Аргентинский бизнес сможет привлекать силовиков для разгона стачек

Министр национальной безопасности принял закон по защите интересов бизнеса. Теперь компании, столкнувшиеся с профсоюзными пикетами на проходных, могут воспользоваться протоколом по борьбе с блокировкой на пути к своим предприятиям, запросив вмешательство полицейских сил. Правительство, по-видимому, решительно настроено положить конец блокаде заводов или представительств компаний — тактике, традиционно применяемой профсоюзами в качестве формы протеста.

По данным бизнес-движения против блокад (MEAN), с начала года профсоюзные активисты заблокировали работу 71 предприятия, что привело к значительным финансовым потерям для компаний. MEAN сотрудничал с Министерством безопасности в разработке протокола по борьбе с блокадой. Теперь закон разрешает увольнять работников, участвующих в таких забастовках.
🙂IALECTIC

👇Подпишись
на Реальные новости

📲Предложить новость
@real_news_RF

Бесплатное образование — это правильно. Обеспечить всех детей, независимо от достатка родителей, качественным образованием — первейшая задача государства и залог процветания общества.

☕️ От взгляда на бесплатное образование из Дубая офигевает учитель биологии на Пикабу

🔵 Звонит мама девочки, которая в нашем лицее числится на семейном обучении.

Я, естественно, знала, что к нашему лицею вот уже несколько лет прикреплена такая ученица, и составляла для неё итоговые контрольные работы, которые она, само собой, успешно выполняла. Но в девятом классе ОГЭ по биологии она не сдавала. И меня никто особо не трогал. Кто вообще дал им мой телефон, не имею понятия.

Семья живёт в Дубае. Девочка решила поступать в мед в Москву. Мама решила, что школьный учитель биологии обязан подготовить её дочь к ЕГЭ бесплатно по скайпу, раз она числится в этой школе.

Ещё раз. Семья живёт в Дубае. Учитель биологии из школы, к которой для итоговой аттестации девочка просто прикреплена. Бесплатно. Кайф.

В ходе короткой беседы мне было сказано, что «Вы обязаны учить мою дочь», потому что «быть педагогом — это призвание» и «учитель не имеет морального права отказать желающему учиться».

На вопрос «почему бесплатно?», мама сообщила, что они русские, и русские педагоги обязаны учить её ребёнка бесплатно. По национальному признаку. Во имя страны.

Родительница была отправлена в «чёрный список». Директор лицея уведомлен и сказал мне не переживать. Но глаз‐таки дёргается».

🔵 От Редакции

Судя по зарплатам педагогов, государство согласно с мамой из Дубая: Учитель — это призвание. При чём тут деньги?

❔ А вы как думаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ

🔵 Мне просто невыносимо смотреть на то, в каком состоянии летают самолёты, мы и пилоты. Как на износ работают уборщики и экспедиторы.

А в это время кто-то там пилит бюджет и выписывает себе очередную миллионную премию».

💬 О причинах недовольства в коллективе #нампишут бортпроводница «России»

🔵 Постоянно не работают лампы, сломаны части кресел, шторки надорваны. Туалеты могут не работать. Не работает трубка переговорного устройства в салоне.

Этот список можно долго продолжать. Не волнуйтесь, самолёт спокойно взлетит и сядет. Вот только комфортно ли пассажирам находиться в салоне, где что-то сломано или отсутствует? Вопрос риторический.

Авиакомпании невыгодно вкладываться в такой ремонт. Самолёт приносит деньги, только когда он в небе. А пока он на земле — это расходы. Поэтому его и эксплуатируют в хвост и в гриву, оттягивая ремонт до последнего. Но с серьёзной поломкой, конечно, никто не полетит. Капитан должен удостовериться в работе всех систем перед вылетом.

Мы хотим справедливости для себя, для пилотов, для наших коллег из наземных служб, для работников любых других сфер.

🔵 Это нашими руками создаётся та прибыль, которая оседает в карманах людей, которых мы никогда даже не увидим. И которые понятия не имеют о том, как тяжело нам приходится. Да и плевать они на это хотели.

Нам хочется, чтобы за то, что мы тратим свое здоровье, к нам относились по-человечески, а не как к номерам в табеле. Мы любим свою работу. Раньше она приносила нам радость.

В высшем руководстве всё меньше людей, имеющих отношение к авиации, и всё больше менеджеров, чья задача — оптимизировать, а не развивать.

Кто-то всё ещё думает, что если убрать этих начальников и поставить правильных и хороших, это что-то изменит. Нет. У нас их сменилось порядочно за последние лет пять. Всё становится только хуже.

🔵 Не начальников надо менять, а саму систему. А без совместных активных действий ничего изменить не получится.

🔵 От Редакции

Замечательные выводы. Полностью поддерживаем ваш ход мысли. Ваш тяжёлый труд достоин уважения. А коллективные действия помогут убедить в этом начальство.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут