🚇 «Ершовская» Коммунарской (Троицко-Некрасовской) линии
На бывшей проезжей части ул. Тёплый стан денно и нощно возводят стену в грунте оставшейся части будущего котлована станционного комплекса.
📷: JekaK (НТ)
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТеплыйСтан
На бывшей проезжей части ул. Тёплый стан денно и нощно возводят стену в грунте оставшейся части будущего котлована станционного комплекса.
📷: JekaK (НТ)
#Ершовская
#УлицаГенералаТюленева
#Коммунарская_линия
#Троицкая_линия
#ТНЛ
#ТеплыйСтан
Прошла неделя с открытия нового автовокзала у метро "Щелковская". Канал post_metro рассказывает, почему московские власти наступают на грабли уже не в первый раз, используя частных инвесторов для строительства таких объектов.
#ТПУ
#ТПУ_Щелковский
#ЩелковскийАвтовокзал
#АвтовокзалЦентральный
#ТПУ
#ТПУ_Щелковский
#ЩелковскийАвтовокзал
#АвтовокзалЦентральный
🎬 Крыша поехала. ТПУ "Щёлковский" - Торгово-Перевалочный Ужас. Наступаем на грабли.
https://vk.com/video-150643822_456243440
https://vk.com/video-150643822_456243440
Vk
Крыша поехала. ТПУ "Щёлковский" - Торгово-Перевалочный Ужас. Наступаем на грабли.
Что получается, когда московские власти привлекают частных инвесторов, чтобы построить транспортно-пересадочный узел с автовокзалом.
Источники и использованные видеоматериалы:
Видео с граблями: канал Андрея Бадина, https://www.youtube.com/watch?v=DquiYQ8nOFA…
Источники и использованные видеоматериалы:
Видео с граблями: канал Андрея Бадина, https://www.youtube.com/watch?v=DquiYQ8nOFA…
🚇 Станция «Электрозаводская» Большой Кольцевой линии в обзоре Станислава Константинова
"С момента моего прошлого приезда на строящуюся станцию "Электрозаводская" прошло не так много времени, однако здесь уже произошло довольно много изменений. Самые заметные - это закончился монтаж декоративных панелей на путевой стене и теперь эпическое панно полностью готово. Также здесь появился вестибюль, его во всю облицовывают как снаружи, так и внутри. Чувствуется, что на объекте началась суета, так как станцию хотят открыть для пассажиров уже в этом году. Никогда этого не понимал, если честно. Открытие станции к какой-то дате. Особенно это непонятно в свете того, что даже невооруженным глазом видно, что времени нужно существенно больше. Приурочили бы открытие к 23 февраля, например, и все были бы довольны. Строители бы спокойно и без нервов, качественно доделали бы свою работу, пассажиры получили бы тоже качественный продукт, без обычных в таких случаях изъянов, а чиновники поставили бы галочку напротив сданного объекта. Но у нас все делается для этой самой галочки чиновников. Они уже раструбили про открытие и им совершенно не важно фактическое состояние на стройке. Это печально. Почему-то мне казалось, что между "Лефортово" и "Электрозаводской" есть еще какая-то станция и открывать будут в этом году две станции на БКЛ. =) Но нет, оказывается на БКЛ откроется всего одна станция. Пока кольцо не замкнули, все станции БКЛ будут по факту являться станциями Некрасовской линии, а это значит, что на ту же "Электрозаводскую" в первое время хлынет поток некрасовцев. Однако нормального перехода в день открытия станции скорее всего не будет. Переходить придется по земле. Но как оно будет после открытия станции посмотрим позже, а сейчас поглядим что же там сейчас происходит..."
https://bluesmaker.livejournal.com/483447.html
#ПусковойУчасток
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
"С момента моего прошлого приезда на строящуюся станцию "Электрозаводская" прошло не так много времени, однако здесь уже произошло довольно много изменений. Самые заметные - это закончился монтаж декоративных панелей на путевой стене и теперь эпическое панно полностью готово. Также здесь появился вестибюль, его во всю облицовывают как снаружи, так и внутри. Чувствуется, что на объекте началась суета, так как станцию хотят открыть для пассажиров уже в этом году. Никогда этого не понимал, если честно. Открытие станции к какой-то дате. Особенно это непонятно в свете того, что даже невооруженным глазом видно, что времени нужно существенно больше. Приурочили бы открытие к 23 февраля, например, и все были бы довольны. Строители бы спокойно и без нервов, качественно доделали бы свою работу, пассажиры получили бы тоже качественный продукт, без обычных в таких случаях изъянов, а чиновники поставили бы галочку напротив сданного объекта. Но у нас все делается для этой самой галочки чиновников. Они уже раструбили про открытие и им совершенно не важно фактическое состояние на стройке. Это печально. Почему-то мне казалось, что между "Лефортово" и "Электрозаводской" есть еще какая-то станция и открывать будут в этом году две станции на БКЛ. =) Но нет, оказывается на БКЛ откроется всего одна станция. Пока кольцо не замкнули, все станции БКЛ будут по факту являться станциями Некрасовской линии, а это значит, что на ту же "Электрозаводскую" в первое время хлынет поток некрасовцев. Однако нормального перехода в день открытия станции скорее всего не будет. Переходить придется по земле. Но как оно будет после открытия станции посмотрим позже, а сейчас поглядим что же там сейчас происходит..."
https://bluesmaker.livejournal.com/483447.html
#ПусковойУчасток
#Электрозаводская
#Рубцовская
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#ОтделкаСтанции
#В_этот_день
5 ноября 1980 года на действующем участке Калужско-Рижской линии открылась станция метро «Шаболовская».
Станция построена в 1962 году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр открылась лишь 5 ноября 1980 года. Стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
#Шаболовская
#КРЛ
5 ноября 1980 года на действующем участке Калужско-Рижской линии открылась станция метро «Шаболовская».
Станция построена в 1962 году в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки», но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса в центр открылась лишь 5 ноября 1980 года. Стала 115-й станцией Московского метрополитена.
При строительстве станции сделан ряд археологических находок. Обнаружены древние гончарные изделия из белой гжельской глины — блюдо с яркой цветной глазурью, гладкие и рельефные изразцы с искусной росписью, а также глиняная детская игрушка — птичка-свистулька. Находки хранятся в фонде Музея истории и реконструкции Москвы. К открытию интерьер «Шаболовской» был изменён, поэтому её архитектурное решение не схоже с архитектурой других станций участка.
#Шаболовская
#КРЛ