realantisergey
Photo
Хорошие новости от Префектуры Западного административного округа - существование кучи мусора в Раменках, на проспекте Генерала Дорохова, наконец-то официально признано (а я уж собирался завести ей телеграм-канал и писать там каждый день, что "ничего не изменилось").
Представители ГКУ “Управление дорожно-мостового строительства”, префектуры ЗАО и АО “Московская инженерно-строительная компания” провели комиссионное обследование территории и выяснили, что навалы “размещены на озелененной территории (газоне) в составе объекта городского заказа “Южный дублёр Кутузовского проспекта.. этап 2”. При этом на портале “Наш город” в ответах за подписью главы управы Раменки Игоря Алексеева и руководителя Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы Ивана Боброва неоднократно заявлялось, что навалы мусора - в полосе отвода РЖД (и в ответе рисовали схему с кучами мусора метров на 50-100 ближе к железной дороге).
Плюсы: дело сдвинулось с мертвой точки, планируется вывоз и утилизация мусора весной-летом этого года.
Минусы: вывоз-утилизация не за счет “производителя” мусора; как избежать появления навалом мусора в дальнейшем - не ясно (хотя такой вопрос в направленном обращении был).
PS “Из интересного”:
- обращение в префектуру направлено 22 апреля, “комиссионное обследование” - 25 апреля, т.е. буквально через пару дней, ответ на обращение в префектуру - 19 мая, т.е. по срок по максимуму, под 30 дней.
- 26 апреля, т.е. через на следующий день после “комиссионного обследования” - ответ на “Портале” от “контрольного органа” про территорию РЖД, вот так вот совпало.
- ну и “начальник управления жкх и благоустройства” в префектуре ЗАО - предыдущая должность нынешнего главы управы района Очаково-Матвеевское.
#мусор #Раменки #ПрефектураЗАО #МояМосква
Представители ГКУ “Управление дорожно-мостового строительства”, префектуры ЗАО и АО “Московская инженерно-строительная компания” провели комиссионное обследование территории и выяснили, что навалы “размещены на озелененной территории (газоне) в составе объекта городского заказа “Южный дублёр Кутузовского проспекта.. этап 2”. При этом на портале “Наш город” в ответах за подписью главы управы Раменки Игоря Алексеева и руководителя Государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы Ивана Боброва неоднократно заявлялось, что навалы мусора - в полосе отвода РЖД (и в ответе рисовали схему с кучами мусора метров на 50-100 ближе к железной дороге).
Плюсы: дело сдвинулось с мертвой точки, планируется вывоз и утилизация мусора весной-летом этого года.
Минусы: вывоз-утилизация не за счет “производителя” мусора; как избежать появления навалом мусора в дальнейшем - не ясно (хотя такой вопрос в направленном обращении был).
PS “Из интересного”:
- обращение в префектуру направлено 22 апреля, “комиссионное обследование” - 25 апреля, т.е. буквально через пару дней, ответ на обращение в префектуру - 19 мая, т.е. по срок по максимуму, под 30 дней.
- 26 апреля, т.е. через на следующий день после “комиссионного обследования” - ответ на “Портале” от “контрольного органа” про территорию РЖД, вот так вот совпало.
- ну и “начальник управления жкх и благоустройства” в префектуре ЗАО - предыдущая должность нынешнего главы управы района Очаково-Матвеевское.
#мусор #Раменки #ПрефектураЗАО #МояМосква
Московский велопарад-2022 https://www.youtube.com/watch?v=Du04KJeZ5TM (скорость*32)
Приехал к половине второго, от Каланчёвской до Садового кольца метров 500 - 15 минут пешочком, очень много народу.
Первые 3-4 км по Садовому - со скоростью пешехода, дальше стало чуть посвободнее.
Проехав всё Садовое кольцо (завершив круг), уткнулись в забор с полицией - "всё, Садовое закрыто, ничего не знаем, тут проезд закрыт". В предыдущие разы можно было поехать второй круг - и потихонечку все разъезжались, кому куда надо (планировал свернуть на Смоленскую улицу и через Киевскую - в сторону дома).
Пришлось дальше лезть в подземный переход и на Бульварное кольцо: таких велопробок, наверное, даже Лондон с Амстердамом не видели (про автомобильные пробки с утра и в течение всего дня вообще молчу).
Через центр опять на Садовое в районе Садовой-Кудринской - и уже спокойно, без оглядки на всякие перекрытия, в направлении дома. По Садовому кольцу уже немного поехали машины, но туннель под Тверской снова перекрыли.
С организацией на этот раз, я бы сказал, подкачали. 42 тысячи участников (как сказали в новостях) должны постепенно "рассасываться", а не разъезжаться единомоментно из одного места.
(PS ютюб перекодировал видео, чуть похуже качество стало)
#велопарад #велопарад2022 #велофестиваль #велофестиваль2022 #моямосква #дептранс #ликсутов #собянин
Приехал к половине второго, от Каланчёвской до Садового кольца метров 500 - 15 минут пешочком, очень много народу.
Первые 3-4 км по Садовому - со скоростью пешехода, дальше стало чуть посвободнее.
Проехав всё Садовое кольцо (завершив круг), уткнулись в забор с полицией - "всё, Садовое закрыто, ничего не знаем, тут проезд закрыт". В предыдущие разы можно было поехать второй круг - и потихонечку все разъезжались, кому куда надо (планировал свернуть на Смоленскую улицу и через Киевскую - в сторону дома).
Пришлось дальше лезть в подземный переход и на Бульварное кольцо: таких велопробок, наверное, даже Лондон с Амстердамом не видели (про автомобильные пробки с утра и в течение всего дня вообще молчу).
Через центр опять на Садовое в районе Садовой-Кудринской - и уже спокойно, без оглядки на всякие перекрытия, в направлении дома. По Садовому кольцу уже немного поехали машины, но туннель под Тверской снова перекрыли.
С организацией на этот раз, я бы сказал, подкачали. 42 тысячи участников (как сказали в новостях) должны постепенно "рассасываться", а не разъезжаться единомоментно из одного места.
(PS ютюб перекодировал видео, чуть похуже качество стало)
#велопарад #велопарад2022 #велофестиваль #велофестиваль2022 #моямосква #дептранс #ликсутов #собянин
YouTube
Московский велопарад-2022 x32
Московский велопарад-2022, скорость*32
Приехал к половине второго, от Каланчёвской до Садового кольца метров 500 - 15 минут пешочком, очень много народу.
Первые 3-4 км по Садовому - со скоростью пешехода, дальше стало чуть посвободнее.
Проехав всё Садовое…
Приехал к половине второго, от Каланчёвской до Садового кольца метров 500 - 15 минут пешочком, очень много народу.
Первые 3-4 км по Садовому - со скоростью пешехода, дальше стало чуть посвободнее.
Проехав всё Садовое…