Обзор строительства 🚇 станции «Достоевская» («Суворовская») 5⃣ Кольцевой линии
На 📷 1-5 запечатлена проходка обходных тоннелей с применением блокоукладчика.
📷: Мосметрострой
📹-обзор Градостроительного комплекса Москвы
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
На 📷 1-5 запечатлена проходка обходных тоннелей с применением блокоукладчика.
📷: Мосметрострой
📹-обзор Градостроительного комплекса Москвы
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
👍53❤13🔥9🤔4😢1😭1
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха» от Александра Попова:
📷 1-4: 15 января завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Звенигородская» к подземной демонтажной камере около тоннелей Большой кольцевой линии метро. В дальнейшем это будет перегон между станциями «Звенигородская» — «Шелепиха».
Подземная демонтажная камера сооружена на глубине 41 метр. Её пролёт составляет примерно 13,5 метров.
📷 5: Сооружение сбоек между тоннелями.
📷 6: Сооружение камеры съездов на бывшем перегоне Большой Кольцевой линии метро. Трубы, которые видны в блоках, сделаны для струйной цементации породы.
📷 7: Закрепление обделки из железобетонных блоков на время проведения работ и устройства подходной штольни.
📷 8: Одна из сбоек между тоннелями.
Весь 📸-репортаж: https://dzen.ru/a/Z6XJiUneMDarf_JR
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#НастоящийМетрострой
📷 1-4: 15 января завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Звенигородская» к подземной демонтажной камере около тоннелей Большой кольцевой линии метро. В дальнейшем это будет перегон между станциями «Звенигородская» — «Шелепиха».
Подземная демонтажная камера сооружена на глубине 41 метр. Её пролёт составляет примерно 13,5 метров.
📷 5: Сооружение сбоек между тоннелями.
📷 6: Сооружение камеры съездов на бывшем перегоне Большой Кольцевой линии метро. Трубы, которые видны в блоках, сделаны для струйной цементации породы.
📷 7: Закрепление обделки из железобетонных блоков на время проведения работ и устройства подходной штольни.
📷 8: Одна из сбоек между тоннелями.
Весь 📸-репортаж: https://dzen.ru/a/Z6XJiUneMDarf_JR
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#НастоящийМетрострой
👍48❤6🤔3🗿3😡1
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха» на глубине 40 метров
📸 нашего читателя
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
📸 нашего читателя
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
🔥42👍15🤔3❤2