Реальная жизнь ВАО (Москва)
9.07K subscribers
11.7K photos
1.9K videos
17 files
6.43K links
Всё самое скандальное и обсуждаемое про ВАО - Восточный округ Москвы: агрегатор политических, социальных, криминальных новостей и инсайдов.

Чат: @vao_chat

Редактор ТГ-канала - @sholademi_samson
加入频道
У жителей района #Восточный с чувством юмора и самоиронией - ОК
Погода сегодня в Москве: разница между двумя фотографиями - 5 минут (район #Богородское. фото @bogorodskoe_news)
Ну вот появились платные парковки в районе #СоколинаяГора. Они пустые, дохода от них никакого. А все дворы забиты транспортом. Чего добились, кроме "геморроя" для жителей?
В московском развлекательном парке "Остров мечты" в день открытия сломались сразу два аттракциона.

"На аттракционе "Бездна Первого Крэнга" произошла рассинхронизация башни падения и медиаконтента.

Вторая поломка случилась на аттракционе "Молот судьбы". Там оператор уронил устройство разблокировки сидений, из-за чего пострадала кнопка разблокировки.

И о ценах на поход в первый российский аналог (ну почти) "Диснейленда":

1 детский билет стоит 1 900 рублей
1 взрослый - 2 200 рублей
2 взрослых + 2 детских можно купить со скидкой за 7 400 рублей
Любопытное уточнение в редакцию нашего ТГ-канала пришло от пресс-службы МОЭК по поводу поста про то, что Арбитражный суд Москвы отказал этой компании в принятии заявления о банкротстве "ЮНИ-ДОМ", под чьим управлением в ВАО находится более 340 жилых домов.

Процитируем:

"В нашем заявлении о банкротстве УК отказано по простой причине - накануне заседания компания погасила долг по исполнительному листу на 36 млн рублей. Именно по этому листу на сумму 36 млн возбуждалось дело о банкротстве. Текущая задолженность УК «ЮНИ-ДОМ» составляет 991 млн рублей.

Тактика ЮНИ-ДОМа заключается в следующем: накапливается задолженность, МОЭК передает ее в суд, а накануне вынесения решения в пользу ресурсника – ЮНИ-ДОМ ее оплачивает. Таким образом ЮД не допускает появление вступивших в законную силу судебных решений, юридически фиксирующих наличие задолженности.

И ещё одна хитрость - ЮД не подписывает акты сверки. Таким образом, в бухгалтерском смысле задолженность он не признал.

Используя эти два способа, они избегают юридически подтверждённой двухмесячной задолженности, что позволило бы поднимать вопрос о лишении их лицензии или перевести жителей на прямые договоры. Так же отсутствие вступивших в силу решений не позволяет инициировать процесс банкротства. А ЮНИ-ДОМ может говорить об отсутствии долга, умалчивая, что в судах одновременно находится около десятка исков на сотни миллионов.

Фактически же между отпуском тепла и его оплатой проходит больше года. Кроме того, небольшие суммы по 4-5 млн платятся регулярно, но хаотично разносятся по разным прошлым периодам по 1 млн. Итого – полностью оплаченного периода потребления (т.е. календарного месяца) у ЮД нет с июля 2018 года. То есть текущими сборами с жителей ЮД, очевидно, оплачивает долги полуторагодичной давности. А в пересчете на среднемесячный отпуск тепла можно сказать, что долг приближается к годовому объему потребления."
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе телеканал Россия 1 для сюжета о гаражной амнистии снимали гаражи на 11-q Парковой! И вот как получилось (@yanchuk_msk)
Анонс

С 28 февраля по 10 марта 2020 года в управе района #Новогиреево по адресу: Зелёный проспект, д. 20 (2-й этаж) будет располагаться экспозиция по проекту внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в части территории по адресу: Фрязевская ул., вл.4А (кадастровый номер 77:03:0006028:1).

Это существующая заправка на Фрязевской улице. На публичных слушаниях рассматриваются параметры и основные виды разрешенного использования земельного участка.

С материалами также можно ознакомиться на сайте управы района Новогиреево.

Собрание участников публичных слушаний состоится 11.03.2020 в 19.00, регистрация с 18.00.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Парковочные войны": свежее видео от одного из читателей нашего ТГ-канала.

Вот так, по его мнению, сотрудники "Моспаркинга" незаконно эвакуируют одну из машин на улице Измайловского зверинца (район #Измайлово ). При этом запрещающий знак, из-под которого забирают машину, весит с другой стороны. Рядом, буквально в метре, стоит старая "Лада". По логике сотрудников "Моспаркинга", она тоже должна быть "нарушителем", но ее не трогают. Почему?

Потому что старая "Лада" стоит тут уже несколько месяцев и с ее владельцев денег явно не поимеешь. Ничего личного - только бизнес!
И еще, "вишенка на торт" - про официально открывшийся вчера в Москве парк развлечений "Остров Мечты",

Парковка перед парком для гостей - 200 рублей в час.

Наш читатель, который вчера там был и попытался припарковаться на гигантской стоянке на 4 000 машиномест, был неприятно удивлен этим фактом.

То есть помимо того, что надо оплатить достаточно дорогой входной билет (от 2200 рублей с 1-го взрослого), дополнительно еще придется разориться и на парковку.

