#НамПишут
В конце августа затеялся ремонт вдоль 36 больницы на ул. Лечебная, район #СоколинаяГора. Сначала показалось, что просто укладывают плитку, но всё оказалось еще интереснее - нас ждало обновление остановочных пунктов.
Месяц работ, которые исключали нормальное движение пешеходов по улице с обеих сторон, т.к. был перекрыт абсолютно весь тротуар и люди ходили по проезжей части, и вуаля, получили новенькие остановки. Только в проекте, видимо не учли, что осветительный столб сам себя не передвинет, и теперь посередине остановочного кармана красуется столб!
Что касается остановок на другой стороне (со стороны больницы), то старую не убрали, а очень странно "облагородили". Теперь остановочная лавочка стоит прямо в земле, окруженная бордюрами, а новую остановку пока не ввели в эксплуатацию, видимо, потому что автобусы там не останавливаются, едут на старое место к скамейке.
Подводя итог: получили непонятно что, в эксплуатацию не ввели, а жителей еще и лишили парковочных мест возле больницы.
В конце августа затеялся ремонт вдоль 36 больницы на ул. Лечебная, район #СоколинаяГора. Сначала показалось, что просто укладывают плитку, но всё оказалось еще интереснее - нас ждало обновление остановочных пунктов.
Месяц работ, которые исключали нормальное движение пешеходов по улице с обеих сторон, т.к. был перекрыт абсолютно весь тротуар и люди ходили по проезжей части, и вуаля, получили новенькие остановки. Только в проекте, видимо не учли, что осветительный столб сам себя не передвинет, и теперь посередине остановочного кармана красуется столб!
Что касается остановок на другой стороне (со стороны больницы), то старую не убрали, а очень странно "облагородили". Теперь остановочная лавочка стоит прямо в земле, окруженная бордюрами, а новую остановку пока не ввели в эксплуатацию, видимо, потому что автобусы там не останавливаются, едут на старое место к скамейке.
Подводя итог: получили непонятно что, в эксплуатацию не ввели, а жителей еще и лишили парковочных мест возле больницы.
Удивительно, как за последние 2 месяца Яндекс умудрился "убить" такой замечательный прежде сервис как Яндекс-районы.
Не знаем, как по другим городам, а в Москве охваты постов по Яндекс-районам упали даже не в десятки, а в сотни раз по сравнению с тем, что было еще несколько месяцев назад. Публикации авторов, собиравшие раньше по 5-10 и 30 тысяч просмотров, сейчас могут набирать 100-300 просмотров.
Прежние охваты имеют только публикации, попадающие в раздел "Город", которые можно пересчитать за день на пальцах одной руки.
Стало хуже и с функционалом. Например, теперь одну и ту же новость нельзя закидывать одним постов с пометкой на несколько районов.
Не знаем, как по другим городам, а в Москве охваты постов по Яндекс-районам упали даже не в десятки, а в сотни раз по сравнению с тем, что было еще несколько месяцев назад. Публикации авторов, собиравшие раньше по 5-10 и 30 тысяч просмотров, сейчас могут набирать 100-300 просмотров.
Прежние охваты имеют только публикации, попадающие в раздел "Город", которые можно пересчитать за день на пальцах одной руки.
Стало хуже и с функционалом. Например, теперь одну и ту же новость нельзя закидывать одним постов с пометкой на несколько районов.
В районе #Богородское на Краснобогатырской улице сделали вот такой веселый "тюнинг" полусфер.
Краска, скорее всего, светоотражающая. Но это не точно - надо в сумерках посмотреть.
Краска, скорее всего, светоотражающая. Но это не точно - надо в сумерках посмотреть.
Какая радость, Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 500-го электробуса!
С точки зрения стороннего наблюдателя – собянинская Москва очищается от зловонных автобусов, преображаясь в экологически чистый мегаполис. Но мы же с вами знаем – нам если одной рукой дают, то другой всегда забирают. Иногда больше, чем дают. Посмотрим на примере ВАО.
Вот в районе #Вешняки были два очень популярных троллейбусных маршрута - №30 и №64. Учитывая неблагополучную экологическую обстановку в Восточном округе они существенно снижали выбросы от общественного транспорта. Теперь же на их место пришли рычащие, газующие на светофорах ЛиАЗы. Их экологические показатели явно не улучшают воздух в нашем районе.
И сколько же из обещанных взамен троллейбусов современных и удобных электробусов появилось в Вешняках? Правильно, ни одного!
Глядя на карту электробусных маршрутов Москвы на сайте Мосгортранс, сразу становится понятно, где в каких районах столицы живут "люди", а где "население".
