Европейские автопроизводители хотят вернуться в Россию

Российская газета со ссылкой на Berliner Zeitung заявила, что немецкие производители автомобилей ищут способы вернуться в Россию уже сейчас, иначе может быть поздно: россияне привыкают к китайским автомобилям, которые, в свою очередь, становятся всё лучше. Тем временем китайские автомобили уже занимают 56% российского рынка новых автомобилей, в то время как доля ВАЗ составляет 30%. А в сегменте премиальных авто китайцы и вовсе заняли 80%. Эта ниша является наиболее маржинальной, и в ней всегда доминировали немецкие автомобили. Но времена изменились, и теперь балом правит Китай.

Самым популярным китайским премиальным автомобилем на российском рынке стал Zeekr 001 со средней стоимостью 7,4 млн рублей, за ним следуют Exeed RX (5,3 млн рублей), LiXiang (Li Auto) L9 (8,8 млн рублей), Voyah Free (6,8 млн рублей), LiXiang L7 (7,5 млн рублей). Немецкие автомобили тоже можно приобрести, но цены на них существенно выше и продаются они в значительно меньшем объеме. Санкции и параллельный импорт сказываются на ценах. Например, Mercedes-Benz G-класс AMG в среднем оценивается в 35 млн рублей, BMW X5 - 16 млн рублей, Porsche Cayenne - 22 млн рублей.

Немецкие автопроизводители теряют не только российский рынок, но огромный рынок Китая, где автомобили поднебесной пользуются также неплохим спросом. За последние пять лет совокупная доля немецких автоконцернов на китайском рынке упала с четверти до 14%, а доля электрокаров там и того меньше – менее 10%.

Недавно немецкий автоконцерн Volkswagen отчитался о результатах деятельности за третий квартал текущего года. Операционная прибыль составила €2,9 млрд, что на 42% меньше, чем годом ранее. Прибыль Audi (входит в концерн Volkswagen) упала рекордно — на 91%.
Финансовые показатели снизились и у немецкого концерна BMW. По итогам III квартала этого года выручка баварского автопроизводителя снизилась до €32,41 млрд против €38,46 млрд — на 16% год к году.

Впервые за 87 лет Volkswagen закроет завод, и не один, а целых три из десяти имеющихся в Германии. Также было решено сократить заработные платы на 10% и заморозить их на два года. На Audi готовятся сократить 4,5 тыс. рабочих из-за сильного снижения продаж. Volkswagen Group уже решила закрыть свой завод по производству автомобилей Audi в Бельгии, который работает с 1949 г.

Кстати, этот завод хочет купить китайская Geely, та, которая приобрела шведскую Volvo еще в 2010 г. Экспансия Китая с тех времен лишь усиливается. Китайцы стремятся покупать всё больше высокотехнологичных европейских заводов и на них производить автомобили, которые точно найдут спрос в Европе, ведь китайские машины можно обложить импортными пошлинами с головы до ног, а вот как быть с автомобилями, даже китайскими, но произведенными в Европе?

Кстати, китайцев звали и российские автопроизводители. Например, АвтоВАЗом в 2023 году была анонсирована новая модель Lada X-cross 5, она же китайская FAW Bestune T77. Однако FAW вскоре отказался от этого проекта. Почему китайцы не хотят строить в России новые заводы или локализовывать собственные модели на существующих мощностях? Haval, который построили еще в 2019 г., и JAC, который давно работает с КАМАЗом, а через него с Москвичем и с Соллерсом, в расчёт не берём.

Европейские активы китайцы готовы съесть с потрохами, а российские для них будто бы с душком. Китай готов поставлять в Россию только готовые автомобили, и даже те не всегда официально… Выживут ли отечественные автопроизводители в этой конкурентной борьбе? Справится ли, например, Волжский автозавод в эпоху мировой китайской экспансии? Быть может, с помощью государства АвтоВАЗ воспрянет и покажет кузькину мать европейским и азиатским автопроизводителям? Об этом и не только мы рассказали в ролике о непростой судьбе Волжского автозавода и его перспективах.

