❕ Украинский блогер перечислил признаки диктатуры, в которых легко узнавался режим Зеленского, после чего бесследно исчез. Рассказываем подробности

Оказалось, что ранее блогер с ником «Назарчек» записал несколько, критикующих бесконтрольную власть Зеленского, роликов.

В первом он перечислил признаки диктаторского режима: несменяемость власти, отсутствие выборов, контроль силовиков над СМИ, закрытие государственных границ и различия в применении закона к бедным и богатым.

В своем втором, получившем популярность ролике, Назарчек предлагал Зеленскому свой светлый пиджак с выпускного, намекая, видимо, что образ «милитари-гнома в хаки» уже изрядно поднадоел.

После этого Назарчек бесследно исчез и некоторое время украинские социальные сети гадали, где он может находится: в СБУ или ТЦК.

Правы оказались те, кто «ставил на армию»: Назарчека нашли в «учебке» в Ровенской области.

«Итак, по сути власть признала, что отряды тцк и сбу выполняют функцию ликвидации любого, кто критикует Зеленского»,

– пишут об этом в украинском сегменте соцсетей.

Знать больше с Украина.ру 👍

Фейк: Экипаж норвежского судна Oslo Carrier 3 отказался взять на борт российских моряков с тонувшего сухогруза Ursa Major, из-за того, что спасением занималась другая служба. Заявление об этом размещено на сайте судоходной компании Oslo Bulk Company.

Правда: Экипаж норвежского судна нарушил не только международные правила судоходства, но и неписанный кодекс моряков, действующий много сотен лет. Конвенция ООН по морскому праву вменяет в обязанность капитану любого судна оказывать помощь терпящим бедствие. И Россия и Норвегия являются членами этой Конвенции.

Согласно пункту «b» статьи 98 Конвенции ООН, судно, получившее сигнал о помощи обязано «следовать со всей возможной скоростью на помощь терпящим бедствие».

«Совершенно невероятно, когда капитан одного судна отказывает в помощи терпящим бедствие. Дело в том, что Россия, Норвегия, да и большинство других стран мира являются членами Конвенции ООН по морскому праву. Эта конвенция закрепляет обязанность оказывать помощь терпящим бедствие на воде», — пояснил президент Ассоциации морского права России Константин Краснокутский.

Двое моряков с судна Ursa Major до сих пор не найдены и, вероятно, погибли. Если бы к месту происшествия не подоспели суда береговой охраны Испании, число жертв могло бы быть большим. Таким образом, произошедшее стало вопиющим нарушением норвежскими моряками норм международного права, причиной которого может быть только крайняя степень русофобии.

«Судно под флагом Норвегии Oslo Carrier 3 отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна Ursa Major. Нужны ещё какие-то пояснения? Этого прощать нельзя!», — так ситуацию прокомментировал зампред Совета Безопасности Дмитрий Медведев.

В то же время Россия никогда не отказывала в помощи в трудной ситуации даже недружественно настроенным странам.

Например, во время пандемии COVID-19 в Италии действовала гуманитарная миссия Минобороны России под руководством генерал-лейтенанта Игоря Кириллова.

«Россия обеспечивала нас всем необходимым, чтобы пережить пандемию COVID-19, направляла к нам врачей, а руководил всей этой работой тот самый российский генерал, которого убили украинские неонацистские террористы», — заявил лидер политического движения «Единая Италия» Амедео Авондет.

Позже в СМИ появилась информация о том, что среди членов экипажа судна Oslo Carrier 3 были русские и, это якобы является доказательством отсутствия русофобии. Скорее, наоборот: получается, что норвежские владельцы судна настолько вымуштровали своих работников, что те предпочли нарушить морские законы, лишь бы не разозлить хозяев. Однако, морская Конвенция говорит о том, что ответственность за спасение терпящих бедствие лежит на капитане, а не на владельце судна.

✅ Подписаться на Войну с фейками
⭐️Поддержать редакцию