится, пусть Максут Игоревич и не любит Максима Акимова. Безопасность данных «ПР» тоже должно было охранять шадаевское Минцифры.
PS: неизвестные негодяи, как издеваясь, выложили еще кусок базы gosuslugi.ru. Якобы у них еще около 100 млн записей. В «Почте России» такого объема данных точно не было.
❗Внимание, опасно!
Когда зумеры и надмозги из Дептранса эстонского мафиози Максима Ликсутова решили «обордюрить» трамвайные пути, идея всем показалась хорошей. Во-первых, летом это выглядит красиво. Похорошелла! Во-вторых, можно два раза в год очень выгодно перекладывать украинские камни. В-третьих, отличный повод еще ущемить проклятых москвичей на автомобилях, сократив им проезжую часть и еще «поджав» автобусной полосой.
Но вот неожиданно пришла зима! И оказалось, что в Москве трамвайные бордюры работают не так, как в теплых европейских городах. 📸 и 📹 ⬆ – с Каланчевской улицы, предоставлены местными активистами. Но такое происходит по всей столице.
Заметенный снегом и не почищенный вовремя людьми Сергея Собянина бордюр превращается в скользкий бруствер перед «ямой» с рельсами, в ловушку для пассажира. ❗ Одно неверное движение – и взрослый, ребенок или под трамваем, или под машиной! Правда, здорово придумали Сергей Семенович и Максим Станиславович?
Когда зумеры и надмозги из Дептранса эстонского мафиози Максима Ликсутова решили «обордюрить» трамвайные пути, идея всем показалась хорошей. Во-первых, летом это выглядит красиво. Похорошелла! Во-вторых, можно два раза в год очень выгодно перекладывать украинские камни. В-третьих, отличный повод еще ущемить проклятых москвичей на автомобилях, сократив им проезжую часть и еще «поджав» автобусной полосой.
Но вот неожиданно пришла зима! И оказалось, что в Москве трамвайные бордюры работают не так, как в теплых европейских городах. 📸 и 📹 ⬆ – с Каланчевской улицы, предоставлены местными активистами. Но такое происходит по всей столице.
Заметенный снегом и не почищенный вовремя людьми Сергея Собянина бордюр превращается в скользкий бруствер перед «ямой» с рельсами, в ловушку для пассажира. ❗ Одно неверное движение – и взрослый, ребенок или под трамваем, или под машиной! Правда, здорово придумали Сергей Семенович и Максим Станиславович?
Кстати, о том, что в России бывает снежная зима, забывают не только в московской мэрии. «Яндекс» и «Почта России» регулярно теряют технику, забывая ее под осадками. Роботы приходят в негодность, их пытаются залутать разобрать любопытные прохожие или разломать луддиты алкаши.
Forwarded from Одет аккуратно. Борода черная
ФСБ торпедировала канал по сливу денег Администрации Президента РФ в личные карманы через бездарные пропагандистские материалы. "Талантливый хохол" Анатолий Шарий разобрал очередное творчество "пиарщицы" Кристины Потупчик, получающей за подобное 💩 по 10 млн $ в месяц. Ужасный ролик снимался в Подмосковье с русскими актерами и, похоже, действительно задумывался наркоманами-заказчиками для стимулирования притока в армию добровольцев среднего возраста. При этом не важно, приложила к нему руку старая курица или нет: каждый информационщик знает, что поделки такого уровня (и несущие такую же "пользу") регулярно выходят из ее цеха. А еще вчера украинский КВН-щик Владимир Зеленский (как говорит источник, не без молчаливого одобрения ФСБ и МО РФ) слил в унитаз репутацию Сергея "Генерал Залупа" Суровикина (обидная кличка – АП-шная) и Евгения "Повара" Пригожина, безнаказанно побывав в как будто уже почти освобожденном Бахмуте. Придется восстанавливать.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
У ЛУКОЙЛа, Вагита Алекперова и действующих топ-менеджеров компании хотят отобрать два шикарных отеля на швейцарском курорте Санкт-Мориц: Grand Hotel des Bains Kempinski и Hotel La Margna (достраивается, открытие в феврале 2023 г.). Расследование вскрыло связь местных фирм-совладельцев с русскими через офшоры.