Вот такой он - "Остров Мечты" Ликсутова-Собянина!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоссе Энтузиастов, в сторону центра стоят все трамваи
Индустриальная археология Измайлова: часть I

«Заводы» царской усадьбы

Сегодня необходимость сохранения объектов индустриального наследия уже очевидна: все больше историков, архитекторов, градозащитников и краеведов посвящает свои работы промышленной архитектуре прошлого, выявляя «новые» заброшенные и забытые памятники. И, хотя реальная практика музеефикации таких объектов значительно отстает от теории, общественный интерес к этой теме растет. Вот и мы решили «подсветить» измайловское промышленное наследие. Оказалось, в нашем районе есть интересный и заслуживающий внимания пром.

Как известно, Измайлово получило мощный импульс для развития в XVII веке, с началом обустройства здесь царской усадьбы. Царь Алексей Михайлович придавал большое значение хозяйственной деятельности на своих землях, распорядившись устроить в Измайлове различные «заводы» для нужд двора. Конечно, о создании промышленности речь еще не шла, но некоторые местные производства не только обеспечивали усадьбу, но и стали известны за ее пределами. Так, например, измайловская стекольная продукция продавалась в Москве.

Историки установили, где в Измайлове находились кирпичный, винокуренный и стекольный заводы, льняной двор, плотины и другие постройки, которые можно считать предшественниками промышленных сооружений. Как и сейчас, для производств требовалась вода, поэтому хозяйственные постройки размещались на берегах рек или рядом с искусственными водоемами. Так, кирпичный завод устроили на Строкинском пруду. Его строительство осуществлялось по чертежам, сохранившимся до наших дней. Винокуренный завод находился на берегу Лебедянского пруда, а стекольный - на Виноградном пруду, питающемся водами Стеклянного ручья.

На Льняном дворе вымачивали лен, поэтому рядом выкопали пруд, названный Ольняным (ныне сохранилась только его чаша). Это место интересно нам по двум причинам. Во-первых, производство тканей в Измайлове буквально через столетие перейдет на следующий этап развития и будет играть, можно сказать, районообразующую роль вплоть до середины ХХ века. А, во-вторых, именно на Льняном дворе Петр I нашел старый английский ботик, ставший колыбелью отечественной судостроительной промышленности. Эта история еще более удивляет, если принять во внимание тот факт, что нашему району так и не случилось иметь в дальнейшем крупные производства. Оно и к лучшему. Как показывает время, с промышленным наследием (ох, как!) много проблем в постиндустриальное время. Но об этом в другой раз...

Возвращаясь к архитектуре следует сказать, что «заводы» Алексея Михайловича в Измайлове стали приходить в упадок сразу же после его смерти: наследники не интересовались усадьбой так, как прежний царь. До наших времен, естественно, эти постройки не дошли. Согласно историческим документам, архитектура этих сооружений носила сугубо утилитарный характер, будучи полностью подчиненной требованиям производственного процесса и строительной экономии. Это, впрочем, характерно для прома и в дальнейшем. Украшать промышленное здание декором - заслуга эпохи классицизма, до которой еще надо было дожить. Дожить, а потом опять отказаться от украшений в пользу функции, да еще и жилую архитектуру подвести под утилитарную «философию» прома. Но стоп! Об этом мы напишем в следующих постах...

Итак, как выглядели царские усадебные «заводы»? Если представить себе деревянный или кирпичный сарай с редкими окошками, то сильно не ошибешься.

ФБ-страница "Архитертура Измайлово"
Текст Анастасии Петровой
Фотоматериал: retromap.ru
Реконструкция плана усадьбы второй половины XVII века - начала XVIII века (вид сверху) выполнена С.Н. Палентреер. Из кн.: Памятники архитектуры Москвы. Окрестности старой Москвы (юго-восток и юг). М.: 2007 (1950)
Извините, но это лучшее на тему открытия парка развлечения "Остров Мечты", когда его создатели пытаются сравнить с "Диснейлендом".
Forwarded from Елена Янчук
Ну вот, ещё и выясняется, что Остров мечты, но не для всех ((
Фактически его не могут посещать люди с инвалидностью - точнее купить билет и зайти могут, а вот покататься на аттракционах нет! Нет технических условий!
https://www.facebook.com/kamal.yulia/posts/1816752405127649

Вдобавок льготные билеты почему-то действуют для детей инвалидов до 10 лет! А после 10? Причем как и для других льготных категорий только в пн/вт🤷
И отдельным пунктом - платные льготные билеты для ветеранов!? Я понимаю, что вряд ли ветеран пойдет в этот торгово-развлекательный парк, но сам факт мягко говоря вызывает вопросы!

Причем на открытии парка были первые лица, парк имеет налоговые льготы - значит позиционируется не просто как коммерческий проект.

Кстати вот как у Диснея: https://disneyland.disney.go.com/guest-services/mobility-disabilities/
Доброе утро! Пишут, что снова пошли сообщения о минировании школ.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Значительные деньги на медиа и информационные спецпроекты мэрии Москвы сосредоточены в ФОНДАХ Департамента предпринимательства и инновационного развития (ДПИР).
О нем мало информации и странно, что никто из тг-каналов его не трогает.

Этот департамент дает "субсидии и материальную помощь бизнесу".
Под ним все технопарки, фонд кредитования малого и среднего бизнеса и очень большая доля бюджетных средств. Они тесно работают со Сбербанком.

Руководит Департаментом старый знакомый Сергуниной (еще с 2004 года) по Росимуществу Фурсин.

Через ивенты и прочую ерунду кормится значительное количество СМИ, радиостанций и блогеров.
Появились рисунки, как будет выглядеть новая станция метро "Электрозаводская", которая разместится на Большой кольцевой линии и будет пересадочной со старой "Элетрозаводской" на Арбатско-Покровской синей ветке.