https://vk.com/wall-150643822_89266
Запуск знаменитого китайского щита-гиганта ТПМК ZTE DZ777 „Победа“ запланирован на 5 мая 2020 года.
☝ Напоминаем, китайскому щиту-гиганту „Победа“ предстоит пройти двухпутный участок перегонных тоннелей от станции «Кленовый Бульвар» до станции «Каширская» общей длиной 1548 метров. Щит финиширует в переходной камере на Проспекте Андропова, остальную часть перегона по техническим причинам (конфигурация построенных ранее тоннелей Каховской и Замоскворецкой линий) будут проходить обычной „шестеркой“ Lovat RME-2400SE-9100 „Полиной“ ТрансТоннельСтроя. „Победу“ же вернут на стройплощадку «Кленового Бульвара», уже в другой торец станционного комплекса, откуда она проложит еще один двухпутный перегонный тоннель - на этот раз до «Корабельной» (проект. «Нагатинский Затон»).
Запуск знаменитого китайского щита-гиганта ТПМК ZTE DZ777 „Победа“ запланирован на 5 мая 2020 года.
☝ Напоминаем, китайскому щиту-гиганту „Победа“ предстоит пройти двухпутный участок перегонных тоннелей от станции «Кленовый Бульвар» до станции «Каширская» общей длиной 1548 метров. Щит финиширует в переходной камере на Проспекте Андропова, остальную часть перегона по техническим причинам (конфигурация построенных ранее тоннелей Каховской и Замоскворецкой линий) будут проходить обычной „шестеркой“ Lovat RME-2400SE-9100 „Полиной“ ТрансТоннельСтроя. „Победу“ же вернут на стройплощадку «Кленового Бульвара», уже в другой торец станционного комплекса, откуда она проложит еще один двухпутный перегонный тоннель - на этот раз до «Корабельной» (проект. «Нагатинский Затон»).