Недвижимость была приобретена не только для того, чтобы избранные нефтянники и их друзья могли культурно отдыхать, но и в инвестиционных целях. С оценкой участков, зданий и вложений расследователи пока не определились, но, по некоторым данным, все перечисленное стоит более 1,6 млрд €.
Недвижимость была приобретена не только для того, чтобы избранные нефтянники и их друзья могли культурно отдыхать, но и в инвестиционных целях. С оценкой участков, зданий и вложений расследователи пока не определились, но, по некоторым данным, все перечисленное стоит более 1,6 млрд €.
Tribune de Genève
La piste des barons du pétrole russes mène à St-Moritz
Le National discute de la création d’une task force chargée de traquer les avoirs russes cachés. Un hôtel grison montre pourquoi c’est si difficile.
Ваш провайдер – Михаил Фридман. Английские власти продолжают кошмарить олигарха. От фридмановского инвестхолдинга LetterOne требуют продажи оператора Upp, обеспечивающего широкополосным, оптоволоконным интернетом восток Британии и Восточный Мидленд. Upp Фридман с товарищами купил в 2021 г. примерно за 1 млрд £, сейчас, при вынужденной продаже, хорошо бы выручить хотя бы треть суммы.
This is Money
Britain orders Russian oligarch-backed broadband provider Upp be sold
LetterOne - which bought Upp in 2021, is owned by several Russian oligarchs including Alfa Group co-founder Mikhail Fridman (pictured).
А что в почте у тульского губернатора Алексея Дюмина? Помимо видео и фото с гулянки, в которой принимали участие он, Андрей Воробьев, Ксения Шойгу «и другие официальные лица». Если архив до Дюмина успеют купить его враги и конкуренты на необъявленную, но манящую должность преемника (например Сергей Собянин), вскроются не такие веселые истории. Алексей Геннадьевич почему-то доверял почте и другим электронным средствам коммуникации больше, чем следовало бы.
Forwarded from Александр Хинштейн
Факт регулярного использования председателем 6-го кассационного суда Александром Ефановым «коммерческой» иномарки — нетрудно доказать. На этой Toyota его видело множество людей, а само фото — сделано осенью на стоянке 6-го кассации.
Вот и ещё одно доказательство — список машин для проезда на территорию ГКУ СО «Государственный представительский комплекс» (1-я просека).
За Ефановым — здесь числится 2 авто: Genesis О163ТК163 (принадлежит 6-й кассации) и та самая Toyota Sequoia В868МО763.
Напомню, машина принадлежит ООО «УК «Тон-сервис», являющемуся исполнителем госконтрактов с 6-й кассацией. Пользоваться ей председатель суда не имеет права не при каких обстоятельствах: неслучайно в запросах я прошу проверить его на предмет получения взятки.
Опровергнуть эти факты — Ефанову будут труднее, чем отбиться от обвинений, что он носит часы Breguet ценой в 2 его годовых зарплаты (16 млн!). Как я и предполагал, судья заявил, что на его руке — дешёвая подделка.
Интересно, что он скажет теперь?
Продолжение следует…
Вот и ещё одно доказательство — список машин для проезда на территорию ГКУ СО «Государственный представительский комплекс» (1-я просека).
За Ефановым — здесь числится 2 авто: Genesis О163ТК163 (принадлежит 6-й кассации) и та самая Toyota Sequoia В868МО763.
Напомню, машина принадлежит ООО «УК «Тон-сервис», являющемуся исполнителем госконтрактов с 6-й кассацией. Пользоваться ей председатель суда не имеет права не при каких обстоятельствах: неслучайно в запросах я прошу проверить его на предмет получения взятки.
Опровергнуть эти факты — Ефанову будут труднее, чем отбиться от обвинений, что он носит часы Breguet ценой в 2 его годовых зарплаты (16 млн!). Как я и предполагал, судья заявил, что на его руке — дешёвая подделка.
Интересно, что он скажет теперь?
Продолжение следует…