С точки зрения стороннего наблюдателя – собянинская Москва очищается от зловонных автобусов, преображаясь в экологически чистый мегаполис. Но мы же с вами знаем – нам если одной рукой дают, то другой всегда забирают. Иногда больше, чем дают. Посмотрим на примере ВАО.
Вот в районе #Вешняки были два очень популярных троллейбусных маршрута - №30 и №64. Учитывая неблагополучную экологическую обстановку в Восточном округе они существенно снижали выбросы от общественного транспорта. Теперь же на их место пришли рычащие, газующие на светофорах ЛиАЗы. Их экологические показатели явно не улучшают воздух в нашем районе.
И сколько же из обещанных взамен троллейбусов современных и удобных электробусов появилось в Вешняках? Правильно, ни одного!
Глядя на карту электробусных маршрутов Москвы на сайте Мосгортранс, сразу становится понятно, где в каких районах столицы живут "люди", а где "население".
#НамПишут
Жители района #Ивановское жалуются на громкую рекламу магазина и спрашивают, как урезонить нахалов?
"Подскажите, пожалуйста, как можно решить вопрос со звуковой рекламой магазина "смешные цены" расположенном в подвале "Савени" на улице Молостовых, 1 д. Крутят свою "пластинку" в ежедневном режиме с 8 до 22 часов. Реально очень сильно достали. Общение с администрацией этой "богадельни" не помогает, законов напрямую запрещающих звуковую рекламу нет. Видимо, только один путь жаловаться в Роспотребнадзор по другим поводам (маски, грязь, просрочка и т. д.) в том числе на продуктовые отделы. Создав конфликт между арендаторами и собственником".
Отвечаем:
Алгоритм действий может быть следующим. Теоретически, можно придраться к тому, что согласно санитарным нормам, максимальный уровень звука на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки в период с 7 утра до 23 часов вечера не должен превышать 55 дБА, в период с 23 ч. до 7 ч. утра — 45 дБА.
То есть надо еще санитарные нормы проверить.
1. Для этого нужно во-первых, самостоятельно измерить шум (среди мобильных приложений для смартфонов в настоящее время существует множество программ для измерения уровня шума, они называются: шумомер, детектор шума, измеритель децибел, звуковой метр и так далее. Попробуйте скачать одну из них и сможете определить уровень шума).
2. Если замеры фиксируют превышение нормы, вы пишите жалобу в ОАТИ ( Объединение административно-технических инспекций ), в Роспотребнадзор, чтобы приехали их специалисты и зафиксировали превышение шума.
3. Можно также пожаловаться на звуковую рекламу в этом разделе на сайте мэра Москвы:
Если у вас есть еще идеи, пишите в комментариях к этому посту.
Жители района #Ивановское жалуются на громкую рекламу магазина и спрашивают, как урезонить нахалов?
"Подскажите, пожалуйста, как можно решить вопрос со звуковой рекламой магазина "смешные цены" расположенном в подвале "Савени" на улице Молостовых, 1 д. Крутят свою "пластинку" в ежедневном режиме с 8 до 22 часов. Реально очень сильно достали. Общение с администрацией этой "богадельни" не помогает, законов напрямую запрещающих звуковую рекламу нет. Видимо, только один путь жаловаться в Роспотребнадзор по другим поводам (маски, грязь, просрочка и т. д.) в том числе на продуктовые отделы. Создав конфликт между арендаторами и собственником".
Отвечаем:
Алгоритм действий может быть следующим. Теоретически, можно придраться к тому, что согласно санитарным нормам, максимальный уровень звука на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки в период с 7 утра до 23 часов вечера не должен превышать 55 дБА, в период с 23 ч. до 7 ч. утра — 45 дБА.
То есть надо еще санитарные нормы проверить.
1. Для этого нужно во-первых, самостоятельно измерить шум (среди мобильных приложений для смартфонов в настоящее время существует множество программ для измерения уровня шума, они называются: шумомер, детектор шума, измеритель децибел, звуковой метр и так далее. Попробуйте скачать одну из них и сможете определить уровень шума).
2. Если замеры фиксируют превышение нормы, вы пишите жалобу в ОАТИ ( Объединение административно-технических инспекций ), в Роспотребнадзор, чтобы приехали их специалисты и зафиксировали превышение шума.
3. Можно также пожаловаться на звуковую рекламу в этом разделе на сайте мэра Москвы:
Если у вас есть еще идеи, пишите в комментариях к этому посту.
Исторический факт
1954 год. 1-я Черкизовская улица, которой давно нет. Ныне это двор 8-этажного дома с Центральной юношеской библиотекой на 1 этаже.
Из семейного архива Л.Ф. Казаковой.