Особое внимание Генерального прокурора РФ Игоря Краснова к ситуации в Ульяновской области свидетельствует о серьезных проблемах в правоохранительной системе региона.

Очередной десант в Ульяновск из центрального аппарата Генеральной прокуратуры вызван подозрительной пассивностью областного прокурора Андрей Теребунова.

Складывается впечатление, что руководство Прокуратуры Ульяновской области сознательно игнорирует масштабные провалы местных чиновников в работе направленной на реализацию обозначенных Президентом РФ Владимиром Путиным целей национального развития.

А ведь ситуация в области складывается критическая. В отличие от прокурора Теребунова местные журналисты оказались более внимательными и насчитали колоссальный объем просрочки по строительству важнейших объектов социальной инфраструктуры.

На сегодняшний день в Ульяновской области заморожено и недостойно образовательных учреждений и учреждений культуры, домов для инвалидов, очистных сооружений, физкультурно-оздоровительных комплексов, стадионов, больниц, поликлиник, мостов, очистных сооружений на 20,5 млрд рублей!

Распределение бюджетных средств осуществляется исключительно в пользу так называемых «избранных» подрядчиков, которые просто не в состоянии освоить необходимые региону объемы строительства.

При этом установленные в рамках громких уголовных дел суммы откатов, которые оседали в карманах заместителя губернатора Игоря Эделя, перевалили за миллиард рублей. Казалось бы, в такой острой ситуации, областная прокуратура должна проявить максимальную активность - инициировать и проверки, и возбуждение уголовных дел.

Но вместо этого прокурор Ульяновской области Андрей Теребунов сохраняет абсолютное спокойствие и предпочитает поддерживать с чиновниками регионального правительства до неприличия теплые и дружеские отношения. Поэтому Генеральная прокуратура и вынуждена десантировать в Ульяновскую область сотрудников центрального аппарата.

👇Подпишись
на Реальные новости

📲Предложить новость
@real_news_RF

80% меда в России фальсифицировано — об этом говорят эксперты Роскачества. Где-то мёд меняют на сахарный сироп, где-то собирают незрелым и перегревают.

С 1 сентября 2024 года в России действуют поправки к закону «О пчеловодстве». К этой дате специалисты Роскачества отобрали 21 банку лидирующих брендов и проверили их на качество. Результаты — не очень. По данным экспертов, только 4 банки соответствовали стандарту без единого нарушения («Берестов А. С.», «ВкусВилл», «Алтайская гречиха»,
«Медовая долина»).

Остальные а) смешивали настоящий мёд с сахарным сиропом, б) собирали незрелый мёд и перегревали его, в) добавляли канцероген (оксиметилфурфурол — 5-гидроксиметилфурфурол). Худшими эксперты признали «сладость» (её даже нельзя назвать медом), представленную торговыми марками «Медэм», «Моя цена», «Щедрый год» и «Каждый день». По данным экспертов, они использовали все способы фальсификации мёда.

После проверки Россельхознадзор предупредил компании, чей мёд оказался с признаками фальсификации. Там уже пообещали всё исправить.

👇Подпишись
на Реальные новости

📲Предложить новость
@real_news_RF

В Екатеринбурге учителя истории отправили в колонию за слова о теракте на Крымском мосту

По версии следствия, однажды в школьном учебном классе во время урока в присутствии 15-летних учеников 9-го класса, комментируя события, связанные с терактом (взрывом) на Крымском мосту, педагог допустил высказывание, оправдывающее совершение посягательства на жизнь президента России.

Суд признал учителя виновным по статье УК РФ "Публичное оправдание терроризма". Ему назначено 3 года лишения свободы в колонии-поселении. Также он лишен права заниматься педагогической деятельностью на два года. Мужчина был взят под стражу в зале суда.

👇Подпишись
на Реальные новости

📲Предложить новость
@real_news_RF