Старожилы вспоминают: "Условия проживания там сразу по окончании войны были ужасные. В комнате 18 кв.м жили порядка 15 человек (мать моего деда, 4 его сестры с семьями и сам дед). По весне талыми водами их комнату заливало по окна (они были вровень с землей).
Потихоньку их расселили. В 59-м году дед получил комнату в коммуналке на 5-м проезде Подбельского на 4-х человек. По сравнению с этим, там были просто хоромы".
1954 год. 1-я Черкизовская улица, которой давно нет. Ныне это двор 8-этажного дома с Центральной юношеской библиотекой на 1 этаже.
Из семейного архива Л.Ф. Казаковой.
Старожилы вспоминают: "Условия проживания там сразу по окончании войны были ужасные. В комнате 18 кв.м жили порядка 15 человек (мать моего деда, 4 его сестры с семьями и сам дед). По весне талыми водами их комнату заливало по окна (они были вровень с землей).
Потихоньку их расселили. В 59-м году дед получил комнату в коммуналке на 5-м проезде Подбельского на 4-х человек. По сравнению с этим, там были просто хоромы".
Активисты московского района #Вешняки в Москве требуют заблокировать Северо-Восточную хорду (СВХ) на участке примерно в 3 км и начать проверку ее строительства.
Жители столицы готовят обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой помочь разобраться в вопиющей истории, вникать в которую не захотела даже Генеральная прокуратура. По поручению избирателей официальное обращение в ведомство Игоря Краснова направил депутат Мосгордумы Олег Шереметьев еще в феврале этого года, однако за 8 месяцев ответ так и не поступил, сообщил корреспонденту РИА «Новый День» общественный помощник парламентария Артем Ходоров.
Шестиполосная трасса проходит прямо над канализационным коллектором, который обеспечивает почти половину столицы: в сутки через него проходит 3 млн кубометров продуктов жизнедеятельности москвичей. От вибрации из-за большегрузов бетонные трубы коллектора разрушаются, и глобальная катастрофа – вопрос только времени, считают жители Вешняков. Когда это случится, фекальными стоками затопит район, метро «Выхино» и одноименную железнодорожную станцию – а 45% территории столицы останется без канализации и без воды. Учитывая, что часть хорды может провалиться из-за обрушения трубы коллектора, ЧП грозит человеческими жертвами, опасаются москвичи. Тем более уже сейчас в нескольких точках около дороги ощущается характерный запах – корреспондент «Нового Дня» побывал на месте и лично в этом убедился.
Жители столицы готовят обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой помочь разобраться в вопиющей истории, вникать в которую не захотела даже Генеральная прокуратура. По поручению избирателей официальное обращение в ведомство Игоря Краснова направил депутат Мосгордумы Олег Шереметьев еще в феврале этого года, однако за 8 месяцев ответ так и не поступил, сообщил корреспонденту РИА «Новый День» общественный помощник парламентария Артем Ходоров.
Шестиполосная трасса проходит прямо над канализационным коллектором, который обеспечивает почти половину столицы: в сутки через него проходит 3 млн кубометров продуктов жизнедеятельности москвичей. От вибрации из-за большегрузов бетонные трубы коллектора разрушаются, и глобальная катастрофа – вопрос только времени, считают жители Вешняков. Когда это случится, фекальными стоками затопит район, метро «Выхино» и одноименную железнодорожную станцию – а 45% территории столицы останется без канализации и без воды. Учитывая, что часть хорды может провалиться из-за обрушения трубы коллектора, ЧП грозит человеческими жертвами, опасаются москвичи. Тем более уже сейчас в нескольких точках около дороги ощущается характерный запах – корреспондент «Нового Дня» побывал на месте и лично в этом убедился.
Новый День
«Если хорда обрушит Люберецкий коллектор, Собянин и Хуснуллин должны пойти в тюрьму»: Москве угрожает крупная техногенная катастрофа
Активисты московского района Вешняки в Москве требуют заблокировать Северо-Восточную хорду (СВХ) на участке примерно в 3 км и начать проверку ее строительства. Жители столицы готовят обращение к президенту РФ Владимиру Путину с...
И всё-таки строители начали пилить вековые дубы на Свободном проспекте между домами 25 и 27, несмотря на протесты жителей района #Новогиреево
Расчистка площадки под строительство высотки по реновации идет полным ходом. Вангуем, что эта точка кипения социального и экологического протеста надолго станет проблемной для жителей и властей района.
Расчистка площадки под строительство высотки по реновации идет полным ходом. Вангуем, что эта точка кипения социального и экологического протеста надолго станет проблемной для жителей и властей района.